綠色亞洲

有人說(shuō)，中國(guó)會(huì)“未富先老”。事實(shí)上，中國(guó)可能“未綠先灰”。如今，任何生活在北京的人都深感空氣污染的嚴(yán)重。中國(guó)在本月巴黎召開的氣候變化大會(huì)談判上表現(xiàn)非常積極，原因即在此。

巴黎不久前遭受了系列恐怖襲擊，這震驚了歐洲乃至全世界，并預(yù)示著全球反恐戰(zhàn)爭(zhēng)的升級(jí)。而在此舉行的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第21次締約方會(huì)議（簡(jiǎn)稱COP21）則是為了就氣候變化威脅達(dá)成全球共識(shí)所做的歷史性嘗試。

具體來(lái)說(shuō)，是為了達(dá)成具有法律約束力的全球性協(xié)定，使升溫幅度到2100年不超過(guò)2攝氏度。

這次大會(huì)上，全球近200個(gè)締約方成功達(dá)成《巴黎協(xié)定》，雖然承諾的力度不一定會(huì)讓所有人滿意。TPP要在簽署之后才會(huì)公布協(xié)定草案，而氣候變化大會(huì)的過(guò)程要透明得多。

全球性談判往往以最高的目標(biāo)和期待為始，而以達(dá)成最低限度的共識(shí)為終。不過(guò)如果能就關(guān)鍵性原則達(dá)成一致，那也是了不起的成就，至少在充滿混亂的一年將近尾聲時(shí)，發(fā)出一個(gè)重要信號(hào)并帶來(lái)一些希望——治理污染和反恐一樣重要。

可是亞洲如何實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展？

最近有兩本新書從不同的角度探討了這個(gè)問(wèn)題?！赌先A早報(bào)》前主編、現(xiàn)任亞洲企業(yè)領(lǐng)袖協(xié)會(huì)執(zhí)行理事馬克·祈福德在《綠色亞洲》（The Greening of Asia）（哥倫比亞商學(xué)院出版社，2015年）一書中指出，亞洲的發(fā)展奇跡是依靠廉價(jià)勞動(dòng)力和破壞環(huán)境來(lái)實(shí)現(xiàn)的。中國(guó)已經(jīng)是全球最大的溫室氣體排放國(guó);印尼的霧霾也很嚴(yán)重，甚至影響到鄰國(guó)新加坡和馬來(lái)西亞。由于人口眾多，中國(guó)、印度、印尼、美國(guó)和俄羅斯這五個(gè)國(guó)家共占去每年全球溫室氣體排放總量的半壁江山，而隨著印度和印尼加速發(fā)展，排放量只會(huì)不斷增加。

氣候變暖的原因有三個(gè)方面：消費(fèi)者的生活方式、企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)、鼓勵(lì)資源浪費(fèi)和碳排放的政府政策和稅收/補(bǔ)貼。

城鎮(zhèn)化和高收入是碳排放增加的主要因素，因?yàn)槎鄶?shù)城市都是靠大量消耗能源和資源實(shí)現(xiàn)高收入。未來(lái)大多數(shù)超級(jí)大都市都將在亞洲，因此氣候變化的出路主要靠亞洲。比如中國(guó)現(xiàn)在每四個(gè)家庭擁有一輛汽車，但如果每個(gè)家庭都擁有一輛汽車，污染問(wèn)題就沒法解決。中國(guó)和印度無(wú)法走西方在工業(yè)革命時(shí)期走過(guò)的那種資源消費(fèi)型道路，否則會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。

祈福德指出，生活方式可以改變，但企業(yè)也能夠指明方向，幫助教育公眾做出綠色環(huán)保的選擇。在荷蘭，人們發(fā)現(xiàn)，比起把電表藏在柜子里，如果把電表裝在大門旁每天都能看到的地方，能節(jié)省30%多的電費(fèi)。

亞洲的企業(yè)也意識(shí)到環(huán)保帶來(lái)的商機(jī)。祈福德的書里描述了亞洲很多有遠(yuǎn)見的商業(yè)領(lǐng)袖如何在承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的同時(shí)創(chuàng)造收益。

另一本是麥考瑞大學(xué)約翰·馬修斯教授的《綠化資本主義：亞洲如何驅(qū)動(dòng)下一次大轉(zhuǎn)型》（斯坦福大學(xué)出版社，2015年）。這本書技術(shù)性更強(qiáng)，追溯了可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，如何從化石燃料主導(dǎo)的工業(yè)化向循環(huán)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。

馬修斯教授也非常關(guān)注中國(guó)從化石燃料到太陽(yáng)能和其他替代能源的轉(zhuǎn)型，他在書中指出，印度、中國(guó)和東盟進(jìn)入工業(yè)化的速度、涉及的人口以及能源強(qiáng)度分別是西方工業(yè)革命的十倍、百倍以及千倍。

亞洲工業(yè)化的規(guī)模和強(qiáng)度都令人震驚。

政府能夠通過(guò)這種轉(zhuǎn)型，降低對(duì)環(huán)境的破壞。首先就是設(shè)定排放標(biāo)準(zhǔn)，讓能源效率和污染情況更加透明。即使在不改變法律的情況下，嚴(yán)格執(zhí)法也會(huì)有很大幫助。在印尼和馬來(lái)西亞，削減汽油補(bǔ)貼不僅降低了能源消費(fèi)，還降低了財(cái)政赤字。讓公民社會(huì)開展自助和廣泛的教育活動(dòng)，宣傳治理污染和改變生活方式的重要性，也會(huì)帶來(lái)消費(fèi)者、企業(yè)和國(guó)家間的多贏合作，共同創(chuàng)造綠色、包容的社會(huì)。

綠色亞洲充滿希望。

日本、韓國(guó)和新加坡等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)做出榜樣，證明只要有足夠的政治意愿，就能夠應(yīng)對(duì)污染和能耗的問(wèn)題。分享這些技術(shù)和知識(shí)能夠讓環(huán)保之路更快速和順暢。

正因如此，COP21向世界，特別是向亞洲傳遞了非常重要的信號(hào)。如果亞洲不能變得更加綠色、開放和包容，世界將走向毀滅。我們向污染宣戰(zhàn)才剛剛開始。

作者為香港證監(jiān)會(huì)前主席，正在創(chuàng)作從亞洲視角看全球變化的新書