【摘要】交通安全工作對(duì)于一個(gè)企業(yè)或者部門有著很重要的意義,每個(gè)企業(yè)和部門的管理者都要牢固樹(shù)立和深化“安全是企業(yè)核心價(jià)值觀”理念,緊緊圍繞“促和諧,保安全,零事故”的工作目標(biāo),堅(jiān)持“管理謀和諧,監(jiān)督促和諧”,逐步深化交通安全管理工作,要狠抓基層交通安全管理,有效實(shí)現(xiàn)零事故,完善交通安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,為實(shí)現(xiàn)“安全發(fā)展、建立和諧的交通環(huán)境”提供堅(jiān)實(shí)保障。
【關(guān)鍵詞】企業(yè);交通安全;管理;保障
如何才能做好交通安全管理工作呢?這就要求全體員工統(tǒng)一思想,合力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,確保交通安全工作不斷提高發(fā)展水平,為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)保障。
1、實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,加強(qiáng)車隊(duì)的安全管理工作,認(rèn)真貫徹、落實(shí)交通安全管理制度
交通安全管理工作一直是企業(yè)安全生產(chǎn)工作中的一項(xiàng)重要工作。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《公司交通安全管理辦法》的要求。明確單位行政正職是本單位交通安全的第一責(zé)任人,主管交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有交通安全分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。必須把交通安全工作納入到安全生產(chǎn)總體計(jì)劃。要求層層簽訂交通安全責(zé)任書和合同,將交通安全指標(biāo)層層分解到各個(gè)相關(guān)部門,逐級(jí)明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交通安全管理責(zé)任和義務(wù),建立制定考核標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,定期進(jìn)行考核。要求車輛單位的行政正職要堅(jiān)持召開(kāi)每月一次的交通安全干部例會(huì)制度,分析本單位的交通安全形勢(shì),制定切實(shí)可行的防范措施和工作要求,親自督促檢查指導(dǎo)工作;承包單位的領(lǐng)導(dǎo),每月到承包的單位(隊(duì)、班)活動(dòng)一次,親自填寫承包反饋單,監(jiān)督檢查基層車隊(duì)的制度落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問(wèn)題。實(shí)行單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,使交通安全管理工作真正有人抓,有人管。企業(yè)將進(jìn)一步完善交通安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”和“車輛回場(chǎng)檢查”制度;要求企業(yè)的各級(jí)交通管理部門每周開(kāi)展不少于兩次的路檢夜查;每月定期召開(kāi)一次駕駛員大會(huì),認(rèn)真分析交通安全工作;每月進(jìn)行一次交通安全教育考試,每季度進(jìn)行一次車隊(duì)綜合達(dá)標(biāo)驗(yàn)收考核;每半年召開(kāi)一次交通安全管理工作會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)和交通安全管理工作中的經(jīng)驗(yàn)和做法,確保交通安全管理的各項(xiàng)措施落實(shí)到實(shí)處。
2、狠抓交通安全的源頭管理,落實(shí)駕駛員的安全生產(chǎn)
責(zé)任制及準(zhǔn)駕證制度
企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《公司交通安全管理辦法》,嚴(yán)把轉(zhuǎn)崗和雇傭駕駛員的準(zhǔn)駕關(guān)。按照規(guī)定要求,凡是辦理準(zhǔn)駕的轉(zhuǎn)崗和外雇司機(jī)、車管干部必須經(jīng)過(guò)考試合格后,由公司交通管理中心審批辦理。同時(shí)建立轉(zhuǎn)崗和雇傭駕駛員的管理檔案,從源頭上控制駕駛員進(jìn)入駕駛崗位。企業(yè)要求每一名駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)內(nèi)容要應(yīng)知應(yīng)會(huì)。企業(yè)要每個(gè)季度進(jìn)行一次檢查每名駕駛員的學(xué)習(xí)掌握情況。企業(yè)要每一名駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)合同書》,明確單位和駕駛員雙方在安全方面的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),并要制定相應(yīng)的安全保證措施,確保合同的履行、合同的簽訂率要達(dá)100%。使每一項(xiàng)措施和制度都落在實(shí)處。
3、規(guī)范“交通安全標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)”管理工作,認(rèn)真落實(shí)
考核及檢查制度
