【摘要】道橋的防水功能在整個道橋建設(shè)工程中是十分重要的,由于是防水的工程,所以必須具備抗?jié)B性。道橋中的防水混凝土是做好道橋防水的基礎(chǔ)物質(zhì),而防水混凝土的施工則是決定了道橋的防水性能能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。因此,在道橋防水混凝土施工的過程中,都要采取嚴(yán)格的措施,保證每個階段的施工質(zhì)量,從混凝土原材料的選材,到基坑排水降水等環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格施工,本文針對道橋防水混凝土的施工要點(diǎn)進(jìn)行分析,以供業(yè)內(nèi)人士參考借鑒。
【關(guān)鍵詞】道橋施工;防水混凝土;要點(diǎn)分析
一、道橋施工中存在的問題
1、混凝土的裂縫
在道橋施工過程中,最廣泛使用的材料之一就是混凝土。而使用混凝土材料施工,常常遇到的情況就是混凝土裂縫的問題。當(dāng)混凝土出現(xiàn)裂縫,就會減少承載力以及混凝土的強(qiáng)度,若是長此以往下去,混凝土裂縫會越來越嚴(yán)重,從而導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)更大的問題,造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
在判定混凝土裂縫對道路橋梁有沒有大的危害時,要看混凝土裂縫的大小,如果說混凝土的裂縫比規(guī)定中的裂縫要小,這樣的裂縫在使用上不會對混凝土的承載力以及耐久性造成大的影響,只是在外觀上不太好看。
到底是那些原因造成的混凝土裂縫?造成混凝土裂縫的成因往往是由于制作混凝土的原材料質(zhì)量有問題,在進(jìn)行混凝土材料的配比時不符合規(guī)定,除此之外,在施工的過程中,混凝土澆筑振搗過猛或振搗不足是造成裂縫的主要原因之一。還有的因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)不均勻,在澆筑之后混凝土自干的過程產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。
2、局部出現(xiàn)蜂窩、麻面以及氣泡
通常在道路橋梁進(jìn)行混凝土施工過程中,出現(xiàn)的蜂窩、氣泡以及麻面等情況,都是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性降低,從而使得混凝土的承載力大大減小,造成大面積的腐蝕而生的這種現(xiàn)象?;炷烈坏┏霈F(xiàn)這種情況,就會減少道路橋梁的耐久性和使用壽命?;炷脸霈F(xiàn)蜂窩、麻面以及氣泡的原因:主要是因?yàn)榛炷翝仓^程中,振搗不合格,造成部分結(jié)構(gòu)疏松,這樣就會在撤膜之后容易形成蜂窩麻面及氣泡。還有的是因?yàn)榛炷敛牧现谱鞯倪^程中,混凝土的配比不合格,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配比。在施工過程中,沒有參照操作程序進(jìn)行嚴(yán)格的施工。除此之外,還包括了混凝土在攪拌澆筑的時候兩個操作過程之間耗費(fèi)的時間太長,就會使得混凝土產(chǎn)生水灰離析現(xiàn)象,造成混凝土結(jié)構(gòu)不嚴(yán)密從而產(chǎn)生蜂窩等現(xiàn)象。
二、道理防水混凝土施工的注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)格檢查防水混凝土原材料的質(zhì)量及配比
水泥、砂、石子、摻合料、外加劑、水等通常都是制作防水混凝土的原材料。在進(jìn)行混凝土原材料的配比之前,應(yīng)當(dāng)先把原材料進(jìn)行送檢,試配混凝土的原材料要做到及時送檢做試驗(yàn)一定要符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),若是有不合格的原材料是絕對不能投入使用的。另外,還要掌握好砂石泥比例配比,只有保證了正確的配比以及合格的原材料才能保證道路橋梁的施工質(zhì)量。
