【摘要】本文闡述了鉆孔灌注樁的施工工藝,針對施工工藝中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),提煉了施工要點或注意事項,并相應(yīng)地提出了質(zhì)量控制措施,希望為相關(guān)施工人員提供一點參考。
【關(guān)鍵詞】橋梁;深水樁基礎(chǔ);鉆孔灌注樁
隨著交通建設(shè)的不斷發(fā)展,公路的需求量不斷的加大,橋梁建設(shè)過程中對跨度的要求,大跨度的橋梁建設(shè)也是在不斷地創(chuàng)新,由最初的沉箱、沉井基礎(chǔ)發(fā)展到了管樁基礎(chǔ)以及各種組合的基礎(chǔ)建設(shè),而且國內(nèi)在采用的橋梁建設(shè)中大部分都采用的是大直徑的鉆孔灌注樁的施工方法,往往也是采用擴(kuò)孔的方法來進(jìn)行的,直徑可達(dá)到3~4m,這也標(biāo)志著橋梁基礎(chǔ)工程施工技術(shù)得到了很大的發(fā)展。我國的樁基礎(chǔ)應(yīng)用也是在世界建設(shè)中居于首位,因此如何探索深水基礎(chǔ)工程施工技術(shù)的發(fā)展,本文對此進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
一、沖擊鉆孔主要工序及要點
為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注砼的凝固,應(yīng)注意:避免相鄰兩孔同時開孔;待鄰孔砼灌注完畢,一般經(jīng)24h后,強度達(dá)到2.5MPa方可開孔。開孔前應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)投入粘土,投入方量與粘土質(zhì)量有關(guān),一般按護(hù)筒內(nèi)水體積的1.1倍投入。用鉆頭高頻率低沖程造漿。鉆孔操作時要求操作人員注意察看鋼絲繩回彈及回轉(zhuǎn)情況,耳聽沖擊聲音,借以判斷孔底情況。要掌握“勤松繩、少松繩、勤抽查”的原則。停機(jī)時應(yīng)將鉆頭提起,防止沉碴埋鉆。墩位處應(yīng)常備打撈鉤,一旦掉鉆或卡鉆,必須及時處理。在不同的地層,采取不同的沖程,在同一地層,為防止出現(xiàn)“十字槽”。應(yīng)間隔一定時間有意識地改變沖程。
當(dāng)孔內(nèi)泥漿含量增大,鉆進(jìn)速度明顯減慢時,應(yīng)清除鉆碴一次。根據(jù)地層情況采用兩種清碴方法。在砂土層中采用泥漿正循環(huán)清碴,本方法要求泥漿在排出護(hù)筒口,流入泥漿池的過程中,有足夠長度的循環(huán)槽,使鉆碴沉淀于槽內(nèi),并及時鏟出槽外,純凈泥漿通過泥漿泵壓回孔底,循環(huán)時間與鉆碴數(shù)量、孔深、孔徑成正比。在沖擊成孔過程中,為提高成孔效率,應(yīng)保證在沖程范圍內(nèi)鉆頭能夠以最大的沖擊力且保持經(jīng)常性地沖擊新鮮土層。必須勤于觀察,做出正確判斷,及時調(diào)整。
1.清孔及檢孔注意事項。終孔后及時清理,不能停歇過久,以免使泥漿、鉆渣沉淀增多而造成清孔工作的困難甚至塌孔。
2.鋼筋籠制作、安裝質(zhì)量控制。鋼筋籠制作:鋼筋骨架保護(hù)層、鋼筋籠焊接、聲測管安裝等應(yīng)符合規(guī)范要求。
鋼筋籠運輸、安裝:鋼筋籠節(jié)段在碼頭位置下水裝船,運輸至墩位附近,利用80t浮吊整體起吊直立,鋼筋籠吊裝應(yīng)采用專用吊具,防止鋼筋籠變形。鋼筋籠的吊裝:吊入樁孔時,動作要慢,對準(zhǔn)孔中心,對準(zhǔn)孔位輕放、慢放。防止刮孔壁。下放過程中,注意觀察孔內(nèi)水位情況,如有異樣,立即停止,檢查是否塌孔。鋼筋籠下放到位后,應(yīng)與護(hù)筒、鉆機(jī)等連接牢固,防止在混凝土灌注過程中,發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。鋼筋籠就位后,其底面高程與設(shè)計高程偏差±5cm,平面中心偏差±2cm,鋼筋骨架垂直度允許偏差為骨架長度1%。
3.導(dǎo)管設(shè)置注意事項。封孔導(dǎo)管使用前應(yīng)預(yù)拼,并作水密試驗,試壓壓力取最長孔深孔底水壓力的1.3倍。封孔導(dǎo)管使用前應(yīng)作預(yù)拉試驗,預(yù)拉拉力取最長導(dǎo)管的自重及導(dǎo)管內(nèi)充滿混凝土的重量計(扣除浮力)。導(dǎo)管上口設(shè)儲料斗,儲料數(shù)量應(yīng)滿足首批混凝土入孔后,導(dǎo)管埋入深度不得小于1m,并不宜大于6m。導(dǎo)管入孔后值班技術(shù)人員做好測量標(biāo)記并測量孔深。導(dǎo)管安裝完畢,檢查孔底沉淀情況。若孔底沉碴厚度大于50mm,利用水封導(dǎo)管采用氣舉法進(jìn)行二次清孔。
4.灌注樁身水下混凝注意事項?;炷凉嘧⒐ぷ鲬?yīng)連續(xù)不間斷進(jìn)行,萬一發(fā)生混凝土灌注中斷事故,應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管的埋置深度,間斷、少量提升導(dǎo)管,并立即排除故障。
灌注過程中,必須對每根樁做好灌注記錄,并按規(guī)定留取混凝土試件,每100m3應(yīng)制取2組試件,且每根樁一般不少于4組試件。試件放入試驗室標(biāo)養(yǎng)池內(nèi)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)28d后試壓其抗壓強度。
