路面基墊層施工的工程技術(shù)

【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷加快，公路建設(shè)也隨之發(fā)展起來。我們知道無論是道路橋梁建設(shè)，或是房屋建筑建設(shè)，基礎(chǔ)都是相當(dāng)重要的，如果基礎(chǔ)建設(shè)不好，那么以此為基礎(chǔ)的建筑結(jié)構(gòu)也是不穩(wěn)固的。因此，研究基層建設(shè)是十分必要的。對于公路來說，基層與基層墊層是起到整個(gè)公路的承重作用，它們需要具有一定的剛度和強(qiáng)度來承受路面來回過往的荷載不一的車輛。在此我們主要分析研究路面基墊層的施工技術(shù)以及進(jìn)行的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為以后的公路建設(shè)作出一份貢獻(xiàn)。

【關(guān)鍵詞】公路施工；路面墊層；施工技術(shù)

前言

路面基墊層是指連接基層和路基之間的重要結(jié)構(gòu)部分，我們不要僅僅認(rèn)為只有路基對整個(gè)公路建設(shè)是十分重要的，路面基墊層的重要性也是不能夠忽略的，它在公路建設(shè)中是主要的承重結(jié)構(gòu)，它具有分散荷載應(yīng)力的作用，它能夠及時(shí)調(diào)節(jié)路基水溫情況，保證路基水溫的恒定。研究路面基墊層的各項(xiàng)施工指標(biāo)以及改善路面基墊層的施工技術(shù)對我國公路建設(shè)的發(fā)展是具有重要意義的。

1、路面墊層概述

作為公路路面結(jié)構(gòu)重要構(gòu)成部分的路面墊層，對公路的穩(wěn)定與安全起著至關(guān)重要的作用。路面基墊層可以按照施工材料進(jìn)行分類，主要分為兩大類，一類是沙礫墊層，一類是碎石墊層。一般情況下，基墊層材料的選擇與基層材料的選擇、材料的透水性能以及材料抵抗剪切能力的強(qiáng)弱有關(guān)系。正常情況下，基墊層要選擇透水性好的材料，這樣能夠滿足路面對于水含量方面的要求，同時(shí)也會選擇具有較大的抗剪能力和彈性模量的材料，因?yàn)槠淠軌驕p輕因變化荷載帶來的路面變形以及能夠避免出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象，另外，墊層一般會選擇與路基材料相同等等不同的選材標(biāo)準(zhǔn)。

2、路面墊層的施工標(biāo)準(zhǔn)

2.1材料要求

（1）選擇優(yōu)質(zhì)的砂礫與碎石，盡量避免使用粉塵較大的材料。（2）選擇的材料要干凈清潔，選擇的碎石材料破碎時(shí)間不宜過長，選擇的碎石表面不能有大量石粉。（3）選擇的骨料要具有一定的強(qiáng)度，滿足公路施工建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（4）材料的塑性與小于0、0075cm的顆粒含量要小于一定的標(biāo)準(zhǔn)，符合公路建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，滿足國家道路建設(shè)的要求。（5）級配要求不用太嚴(yán)，但必須滿足工程穩(wěn)定性的要求。

2.2施工要求

（1）飛篩分的碎石與天然混合砂石可直接進(jìn)行鋪設(shè)碾壓，級配準(zhǔn)備的材料要使用攪拌機(jī)拌勻后才可進(jìn)行攤鋪碾壓施工。（2）盡量采用機(jī)器設(shè)備進(jìn)行材料攤鋪，該施工過程中要盡量避免離析情況的出現(xiàn)，如局部出現(xiàn)該情況則應(yīng)盡快處理，情況較為嚴(yán)重時(shí)要進(jìn)行換料施工。（3）攤鋪結(jié)束后，墊層要符合道路工程標(biāo)準(zhǔn)的初始密實(shí)度，保證之后的壓實(shí)效果。（4）應(yīng)在墊層適當(dāng)含水量的條件下進(jìn)行碾壓施工，因?yàn)榍‘?dāng)?shù)暮坑欣谀雺菏┕ぃ嵘龎簩?shí)度。（5）壓實(shí)度要符合道路工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，使用的碾壓設(shè)備要符合工程的質(zhì)量要求。（6）后續(xù)施工開始之前，要封鎖道路，嚴(yán)禁車輛通行。（7）墊層表面的破損不會影響整體的強(qiáng)度，但是在后續(xù)施工開始前一定要進(jìn)行修整與壓實(shí)，保證墊層表面趨于穩(wěn)定。

