竇巖平,員智凱
(1.西北工業(yè)大學 人文與經(jīng)法學院,陜西 西安 710072;2.中航工業(yè)晉航,山西 晉城 048000)
前段時間,有幸到山西長治武鄉(xiāng)“八路軍太行紀念館”參觀,回憶難忘的抗戰(zhàn)歲月,回顧中國共產(chǎn)黨走過的93年光輝歷程,重溫黨史,我再次感受到抗日戰(zhàn)爭的艱苦卓絕以及老區(qū)人民支持革命事業(yè)的赤膽忠心,對于其中深刻體現(xiàn)和蘊含的太行精神,一再折服,震撼之余引發(fā)了深入的思考。巍巍太行,雄踞華北,俯瞰中原,筆者故鄉(xiāng)和所工作的單位都在這片廣袤、綿延的太行山脈上,正如艾青在詩歌《我愛這土地》中所言:“為什么我的眼里常含淚水?因為我對這土地愛得深沉……”我對太行山這片熱土有著十分深厚的感情和淵源。
綜合平衡計分卡是由哈佛商學院教授羅伯特·卡普蘭和復興方案公司總裁戴維·諾頓在對美國12家優(yōu)秀企業(yè)為期一年研究后創(chuàng)建的一套企業(yè)業(yè)績評價體系,后來在實踐中擴展為一種戰(zhàn)略管理工具。當今世界,綜合平衡計分卡已經(jīng)被廣泛用于各個領域、各個方面的管理,成為世界上最流行的管理工具之一?!安荒苊枋?,就無法衡量;不能衡量,就無法管理”形象地闡述了綜合平衡計分卡的精髓。那么,可不可以將綜合平衡計分卡的方法引入對太行精神的理解和認識,能否用綜合平衡計分卡四個維度的思維和方法解讀太行精神的豐富內(nèi)涵,甚至按照其方式進行推廣和實踐,我認為,這是一個有益的大膽的嘗試。
近年來,中國航空工業(yè)集團公司大力推行綜合平衡計分卡,甚至提出要達到“言必稱綜合平衡計分卡”的境界,致力于將其升華為一種哲學和文化,助推中航工業(yè)“兩融、三新、五化、萬億”宏偉戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。作為一名國有軍工企業(yè)的高級經(jīng)理人,我非常認同中航工業(yè)董事長林左鳴的理論,他指出:“綜合平衡計分卡在某種程度上就是弘揚精神和放飛思想的整合,它是形而上與形而下的結合。”同時,他強調(diào):“做企業(yè)歸根到底是‘做人’,就是塑造人。一個好的企業(yè)家,最重要的不是把生產(chǎn)線建得多漂亮,擁有多少先進設備,而是把團隊培養(yǎng)好、帶好,形成一個非常優(yōu)秀的團隊。”
這次參觀,瞬間撥動了我的心弦,長久以來的思考忽然清晰起來:太行精神是形而上的一種信念,是太行山區(qū)人民用自己的實踐、汗水甚至鮮血,共同凝聚成的信念,是我們寶貴的精神財富。如何把它總結提煉成清晰的思維理念,指導企業(yè)思想政治工作和文化建設,也就是通過“弘揚精神和放飛思想的整合”,實現(xiàn)“形而上與形而下的結合”,我認為,不妨運用綜合平衡計分卡這個先進的管理工具來解讀太行精神,進而思考、指導、改進和完成工作,形成一種文化和哲學,達到打造企業(yè)優(yōu)秀團隊的最終目標。在這一點上,它們之間具有某種內(nèi)在聯(lián)系,促進綜合平衡記分卡和太行精神的對接。
下面,我即用綜合平衡計分卡的方法淺談對傳承和弘揚太行精神的理解和認識。
綜合平衡記分卡的第一個層面是“價值與目標”,就是要回答做“什么”,為“什么目標”而努力奮斗的問題。無論任何人、任何組織,都要關注自己的戰(zhàn)略目標,就是要把戰(zhàn)略目標轉換成或者解釋成價值目標。
