別克

團(tuán)場(chǎng)人物：阿迪力別克阿依娜古麗連隊(duì)書(shū)記幕啟：阿迪力別克上阿迪力別克（邊舞邊唱）：哎嗨，唉！亞克西，亞克西，什么亞克西哎，我家的棉花亞克西！亞克西，亞克西，什么亞克西哎，民族團(tuán)結(jié)亞克西！我開(kāi)著飯館養(yǎng)著牛羊還種田來(lái)唉，如今又住上新樓房，有了親愛(ài)的共產(chǎn)黨吶，幸福的生活有保障！亞克西！書(shū)記：?jiǎn)眩@位大哥，今天這么開(kāi)心，攤上啥喜事了？阿達(dá)西，請(qǐng)問(wèn)，您認(rèn)識(shí)阿迪力別克大哥吧？阿迪力別克：嗯哼，阿迪力別克就是我。您是？書(shū)記：太好了！我是咱們八連連隊(duì)的的付書(shū)記。今天呀，我專

賈春生）日前，別克迎來(lái)2022年度“別克品牌日”。在一場(chǎng)以“別開(kāi)新面”為主題的線上活動(dòng)中，上汽通用汽車別克品牌與北美同步發(fā)布了全新品牌標(biāo)識(shí)和面向未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，并首發(fā)兩款戰(zhàn)略新車：別克MPV家族全新旗艦車型——GL8世紀(jì)CENTURY，以及別克首款通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)純電概念SUV——Electra-X。全面煥新的“三色盾”分別代表了別克品牌“安全、質(zhì)感、舒適”的產(chǎn)品基因，三個(gè)“盾牌”依次排開(kāi)，相互守望，相輔相成，新的品牌標(biāo)識(shí)整體更簡(jiǎn)潔，

便成群出現(xiàn)，加拿別克棄其他的狼于不顧，調(diào)轉(zhuǎn)槍口向那狼中王者射擊。子彈準(zhǔn)確擊中了它，它卻掙扎著逃跑了。山谷中，一只狼中王者和一人一馬展開(kāi)了“馬拉松”。加拿別克在逼近，狼在逃跑，二者之間的距離在縮短。最后，它已沒(méi)有掙扎逃跑的力氣，只是望著他。加拿別克看見(jiàn)它的眼中滾出了淚水，他的心一顫，勾扳機(jī)的手松開(kāi)了。它是狼中王者，但恐懼讓它身上的光彩驟減，并且把悲哀迅速放大。所有生命在死亡面前都是脆弱的，誰(shuí)又能從深不見(jiàn)底的死亡黑洞中爬出？加拿別克有些悲哀，他不想看見(jiàn)這樣的死

日，上汽通用汽車別克品牌宣布，將于年內(nèi)推出品牌首款純電動(dòng)SUV，中文命名為別克微藍(lán)7。據(jù)介紹，依托通用汽車的電氣化技術(shù)，純電動(dòng)別克微藍(lán)7采用最新一代別克eMotion電驅(qū)技術(shù)，其搭載的新一代模塊化高性能三元鋰離子電池，在能量密度、性能輸出、環(huán)境適應(yīng)及循環(huán)壽命各方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，NEDC續(xù)航里程可達(dá)到500公里。此外，別克微藍(lán)7還選用LG化學(xué)的高能比長(zhǎng)壽命電芯，大量采用復(fù)合材料進(jìn)行輕量化集成設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了電池包能量密度。

別克VELITE 6基于全新電動(dòng)車架構(gòu)開(kāi)發(fā)，搭載別克全新eMotion驅(qū)動(dòng)技術(shù)及eConnect互聯(lián)技術(shù)。別克VELITE 6純電動(dòng)版作為別克旗下首款純電動(dòng)車型，高度還原了別克VELITE概念車的設(shè)計(jì)理念，在造型方面與此前發(fā)布的別克VELITE 6插電式混動(dòng)版基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整。新車的前格柵改為封閉式設(shè)計(jì)，大燈外側(cè)和前翼子板處的設(shè)計(jì)十分具有層次感。車側(cè)身的腰線比較復(fù)雜，與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條相呼應(yīng)。據(jù)悉，新車的長(zhǎng)寬高分別為4650/1817/