鉆孔樁除進(jìn)行常規(guī)質(zhì)量檢測外,尚須進(jìn)行如下質(zhì)量檢測:鉆孔樁混凝土強度達(dá)到設(shè)計規(guī)定后,對樁進(jìn)行超聲波檢測。
二、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制和質(zhì)量分析
在鉆進(jìn)過程中如遇洪水或高潮水位時,水位變化勢必劇烈,會給鉆進(jìn)時帶來較大的坍孔風(fēng)險。深水環(huán)境下施工,泥漿指標(biāo)下降,攜渣能力差,易造成鉆孔進(jìn)尺慢,且根據(jù)橋址地質(zhì)情況、砂層較厚,易發(fā)生坍孔現(xiàn)象。主橋樁基均為長樁,將導(dǎo)致鉆進(jìn)困難,甚至出現(xiàn)掉鉆頭現(xiàn)象;成孔后可能出現(xiàn)斜孔、偏孔等現(xiàn)象?;炷凉嘧⑦^程中,由于混凝土和易性較差、混凝土發(fā)生離析,或因?qū)Ч苈裆钸^大、導(dǎo)管提空等,導(dǎo)致斷樁。
三、施工過程中采取的主要保證措施
1.防塌孔措施
(1)配備大功率、性能好的鉆機(jī),選擇合理的鉆進(jìn)參數(shù)如泥漿性能指標(biāo)、鉆壓、鉆速等。(2)由具備豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)工人參與施工,強調(diào)以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,避免塌孔事故的發(fā)生。因為上游的鐵路橋施工單位也是中鐵大橋局,故選擇在上游鐵路橋的施工隊伍,對橋位處的地質(zhì)情況較熟悉。(3)根據(jù)不同土層選擇與之相適應(yīng)的鉆進(jìn)方法。(4)當(dāng)河床水位變化時,或鉆至砂礫土層漏漿嚴(yán)重時,及時調(diào)整孔內(nèi)水頭,保證孔內(nèi)水頭在任何時候均比最高洪水位或最高潮位高1.5~2.0m。(5)鉆孔施工過程中采用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿,在鉆孔壁面形成一層富有韌性的膠合薄膜,以保證孔壁的穩(wěn)定。
2.防掉鉆頭、偏斜孔措施
鉆孔施工中采用加扶正圈導(dǎo)正、全孔減壓鉆進(jìn)的防斜措施,扶正圈直徑比設(shè)計樁徑小20cm,扶正圈的位置放在離鉆頭腰帶5~6m處,必要時也可每鉆進(jìn)20~30m,加一個扶正圈,以保持鉆具的導(dǎo)向性。采用減壓鉆進(jìn),即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力,而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和(扣除浮力)的80%。
3.防縮徑措施
(1)使用與鉆孔直徑相匹配的鉆頭以反循環(huán)工藝鉆進(jìn)成孔。(2)在淤泥層和淤泥質(zhì)黏土層鉆進(jìn)時,采用小鉆壓、中等轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)成孔,并控制進(jìn)尺,以防止鉆孔縮徑。(3)在粉質(zhì)黏土層采用中等鉆壓、中等轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)成孔,并注意掃孔。(4)在粉細(xì)砂層采用大鉆壓、低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)成孔,并控制進(jìn)尺。(5)當(dāng)出現(xiàn)縮徑時,加大泥漿比重,以穩(wěn)定孔壁。在淤泥層和淤泥質(zhì)黏土地層鉆進(jìn)時,容易產(chǎn)生縮徑問題,鉆進(jìn)時應(yīng)注意,每進(jìn)尺以定深度后,上下提放鉆頭,重新掃孔,確保成孔直徑。(6)根據(jù)試驗孔的鉆進(jìn)參數(shù)、孔徑檢測匹配情況,適當(dāng)調(diào)整鉆頭直徑及鉆進(jìn)參數(shù),以期達(dá)到設(shè)計要求。
4.混凝土澆筑質(zhì)量保證措施
(1)終孔前進(jìn)行嚴(yán)格的清孔,使泥漿指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的要求。(2)盡量保證各項工序的連續(xù)性,嚴(yán)格控制混凝土流量和下放速度,保持均勻的流量和流速。保證灌注的連續(xù)性,盡量縮短混凝土泵送的間歇時間。如存在其他問題混凝土在短時間內(nèi)(0.5~1h)不能攪拌到位時,混凝土泵儲料斗內(nèi)應(yīng)儲備滿斗混凝土,間隔10min泵送兩個行程,使混凝土減少泌水率,或放慢放料速度。應(yīng)及時清理混凝土儲料斗中殘余干硬混凝土?;炷翆?dǎo)管不宜埋置過深,拆除導(dǎo)管應(yīng)迅速及時,拆除后導(dǎo)管要檢查密封圈好壞,及時更換密封圈,并保證導(dǎo)管有足夠的安全埋管深度。測算混凝土上升高度和導(dǎo)管埋深要勤、要準(zhǔn)。(3)選擇合理的混凝土配合比,力求和易性好、穩(wěn)定性好、可翻動性好、自密性能好。
四、結(jié)束語
鉆孔灌注樁的施工過程中還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的位移以及沉降的觀測來進(jìn)行施工,保證樁基在規(guī)定的范圍內(nèi)綜合混凝土施工,提高工程施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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