火車是戰(zhàn)敗了的猛獸,傷痕累累。
初中的我經(jīng)常乘高鐵回家,一個由堅硬鋼筋、水泥構建起來的站點,清晰的報站聲和一陣呼嘯而過的風,疲憊不堪。
城市,像一只張牙舞爪的巨獸,不停地生長,盤踞寸寸土地,吮吸著土地的精華,傾倒著堅硬的水泥、瀝青,吐出渾濁的氣息。再也找尋不到雨后松軟的土地,再也找尋不到清晨溫柔的清風,再也找尋不到清亮深邃的藍天。
高鐵是新中國的又一個驕傲,南北交通的時間極大縮短,東西將要實現(xiàn)的快速交流,新式的整潔軌道、明亮寬敞而舒適的候車廳、安靜整潔的車廂、優(yōu)質全面的服務。再一次更徹底地,延長城市的爪須,鋪上水泥,架起高架、電線,穿過村莊,呼嘯而過。向窗外望去,是一根又一根快速掠過的水泥桿子,堅硬冰冷,沒有藍天,沒有碧水。高鐵線路是城市的血管,更加霸道兇殘。
火車敗得好徹底。
初中我也曾與同伴搭乘過兩次火車,難得的兩次,一次在凌晨五點,一次是在上午。
第一次的旅程天還很暗,我踩點來到火車站,經(jīng)過那條狹窄昏暗的安檢通道,走過陰暗的候車大廳走廊,快步跑到火車前,卻沒看到LED燈顯示的車廂編碼,找了好久,才在車廂門邊找到了號碼的小牌子,踏進那個方方正正、脆弱的小盒子?;疖噮s晚點了四十分鐘。
第二次是在白天,是個晴朗的天,我是提前來的。經(jīng)過粗糙混亂的檢票口,站在月臺上,找車廂,可軌道旁站著的我卻聞到了來自軌道、枕木的惡心的臭味,再次踏進那個簡陋的小盒子,人們摩肩接踵著,火車緩慢地扭動著笨重的身軀。
可是,火車真的敗得如此徹底嗎?
舊時,看日本動漫作品《龍貓》中屬于龍貓的貓形“公交”,歡快地翻越鄉(xiāng)間的田壟,越過樹林,帶起“沙沙”的風聲,暮色四合,亮起從窗子透向外面的溫暖黃光,載著那女孩,找到心中最期盼的美好愿想,火車不也是這樣嗎?一部忘卻名字的電影中,女孩搭乘火車,路過開滿櫻花的小道,明媚的陽光照耀下閃爍著的粉紅色花瓣,在蜿蜒軌道上行駛的火車,慢悠悠地從容地駛向遠方,駛向家的方向。
我們不該忘記曾經(jīng)火車帶來的愉悅、帶來的美景,我們不該忘記人們追趕斯蒂芬孫的火車時的激動開心。
火車是敗了,被拔掉了兇狠的獠牙,被陜速前進的時代拋在身后,但當它蜿蜒著親近自然的陽光時,當它蜿蜒著貼近自然的綠葉時,當它蜿蜒著駛過寧靜星星燈火時,高鐵正在烈日下兇猛地橫沖直撞?;疖囀菓?zhàn)敗了的溫順美麗的猛獸,正重新學會散發(fā)溫和的光芒。
我想起,小時爬在火車第三層的臥鋪上,靜靜看著遠處星星般的萬家燈火,重重疊疊的樹影;我想起,昨日不經(jīng)意一瞥中,站在黑色軌道旁四方的路燈透過綠葉投下的溫柔的明黃燈光。一切都靜謐著,告別時代的呼嘯。
在呼嘯前進的時代中,找尋舊日的身影,好寧靜,好溫和。冰冷中的溫存。
點評
在交通運輸事業(yè)不斷發(fā)展的今天,我們的生活正在不自覺地被轉變著。說不定哪一天,你去火車站買票,就再也沒有K字頭的傳統(tǒng)火車票了。2012年春節(jié)前的最后一期報紙,《南方周末》做了一個專題叫“再見,綠皮火車”,承載著幾代人翻山越嶺的綠皮車退出了歷史舞臺。它雖然外表土氣,雖然經(jīng)常晚點,雖然越來越落后于時代,可是它也把自己奉獻給了這個時代。慢,卻代表著一種記憶,一種情懷。本文的作者是生活在高鐵時代的少年,火車只是兒時短暫的記憶,即便如此,本文也依然把握住了“情懷”兩個字來展開,一開篇那個精彩絕倫的比喻,仿佛有一種英雄末路般的悲壯,“戰(zhàn)敗了的猛獸,傷痕累累”,文字之中透出一種愛憐與悲憫,同時也有一種隱約的無奈。便利迅捷地抵達,和緩慢從容地游歷,究竟哪個更重要?