JAN(吐?tīng)柕隆?span id="j5i0abt0b" class="hl">別克)College of Mathematics and Systems Science,Xinjiang University,Urumqi 830046,ChinaE-mail:bekjant@yahoo.comKordan N.OSPANOVFaculty of Mechanics and Mathematics,L.N.Gumilyov Eurasian National University,Astana 010008,Kaza

上汽通用汽車別克品牌11月20日在羊城開(kāi)啟“別克SUV家族之夜”，拉開(kāi)了2019年廣州車展參展序幕?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，別克一舉發(fā)布高檔中大型7座SUV別克昂科旗、別克昂科旗Avenir艾維亞，并同臺(tái)帶來(lái)高檔中型SUV 2020款別克昂科威。別克SUV新車陣容連同全新一代昂科拉GX和昂科拉的“集結(jié)”亮相，彰顯別克以新一代SUV家族陣營(yíng)，樹(shù)立產(chǎn)品和品牌的全新價(jià)值體系，并賦能別克品牌煥新升級(jí)。全新別克昂科旗攜手昂科旗Avenir艾維亞的上市，吹響了別克進(jìn)軍主流中大型SU

別克VELITE 6基于全新電動(dòng)車架構(gòu)開(kāi)發(fā)，搭載別克全新eMotion驅(qū)動(dòng)技術(shù)及eConnect互聯(lián)技術(shù)。別克VELITE 6純電動(dòng)版作為別克旗下首款純電動(dòng)車型，高度還原了別克VELITE概念車的設(shè)計(jì)理念，在造型方面與此前發(fā)布的別克VELITE 6插電式混動(dòng)版基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整。新車的前格柵改為封閉式設(shè)計(jì)，大燈外側(cè)和前翼子板處的設(shè)計(jì)十分具有層次感。車側(cè)身的腰線比較復(fù)雜，與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條相呼應(yīng)。據(jù)悉，新車的長(zhǎng)寬高分別為4650/1817/

本屆車展，別克首款純電動(dòng)MAV別克VELITE 6正式上市。純電動(dòng)MAV別克VELITE 6共推出三款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)16.58-18.58萬(wàn)元，NEDC續(xù)航里程為301公里。與傳統(tǒng)三廂車相比，純電動(dòng)MAV別克VELITE 6擁有同樣舒適的駕乘體驗(yàn)，并提供了更多的乘坐空間和儲(chǔ)物空間;與MPV和旅行車相比，MAV的前懸更緊湊，車頂走勢(shì)令整體造型更具流暢動(dòng)感。別克VELITE6全系還搭載了E Connect 2.0互聯(lián)技術(shù)，支持全新卡片式人機(jī)交互界面，OT

作為別克SUV家族的扛鼎之作，別克昂科旗源自通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu)，并基于國(guó)內(nèi)實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性開(kāi)發(fā)，外形更豪華、尺寸更合理、內(nèi)飾更精致、操控更精準(zhǔn)、乘坐更舒適，將成為高知中產(chǎn)階層城市全場(chǎng)景出行的最佳選擇。別克昂科旗采用全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，彰顯不凡氣度。其車身尺寸為4981mm×1953mm×1732mm，軸距達(dá)2863mm，長(zhǎng)車頭、短前/后懸、寬輪距，打造出豪華SUV車身比例，并能提供更寬敞的車內(nèi)空間以及更優(yōu)的行駛穩(wěn)定性。

