摘要:筆者作為電廠一名扎根基層的檢修運(yùn)行人員,從電廠現(xiàn)場實(shí)際的運(yùn)行情況出發(fā),通過對油色譜在線監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)、功能進(jìn)行介紹,使得現(xiàn)場運(yùn)行人員能夠掌握國內(nèi)外油色譜裝置的結(jié)構(gòu)及原理,了解設(shè)備的工作過程。最后采集了馬馬崖發(fā)電廠連續(xù)幾個(gè)月內(nèi)的在線監(jiān)測數(shù)據(jù),并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析各種變壓器故障所對應(yīng)的比值,從而更加有效地保證電廠以及電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:主變壓器;油色譜分析;在線監(jiān)測;故障診斷
中圖分類號: TM855 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)10(b)-0000-00
馬馬崖一級水電站為北盤江干流(茅口以下)規(guī)劃梯級的第二級,屬二等大型工程,本廠共有3+1臺主變壓器,均由江蘇上能新特變壓器有限公司出品。冷卻方式為強(qiáng)迫油循環(huán)水冷,其額定工作壓力為0.08MPa~0.3MPa,其原理是變壓器的上層熱油由潛油泵抽出后,經(jīng)冷卻器冷卻,然后再進(jìn)入變壓器油箱的底部,從而使鐵芯和繞組得到冷卻。
1 馬馬崖發(fā)電廠主變油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用及原理
1.1 馬馬崖發(fā)電廠主變油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)的基本構(gòu)造
馬馬崖發(fā)電廠應(yīng)用的主變油色譜分析系統(tǒng)是MGA2000-6H變壓器色譜在線監(jiān)測系統(tǒng),MGA2000-6H變壓器色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)由現(xiàn)場監(jiān)測單元(色譜數(shù)據(jù)采集器MGA2000-6H-01)、主站單元(數(shù)據(jù)處理服務(wù)器MGA2000-6H-02)及監(jiān)控軟件(狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)警軟件MGA2000-6H V2.0.3)組成?,F(xiàn)場監(jiān)測單元即色譜數(shù)據(jù)采集器由油樣采集單元、油氣分離單元、氣體檢測單元、數(shù)據(jù)采集單元、現(xiàn)場控制處理單元、通訊控制單元及輔助單元組成。
1.2 馬馬崖發(fā)電廠主變油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理
MGA2000-6H變壓器色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)工作時(shí),采用真空差壓方式將變壓器油吸入到油樣采集單元中,通過油泵進(jìn)行油樣循環(huán);油氣分離單元快速分離油中溶解氣體至氣室,內(nèi)置的微型氣體采樣泵把分離出來的氣樣輸送到六通閥的定量管內(nèi)并自動(dòng)進(jìn)樣。具體如下圖1.1所示:
圖1.1 MGA2000-6H變壓器色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)原理圖
數(shù)據(jù)采集單元完成AD數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和采集,嵌入式處理單元對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、計(jì)算和分析,并通過RS485/CAN/100M以太網(wǎng)接口將數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器(安裝在主控室),最后由MGA2000-6H V2.0.3狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)警軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和故障分析。
2馬馬崖發(fā)電廠主變油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用情況分析
2.1 MGA2000-6H 系列變壓器油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)的判比方法
該系統(tǒng)運(yùn)用改良三比值法、大衛(wèi)三角形法、立方圖示法等進(jìn)行診斷.
