【摘要】本產(chǎn)品提供了一種應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的排氣系統(tǒng)密封裝置。密封裝置由301H板密封墊片和柔軟石墨組成的三道密封材料構(gòu)成,密封墊片套裝在排氣管上,軟質(zhì)密封墊片分別與排氣管法蘭、消聲器法蘭貼緊,排氣管法蘭與消聲器法蘭通過(guò)螺栓組件連接。本產(chǎn)品的技術(shù)方案,采用面密封,密封性能良好,不容易發(fā)生泄漏,安裝后不容易松動(dòng),使用壽命長(zhǎng)。
【關(guān)鍵詞】密封墊片
1.前言
消聲器襯墊是汽車(chē)排氣系統(tǒng)密封的主要零部件之一,在排氣系統(tǒng)中主要用于控制催化器法蘭盤(pán)與消聲器法蘭盤(pán)之間的間隙,保持排氣管路的密封性,如圖1所示。在汽車(chē)的裝配過(guò)程中,消聲器襯墊的種類(lèi)和尺寸一般都要進(jìn)行嚴(yán)格選擇,保證排氣系統(tǒng)的密封性。具體來(lái)說(shuō),襯墊對(duì)于整車(chē)性能的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面:
①有利于成型加工;②有利于降低成本,節(jié)約原材料;③不含石棉等有害物質(zhì);④符合ELV原則;⑤密封性能滿(mǎn)足裝配一致性,且良好。以上是目前市場(chǎng)上使用的各種排氣系統(tǒng)密封襯墊。
2.現(xiàn)用密封襯墊介紹
下圖是目前某車(chē)型所使用的消聲器襯墊,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具體如下:
1、雙層0.25mm厚的301H板組合而成;
2、靠一圈直徑為62mm的凸起密封,屬于線(xiàn)密封;
3、密封圈加工過(guò)程涉及到模具開(kāi)發(fā),較為繁瑣:
此種結(jié)構(gòu)有以下幾點(diǎn)不足之處:
(1)雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、形狀對(duì)稱(chēng),但制造過(guò)程需要開(kāi)發(fā)模具,成本較大。
(2)雙層301H板中間無(wú)任何緩沖物質(zhì),靠一圈凸起起到線(xiàn)密封作用,當(dāng)排氣系統(tǒng)前后法蘭盤(pán)平面度出現(xiàn)誤差的情況下,因無(wú)緩沖性能,無(wú)法抵消誤差而導(dǎo)致密封不良的情況出現(xiàn)。
(3)不能保證裝配一致性:此種襯墊兩定位孔直徑為直徑較配合螺栓直徑為要稍大一點(diǎn),孔與螺栓配合產(chǎn)生一定間隙,當(dāng)螺栓螺紋側(cè)壓襯墊定位孔安裝時(shí),起密封作用的凸起會(huì)錯(cuò)位到排氣管孔內(nèi)部,不會(huì)與法蘭盤(pán)相接處,密封性能失效。
3.襯墊結(jié)構(gòu)優(yōu)化
將現(xiàn)使用襯墊結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,如下圖所示:
優(yōu)化后消聲器襯墊有以下幾個(gè)提升:
(1)由線(xiàn)密封變更為面密封,裝配過(guò)程中有效避免了因裝配一致性不足而導(dǎo)致的漏氣問(wèn)題;
(2)雙層301H板中間增加1mm厚的石墨物質(zhì),起到一定的緩沖作用,避免由法蘭盤(pán)平面度誤差帶來(lái)的不足;
(3)加工方便,無(wú)需開(kāi)發(fā)模具,節(jié)約成本。
4.排氣管路襯墊漏氣案例簡(jiǎn)介
某車(chē)型消聲器襯墊漏氣, 對(duì)故障件確認(rèn):密封環(huán)(凸起)作用失效,定位孔附近有螺紋壓痕;消聲器襯墊依靠中間凸起(環(huán)狀)密封,由故障件可確定密封環(huán)一端壓平、另一端熏黑且未壓平,密封環(huán)作用失效;且兩端定位孔由于裝配問(wèn)題有螺紋壓痕;初步斷定,裝配達(dá)不到一致性,導(dǎo)致密封環(huán)跑偏,密封作用失效
裝車(chē)驗(yàn)證裝車(chē)時(shí),當(dāng)定位孔直徑邊緣與螺栓邊緣緊貼裝配時(shí),襯墊本身受重力作用會(huì)整體下移0.7mm(因定位孔與螺栓配合位置有間隙),而密封圈凸起直徑只比排氣管孔徑大2mm,也就是密封圈凸起位置會(huì)下移1mm;襯墊凸起(密封環(huán))與排氣管只差0.3mm,當(dāng)定位孔被螺栓孔螺紋側(cè)壓時(shí),就會(huì)導(dǎo)致密封環(huán)部分不能與法蘭面接觸,最終密封失效。
通過(guò)以上分析,得出以下結(jié)論:1.襯墊由兩層鋼板組合而成,中間無(wú)任何緩沖物質(zhì),當(dāng)出現(xiàn)法蘭盤(pán)平面度有誤差的情況下,密封作用失效;2.襯墊定位孔直徑比螺栓直徑大,當(dāng)螺栓側(cè)壓定位孔時(shí),密封環(huán)(凸起)跑偏,致使裝配達(dá)不到一致性,密封失效;
5.總結(jié)
以上通過(guò)實(shí)例說(shuō)明了汽車(chē)排氣系統(tǒng)連接裝置在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意避免的一致性方面的缺陷。產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)將影響產(chǎn)品性能的不穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)成本,形狀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的越簡(jiǎn)單,質(zhì)量就越有保證。