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    營改增對交通運輸業(yè)的影響及對策分析

    2015-03-19 12:03:13貴州省機場集團有限公司朱云
    財經(jīng)界(學術版) 2015年22期
    關鍵詞:賦稅交通運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構

    貴州省機場集團有限公司 朱云

    一、現(xiàn)階段交通運輸業(yè)營改增的概況

    交通運輸業(yè)作為我國的支柱型產(chǎn)業(yè)在我國的國民經(jīng)濟中發(fā)揮著十分重要的作用,而營改增是近年來政府為了降低各個產(chǎn)業(yè)的稅務負擔而出臺的一項新政策,營改增在交通運輸業(yè)實施首先以上海的交通運輸業(yè)為試點,之后普及到我國的各個城市的交通運輸業(yè)中,通過相關的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),營改增在交通運輸業(yè)試行以來避免了交通運輸業(yè)的重復征稅、促進了交通運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)的融合、完善了交通運輸業(yè)的稅務管理,在一定程度上促進了交通運輸業(yè)的發(fā)展和進步。但是由于營改增有其自身的規(guī)定和制度規(guī)范,所以在實施過程中不能全面的減少交通運輸業(yè)的稅務壓力,而且還在其他方面給交通運輸業(yè)帶來了新的風險和挑戰(zhàn),引起了交通運輸業(yè)領導和其他相關管理人員的關心和重視。

    二、營改增對交通運輸業(yè)的影響

    (一)增加了交通運輸業(yè)的短期賦稅

    通過對上海交通運輸業(yè)營改增實施效果的分析研究發(fā)現(xiàn),實施營改增后,上海交通運輸業(yè)的賦稅明顯下降,降幅超過了40%,但是從整體來看,交通運輸業(yè)的整體賦稅呈上升的趨勢,就這種情況來看,營改增增加了交通運輸業(yè)的短期賦稅,不利于交通運輸業(yè)的長遠發(fā)展和進步,擴大一般納稅人的比重和范圍,完善營改增的運行機制,最大程度的降低交通運輸業(yè)的稅務負擔是我國在交通運輸業(yè)實施營改增的最初目標,也是需要我們一直努力的方向和目標。

    (二)改變了交通運輸業(yè)的納稅申報環(huán)節(jié)

    營改增后交通運輸業(yè)的納稅環(huán)節(jié)相比傳統(tǒng)的納稅環(huán)節(jié)有了一定的改變,即交通運輸業(yè)相關的納稅人需要用專用的發(fā)票對納稅人繳納的稅款進行認證,而且需要在當月進行抵扣,對于沒有通過認證不能進行抵扣,增值稅的專用發(fā)票以及交通運輸費用的結(jié)算單據(jù)及其他相關的稅務發(fā)票需要在180天內(nèi)進行認證和抵扣,超過期限的不能進行抵扣,這是營改增后納稅程序最大的改變。

    (三)降低了交通運輸業(yè)的核心競爭力

    眾所周知,交通運輸業(yè)不僅是勞動密集型的企業(yè)也是資金密集型的企業(yè),然而在交通運輸業(yè)的實際運行和發(fā)展的過程中確實完善的制度規(guī)范和運行機制,市場狀態(tài)不規(guī)范,而增值稅的規(guī)定是比較嚴格的,這樣一來就使得交通運輸業(yè)難以獲得增值稅的發(fā)票,不僅降低了增值稅的抵扣額度,而且增加了交通運輸業(yè)的財務風險和損失,再加之人為罰款現(xiàn)象的增加,降低了交通運輸業(yè)的利潤空間和交通運輸業(yè)的盈利水平,從而降低了交通運輸業(yè)的核心競爭力不利于交通運輸業(yè)的長遠發(fā)展和進步。

    三、交通運輸業(yè)面對營改增政策應采取的對策

    (一)提高相關工作人員的綜合素質(zhì)

    提高相關工作人員的綜合素質(zhì)能夠從根本上減輕交通運輸業(yè)的稅務負擔,這就要求及時的跟新相關工作人員的業(yè)務知識,使其充分的了解和掌握新的納稅政策,加強培訓和考核的力度,使其能夠在按相關的規(guī)章制度繳納一定的稅款后可以利用稅收政策合理的避稅,進一步減輕交通運輸業(yè)的稅務負擔。

    (二)優(yōu)化業(yè)務流程

    政府實施營改增政策的根本目的就是通過結(jié)構性減稅來促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構的優(yōu)化,而優(yōu)化業(yè)務流程能夠從根本上優(yōu)化交通運輸業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構,這就要求交通運輸業(yè)合理的規(guī)劃運載路線、整合上下游布局、降低相關的成本費用,這樣一來能夠減少交通運輸業(yè)不必要的財產(chǎn)和經(jīng)濟損失,促進資源再分配,進一步實現(xiàn)交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和進步。

    (三)政府加大相關的服務力度

    由于營改增是近年來推出的新政策,好多交通運輸部門對其還不是很了解,在施行過程中就導致了很多新問題的出現(xiàn),所以及時的完善相關的服務與制度是十分重要和必要的,政府部門可以設立營改增服務咨詢點,明確相關的稅費征收制度,這樣一來能夠及時的額解決交通運輸業(yè)在實施營改增政策時遇到的問題好困惑,推動營改增政策更好更快的運行和發(fā)展。

    四、結(jié)束語

    眾所周知,營改增政策是近年來政府為了減輕各個產(chǎn)業(yè)的納稅負擔,避免重復納稅,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化和升級而推出的新稅收政策,營改增政策的實施雖然從長遠來看能夠有效的減輕交通運輸業(yè)的納稅負擔,但是在短期內(nèi)在一定程度上增加了交通運輸業(yè)的稅務壓力,所以及時的采取相關的政策和對策優(yōu)化交通運輸業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構,減輕營改增給交通運輸業(yè)帶來的稅務壓力是需要相關的工作人員一直努力的方向和目標。

    [1]淺談營改增對交通運輸行業(yè)財務的影響及應對策略[J].財經(jīng)界,2014

    [2]“營改增”對交通運輸行業(yè)的影響及對策研究--以江西省JJ市為例[J].浙江工貿(mào)職業(yè)技術學院學報,2015

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