黃承勝(中油遼河油田公司沈陽采油廠,遼寧 沈陽 110316)
沈陽采油廠潛山區(qū)塊均采用常規(guī)注水開發(fā)方式,目前多數(shù)潛山區(qū)塊處在開發(fā)的中后期,注入水主要沿著大裂縫運移,波及范圍小,難以動用基質(zhì)及微小裂縫剩余油,含水上升快,地層壓力下降,控制含水與穩(wěn)定地層壓力矛盾突出。
沈625潛山自2005年實施注水開發(fā),初期含水上升較慢,2008年含水快速上升,到2013年含水上升率達到12%;年綜合遞減率達21%,年產(chǎn)油由19.4×104t/a降至7.2×104t/a。沈625潛山以裂縫和微裂縫為主,區(qū)塊注入水主要沿著大裂縫運移,注水壓力低,難以動用基質(zhì)及微小裂縫剩余油,整體采出程度僅為13.6%。保持油藏地層壓力和控制油井含水上升矛盾特別突出,供液能力下降、油井含水上升。
空氣通過注氣井注入井底,在第1階段時,首先是進入地層虧空較大的空隙、運移通道,補充地層能量,驅(qū)替油藏中水驅(qū)不到的剩余油,對應(yīng)油井個別含水下降產(chǎn)油增加,套管監(jiān)測無注入氣體。持續(xù)注入空氣這時進入第2階段,氣體進入地層深部,進入之前水驅(qū)不到的裂縫、微裂縫,與原油及水形成混相或非混相的液體,對應(yīng)油井部分含水下降,產(chǎn)油增加較明顯,套管開始監(jiān)測到注入氣體。
沈陽油田潛山油藏屬于典型的雙重介質(zhì)油藏,其主要的儲滲空間是裂縫系統(tǒng)和基質(zhì)巖塊系統(tǒng),主要的運移通道是裂縫和微裂縫。注入氣體優(yōu)先進入高滲透的裂縫系統(tǒng),分布在裂縫延伸方向上的油井見氣時間短。與注水不同的是,注入氣在注入壓力的作用下向油藏深部運移,可沿未被水驅(qū)替過的微小裂縫推進。與此同時,氣體還將在重力作用下沿裂縫向油藏頂部運移形成氣頂驅(qū)油,從而引起注氣井上傾方向且周圍裂縫較發(fā)育的生產(chǎn)井能夠見到增油效果,其主要是降低基質(zhì)與裂縫間的壓差,充分發(fā)揮基質(zhì)的滲吸排油作用。
對靜北潛山、沈625潛山油藏原油各自進行了5組(不同氣油比)實驗。實驗結(jié)果表明2個區(qū)塊高凝油均可與空氣中的氧氣發(fā)生低溫氧化反應(yīng),消耗空氣中的氧氣。對反應(yīng)后原油族組分進行分析,發(fā)現(xiàn)原油中的飽和烴含量升高,有助于提高原油在多孔介質(zhì)中的流動性。通過實驗得出在地層溫度下,空氣中氧氣與原油充分反應(yīng)后含量降至4%左右。
4.1.1 地面注入工藝改進。實施空氣驅(qū)的過程中井口溫度達到120℃,閘門內(nèi)密封件存在高溫氧化,導(dǎo)致井口閘門關(guān)不嚴(yán)漏氣,對注氣管柱設(shè)計進行了優(yōu)化與簡化,將注氣管柱由井下安全閥、流動短接、循環(huán)滑套、封隔器、堵塞器、坐落短接、氣密封油管組成簡化為井下單流閥、封隔器、涂層油管(環(huán)氧樹脂)。在保證注氣安全同時,減少了成本的投入。針對暴露出油套管腐蝕問題,摸索出了抗氧化的涂層油管配合套管環(huán)空注入緩蝕劑工藝。
4.1.2 現(xiàn)場安全管理。一方面進行風(fēng)險評價,強化單井井控設(shè)計,建立井控及操作標(biāo)準(zhǔn),保證安全施工。另一方面進行注氣應(yīng)急預(yù)案的編制和執(zhí)行,及時進行氣體監(jiān)測。注空氣驅(qū)容易發(fā)生注入井、生產(chǎn)井、空壓機爆炸及管線腐蝕泄漏等事故,為解決以上可能出現(xiàn)的事故,建立了事故樹評價模型圖,并制訂防范措施。
在潛山區(qū)塊共實施空氣驅(qū)11井次,累計注空氣2419.1×104m3,11個氣驅(qū)井組日產(chǎn)油由措施前的256.3t/d上升到327.6t/d,對應(yīng)油井含水最高下降了55%,累計增油27371.4t。
沈625塊潛山,日產(chǎn)油由實施前的113.5t/d上升到目前的152.5t/d,高峰期達到了176.6t/d。注氣井組內(nèi)13口油井中9口見效,油井見效比例69.2%。見效井組中沈625-12-28井在沈625-12-26井注氣之后,含水由93.3%下降到27.7%,日產(chǎn)油1.9t/d上升到18.8t/d,累計增油3731.0t。試驗及研究表明,沈625塊最終采收率相比水驅(qū)可提高10.2%。
通過現(xiàn)場試驗證明,潛山油藏注氣是可行的,采用的方法對注汽安全提供了保障空氣驅(qū)起到了明顯的降水增油效果,提高了油藏采收率。
[1]李振泉等.氣水交替驅(qū)油藏注入能力分析及優(yōu)化[J].西南石油大學(xué)學(xué)報,2007,29(2):22-261.