太行精神與井岡山精神、長征精神、延安精神以及西柏坡精神一脈相承,是偉大民族精神的重要組成部分,是中華民族優(yōu)秀文化的重要組成部分,是偉大民族精神的具體體現(xiàn),具有豐富的內(nèi)涵。革命戰(zhàn)爭時期的太行精神的主要內(nèi)容是:“不怕犧牲、不畏艱難,百折不撓、艱苦奮斗,萬眾一心、敢于勝利,英勇斗爭、無私奉獻?!碧芯袷侵哺谌嗣袢罕姷膫ゴ髮嵺`,既滲透著太行人民千百年來優(yōu)秀的思想文化積淀與歷史傳承,又折射出新中國成立以來特別是改革開放以來太行地區(qū)人民的傲然風骨與時代風采。歷史實踐證明,太行精神之所以能夠歷久彌新、與時俱進,就因為這種精神已經(jīng)根植于這片土地,融入了血脈之中,成為我們行動的指南。在新的歷史起點上,對太行精神新的內(nèi)涵核心、時代價值和本質特征進行總結提煉,不僅是為了理清太行精神的來龍去脈并把它升華到時代的高度,更重要的是要將太行精神同新的歷史任務結合起來,不斷賦予其新的生命力。使之在新時期迸發(fā)出巨大能量,成為凈化山西的政治生態(tài)、推動山西的轉型發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復興的強大精神力量。筆者通過精心雕琢,反復切磋,對太行精神的內(nèi)涵進行不斷豐富和發(fā)展,提煉概括出“堅、實、厚、重”。其中“堅”,是太行精神的骨骼,指堅定、堅韌、堅守、堅強的“硬骨頭”精神;實,是太行精神的根基,指察實情、講實話、辦實事的“為民務實”精神;厚,太行精神的肌肉,指修己正身、厚德載物的“黃土地”精神;“重”是太行精神的靈魂。即突出重點,重在創(chuàng)新的“企業(yè)家”精神。“堅、實、厚、重”是太行山的品格和風骨,也是創(chuàng)新發(fā)展太行精神的新內(nèi)涵。
綜合平衡記分卡的第二層面是“客戶與評價”,就是要回答“價值與目標”實現(xiàn)的載體,也就是說組織創(chuàng)造的價值最后傳遞給“誰”來實現(xiàn),基層單位和個人創(chuàng)造的價值交給“誰”,由“誰”來評價的問題。太行精神的形成有著深刻的時代背景和深厚的實踐基礎。它的形成是歷史的必然,它的發(fā)展有現(xiàn)實的依據(jù),必定具備強大的生命力。
“厚”是太行精神的肌肉。即:博大精深、厚德載物的黃土地精神。博大精深、厚德載物,是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分。厚德載物,即以深厚的德澤育人利物。也就是說,想要載物必須有厚德。做人首先要強調(diào)厚德,不斷提高自身的道德修養(yǎng)。只有增加了內(nèi)涵,具備了崇高的道德和博大精深的學識,踐行仁、義、禮、智、信等道德規(guī)范,才能成為君子,才能具有強烈的責任感和使命感。“德教為先”、“修身為本”作為我國的一個傳統(tǒng),自老子、孔子以來,歷代思想家都把道德修養(yǎng)放在十分重要的位置,并提出一整套內(nèi)容豐富、獨具特色的道德修養(yǎng)理論和學說,對提高官員的道德修養(yǎng)意義深遠。中國共產(chǎn)黨一貫重視共產(chǎn)黨員的個人修養(yǎng),突出強調(diào)要從思想上加強黨的建設。所謂共產(chǎn)黨員的修養(yǎng),就是要在改造客觀世界和主觀世界的過程中,通過努力學習和社會實踐,不斷地用正確的世界觀、人生觀、價值觀去戰(zhàn)勝不正確的世界觀、人生觀、價值觀,使自己成為“一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人”。
