當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日,中國國家主席習(xí)近平在第70屆聯(lián)合國大會上宣布,中國將加入新的聯(lián)合國維和待命機(jī)制,率先組建常備成建制維和警隊(duì),并建設(shè)8000人規(guī)模的維和待命部隊(duì)。什么叫維和待命部隊(duì),這么大規(guī)模的部隊(duì)又將如何組建呢?針對這些問題,記者日前采訪了多名中國軍事專家。
對于8000人的規(guī)模,海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社對記者表示,這大概是一個師的兵力,至少有三個團(tuán),是一支能夠在執(zhí)行聯(lián)合國決議時(shí)進(jìn)行快速反應(yīng)的有生力量。
那維和部隊(duì)與維和待命部隊(duì)名稱上的兩字之差又意味著什么?據(jù)了解,目前中國參加聯(lián)合國維和行動的人員來自沈陽、北京、蘭州、濟(jì)南、成都等軍區(qū),一般是抽組而成,在維和訓(xùn)練中心經(jīng)過一段針對性訓(xùn)練后趕赴任務(wù)區(qū)執(zhí)行維和任務(wù)。而維和待命部隊(duì)與此大不相同。國防大學(xué)教授歐陽維29日對記者介紹,維和待命部隊(duì)是隨時(shí)可以按照聯(lián)合國要求執(zhí)行任務(wù)的部隊(duì),它的職能和任務(wù)是維和,“待命”是最大特點(diǎn),“平時(shí)經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,掌握一定技能,接到任務(wù)后,隨時(shí)可以出發(fā)。”
對于維和待命部隊(duì)的組織形式,歐陽維認(rèn)為,有可能是一支部隊(duì)也有可能是多支部隊(duì);關(guān)鍵不在于是哪支部隊(duì),而是這種“時(shí)刻準(zhǔn)備的狀態(tài)”。
公開報(bào)道顯示,聯(lián)合國維和待命安排機(jī)制分為三級:一級待命機(jī)制規(guī)定所派遣維和人員和裝備必須90天內(nèi)部署完畢,二級待命機(jī)制規(guī)定部署時(shí)間為60天,三級待命機(jī)制為30天。歐陽維認(rèn)為,這就像軍隊(duì)的戰(zhàn)備等級一樣,待命間隔越短,表明執(zhí)行任務(wù)的能力越強(qiáng),“8000人有可能分為不同待命等級?!?/p>
歐陽維表示,三種機(jī)制中國都有能力應(yīng)對。這種信心來源于中國軍隊(duì)在以往維和行動中的優(yōu)異表現(xiàn),中國在非洲和中東地區(qū)都參加執(zhí)行了急難險(xiǎn)重任務(wù)。
記者從相關(guān)部門獲悉,從1990年至今,中國軍隊(duì)共參加24項(xiàng)聯(lián)合國維和行動,累計(jì)派出維和軍事人員3萬余人。目前,2900余人在聯(lián)合國9個任務(wù)區(qū)和總部執(zhí)行任務(wù)。
對于這支專職維和部隊(duì)的人員所需能力,歐陽維表示,“提高指揮員和士兵的語言能力非常重要?!眻?zhí)行聯(lián)合國任務(wù)沒有敵對方,需要和當(dāng)?shù)夭煌溲b派別與居民溝通、交涉。而且維和任務(wù)需要分組巡邏,掌握當(dāng)?shù)卣Z言尤為重要。同時(shí),順暢溝通也能夠提高國際交往能力和履行國際義務(wù)的能力。其次,還要具備聯(lián)合國要求的各種技能,比如駕駛、射擊、野外生存等。此外,還要了解任務(wù)區(qū)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、人文知識、衛(wèi)生防疫等。骨干人員需要有非常豐富的維和經(jīng)歷。在部隊(duì)構(gòu)成上,包括舟橋部隊(duì)、工兵、步兵、通信兵、航空兵、直升機(jī)部隊(duì)等多兵種。
對于海軍未來有沒有可能出現(xiàn)在維和行動中,專家表示也有可能。張軍社表示,目前維和部隊(duì)以步兵力量為主,但海軍也能參加,比如海軍陸戰(zhàn)隊(duì)?!昂\婈憫?zhàn)隊(duì)是海軍的步兵,參加全部21批亞丁灣、索馬里海域的護(hù)航行動,快速反應(yīng)能力比較強(qiáng),能應(yīng)對突發(fā)事件。目前海軍陸戰(zhàn)隊(duì)能在多海域多地形情況下執(zhí)行任務(wù),其裝備的武器也足以執(zhí)行維和任務(wù)?!?/p>
對于未來執(zhí)行任務(wù)的模式,歐陽維表示,任務(wù)部隊(duì)的派遣是聯(lián)合國和中國協(xié)商進(jìn)行的,要根據(jù)任務(wù)要求、部隊(duì)特點(diǎn)具體決定。部隊(duì)適合執(zhí)行什么任務(wù),就派遣到什么地區(qū)。至于維和警隊(duì)和維和待命部隊(duì)兩者雖然都是維和力量,執(zhí)行任務(wù)和性質(zhì)不一樣。維和警察是在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行執(zhí)法,維持秩序,維和部隊(duì)執(zhí)行戰(zhàn)爭任務(wù)和非戰(zhàn)爭任務(wù)。
不過兩者都是中國向世界提供公共產(chǎn)品,體現(xiàn)大國的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。另一方面維和待命部隊(duì)使得中國維和能力出現(xiàn)質(zhì)的飛躍,具備隨時(shí)執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù),隨時(shí)派出應(yīng)急性維和人員的能力。
