基于最速下降法的常州物流業(yè)優(yōu)化問題研究

于忠霞

(常州工學院經濟與管理學院，江蘇常州213002)

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基于最速下降法的常州物流業(yè)優(yōu)化問題研究

于忠霞

(常州工學院經濟與管理學院，江蘇常州213002)

0引言

常州物流業(yè)是隨著我國物流業(yè)發(fā)展而同步發(fā)展起來的[1]，但是常州物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)已跟不上常州經濟發(fā)展的步伐[2]。2013年，常州實現(xiàn)地區(qū)生產總值4 360.9億元，按可比價格計算增長15.2%。2000年以來地區(qū)生產總值平均增長14.17%，而全年貨物運輸總量平均只增長4.87%。因此本文從現(xiàn)狀出發(fā)，利用柯布-道格拉斯生產函數(shù)模型[3-5]和最速下降法[6-8]分析得出常州物流業(yè)的產業(yè)發(fā)展方向，提出適合常州物流產業(yè)快速發(fā)展的有效途徑。

1常州市經濟與物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.1　常州市經濟發(fā)展現(xiàn)狀

在常州市的產業(yè)規(guī)模中，農機制造業(yè)、輸變電設備制造業(yè)、汽車及配件制造業(yè)、新型紡織服裝業(yè)四大產業(yè)是城市經濟的重中之重，這四大產業(yè)帶動電子信息、新型材料工業(yè)、生物醫(yī)藥及精細化工三大新興產業(yè)的發(fā)展，政府全力構建先進的制造業(yè)基地，使企業(yè)的規(guī)模和產品品牌效應逐漸呈現(xiàn)。常州市近10年的居民生產總值如表1所示。

1.2　常州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

常州市物流業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展，目前常州市總資產在3 000萬元以上的物流企業(yè)有30多家，其中包括擁有運輸與倉儲及相應服務的第三方物流(如常州儲運公司、交運集團)、商貿配送型物流企業(yè)(如金屬集團、亞邦物流)、生產型企業(yè)物流(如中天物流、新科物流)和物流基地(如城西物流市場、凌家塘農貿市場)等。常州市各物流業(yè)發(fā)展狀況如表2所示。

由表1、表2可以明顯看出，常州市地區(qū)生產總值穩(wěn)步提高，但2004—2013年常州市物流業(yè)的發(fā)展明顯失衡，其中工業(yè)品物流所占比重過大，幾乎能夠左右常州市物流業(yè)發(fā)展的方向，而農業(yè)物流和進口貨物物流所占比重過少，這些都是物流業(yè)發(fā)展中需要注意的問題。

表1　2004—2013年常州地區(qū)生產總值億元

表2　2004—2013年常州各物流業(yè)發(fā)展狀況　億元

2基于Cobb-Douglas模型的物流貢獻度分析

本文將當?shù)匚锪鳟a業(yè)的發(fā)展與當?shù)亟洕l(fā)展的關系作為研究對象[9]，對于物流業(yè)的發(fā)展，選取其物流總額作為測量指標[10]。另外，在研究區(qū)域經濟與區(qū)域物流的相互關系時，文章選取物流業(yè)中農產品物流、工業(yè)品物流、進口貨物物流、居民物流及其他商品價值來研究其相關指標與地區(qū)生產總值的關系。由此建立生產函數(shù)

(1)

式中：Y為地區(qū)生產總值；x1為農產品物流；x2為工業(yè)品物流；x3為進口貨物物流；x4為居民物流及其他物流。

依據(jù)樣本數(shù)據(jù)求解Cobb-Douglas模型相關參數(shù)，將上述的生產函數(shù)取對數(shù)，表達式如(2)所示：

lnY=lnβ0+β1lnx1+β2lnx2+β3lnx3+β4lnx4

(2)

由式(2)可以看出，通過對原Cobb-Douglas模型取自然對數(shù)，將原始的非線性模型轉化為多元的一次函數(shù)，將表1、表2中的原始樣本數(shù)據(jù)取自然對數(shù)(見表3)，再通過線性回歸方法求解得出如表4的系數(shù)。

表3　原始樣本數(shù)據(jù)的自然對數(shù)表

表4　系數(shù)值表

綜上，得出Cobb-Douglas模型的生產函數(shù)

(3)

3基于最速下降模型的常州物流業(yè)的優(yōu)化

3.1　建立常州地區(qū)物流業(yè)發(fā)展最速下降模型

本文中基于最速下降法的地區(qū)經濟發(fā)展趨勢的研究是通過計算生產函數(shù)在2013年的最速下降方向，即Xk=(4.194 19,9.513 241,6.407 375,8.226 894)，計算▽f(x)：

對該模型x1,x2,x3,x4求偏導，得出式(4)、式(5)：

(4)

(5)

3.2　計算城市物流各產業(yè)最速下降方向

將xk=(4.194 19,9.513 241,6.407 375,8.226 894)代入式(5)，得到地區(qū)經濟變化函數(shù)對應農產品物流、居民物流、工業(yè)品物流、進口貨物物流在當前時間的變化率：

Y1=52.1

Y2=-3.9

Y3=13.9

Y4=0.4

得到常州物流業(yè)發(fā)展分類最速下降數(shù)據(jù)，參見表4。

表4　常州物流業(yè)發(fā)展分類最速下降數(shù)據(jù)