我國航空發(fā)動機之父吳大觀就是踐行太行精神“厚”的忠實者,他放棄國外優(yōu)越的工作生活環(huán)境,毅然回到貧窮落后的祖國,畢生投身“讓我國的飛機裝著自主研制的發(fā)動機飛上祖國的藍天”的高尚事業(yè)。他曾經(jīng)說過:“看不到我國自行研制的發(fā)動機,我死不瞑目”,“搞不出來就把我的腦袋掛在門口”等等。發(fā)動機主要靠無數(shù)次試驗出來的,而不是全靠設計、計算、分析出來的,搞發(fā)動機來不得半點虛假和偷懶,只有厚積才能薄發(fā)。當國家決定自主研制航空發(fā)動機時,吳大觀主動請纓舉家遷離北京,轉戰(zhàn)東北、西北、西南等地,投身到航空發(fā)動機研制的第一線,他把自己從事的每項工作都當做事業(yè),腳踏實地、埋頭苦干、老老實實地按客觀規(guī)律辦事,一生撰寫了上百萬字的筆記和心得體會。平時對每一張設計圖紙、每一份報告都認真審查,或許,在當下某種價值觀的視角里,吳大觀有些“可悲”,他從未在自己的手上拿到過獎項,一輩子的最高職務僅是副局級,甚至連世人仰慕的院士都不是,但他是多位院士的老師,他之所以被業(yè)界人士譽為“奠基人”、“創(chuàng)始人”、“開拓人”、“新中國航空動力之父”是因為他的名字與多項“新中國第一”聯(lián)系在一起,他淡泊名利,甘守清貧,甘為人梯、提攜后輩、獎掖才俊向來是不遺余力,加強自身道德修養(yǎng),是干事創(chuàng)業(yè)之本。干事創(chuàng)業(yè),出自本心。任何一項事業(yè),要想取得突破,需要經(jīng)過多長時間的持之以恒的努力奮斗,需要克服意想不到的艱難險阻,更要承受無數(shù)次的挫折和失敗的打擊。在航空發(fā)動機這項艱苦乃至寂寞的事業(yè)中,吳大觀就抱著一種“板凳甘坐十年冷”的精神,甘心獻身國防科技,不為浮躁所動,不被繁華所惑,不受名利所動,以出世之心態(tài)做入世之事業(yè),把淡泊寧靜、誠實質樸、超然物外作為根本的自我修養(yǎng)之道。孟子說“誠者,天之道也;思誠者,人之道也”。他的厚德,使他更加心無旁騖地奮斗,更加專心致志地工作,他常說:“如果你有天才,勤奮則使你如虎添翼;如果你沒有天才,勤奮將使你贏得一切。命運掌握在那些勤勤懇懇工作的人手中。推動世界前進的人并不是那些嚴格意義上的天才,而是那些智力平平而又非常勤奮、埋頭苦干的人;不是那些天資卓越、才華四射的天才,而是那些不論在哪一個行業(yè)都勤勤懇懇、勞作不息的人們。”吳大觀留給我們的,不僅僅是對我國航空發(fā)動機事業(yè)的貢獻,更是一筆精神財富,太行精神具有豐富的內(nèi)涵和鮮明的特點。
綜合平衡記分卡的第三個層面是“流程與標準”,就是要回答為實現(xiàn)客戶價值,我們“如何做”、“做事的方法”、“做事的標準與程序”的問題,也就是說價值創(chuàng)造的過程如何實現(xiàn)。
“堅”是創(chuàng)新發(fā)展的太行精神骨骼。指堅定、堅韌、堅守、堅強的“硬骨頭”精神;理想信念堅定是好干部第一位標準,好干部的標準,大的方面說,就是德才兼?zhèn)?。不同歷史時期,對干部德才的具體要求有所不同。革命戰(zhàn)爭年代,是對黨忠誠、英勇善戰(zhàn)、不怕犧牲;社會主義革命和建設時期,是懂政治、懂業(yè)務、又紅又專;改革開放初期,是擁護黨的十一屆三中全會確定的路線方針政策,有知識、懂專業(yè)、銳意改革。也就是“四化”標準,革命化、年輕化、知識化、專業(yè)化?,F(xiàn)在,我們提出了政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬、人民群眾信得過等具體要求,突出了好干部標準的時代內(nèi)涵。概括起來說,好干部要做到信念堅定、為民服務、勤政務實、敢于擔當、清正廉潔(為民、務實、清廉)。中航工業(yè)為建設高素質領導人員隊伍,提高領導班子建設和領導人員管理工作科學化水平,制定了中航工業(yè)領導力模型,模型要素由信念、遠見、激情、力行、成就構成,第一要素就要求堅定理想信念,中航工業(yè)領導力模型充分體現(xiàn)了黨和國家對新時期國有企業(yè)領導人員的新要求,是當前中航工業(yè)“好干部”的具體標準。