2.3施工方法

（1）施工的工藝流程一次如下：整理路床路基—檢測混合料質(zhì)量施工—放樣運(yùn)料到場—攤鋪——含水量檢測—攤鋪料碾壓—密實(shí)度檢測。（2）施工前要對路基路橋進(jìn)行清理，在監(jiān)理人員檢測合格并驗(yàn)收后方可進(jìn)行攤鋪混合料。路面墊層的施工應(yīng)采用人機(jī)結(jié)合的方式，配好的混合料有由自卸汽車運(yùn)輸?shù)綀觯缓笱b載機(jī)進(jìn)行鋪平施工，最后人工進(jìn)行精平處理。（3）在攤鋪施工前，要做好放樣掛線，并清除路基路面上的浮土與雜物，并進(jìn)行灑水濕潤。（4）攤鋪混合料時(shí)要做到無離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，若出現(xiàn)要進(jìn)行相應(yīng)的施工處理。在經(jīng)過修正后的攤鋪施工后，要采用一定規(guī)格的壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工，保證墊層壓實(shí)度符合道路工程的標(biāo)準(zhǔn)。在每段壓實(shí)完成后要進(jìn)行及時(shí)的質(zhì)檢，并將質(zhì)檢結(jié)果交由監(jiān)理人員審批驗(yàn)收。（5）道路中不是所有區(qū)域都能使用壓路機(jī)壓實(shí)，在無法使用壓路機(jī)的區(qū)域，要使用夯實(shí)機(jī)夯實(shí)墊層，直到該區(qū)域檢測的質(zhì)量符合工程要求為止。（6）壓路機(jī)在壓實(shí)施工過程中或完工的路段，不可進(jìn)行調(diào)頭與急剎車，以保證墊層表面不被破壞。

3、路面墊層施工的注意事項(xiàng)

3.1注意機(jī)械與人工的配合

在基墊層的施工過程中，各方面的配合是極其重要的，人員與人員之間的配合、人員與機(jī)械設(shè)備之間的配合都會影響基墊層施工的效率和完工的基墊層質(zhì)量情況。在施工時(shí)，施工中的所有工序不可能完全依賴機(jī)械化的操作施工，因?yàn)闄C(jī)械施工就算是再精確、出錯(cuò)再少也是缺少施工人員靈活變通的能力，因此在施工進(jìn)行時(shí)，施工人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場情況以及施工質(zhì)量要求做出相應(yīng)的改變，做到人員與機(jī)械設(shè)備配合默契，互相取長補(bǔ)短。

3.2注意清潔與水分

基墊層施工前的準(zhǔn)備清潔工作對基墊層的施工是極其重要的，路面的雜物一定要清理干凈，否則會影響路面基墊層以后的施工進(jìn)程和施工質(zhì)量。同時(shí)，在墊層施工過程中，路面該保持濕潤的時(shí)候一定要保證濕潤度，該保持干燥的時(shí)候一定要保持干燥，否則將會影響基墊層的承壓能力以及抗剪能力，影響公路建設(shè)的發(fā)展。

3.3加強(qiáng)監(jiān)理的工作職責(zé)

工作人員的監(jiān)理工作在整個(gè)公路施工中是舉足輕重的，他的監(jiān)理職能一定要淋漓盡致的發(fā)揮出來。所謂監(jiān)理工作是指嚴(yán)格監(jiān)督公路施工中的任何施工環(huán)節(jié)包括墊層施工，要做到每一環(huán)節(jié)都認(rèn)真檢查、認(rèn)真核對。對于工作人員，需要具有極強(qiáng)的工作積極性，具有良好的工作態(tài)度，能夠積極工作、不懈怠。加強(qiáng)監(jiān)理的工作職責(zé)，對于公路建設(shè)的安全保障、公路建設(shè)的質(zhì)量檢查和以后的公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展都是至關(guān)重要的。

4、結(jié)語

綜上所述，路面基墊層的施工技術(shù)具有其獨(dú)特的方式方法，這種特性取決于路面基墊層具有的獨(dú)一無二的性質(zhì)。路面基墊層在改進(jìn)和完善的過程中，我們應(yīng)按照公路實(shí)際情況，采用最優(yōu)的建設(shè)手段、最合理的設(shè)計(jì)方案以及使用符合質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)材料，而且應(yīng)該嚴(yán)格控制路面基墊層整個(gè)過程中的施工工序，出現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)解決。如何改善路面基墊層的施工技術(shù)一直以來都是公路建設(shè)中研究的課題，我們要不斷利用科學(xué)技術(shù)，創(chuàng)新改進(jìn)方法，為我國公路建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。

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