哈薩克族老漢胡馬別克。胡馬別克祖輩都是牧人出身，對(duì)于農(nóng)活不僅說(shuō)不上擅長(zhǎng)，甚至可以說(shuō)是門(mén)外漢。別看胡馬別克做其他農(nóng)活不行，但種瓜卻是絕對(duì)有一手，可以說(shuō)沒(méi)有胡馬別克，西戈壁的瓜是沒(méi)有如今這么大名氣的。西戈壁這地方由于晝夜溫差大（白天高溫可以達(dá)到40多度，晚上只有10多度），種出來(lái)的西甜瓜含糖量高，口感也特別好。不僅附近的人來(lái)拉，就是烏魯木齊市的許多單位也蜂擁而至，可以說(shuō)是供不應(yīng)求。西戈壁的西瓜不僅個(gè)頭長(zhǎng)得好，大小重量幾乎均等，一刀下去“咔嚓咔嚓”脆脆地響，一個(gè)

舉行的2018“別克之夜”活動(dòng)上，別克品牌推出“別克藍(lán)”新能源家族的全新力作——插電式混合動(dòng)力車別克VELITE 6，以及全球首次亮相的別克Enspire純電動(dòng)SUV概念車，展現(xiàn)別克在電動(dòng)智能出行領(lǐng)域的最新成果。別克品牌同時(shí)宣布，插電式混動(dòng)車別克VELITE 6計(jì)劃于年內(nèi)上市，純電動(dòng)車別克VELITE 6也將隨后推向市場(chǎng)。以此為契機(jī)，別克將聚焦市場(chǎng)和用戶的未來(lái)需求，瞄準(zhǔn)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的行業(yè)“新四化”趨勢(shì)展開(kāi)全面發(fā)力，持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造“移動(dòng)自

由車展前夕“別克日”活動(dòng)上全球首發(fā)的插電式混動(dòng)車別克VELITE 6和別克Enspire純電動(dòng)SUV概念車領(lǐng)銜，別克品牌將攜13款車型亮相北京車展展臺(tái)，展示出別克重點(diǎn)推進(jìn)新能源和車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)落地的新氣象。插電式混動(dòng)車別克VELITE 6將純電行駛的優(yōu)異感受與超長(zhǎng)續(xù)航里程相結(jié)合，為駕駛者帶來(lái)電動(dòng)智能出行的新選擇。全新別克Enspire純電動(dòng)SUV概念車則展示別克在設(shè)計(jì)與技術(shù)方面新的探索，是別克品牌對(duì)未來(lái)電動(dòng)智能出行的最新創(chuàng)想和實(shí)踐應(yīng)用。

近日，從別克官方獲悉一組別克Enspire量產(chǎn)版的效果圖。新車外觀基于北京車展亮相的Enspire概念車打造，更加接近量產(chǎn)車型，有望搭載續(xù)航里程達(dá)596公里的純電驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速可在4秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)。別克Enspire量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將沿用概念車動(dòng)力總成，搭載最大功率為410kW的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)596公里，配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并且，可在40分鐘內(nèi)充滿80%的電量。來(lái)源：網(wǎng)上車市

鎮(zhèn)舉行的20侶“別克之夜”活動(dòng)上，上汽通用別克品牌推出“別克藍(lán)”新能源家族的全新力作——插電式混合動(dòng)力車別克VELITE 6，以及全球首次亮相的別克Enspire純電動(dòng)SUV概念車，展現(xiàn)別克在電動(dòng)智能出行領(lǐng)域的最新成果。插電式混動(dòng)車別克VELITE 6計(jì)劃于年內(nèi)上市，純電動(dòng)車別克VELITE 6也將隨后推向市場(chǎng)。別克VELITE 6搭載的高性能插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由EVT電控智能無(wú)級(jí)變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機(jī)、高性能鋰離子電池和專為混合動(dòng)力車研發(fā)的