“實(shí)際上在聯(lián)合國維和行動中,中國一直都是貢獻(xiàn)比較大的國家,我們要組建維和待命部隊(duì)、成建制維和警察體現(xiàn)了國際化和規(guī)范化的趨勢。這背后是中國維和能力和領(lǐng)導(dǎo)管理越來越成熟的體現(xiàn)?!睔W陽維說。
摘自《福州晚報(bào)》
9 月20 日7 時(shí)01 分,我國新型運(yùn)載火箭長征六號在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,成功將20顆微小衛(wèi)星送入太空。此次發(fā)射任務(wù)圓滿成功,不僅標(biāo)志著我國長征系列運(yùn)載火箭家族再添新成員,而且創(chuàng)造了中國航天一箭多星發(fā)射的新紀(jì)錄。
長征六號是一種環(huán)保無毒的全新火箭,是中國航天動力近40年來的最重要里程碑產(chǎn)品。中國航天科技集團(tuán)六院研制的液氧煤油發(fā)動機(jī),填補(bǔ)了中國補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)的技術(shù)空白,使中國航天動力進(jìn)入綠色環(huán)保新時(shí)代?;鸺昂取钡拿河筒煌谝话愕拿河停哂忻芏却?、熱值高等特點(diǎn),經(jīng)過努力,中國研制出了國產(chǎn)的火箭煤油。同時(shí),液氧煤油發(fā)動機(jī)推進(jìn)劑具有來源廣泛、價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn),平均價(jià)格比現(xiàn)役火箭的推進(jìn)劑低一個數(shù)量級。以發(fā)射神舟飛船的cz-2f火箭為例,如果采用液氧煤油,每次發(fā)射可以節(jié)約推進(jìn)劑費(fèi)用上千萬元。
液氧煤油發(fā)動機(jī)突破了高壓補(bǔ)燃關(guān)鍵技術(shù)80余項(xiàng),其中,最為突出的是以下4項(xiàng)新技術(shù):先進(jìn)的補(bǔ)燃循環(huán)技術(shù):所謂補(bǔ)燃循環(huán),是燃?xì)饨?jīng)渦輪做功后進(jìn)入燃燒室進(jìn)行二次燃燒(補(bǔ)燃),從而更充分地利用推進(jìn)劑的能量,補(bǔ)燃循環(huán)方式的綜合效率更高,但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,設(shè)計(jì)難度大。
先進(jìn)的自身起動技術(shù):液氧煤油發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了不依賴其他裝置的自身起動,這與以往發(fā)動機(jī)的差距如同將老式的手搖拖拉機(jī)改為了一擰鑰匙即能啟動的汽車。
大范圍推力調(diào)節(jié)技術(shù):液氧煤油發(fā)動機(jī)具有大范圍推力調(diào)節(jié)能力,如同自動擋的汽車,可以實(shí)現(xiàn)無級變速。對于載人航天來說,通過推力調(diào)節(jié)可以有效降低火箭飛行中的加速度,提高航天員的舒適度,降低對航天員的體能要求,使普通人也有望遨游太空。
多次試車技術(shù):在此技術(shù)基礎(chǔ)上研制重復(fù)使用的發(fā)動機(jī),使運(yùn)載火箭能實(shí)現(xiàn)天地往返的可重復(fù)飛行。
液氧煤油發(fā)動機(jī)可以通過發(fā)動機(jī)臺數(shù)的模塊化組合,形成低軌道10—25噸、太陽同步軌道5—15噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道6—13噸的運(yùn)載能力,與國外最先進(jìn)的“阿里安5(歐空局)”、“德爾塔4(美國)”以及正在研制的“安加拉(俄羅斯)”運(yùn)載火箭處于同一水平。
生活在地球上,人的肌肉和骨骼總是要不停地對抗重力,以支撐自己的身體。然而,在太空中,航天員處于失重的環(huán)境,不用對抗重力,時(shí)間長了,會對血液循環(huán)、骨骼、肌肉等產(chǎn)生不利影響,例如失重會導(dǎo)致血液過多流向上身、肌肉萎縮、骨質(zhì)丟失等。因此,為了減輕或避免因失重帶來的對身體的不利影響,航天員除了科學(xué)合理地補(bǔ)充營養(yǎng)外,還要在太空中健身。
不過,很多地面上的健身項(xiàng)目,在太空艙狹小的空間和失去重力作用的環(huán)境下,是無法開展的。例如:舉重對宇航員來說是輕而易舉的,但達(dá)不到鍛煉效果;如果使用鍛煉心肺功能的普通跑步機(jī),航天員雙腳和跑臺之間的摩擦力微乎其微,他只要在跑臺上輕輕蹬一下腿,身體就飛起來了。
所以,太空健身要用特殊的器材。研究人員利用彈簧的彈力原理等制造了健身器材,例如拉力器用于鍛煉肩部和背部肌肉、太空自行車用于鍛煉下肢肌肉、太空特殊跑步機(jī)用于鍛煉心肺功能等等。
隨著太空科研的進(jìn)展,一些新的健身器材也相繼問世。如用骨丟失對抗儀敲打、刺激骨骼,可以減慢骨丟失速度;用下體負(fù)壓筒對下半身施加負(fù)壓,可以促使血液向下半身流動,改變失重環(huán)境中血液朝頭部轉(zhuǎn)移。為了保證精力充沛地在太空中工作,航天員每天要使用這些健身設(shè)備鍛煉1~2小時(shí)。