希臘新政府叫停向中國出售地中海最大港口計劃
據(jù)路透社報道,希臘新政府2015年1月27日宣誓就職當天叫停了該國最大港口比雷埃夫斯港口(Piraeus)的私有化計劃,該港口多數(shù)股權原本將出售給中國國企,被視為希臘近幾年最成功的私有化案例。
希臘激進左翼聯(lián)盟(Syriza)勝選組閣后負責航運的副部長Thodoris Dritsas表示,將中止上屆政府啟動的向中方出售港口股權的進程,希臘新一屆政府將根據(jù)希臘人民的利益重新審核同中國中遠集團的交易。之前,按照希臘政府和國際債權人達成的私有化協(xié)議,去年希臘政府選中中遠集團及其它四家競標者作為Piraeus港口管理局67%股份的最后潛在買家。
目前中遠集團管理著該港口的兩個集裝箱碼頭。2008年6月12日,中遠集團在希臘比雷埃夫斯港集裝箱碼頭私有化招標中成功中標,獲得了該碼頭35年特許經(jīng)營權。同年11月,中遠集團與希臘比雷埃夫斯港務局簽署了該碼頭經(jīng)營權的轉(zhuǎn)讓協(xié)議。(佚名)
溫哥華游艇展吸引中國買家
正在加拿大溫哥華舉行的第53屆國際游艇展吸引了不少中國買家,成為本屆展覽的一大亮點。本屆游艇展于1月21日開幕,為期5天。參展的250家展商把最新流行款式的游艇一一呈現(xiàn)出來。展覽吸引了不少中國買家來參觀和購買.下單訂購的顧客中,來自中國的顧客以及當?shù)厝A人占了一半以上。MP游艇中心銷售經(jīng)理梁文俐對記者說,23日當天,就有兩名中國客人訂購了兩艘游艇,價值分別為300萬加元和140萬加元。據(jù)了解,溫哥華游艇市場雖然仍以當?shù)厝藶橹?,但近幾年買游艇的華人明顯增多,這使得游艇教練和游艇俱樂部等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。
世界首座半潛式圓筒型海洋生活平臺試航
1月11日,南通中遠船務設計建造的“希望7號”圓筒型海洋生活平臺出海試航。這是世界首座半潛式圓筒型海洋生活平臺,也是該公司今年第一個出海試航的海工項目。“希望7號”出海試航將進行推進器安裝作業(yè),以及航速、傾斜試驗和DP3全球定位系統(tǒng)等相關試驗。
據(jù)介紹,“希望7號”平臺主甲板直徑66米,主船體直徑60米,型深27米,設計吃水 19 米,配備 DP3,該平臺可供 490人同時入住。其獨特的圓筒型設計理念具有技術先進性、安全穩(wěn)定性和作業(yè)可靠性等方面的優(yōu)勢,適應各種惡劣海域環(huán)境下的安全作業(yè)。(許叢軍)
世界首艘甲醇動力船入級英國勞氏船級社
英國勞氏船級社確認,在波蘭Remontowa船廠將Stena Germanica號渡輪改裝成燒雙燃料推進系統(tǒng)后,該船將成為英國勞氏船級社入級的‘世界上第一艘甲醇作為動力的船舶。
這艘長240米Stena Germanica號船將從2015年1月底開始為期45天改裝。英國勞氏船級社在哥本哈根、的里雅斯特、哥德堡、威尼斯和南安普敦的五個不同的辦事處已經(jīng)在類似于該船現(xiàn)有的發(fā)動機的一臺甲醇改裝瓦錫蘭ZAL40S發(fā)動機上進行了初步試驗。
據(jù)介紹,瑞典Stena Line 輪渡公司擁有和經(jīng)營的Stena Germanica號船采用的新燃料將將其主要燃料——甲醇與作為備份動力源的船用輕柴油(MGO)相結(jié)合。預計通過改裝后的發(fā)動機, Sox排放將減少99%,Nox將減少60%,微粒將減少95%,CO2將減少25%。
四大郵輪巨頭加碼中國市場
凱撒旅游攜手皇家加勒比、公主、歌詩達以及海航郵輪四大郵輪公司發(fā)布2015年凱撒旅游全新郵輪產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,今年中國乘郵輪出游旅客將超過100萬人次,在亞洲領先。天津國際郵輪母港有限公司郵輪售票項目部經(jīng)理蘇暢表示,去年天津母港各家郵輪業(yè)務量都有增長?;始壹永毡热ツ暝谥袊貐^(qū)接待游客數(shù)量超過25萬人次,航線超過80條。皇家加勒比郵輪相關負責人表示,預計今年皇家加勒比郵輪整個運營量將同比上升74%。公主、歌詩達等郵輪相關負責人表示,今年將繼續(xù)提升中國市場郵輪的業(yè)務量。業(yè)內(nèi)人士表示,盡管中國市場郵輪產(chǎn)品銷售火熱,但郵輪所占份額還遠遠不夠。未來這塊市場仍具備非常大的潛力。
巴拿馬運河擴建工程已完成85%
巴拿馬運河管理局(ACP)表示,巴拿馬運河位于太平洋海岸的入口已成功安裝一個新的船閘,運河擴建工程已完成85%。位于太平洋海岸的水道將安裝8個船閘門。位于大西洋海岸的水道上個月已成功安裝2個船閘。巴拿馬運河預計將于2016年一季度開始能通過更大的船舶。由于貨主會計算通過運河、從亞洲和南美東岸和北美東岸運輸貨物或者通過美國東西岸運輸貨物的成本和時間,巴拿馬運河處理更大集裝箱船、干散貨船和液體散貨船的能力將會影響陸地和海洋的物流和航運模式。ACP剛剛公布了一個水道擴張后收費辦法的草案,新擴建的運河將與蘇伊士運河和橫跨美國大陸的鐵路進行競爭。endprint