習近平總書記指出“革命理想高于天”,理想信念是我們精神上的“鈣”,沒有理想信念或者理想信念不堅定,精神上就會“缺鈣”,就會得“軟骨病”。我們學習太行精神“堅定、堅韌、堅守、堅強”的“硬骨頭”精神,就是要高舉理想之幟、信念之炬,惟其如此,才能增強政治定力,真正讓領導干部做到經(jīng)得起風浪,頂?shù)米≌T惑,抗得住腐蝕,守得住底線,在任何情況下都能做到信仰不變,立場不移、方向不偏。
羅陽就是太行精神“堅”的踐行者。羅陽在加入中國航空工業(yè)行列的時候正是國家相對困難的時候,他從年輕時起就在這個崗位上,一直走到生命盡頭。是什么使羅陽充滿艱苦創(chuàng)業(yè)的熱情,在艱苦、簡陋的環(huán)境中堅持下來?是什么讓羅陽胸懷“愚公移山”之志,從零開始,攻克一個又一個技術難關?是對航空事業(yè)的無限忠誠。羅陽說“航空報國是使命,而不是榮譽”。無數(shù)像他一樣的航空人,為了強軍富民,為了航空事業(yè)的發(fā)展和振興,把“航空報國”、“強軍富民”變成了一輩子的忠實堅守。羅陽精神不是一種高不可及的境界,而是一種至誠至善、揚德守誠、金石為開、精業(yè)勤為的堅韌與堅守,這就是羅陽精神的可貴之處和時代價值,也是所有黨員干部在干事創(chuàng)業(yè)中必須堅守的精神追求!
綜合平衡記分卡的第四個層面是學習與成長,回答組織如何提升組織無形資產(chǎn),如何提升執(zhí)行操作優(yōu)異流程的能力,把事情做對和做的更好。
當前,國有軍工企業(yè)的改革發(fā)展進行到最關鍵的階段,我認為,加強國有企業(yè)干部員工思想政治工作,將創(chuàng)新發(fā)展的太行精神融入思想政治工作和企業(yè)文化建設,打造和重塑國有軍工企業(yè)特色文化,提升企業(yè)員工的精神動力十分必要。創(chuàng)新發(fā)展的太行精神中的“重”是太行精神的靈魂。即“突出重點,重在創(chuàng)新”的“企業(yè)家”精神。中國航空工業(yè)集團公司突出重點首先就是航空發(fā)動機主業(yè)要做好、做精,做事情要關注主要矛盾及矛盾的主要方面,不能眉毛胡子一起抓,要符合唯物主義辯證法,只有做到抓住要害、突出重點,集中全體航空人的聰明智慧,發(fā)揚愚公移山精神才能把航空發(fā)動機搞上去。但對于航空發(fā)動機而言,中國與美英俄法仍有不小差距。對于想要后發(fā)制勝的中航工業(yè)來說,航空發(fā)動機這個需要巨大投入的產(chǎn)業(yè),資金問題仍是最大的攔路虎?!爸袊l(fā)動機技術的發(fā)展速度在于我們能有多少錢可以拿來‘打水漂’?!绷肿篪Q在接受《英才》記者采訪時坦言,投資大、長周期、實驗性等發(fā)展特點,讓發(fā)動機制造成為不折不扣的“燒錢”行業(yè)。俄羅斯是中國航空業(yè)的老師,過去我們的一些打法都跟他們一樣?,F(xiàn)在中航工業(yè)要走出來,要想超越美國跟歐盟,不陷入俄羅斯式陷阱,是一個非常嚴峻的課題。俄羅斯航空工業(yè)由于單獨依靠政府注資,沒有走出一條軍民融合的發(fā)展道路,導致了近些年停滯不前。如何避免這一陷阱,美國聯(lián)合技術公司、法國賽峰、GE公司及世界上主要航空發(fā)動機企業(yè)都是通過依靠非航空業(yè)務的巨額利潤及持續(xù)盈利,實現(xiàn)業(yè)務互補,為航空發(fā)動機及設備研發(fā)提供資金支持。顯然,在我國僅靠航空主業(yè)自我造血來推動航空的不斷發(fā)展很困難,所以中航工業(yè)采取產(chǎn)融結合、軍民融合的思路,倚重非航空的民品或者服務業(yè)賺錢,再反哺主業(yè)。改變長期以來的以國家財政資金投入為主、型號牽引、渠道單一的計劃經(jīng)濟投資模式,減少企業(yè)躺在“國家投資懷抱”中的依賴性,積極利用社會資金和資本市場來取得商業(yè)成功。