【摘要】汽車玻璃升降器是汽車升降系統(tǒng)的主要組成部分,通過對(duì)玻璃升降器工作功能的介紹、工作原理的理解、升降器的開發(fā)和設(shè)計(jì)流程的理解給今后對(duì)升降系統(tǒng)知識(shí)奠定更加多的知識(shí)。
【關(guān)鍵詞】搖手柄;自鎖性;導(dǎo)軌;主動(dòng)臂;從動(dòng)臂
一、汽車升降器概述
1、概念
是指由電機(jī)或搖把驅(qū)動(dòng),并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將汽車車窗玻璃沿玻璃導(dǎo)向槽上升或下降,并能按要求停留在任意位置的裝置。
2、功能
1)調(diào)整汽車門窗開度的大??;故玻璃升降器又稱為門窗調(diào)整器,或搖窗機(jī)構(gòu)。2)保證車門玻璃升降平穩(wěn),門窗能隨時(shí)順利開啟和關(guān)閉;3)當(dāng)升降器不工作時(shí),玻璃能停留在任意位置上。
二、汽車升降器基本構(gòu)成
1、電動(dòng)交叉臂式升降器的構(gòu)成
1)電動(dòng)機(jī)、減速器、電機(jī)支架、主動(dòng)臂、平衡臂、長(zhǎng)導(dǎo)軌、短導(dǎo)軌、齒板、平衡彈簧。
2、電動(dòng)繩輪式升降器的構(gòu)成
2)電動(dòng)機(jī)、減速器、鋼絲繩、玻璃托架、導(dǎo)向板及附件。
三、汽車升降器的工作原理
1、電動(dòng)式玻璃升降器工作原理
電動(dòng)叉臂式玻璃升降器:由普通手動(dòng)式玻璃升降器、可逆式直流電機(jī)和減速器等組成。工作原理就是開啟電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力,通過主動(dòng)臂和從動(dòng)臂或拉動(dòng)鋼絲繩移動(dòng)玻璃安裝托架,迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運(yùn)動(dòng)。
傳動(dòng)路線:搖手柄--小齒輪--扇形齒輪--升降臂(主動(dòng)臂或從動(dòng)臂)--玻璃安裝槽板--玻璃升降運(yùn)動(dòng)。
2、電動(dòng)繩輪式升降器
由電動(dòng)機(jī)、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)向板和玻璃安裝托架等零部件組成,安裝時(shí)門窗玻璃固定在玻璃安裝托架上,玻璃導(dǎo)向槽與鋼絲繩導(dǎo)向板平行。開啟電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力,拉動(dòng)鋼絲繩移動(dòng)玻璃安裝托架,迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運(yùn)動(dòng)。
傳動(dòng)路線:搖手柄--小齒輪--卷筒--鋼絲繩 --玻璃托架--玻璃升降運(yùn)動(dòng)。
3、交叉臂式與繩輪式升降器的特點(diǎn)
1)交叉臂式升降器的特點(diǎn):由于交叉臂式玻璃升降器在運(yùn)動(dòng)過程中,玻璃的質(zhì)心和傳動(dòng)臂的質(zhì)心的重力作用線始終接近或重合于一條直線上,優(yōu)點(diǎn):工作運(yùn)行平穩(wěn),升程較大,升降速度快,操縱方便,該結(jié)構(gòu)還適用于尺寸大而形狀不規(guī)整的車門玻璃,因此在國內(nèi)外被廣泛采用。缺點(diǎn):主動(dòng)臂和從動(dòng)臂之間易產(chǎn)生磨損;易產(chǎn)生噪音;耐久性較差。2)繩輪式升降器的特點(diǎn):由于門窗玻璃裝在玻璃托架上,玻璃上下移動(dòng)時(shí)玻璃的重力作用線始終與鋼絲繩平行,即玻璃質(zhì)心與玻璃托架的質(zhì)心始終在同一直線上,故玻璃上下運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。優(yōu)點(diǎn):它所用的零件少,質(zhì)量輕,加工容易,安裝方便,常用于轎車,尤其適用于大曲率弧形升降面的轎車車門上。缺點(diǎn):電機(jī)的傳動(dòng)效率比較低;成本相對(duì)較高。
四、升降器的開發(fā)和設(shè)計(jì)流程
交叉臂式電動(dòng)升降器的設(shè)計(jì)步驟:1)根據(jù)車門、玻璃狀況確定升降器及電機(jī)的基本布局。2)確定升降器交叉臂機(jī)構(gòu)。3)確定動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。4)運(yùn)動(dòng)校核。
1、根據(jù)車門、玻璃狀況確定升降器及電機(jī)的基本布局
在設(shè)計(jì)玻璃升降器之前,首先要了解玻璃曲面、升降器的安裝方式和升降器的上下止點(diǎn)等知識(shí)。1)車門玻璃。根據(jù)玻璃的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),玻璃都按照雙曲率玻璃進(jìn)行設(shè)計(jì)。2)基本布局及固定方式。電機(jī)固定在電機(jī)支架上,電機(jī)支架和短導(dǎo)軌固定在車門內(nèi)板上(6點(diǎn)),長(zhǎng)導(dǎo)軌與車門玻璃相連(2點(diǎn))。一般情況下,A、F、G共線且在升降器總行程的中間位置。
2、確定升降器交叉臂機(jī)構(gòu)
1)確定升降器行程H=460mm和升降角度2A=88度(設(shè)計(jì)時(shí)給出);2)確定主動(dòng)臂長(zhǎng)度L1;
3、確定動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
選擇電動(dòng)機(jī)的基本原則有兩點(diǎn):a.考慮電機(jī)的主要性能(起動(dòng)、過載)、額定功率、額定轉(zhuǎn)速等要滿足設(shè)計(jì)要求。b.在以上前提下,優(yōu)先選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、維修方便又價(jià)格合理的電動(dòng)機(jī)。
齒輪是傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的,因此齒輪設(shè)計(jì)必須滿足下面兩點(diǎn)基本要求:a.傳動(dòng)平穩(wěn)。要求齒輪傳動(dòng)過程中速比穩(wěn)定不變,以免產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和噪聲。b.承載能力強(qiáng)。應(yīng)盡量使齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸小,質(zhì)量輕,而承受的力要大,并且耐磨性好,壽命長(zhǎng)。根據(jù)車門內(nèi)的布局,確定中心距a=122mm。平衡彈簧是用來平衡玻璃的重力的,當(dāng)搖動(dòng)手柄使玻璃上升時(shí),彈簧放出能量平衡一部分玻璃的重力。一般平衡彈簧可用厚2.5mm,寬10mm,材料為65Mn的扁鋼卷成,熱處理:回火HB480。
4、運(yùn)動(dòng)校核
1)升降器在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的校核.將玻璃升降器由下極限位置運(yùn)動(dòng)到上極限位置,在此過程中校核玻璃升降器與門內(nèi)外板、玻璃與內(nèi)外板之間的間隙是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2)升降器和其它相關(guān)件之間的校核.玻璃的升降和密封條有著密不可分的關(guān)系:a.兩者的干涉量,在玻璃運(yùn)動(dòng)的過程中應(yīng)保證在2mm以內(nèi);b.在運(yùn)動(dòng)的過程中玻璃也存在向前或向后的竄動(dòng),因此,玻璃導(dǎo)槽中密封條與玻璃也應(yīng)預(yù)留2mm的余量,保證玻璃在存在運(yùn)動(dòng)偏差的情況下仍能順利升降。