700型水泥車的合理技術(shù)改造與使用

摘 要：隨著油田開發(fā)進(jìn)入中后期，措施井的施工越來越多，酸化、壓裂等工序增多，700型水泥車在油田發(fā)揮的作用越來越重要。如何延長該車使用壽命，減少停工時間，提高工作效率，成為特種車輛管理人員的新課題。

關(guān)鍵詞：提高效率；技術(shù)改造

一、課題的提出

課題一：潤滑系的改造。原有700型水泥車臺上柱塞泵采用氣動潤滑泵泵油的潤滑方式，氣壓調(diào)節(jié)閥和流量調(diào)節(jié)閥對潤滑油的品質(zhì)要求很高，容易發(fā)生故障停機(jī)；同時，潤滑油不能循環(huán)，只能一次性使用，須頻繁添加，造成潤滑油的大量浪費(fèi)及污染，為了徹底改變這種局面，我們決定設(shè)計(jì)并安裝潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，使得潤滑油可以循環(huán)利用，大幅降低潤滑油的消耗。即用機(jī)械潤滑油泵代替原氣動潤滑油泵，利用齒輪軸傳動取力，減少潤滑系統(tǒng)故障，提高工作效率。

課題二：打氣泵的改裝。原有700型車輛臺上打氣泵廠家停產(chǎn)，造成打氣泵損壞后難以進(jìn)料，同時，原有打氣泵取力結(jié)構(gòu)經(jīng)常損壞，且檢修耗時費(fèi)力，嚴(yán)重影響了設(shè)備的完好利用。為此，決定采用新型打氣泵進(jìn)行替代，同時，選擇合理的安裝結(jié)構(gòu)，使布局結(jié)構(gòu)更為合理，便于檢修。

課題三：液力端泵頭的修復(fù)。700型水泥車泵頭體價格較高（目前約20萬元左右），長時間使用后，對泵頭壓蓋處密封面造成腐蝕，使得壓蓋密封不嚴(yán)，壓力一高就會發(fā)生刺漏，無法正常工作。更換新泵頭成本高，待料時間長，我們決定進(jìn)行

修復(fù)。

二、設(shè)計(jì)機(jī)理及關(guān)鍵技術(shù)：

課題一：潤滑系的改造。設(shè)計(jì)并安裝潤滑循環(huán)系統(tǒng)。該潤滑系統(tǒng)包括：機(jī)油泵、循環(huán)管線、噴油嘴、機(jī)油箱以及油壓表等。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際需要，利用400型水泥車機(jī)油泵適用性強(qiáng)、成本低廉的特點(diǎn)，將潤滑氣泵更換為400型水泥車常用機(jī)油泵。

課題二：打氣泵的改裝。原有臺上打氣泵位于臺上一側(cè)，通過臺上液力變矩器取力，我們決定采用新的打氣泵，取力方式為通過臺上柴油機(jī)曲軸前皮帶輪取力，這樣不僅結(jié)構(gòu)更為緊湊，而且檢修省時省力省料，只需調(diào)整和更換傳動皮帶。

課題三：液力端泵頭的修復(fù)。拆下泵頭進(jìn)行探傷檢測，搞清泵頭材質(zhì)，確定裂紋及麻點(diǎn)的深度，鑒定是否可以修復(fù)。在此基礎(chǔ)上，確定修復(fù)工序，進(jìn)行尺寸恢復(fù)修理，焊補(bǔ)、鏜磨，恢復(fù)原尺寸及精度。

三、技術(shù)方案設(shè)計(jì)：

課題一：潤滑系的改造。在機(jī)油泵的參數(shù)選擇上，我們參考了已經(jīng)廣泛應(yīng)用于400型水泥車液力端機(jī)油泵的參數(shù)數(shù)據(jù)，經(jīng)過可行性分析，選用型號為C 3/8″齒輪油泵，其轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)/分鐘， 流量16升/分鐘，壓力0.5兆帕。這樣就實(shí)現(xiàn)了對700型水泥車臺上潤滑系統(tǒng)的改裝，同時，在該流程中加裝了溢流閥，保證了壓力和流量穩(wěn)定，多余的機(jī)油經(jīng)溢流閥回到油箱。