2.1.1 三比值法
三比值法的原理是:依據(jù)重充油電氣設(shè)備內(nèi)油、絕緣在故障的情況下發(fā)生裂解而產(chǎn)生氣體組分含量的相對濃度與溫度的互相依靠關(guān)系,在五種特征氣體中選取兩種溶解度以及擴(kuò)散系數(shù)相似的氣體組分形成三對比值,用不相同的編碼來標(biāo)示。此法避免了變壓器油體積效應(yīng)的作用,用以判定充油電氣設(shè)備故障類型的常用途徑,而且等夠得到故障狀態(tài)可靠的診斷。
2.1.2大衛(wèi)三角形法和立方體圖示法
運(yùn)用產(chǎn)生油氣的三對比值,立體坐標(biāo)上確立的立體圖即為立方體圖示法,這種方法可以很容易至關(guān)地看出不相同故障類型的變化走向。所謂大衛(wèi)三角形法是利用CH4、C2H2和C2H4的相對含量,在三角形坐標(biāo)圖上來判斷故障類型的方法。
圖2.1 大衛(wèi)三角形圖示法
米歇爾杜烏爾提出來了大衛(wèi)三角形法,它是依據(jù)甲烷、乙烯和乙炔三種氣體進(jìn)行故障類型判斷。將大衛(wèi)三角形法和傳統(tǒng)三比值法進(jìn)行比較,其優(yōu)處就是保存了某些因?yàn)樘幱诠┙o的比值制約以外并且被IEC比值法遺漏的數(shù)據(jù)。在運(yùn)用大衛(wèi)三角形法進(jìn)行判定故障的時(shí)候,比值點(diǎn)處于某個(gè)區(qū)域里所相應(yīng)的故障類型就是這個(gè)比值對應(yīng)的故障類型,故而大衛(wèi)三角形法都可以得到一個(gè)診斷的結(jié)果并且錯(cuò)誤率非常低。
立體圖示法是根據(jù)IEC三比值法,在三維立體空間中,把氣體含量的比值C2H2/C2H4、CH4/H2、C2H4/C2H6分別作為立體空間的X、Y、Z正交坐標(biāo)軸。將變壓器出現(xiàn)的故障空間分成七大模塊:PD-局部放電;D1-低能放電;D2-高能放電;T0-低溫過熱;T1-低溫過熱;T2-中溫過熱;T3-高溫過熱。
圖2.2 立方體圖示法
2.2 正常運(yùn)行下主變壓器油中溶解的氣體
當(dāng)變壓器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況時(shí),其里面的絕緣油以及有機(jī)絕緣材料在熱和電的影響下會(huì)逐步老化和分解,出現(xiàn)微量的多種低分子烴類氣體以及CO和CO2等氣體。熱故障以及電故障條件時(shí)同樣將出現(xiàn)上述氣體,一氧化碳以及二氧化碳的出現(xiàn)在技術(shù)還不能夠區(qū)別,并且在數(shù)值上還未有明顯界線。當(dāng)運(yùn)行中變壓器油內(nèi)部氣體高于變壓器和套管油中溶解氣體含量的注意值時(shí),就應(yīng)該高度關(guān)注。
2.3 在線數(shù)據(jù)與檢驗(yàn)數(shù)據(jù)對比
根據(jù)電力監(jiān)督部門管理規(guī)定,假如通過對主變油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)結(jié)果和第三方監(jiān)測機(jī)構(gòu)-貴州電力試驗(yàn)研究所結(jié)果一致,技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)為主變壓器油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
經(jīng)過形成各組分柱狀圖進(jìn)行研究,油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)和電力試驗(yàn)研究院所測得的數(shù)值大致相同,表明主變該系統(tǒng)所測量得到的1#主變壓器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確正常。
2.4 油色譜在線監(jiān)測裝置故障數(shù)據(jù)案例分析
采集的數(shù)據(jù)是2015年3月份通過油色譜例行試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)總烴值比以前采集的數(shù)樣相比有大幅增長,并且高于注意值,這種狀況引起了馬馬崖發(fā)電廠運(yùn)行部門的高度關(guān)注,在接下來的試驗(yàn)數(shù)據(jù)有漸漸上升的趨向。參照《導(dǎo)則》可以知道,運(yùn)行中變壓器油中總烴的含量注意值為150uL/L,從采集的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)馬馬崖發(fā)電廠1#主變總烴值在2月份由以前的正常值17.41uL/L陡增至155.41uL/L,以2015年3月3號至2015年3月19號半個(gè)月的運(yùn)行其計(jì)算,總烴產(chǎn)氣速率達(dá)45%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了總烴相對產(chǎn)氣速率高于10%時(shí)本該得到注意值得規(guī)定。這種不正常情況則意味了變壓器中很大程度上已經(jīng)出現(xiàn)某種故障。
