梁燕 王偉
摘 要 文章針對汽車電工電子技術(shù)課程現(xiàn)行教學(xué)模式、教材以及考核方式等存在的不足,從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、考核方式等方面提出了一系列的改革方案。注重培養(yǎng)學(xué)生的理論與實(shí)踐融合的技能,結(jié)合科學(xué)合理的職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)導(dǎo)引,用趣味性激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性,為后續(xù)專業(yè)課程的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞 高職 汽車電工電子技術(shù) 教學(xué)改革
中圖分類號:G424文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
Research on Vocational Automotive Electrical and Electronic
Technology Course Teaching Reform
LIANG Yan[1], WANG Wei[2]
([1] Guangzhou Vocational College of Science and Technology, Guangzhou, Guangdong 510550;
[2] Guangzhou Institute of Measurement and Testing Technology, Guangzhou, Guangdong 510030)
Abstract For deficiencies in "Automotive Electrical and Electronic Technology" course existing teaching mode, teaching and assessment methods, in terms of teaching content, teaching methods, teaching methods, assessment methods put forward a series of reforms. Focus on training the integration of theory and practice the skills of students, combining scientific and rational career planning and employment guide, inspire students to learn with fun positive initiative, to lay a solid foundation for the smooth development of the follow-up professional courses.
Key words vocational; "Automotive Electrical and Electronic Technology"; teaching reform
我國汽車工業(yè)目前正處于一個(gè)以汽車電子和信息技術(shù)為核心的科技創(chuàng)新時(shí)代,隨著電子和信息技術(shù)的高速發(fā)展,汽車電子技術(shù)逐漸成為高新技術(shù)汽車的特征之一,汽車電子產(chǎn)品在現(xiàn)代汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用比例也越來越高。根據(jù)社會對汽車類技能型人才的需求,結(jié)合汽車類專業(yè)各門課程的聯(lián)系及知識點(diǎn)的分布情況,要求汽車電工電子技術(shù)課程應(yīng)加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生理論知識與實(shí)踐操作技能的融合,①②為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1 現(xiàn)狀分析
目前汽車電工電子技術(shù)課程的實(shí)際教學(xué)安排不能很好的發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,實(shí)踐操作技能相對仍然比較薄弱,③④⑤主要存在以下問題:
(1)受傳統(tǒng)教學(xué)理念的影響以及教學(xué)條件的限制,課程的學(xué)習(xí)仍然以理論講授為主,實(shí)操后續(xù)進(jìn)行,以驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主,而且受課程安排的影響,理論與實(shí)踐課程間隔長無法及時(shí)同步,進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生知識掌握不連貫,掌握不牢固。教材的設(shè)置和安排以灌輸知識為主,對汽車專業(yè)的傾向性和針對性不十分明確,一味講求全面和理論,重點(diǎn)不夠突出明了,教學(xué)效果常常適得其反。
(2)職業(yè)院校因生源因素的影響,學(xué)生基礎(chǔ)相對薄弱,職業(yè)院校生源學(xué)科參差不齊,文理基礎(chǔ)差異較大,稍難的理論知識學(xué)生學(xué)起來比較吃力,失去學(xué)習(xí)興趣甚至有厭學(xué)情緒,學(xué)習(xí)中缺少積極主動性,動手操作能力也相對較差。
(3)考核制度不能夠充分體現(xiàn)實(shí)踐技能和綜合素質(zhì),在一定程度上阻礙教學(xué)環(huán)節(jié)的順利開展,需進(jìn)一步完善和加強(qiáng),加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力的考核和注重綜合素質(zhì)的提高。
(4)職業(yè)類院校學(xué)生自身職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)導(dǎo)引有待加強(qiáng),自身定位和學(xué)習(xí)目標(biāo)的模糊性和片面性,最終嚴(yán)重影響學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性和學(xué)習(xí)效果。