課題二：打氣泵的改裝。選用型號合適的打氣泵，將原機(jī)械傳動取力改為皮帶傳動取力。

課題三：液力端泵頭的改進(jìn)。對泵頭材料進(jìn)行檢測，采用堆焊加機(jī)加工的方法進(jìn)行修復(fù)。

四、技術(shù)方案實(shí)施：

課題一：潤滑系的改造。設(shè)計(jì)加工制作了機(jī)油泵安裝調(diào)節(jié)支座和傳動軸的取力皮帶輪，使其從大泵傳動軸取力，即齒輪軸傳動取力方式，同時，改裝了機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)。利用三個噴油嘴將潤滑油輸送到三個柱塞上，使用三個銅環(huán)分配裝置均勻地將潤滑油分配在三個柱塞的銅套環(huán)形空間，實(shí)現(xiàn)了對易磨損部件的強(qiáng)制潤滑，柱塞泵的柱塞、缸套、拉桿、密封組件的使用壽命均大幅提升。

課題二：打氣泵的改裝。由于打氣泵的取力方式為臺上柴油機(jī)曲軸前皮帶輪取力，必須保證打氣泵皮帶輪與曲軸前皮帶輪相對位置的精確度。為此我們經(jīng)過測繪，加工了打氣泵的安裝底座和調(diào)整支座，在此基礎(chǔ)上，選購安裝合適的傳動皮帶和

管線。

課題三：液力端泵頭的修復(fù)。先對泵頭進(jìn)行探傷檢測，確定裂紋及麻點(diǎn)的深度，鑒定結(jié)果為可修復(fù)。將腐蝕后的泵頭體內(nèi)壁用鏜床進(jìn)行加工，將腐蝕的麻點(diǎn)部分用鏜刀切除，同時對泵頭體內(nèi)壁的金屬材質(zhì)找權(quán)威部門進(jìn)行測定，測定后尋找材質(zhì)相同的焊條進(jìn)行堆焊（保證金屬能夠結(jié)合），填補(bǔ)切除部分后再用鏜床加工，最后進(jìn)行磨光、熱處理等工序。

五、結(jié)論：

1、技術(shù)總結(jié)：

完成對700型水泥車臺上3缸臥式柱塞泵的潤滑系改造后，在使用過程中仍需對油質(zhì)進(jìn)行定期檢測，在保證油質(zhì)的前提下，潤滑油可以循環(huán)使用，仍能達(dá)到良好的潤滑效果。打氣泵改裝后、泵頭修復(fù)后使用效果良好，截止目前沒有出現(xiàn)問題。

2、應(yīng)用推廣：

課題一：潤滑系的改造。該潤滑系經(jīng)過改裝后，潤滑效果良好，壓力達(dá)到額定壓力，耗油量明顯減少，與原氣動潤滑泵相比經(jīng)久耐用，改裝后投入運(yùn)行8個月，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到原車要求。此項(xiàng)技術(shù)改造第一臺完成后，避免了因?yàn)樵O(shè)備故障停機(jī)而影響施工進(jìn)度的問題，同時節(jié)約了成本。我們在改造完第一臺經(jīng)使用良好的基礎(chǔ)上，又對本單位另外兩臺進(jìn)行了改造，目前三臺柱塞泵潤滑系統(tǒng)已全部改造完畢，基層操作人員普遍反映良好，收到了預(yù)期的效果。

課題二：打氣泵的改裝。改裝后的打氣泵選用已經(jīng)廣泛應(yīng)用于400型水泥車臺上氣路的打氣泵，具有成本低、適用范圍廣、進(jìn)貨渠道寬、檢修、調(diào)整方便、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。

課題三：液力端泵頭的修復(fù)。液力端泵頭能否正常運(yùn)行決定了700型水泥車的工作效率，本文所述的泵頭修復(fù)方法普遍適用于700型水泥車，在節(jié)省大量成本的同時，避免了因?yàn)楸妙^待料造成誤工的問題，具有很好的推廣價值。

六、效果：

1、經(jīng)濟(jì)效益：

（1）節(jié)約外購材料費(fèi)；（2）勞務(wù)收入；（3）節(jié)約潤滑油；（4）修復(fù)泵頭節(jié)約費(fèi)用。

累計(jì)綜合經(jīng)濟(jì)效益： 1.46+43.2+23.4+ 18.86=86.92 （萬元）

2、社會效益：

（1）700型水泥車屬主要生產(chǎn)設(shè)備，每月工作量大，每次出現(xiàn)故障，誤工、待工時間長，對生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，改進(jìn)后消除了因潤滑系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)故障而引起的整套設(shè)備停機(jī)，大大提高了水泥車的利用率和完好率。

（2）該潤滑系統(tǒng)的成功改造，使得機(jī)油可以循環(huán)使用，不僅保護(hù)了環(huán)境，而且節(jié)約了大量材料費(fèi)和油料費(fèi)。

（3）通過打氣泵的合理改裝及液力端泵頭的修復(fù)，大幅降低了成本，減輕了檢修人員的勞動強(qiáng)度。

（4）對同類機(jī)型具有很好的推廣價值和應(yīng)用前景。