從采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可以知道,油中故障氣體的主要是甲烷和乙烯,次要?dú)怏w的組分是氫氣和乙烷,根據(jù)特征氣體法判斷該變壓器內(nèi)部存在著過熱故障。
應(yīng)用改良的三比值法對該故障現(xiàn)象分析判斷,需要計(jì)算出三對氣體比值C2H2/C2H4、CH4/H2以及C2H4/C2H6的比值,算得結(jié)果以及參照三比值法得到編碼組合,當(dāng)比值形成的編碼組合是000是表示的是變壓器運(yùn)行正常;當(dāng)比值形成編碼組合是022時(shí)對應(yīng)故障類型是超過700oC的高溫過熱;當(dāng)比值形成編碼的組合是021是對應(yīng)故障300~700oC的中溫過熱。用該種方法判斷的故障結(jié)果與特征氣體法的判斷結(jié)果以及主變油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)檢測的結(jié)果一致。
在2015年3月23號,馬馬崖發(fā)電廠組織專門的運(yùn)行維修小組進(jìn)行停電檢查。當(dāng)查驗(yàn)到鐵芯時(shí),斷開鐵芯外引接地線后,采取兆歐表測定鐵芯的絕緣電阻,測量得到鐵芯絕緣電阻等于零,更換萬用表測量時(shí),絕緣電阻變成300歐,進(jìn)而確認(rèn)變壓器內(nèi)部故障應(yīng)該是鐵芯多點(diǎn)接地故障。
結(jié)合該變壓器的實(shí)際情況分析,認(rèn)為可能是由于某種金屬異物在鐵芯與地之間構(gòu)成了短路,從而引起鐵芯出現(xiàn)另外的接地點(diǎn)。隨即采取電容沖擊法進(jìn)行處理,采取直流對0.5uF電容器先充電,接著采用這個(gè)電容器對鐵芯放電,采取高壓電荷來沖掉構(gòu)成鐵芯接地點(diǎn)的金屬異物。通過反復(fù)放電沖擊,又檢測鐵芯絕緣電阻值,觀察出絕緣電阻值上升至450兆歐,便表明這個(gè)接地點(diǎn)故障被清除。
為了消除油中故障氣體,其后對有進(jìn)行過真空過濾的脫氣處理。在之后的運(yùn)行,對這個(gè)主變壓器再次做很多次跟蹤試驗(yàn),結(jié)果表明油中氣體含量比較穩(wěn)定且正常,即可表明鐵芯多點(diǎn)接地故障早已清除。
3 結(jié)論與展望
本文經(jīng)過對MGA2000-6H主變油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)在馬馬崖發(fā)電廠的應(yīng)用情況分析,從現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā),經(jīng)過主變油色譜在線監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)、功能和分析,得到了主要結(jié)論有以下兩點(diǎn):
3.1針對在2015年3月份馬馬崖發(fā)電廠1#主變出現(xiàn)的故障,油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測的故障診斷結(jié)果與理論分析所得到的結(jié)果一致,當(dāng)故障解除后,監(jiān)測的數(shù)據(jù)在在穩(wěn)定的范圍內(nèi)波動(dòng)。表明該系統(tǒng)的運(yùn)用為電廠的安全可靠運(yùn)行提供了有效監(jiān)測作用,從而電廠的安全運(yùn)行提供了保障。
3.2根據(jù)化學(xué)技術(shù)監(jiān)督手冊,馬馬崖發(fā)電廠每季度都要對主變油樣抽取化驗(yàn),通過油樣結(jié)果分析主變性能、指標(biāo),以確保主變安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。同時(shí)該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,使得馬馬崖電廠可以節(jié)約大量技術(shù)監(jiān)督費(fèi)用,同時(shí)也避免在主變?nèi)∮蜆訒r(shí)主變事故停運(yùn)。
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