王族加拿別克騎馬向山谷深處走去。正是黃羊下山喝水的日子，狼在這時(shí)會(huì)跟蹤黃羊而來(lái)，他要利用機(jī)會(huì)開(kāi)始開(kāi)春的第一次獵狼。很快黃羊便成群出現(xiàn)，加拿別克趴在石頭后一動(dòng)不動(dòng)，等待它們過(guò)去。加拿別克的目標(biāo)是黃羊后面的狼。很快，五只狼尾隨而來(lái)。加拿別克在一個(gè)射擊點(diǎn)位瞄準(zhǔn)了一只狼，他有信心將其一槍致命。只要打死一只狼，另外四只狼就會(huì)迅速逃走，他只需過(guò)去把打死的狼撿起來(lái)扛走。但他很快發(fā)現(xiàn)了一只比所有狼都高的大狼，它猶如王者，氣宇軒昂。加拿別克立即掉轉(zhuǎn)槍口向那狼中王者射擊。子彈

入中國(guó)市場(chǎng)、換標(biāo)別克后，相信大家就一定熟悉了。一車三標(biāo)相比通用別克的如雷貫耳，沃克斯豪爾與歐寶，大家可能了解得不是很多。這兩個(gè)品牌分別來(lái)自英國(guó)和德國(guó)，不過(guò)后來(lái)和通用別克一樣隸屬于通用汽車公司，并且現(xiàn)在沃克斯豪爾與歐寶共享全新英速亞這一款新車型，而當(dāng)新車來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)后，它將正式化身為別克新一代君威和大家見(jiàn)面，所以下面也會(huì)稱此車為別克新一代君威。全新設(shè)計(jì)更犀利別克新一代君威采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙鍍鉻飾條裝飾的盾形進(jìn)氣格柵、轎跑風(fēng)格的溜背造型、雙邊共兩出的排氣

用旗下的全新一代別克GL8正式上市，新車型推出普通版和更加豪華的Avenir版本共計(jì)5款，售價(jià)區(qū)間為28.99萬(wàn)～44.99萬(wàn)元。全新一代別克GL8全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次采用多連桿的后獨(dú)立懸架。此外，上汽通用別克還宣布消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)GL8 Avenir還將享受官方提供的5項(xiàng)專屬服務(wù)，包括一對(duì)一管家式服務(wù)、專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)、專屬接待空間、專屬養(yǎng)車計(jì)劃、專人上門(mén)服務(wù)。endprint

別克將在華推出小型全新MPV別克GL8是上汽通用別克品牌旗下唯一的MPV車型，也是國(guó)內(nèi)保有量非常高的一款商務(wù)車。近日，媒體從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局獲悉：別克品牌已經(jīng)在華注冊(cè)了名為＂GL6＂的商標(biāo) ，根據(jù)別克品牌的命名體系，新車預(yù)計(jì)定位將低于GL8，是一款“小型”MPV。從命名方式來(lái)看，新車將為一款MPV車型，定位低于GL8，有望為別克品牌在華的首款小型MPV，預(yù)計(jì)新車將采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用5座或7座座椅布局。動(dòng)力方面，通用在華正在推進(jìn)“小排

底開(kāi)始為上汽通用別克昂科拉（ENCORE）提供配套，也是鄧祿普為上汽通用提供配套的第二款車型。別克昂科拉是深受都市年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的小型城市SUV，全新改款的別克昂科拉在外觀設(shè)計(jì)上有多處升級(jí)，相對(duì)老款設(shè)計(jì)的更為年輕化，最為明顯的改變就是換裝別克家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的飛翼式直瀑前格柵，更配備了與海外版車型相同的LED大燈，整體設(shè)計(jì)更為流暢，勾勒出城市的時(shí)尚與活力。GRANDTREK ST30與別克昂科拉的完美搭配，為都市年輕派提供更為舒適的駕駛體驗(yàn)。此次鄧祿普輪胎