3.3　常州物流業(yè)優(yōu)化策略

表4所示為最速下降法的計算結果，從中可以看出，在常州物流業(yè)的發(fā)展中，農產品物流的下降速度為52.1，下降速度最快，因此農產品物流業(yè)具有最大的發(fā)展?jié)摿Γr產品物流的發(fā)展在地區(qū)經濟中占有非常重要的地位；其次為進口貨物物流業(yè)，其下降速度為13.9，對地區(qū)經濟的影響也較大，對經濟增長有一定的促進作用；居民物流的下降速度為0.4，對經濟促進作用不十分明；工業(yè)品物流的下降速度為負值，說明其發(fā)展已接近飽和。

基于上述數(shù)據(jù)的分析，對常州物流業(yè)的優(yōu)化建設提出如下措施：

1)加快發(fā)展農產品運輸與儲存過程中的保鮮技術?？梢酝ㄟ^與高校合作，利用高校的知識優(yōu)勢，開發(fā)適合的保鮮技術，以解決農產品運輸過程中保鮮技術落后的局面，提高常州市農產品物流的發(fā)展水平。

2)加強農村的基礎設施建設，改善農村的交通條件，使農產品盡快運達目的地，縮短在途運輸時間。

3)加快農村信息網絡建設，使農民及時了解市場需求，促進種植與市場需求掛鉤。有條件的地區(qū)可以建立自己的農產品網站，推銷具有特色的農產品，避免農產品在田間地頭腐爛的情況發(fā)生。

4)在進出口物流方面，應成立專門的辦事機構，負責進出口運輸中的鐵路及水路等國際物流業(yè)務。在進出口貨物的通關上，應加快通關效率，實現(xiàn)即時申報、即時查驗、即時放行。物流技術方面，可以采用RFID技術，實現(xiàn)對貨物運輸過程中的智能化識別和定位，提高通關效率，節(jié)約運行成本。

5)充分利用江蘇省長江口岸，特別是與臨近的江陰、張家港、常熟、無錫等港口合作，加強區(qū)港聯(lián)動，推進虛擬口岸的發(fā)展。在政府部門支持下，加強各口岸的合作，促進常州市貨運物流業(yè)的發(fā)展。

6)在居民物流方面，首先，應加強企業(yè)間的合作，拓寬配送業(yè)務范圍。目前一些連鎖店、藥店、奶制品公司、電子商務公司等企業(yè)已經開始社區(qū)配送，他們已經擁有自己的配送系統(tǒng)和配送方式，物流企業(yè)可以和這些企業(yè)進行共同配送或者承攬其配送業(yè)務，不斷拓寬企業(yè)配送業(yè)務范圍，節(jié)約物流成本。其次，可以利用社會資源，構建社區(qū)物流服務網絡，如獲取社區(qū)居委會、物業(yè)公司的支持，在社區(qū)設立配送站，負責社區(qū)商業(yè)或居民訂單，完成門到門的配送服務。

4結論

從物流業(yè)與經濟的貢獻度模型可以看出，常州地區(qū)物流業(yè)對區(qū)域經濟產出的總體貢獻較大，說明常州地區(qū)物流業(yè)在區(qū)域經濟中占據(jù)比較重要的地位，物流也逐漸成為影響經濟發(fā)展的越來越重要的因素。因此，常州在大力發(fā)展經濟的同時，必須時刻關注物流業(yè)的動態(tài)，為物流業(yè)的發(fā)展提供良好的外部環(huán)境。

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責任編輯：唐海燕

摘要：隨著我國經濟的快速增長，物流業(yè)逐漸發(fā)展成國民經濟的新增長點。世界各國物流業(yè)的發(fā)展歷史表明，現(xiàn)代物流與區(qū)域經濟之間存在著密切的聯(lián)系，兩者相互促進、協(xié)同發(fā)展。物流是區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展系統(tǒng)的重要構成要素,是區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展系統(tǒng)形成與發(fā)展的一種主導力量。文章采用柯布-道格拉斯生產函數(shù)模型進行研究，并且運用最速下降法對城市農產品物流、工業(yè)品物流、進口貨物物流、居民物流等在城市物流業(yè)中的發(fā)展趨勢進行分析，從而確定城市物流業(yè)的發(fā)展方向，為常州市物流業(yè)優(yōu)化提出合理建議。

關鍵詞：區(qū)域經濟；柯布-道格拉斯生產函數(shù)；最速下降法

Research on Logistics Industry Optimization in Changzhou Based on the Steepest Descent MethodYU Zhongxia

(School of Economics and Management,Changzhou Institute of Technology,Changzhou 213002)

Abstract：With the rapid growth of China′s economy,logistics industry gradually becomes a new growth point for national economy.The history of logistics industry development of various countries in the world shows that logistics is closely related with regional economy as the two promote each other and develop together.Logistics is an important component of the coordinated development system of regional economy and the leading force in the formation and development of regional coordinated development system.This paper uses Cobb-Douglas production function and employs the steepest descent method to analyze the development trends of urban agricultural product logistics,industrial product logistics,imported goods logistics and resident logistics in urban logistics industry,thus roughly determining the development direction of urban logistics industry and proposing feasible suggestions for logistics industry optimization in Changzhou.

Key words：regional economy；Cobb-Douglas production function；steepest descent method

中圖分類號：F252

文獻標志碼：A

文章編號：1671-0436(2015)03-0045-04

作者簡介：于忠霞(1983—)，女，碩士，講師。

收稿日期：2015-03-25

doi:10.3969/j.issn.1671-0436.2015.03.011