中航工業(yè)的戰(zhàn)略意圖是按照資產(chǎn)證券化達到80%的目標,將各自業(yè)務板塊進行專業(yè)化整合,把各業(yè)務板塊都做成上市公司,將資產(chǎn)逐步注入上市公司,形成專業(yè)資本平臺。中航工業(yè)母公司則主要承擔戰(zhàn)略管控與財務控股。每個上市公司設立一個獨資平臺公司,專做孵化與承接。打造全價值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)體系。歸根到底就是必須真正按經(jīng)濟規(guī)律辦事,按企業(yè)發(fā)展規(guī)律興企,按市場化取向再造軍工。這就是商業(yè)模式創(chuàng)新。通俗地說,商業(yè)模式創(chuàng)新就是指企業(yè)以新的有效方式賺錢。是如何從根本上為客戶創(chuàng)造增加的價值。也就是“客戶價值最大化”,商業(yè)模式創(chuàng)新是一種集成創(chuàng)新。商業(yè)模式創(chuàng)新往往伴隨產(chǎn)品、工藝或者組織的創(chuàng)新,商業(yè)模式創(chuàng)新也常體現(xiàn)為服務創(chuàng)新,表現(xiàn)為服務內(nèi)容及方式,及組織形態(tài)等多方面的創(chuàng)新變化。如何發(fā)揮企業(yè)家的才能,構建面向未來的商業(yè)模式?企業(yè)家在這方面最有發(fā)言權。首先要倡導尊重企業(yè)家的首創(chuàng)精神,充分信任企業(yè)家對市場的特殊理解、對客戶的特別關注、對競爭的高度敏感,鼓勵其在激烈的市場競爭中積極探索、勇于實踐。更要著力弘揚企業(yè)家進取精神,要壯大企業(yè)家隊伍,積極培養(yǎng)和凝聚擅長于商業(yè)模式創(chuàng)新的優(yōu)秀人才,依靠企業(yè)家的戰(zhàn)略遠見謀篇布局,追求基業(yè)長青;要依靠企業(yè)家的洞察力尋找商機,搶先占位發(fā)展;依靠企業(yè)家的應變力應對市場,調(diào)整經(jīng)營策略;依靠企業(yè)家的非權力影響力團結隊伍,凝聚力量共謀發(fā)展。林左鳴董事長在《用企業(yè)家精神點燃時代引擎》一書中將儒家倡導的那種“修身、齊家、治國、平天下”的士大夫操守轉化為“修身、興企、報國、富天下”的嶄新時代倫理,并由此構建出今天這個時代的企業(yè)家精神,從根本上實現(xiàn)從士大夫精神到企業(yè)家精神的社會精神轉型。
實踐證明,用綜合平衡計分卡的方法解讀太行精神的豐富內(nèi)涵,用綜合平衡記分卡的語言和方法引領思想政治工作、文化建設,已經(jīng)深深影響了全體干部職工的思維和行為習慣,人都是有思想的,重要的是把大家的思想統(tǒng)一起來,只有統(tǒng)一了思想,才會有協(xié)調(diào)一致的行動,才能令企業(yè)創(chuàng)造最好的效益。而要把大家的思想統(tǒng)一起來,必然要上升到哲學和文化層面,當前,國有軍工企業(yè)正處于轉型發(fā)展的關鍵階段,更加需要一種堅定的理想信念引領和支撐文化建設、思想政治工作領域,那么,綜合平衡記分卡先進管理工具的引入,在某種程度上就是弘揚精神和放飛理想的整合,精神要弘揚,理想要放飛,它是形而上與形而下的結合,即用綜合平衡計分卡來思考工作、指導工作、改進工作、完成工作,形成一種文化和哲學。用這個文化和哲學,使得我們國有軍工企業(yè)都用這四個維度來思考,人人都這么做,使得我們的管理出現(xiàn)負熵效應。利用負熵效應推動我們企業(yè)的協(xié)同一致,沿著我們共同的戰(zhàn)略目標去發(fā)展。讓它變成一種文化,融入到我們的血液當中去。
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