“別克藍(lán)”踐行者別克Velite新能源概念車爆款潛質(zhì)：創(chuàng)新跨界車身形態(tài)，矯健動(dòng)感與寬綽空間合二為一。別克品牌將由首次亮相的別克Velite新能源概念車領(lǐng)銜，匯聚品牌旗下新能源車型、高檔舒適車型、高檔轎跑車型、高檔SUV車型四大產(chǎn)品線的14款主力車型亮相展臺(tái)。上汽通用汽車別克品牌宣布將于2016廣州車展開(kāi)幕日全球首發(fā)別克Velite新能源概念車。作為推進(jìn)“別克藍(lán)”新能源戰(zhàn)略的重要舉措之一，別克Velite新能源概念車由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)、匯集通

章。2015年，別克品牌全年市場(chǎng)銷量首次突破百萬(wàn)輛大關(guān)。無(wú)疑，這是別克品牌精耕細(xì)作，持續(xù)提升產(chǎn)品力、品牌力、服務(wù)力的結(jié)果。剛剛過(guò)去的這一年，在產(chǎn)品力方面，別克完善了三大產(chǎn)品線布局，推出多款車型，成功發(fā)力中級(jí)車，并完善了SUV市場(chǎng)布局。同樣，對(duì)于服務(wù)，2015年別克繼續(xù)以消費(fèi)者體驗(yàn)為核心，創(chuàng)新推進(jìn)品牌與服務(wù)的精耕細(xì)作；著力打造包括公益、文化藝術(shù)和運(yùn)動(dòng)三大體驗(yàn)平臺(tái)。解讀“一帶一路”的“寰行中國(guó)?”2015別克·中國(guó)文化之旅，不僅將沿途的風(fēng)光囊括在鏡頭中，更贏得

7 日，山東嘉恒別克汽車銷售服務(wù)有限公司為配合建設(shè)濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)，已喬遷新址，現(xiàn)已正常營(yíng)業(yè)。新店目前裝修已全部完成，各種售后硬件設(shè)備已經(jīng)就位，寬敞明亮的新展廳已全部布置完成，展廳內(nèi)展示著別克汽車已經(jīng)上市的威朗GS、昂科拉、昂科威、別克GL8、君威、君越、凱越、威朗、英朗和昂科雷等車型。溫馨舒適的裝修風(fēng)格營(yíng)造出一種輕松寫(xiě)意、溫馨如家的氛圍，一切的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都顯得舒適宜人，讓到店客戶隨時(shí)隨地都能感受到嘉恒別克的“別克之嘉，恒久品質(zhì)”的服務(wù)理念和品牌文化。山東嘉恒

王族天快黑時(shí)，別克拖著沉重的腳步，終于走近了天池旁的一戶牧民氈房。牧民看著他嘆息：“羊上不了樹(shù)，馬飛不上天。這么冷的天，你心里難道有四十四個(gè)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的想法嗎，還要這樣拼命？”別克是來(lái)打狼的，但他不想讓別人知道他的想法，便笑笑說(shuō)：“我聽(tīng)說(shuō)天池一帶有狼，我來(lái)看狼?！蹦撩窈艹泽@：“看狼？狼恐怕早就爬到博格達(dá)雪山上去了，我們?cè)谔斐剡呑∵@么長(zhǎng)時(shí)間了，連狼的影子都沒(méi)見(jiàn)過(guò)?！薄半y道沒(méi)有狼嗎？”別克不相信。他想起一句諺語(yǔ)：狐貍哪怕有九十九條影子，但永遠(yuǎn)只有一條尾巴。狼一定

汽車文化，尤其是別克的品牌文化。比如尼克拉· 寶格麗，他作為意大利珠寶文化中的一個(gè)重要角色，通過(guò)自己特有的方式和視角觀察并詮釋了別克品牌精髓。在中國(guó)，別克品牌一直被公眾和車主置于這種審視揣摩的地位之上。因而，別克也在不斷自我尋找品牌精髓的釋放路徑。1912年，孫中山在上海乘坐別克汽車出行的照片見(jiàn)諸報(bào)端后，別克汽車立即受到民國(guó)各界政要和商賈名流的青睞。在1930年代，這些別克汽車的主人不但以自己可以駕駛別克汽車為榮，還用別克汽車所代表的美式汽車文化影響著那個(gè)