一般的情況下,水泥的材料都會選用其強(qiáng)度等級應(yīng)該不低于32.5級的普通硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等,其中絕對不能使用受潮過期結(jié)塊的水泥②砂應(yīng)該使用含泥量不大于3.0%的砂,除此之外泥塊含量不得大于1.0%;③石子應(yīng)用粒徑宜一般在5-40mm,含泥量不應(yīng)該大1.0%,泥塊含量不應(yīng)該大于0.5%的碎石或者卵石;④摻合料采用粉煤灰或者磨細(xì)礦渣粉,摻量不應(yīng)該大于20%,粉煤灰的級別不應(yīng)搞低于二級;⑤引氣劑、防水劑、減水劑及膨脹劑是外加劑經(jīng)常使用的,摻量的多少都是由試驗(yàn)室來進(jìn)行確定的,那么技術(shù)性能因該符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一等品及以上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);⑥飲用水或者沒有含有害物質(zhì)的潔凈水是混凝土中較為常見采用的。
在進(jìn)行防水混凝土的配合比時,必須要選擇具有材料配制資質(zhì)以及能力的材料配比部門進(jìn)行原材料配比的設(shè)計,同時還要考慮到混凝土的初凝時間,若是需要長途運(yùn)輸?shù)脑?,需要適當(dāng)將混凝土初凝的時間延長,如此一來便可減少混凝土澆筑時的冷縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。除此之外,在進(jìn)行混凝土的泵送時,還要在其中加入混凝劑,這樣便可增加混凝土的潤滑性。
2、防水混凝土的拆模以及養(yǎng)護(hù)
為了減少防水混凝土的溫差裂縫,混凝土凝固之后的養(yǎng)護(hù)工作是十分重要的。在常溫下,混凝土凝固之后的第五天進(jìn)行拆模,拆模之后需要用麻布、草袋進(jìn)行覆蓋,并淋水以保持混凝土的濕度,還可以延長混凝土拆模的時間,這樣是為了減少混凝土的裂縫。另外,只有混凝土的強(qiáng)度在百分之四十以上的時候,才能進(jìn)行下一道混凝土結(jié)構(gòu)的工序。在進(jìn)行拆模的時候,需要注意的是,拆模的混凝土表面溫度與常溫空氣溫度相差不能超過20度,而且需要在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到百分之七十以上。另外,在夏天的時候需要用蓄水或者濕麻布的方式來對防水混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),冬天的時候需要用塑料薄膜和保溫的草簾對混凝土進(jìn)行保溫保濕的養(yǎng)護(hù)。地下工程完成之后應(yīng)該盡快覆土回填,這樣的話才可以做好維護(hù)以及保溫工作的潤滑性能。
3、做好基坑降排水及基礎(chǔ)墊層的施工
在道橋防水混凝土施工過程中,首先要做好的就是在主體結(jié)構(gòu)施工之前,做好保證地下及地面水無法流到基坑中導(dǎo)致積水的形成工作,做好基礎(chǔ)墊層的混凝土施工。這種做法是為了防止雜質(zhì)混入混凝土中,保證整個施工過程的整潔干凈度。另外一點(diǎn)原因,是這樣可以很好的防止混凝土被水浸泡,減少混凝土的硬度、強(qiáng)度以及抗?jié)B性的降低。因此,施工過程的排水工作是十分重要的,一定要得到足夠的重視。
4、做好基坑降排水及基礎(chǔ)墊層的施工
在主體結(jié)構(gòu)施工前必須做好基礎(chǔ)墊層混凝土以起到輔助防水的作用,要嚴(yán)格控制保證地下水及地面水不會流入基坑造成積水,這是在道橋的防水混凝土施工中所必需要做到的。這樣一來就能確保施工過程的干凈,避免造物混入混凝土中。除此之外還能避免混凝土被水泡過,導(dǎo)致其硬度、強(qiáng)度、抗?jié)B性的降低。當(dāng)?shù)孛嫠暗叵滤可贂r,經(jīng)常會使用盲溝排;當(dāng)埋深到地下水位高的建筑物時,常采取井水降水水。要保證施工過程中的清桔,防止泥水雜物浸入混。
三、結(jié)語
道路橋梁的施工建設(shè)是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分,道橋的防水工程則是重中之重。在道橋建設(shè)中,選取防水性能好的混凝土材料,加強(qiáng)道橋防水工程的施工設(shè)計,是道橋防水混凝土施工的雙重保證。只有嚴(yán)把防水混凝土施工的質(zhì)量,才能確保道橋的施工質(zhì)量,加快推進(jìn)我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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