企業(yè)堅(jiān)持以創(chuàng)建“交通安全標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)”為主線,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真開(kāi)展“交通安全標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)”的推廣工作。以規(guī)范基層車隊(duì)基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化車隊(duì)安全管理,提高車隊(duì)建制的安全管理水平。認(rèn)真規(guī)范車隊(duì)安全基礎(chǔ)資料、記錄、臺(tái)帳 ,實(shí)行車隊(duì)管理標(biāo)準(zhǔn)化。積極開(kāi)展交通安全文化建設(shè),形成符合自身特點(diǎn)的安全文化,開(kāi)展有針對(duì)性地交通安全文化活動(dòng),配備齊全有效的安全設(shè)施,要在基層車隊(duì)建立交通安全宣教室和安全文化長(zhǎng)廊,建立親情臺(tái)和親情卡,懸掛管理制度圖板,從而提高全員的交通安全意識(shí)和道德素質(zhì)。并按照企業(yè)要求對(duì)車輛單位每季度進(jìn)行一次標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)考核驗(yàn)收,每月一次車隊(duì)ABC分類,每周一次安全講話和安全學(xué)習(xí)。積極實(shí)行事故隱患限期整改制度。對(duì)每一個(gè)事故隱患都做到層層管理,層層落實(shí)。真正做到閉環(huán)處理。安全環(huán)保監(jiān)察科將在每季度的綜合考核后,對(duì)考核情況進(jìn)行通報(bào),通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患和問(wèn)題的,將下達(dá)限期整改通知書,并檢查整改情況。對(duì)于違章的駕駛員視情節(jié)給予停止駕車資格、待崗、通報(bào)批評(píng)等處罰。
4、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,認(rèn)真識(shí)別危害,提高應(yīng)急反應(yīng)
能力和控制事故的能力
繼續(xù)深化交通安全管理工作,鼓勵(lì)駕駛員提高自發(fā)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí),掌握預(yù)防事故的方法,學(xué)會(huì)消減風(fēng)險(xiǎn)的措施,提高安全行車的技能。要認(rèn)真抓好交通安全的實(shí)施工作,突出行車風(fēng)險(xiǎn)管理。對(duì)本單位行車區(qū)域內(nèi)的道路制定出道路交通事故分析圖;在行車前要針對(duì)不同的任務(wù)、天氣狀況、道路情況、車輛技術(shù)情況作好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作,并制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)削減措施,確保行車安全。
5、認(rèn)真抓好車輛GPS定位系統(tǒng)的使用和管理工作,對(duì)車輛
實(shí)施有效的安全監(jiān)控
認(rèn)真做好GPS汽車衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用和管理工作,設(shè)立專人負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)的使用和管理并建立相應(yīng)的管理制度和臺(tái)帳,做好對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)上報(bào)工作。對(duì)公司車輛進(jìn)行全方位監(jiān)控,每月對(duì)監(jiān)控車輛的情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)違反GPS管理規(guī)定,公司將按照規(guī)定進(jìn)行處罰,同時(shí)將在季度考核中扣除單位相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。組織相關(guān)人員,定期分析交通安全隱患,積極開(kāi)展事故預(yù)防、控制技術(shù)等方面的技術(shù)研究,提高車輛本質(zhì)安全性能,強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理。
6、嚴(yán)格落實(shí)事故統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度
要按《公司交通安全管理辦法》要求嚴(yán)格執(zhí)行事故統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度。發(fā)生事故要按時(shí)逐級(jí)上報(bào)到公司交通安全部門。發(fā)生交通事故的,單位負(fù)責(zé)人到公司交通安全部門匯報(bào)。按照“四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)肅追究事故單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的行政責(zé)任、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的連帶責(zé)任和事故責(zé)任者的直接責(zé)任。要全面分析所發(fā)生的事故原因,認(rèn)真查找管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)。有針對(duì)性地制定相應(yīng)的預(yù)防措施和對(duì)策,加強(qiáng)事故管理。并建立健全事故管理臺(tái)帳和事故檔案,凡是發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失事故的必需建立事故臺(tái)帳和檔案,內(nèi)容要齊全有效。
以上就是在企業(yè)交通安全管理方面的一些粗淺認(rèn)識(shí)。