2 應(yīng)對及改革措施
在課程的教學(xué)改革中,也涌現(xiàn)了很多成功的方法方案,在實(shí)際應(yīng)用中也取得了很多實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,⑥⑦⑧⑨教育教學(xué)改革是一項(xiàng)需要長期持續(xù)、與時(shí)俱進(jìn)的工作,在實(shí)際工作中,結(jié)合目前普遍存在的問題,通過對應(yīng)對和改革措施的貫徹實(shí)施取得了良好的效果。
2.1 整合課程內(nèi)容,制定項(xiàng)目教學(xué)的模式
根據(jù)專業(yè)的需求,打破現(xiàn)有教材內(nèi)容的束縛,對課程內(nèi)容進(jìn)行改革和整合。把學(xué)生必須掌握的理論知識融合在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)之中,用汽車電子電路的實(shí)際例子,幫助學(xué)生將電工電子基礎(chǔ)知識與汽車專業(yè)知識迅速結(jié)合,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生分析專業(yè)問題和解決實(shí)際問題的能力,逐步成為高等技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才。
首先以實(shí)用為原則,將課程中與汽車專業(yè)關(guān)系不大的內(nèi)容、一些繁瑣復(fù)雜的理論推導(dǎo)與計(jì)算進(jìn)行適度刪減,減輕學(xué)生負(fù)擔(dān),避免學(xué)生厭學(xué)現(xiàn)象,比如單一參數(shù)的交流電路,RLC串聯(lián)電路及串聯(lián)諧振理論計(jì)算很強(qiáng),但對汽車專業(yè)用處不大,直接進(jìn)行刪減,同時(shí)強(qiáng)化并注重電子電路集成的應(yīng)用環(huán)節(jié),對難度較大,求解過程復(fù)雜的例題、習(xí)題進(jìn)行刪減;其次針對不同內(nèi)容,在講授的時(shí)候要詳略得當(dāng),比如二極管如何形成的單向?qū)щ娦?,三極管內(nèi)部載流子的傳輸情況,這些原理知識對于以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主的高職教育可以簡略,對于二極管、三極管的應(yīng)用,二極管正負(fù)極的判斷,三極管的標(biāo)號及管腳判別,以及如何選擇二極管、三極管的型號等內(nèi)容上則應(yīng)側(cè)重講解并強(qiáng)化實(shí)訓(xùn),對于鐵磁材料的內(nèi)容作為常識性了解就足夠了,壓縮學(xué)時(shí),重點(diǎn)介紹變壓器、汽車上的點(diǎn)火線圈等知識,同時(shí)考慮到生活用電問題,增加一些安全用電知識;再次對于實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì),減少一些驗(yàn)證性的實(shí)驗(yàn),多增加一些現(xiàn)象性實(shí)訓(xùn),使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程可以看到現(xiàn)象,用成就感激發(fā)學(xué)習(xí)興趣;最后,要突出專業(yè)特色,多引入一些與汽車專業(yè)結(jié)合緊密的實(shí)例,比如講到直流電動機(jī)的使用時(shí)看一些汽車空調(diào)的風(fēng)扇電機(jī)等一些實(shí)際的例子,使學(xué)生學(xué)習(xí)更具有傾向性和目的性;另外,在課程相關(guān)內(nèi)容中增加現(xiàn)代汽車電子控制的新技術(shù),既可以使學(xué)生提前了解汽車電子控制技術(shù),又可以誘發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,從而調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性。
2.2 融入多樣化的教學(xué)方法
在教學(xué)過程中,改革傳統(tǒng)的教師講、學(xué)生聽的被動教學(xué)模式,倡導(dǎo)由學(xué)生自己積極探索獲得知識,根據(jù)具體知識需求采用不同的教學(xué)方法,在授課過程中,注入多樣化的教學(xué)方式方法。比如在介紹磁場的一些基本知識時(shí),采用學(xué)生講授,教師點(diǎn)評的方式互動教學(xué),實(shí)現(xiàn)角色互換,督促學(xué)生學(xué)習(xí);在講授變壓器是采用討論式的方法,讓學(xué)生先總結(jié)變壓器的作用教師補(bǔ)充教學(xué);對于二極管的檢測采用圖片和演示操作結(jié)合的方式教學(xué),增加師生互動環(huán)節(jié),演示操作吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中采用項(xiàng)目驅(qū)動的方式,教師給出具體實(shí)訓(xùn)任務(wù),讓學(xué)生自己測試連接線路,最后展示自己的作品,教師做出評定,既豐富了教學(xué)內(nèi)容,又給學(xué)生一些探索的欲望和空間,做出一些具體的成果來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓同學(xué)們在快樂的氛圍中將所學(xué)知識融會貫通。
2.3 運(yùn)用現(xiàn)代科技,拓寬教學(xué)手段
教師要充分利用現(xiàn)代科技,對于枯燥乏味且生澀難懂的抽象理論知識可以采用圖文并茂的教學(xué)課件,吸引學(xué)生的注意力,同時(shí)可以適度增加一些教學(xué)視頻,直觀的實(shí)物模型,開拓學(xué)生視野,進(jìn)一步深化了對基礎(chǔ)理論的掌握。同時(shí)可以充分利用網(wǎng)絡(luò)向?qū)W生提供電子教案,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力,收集學(xué)生的反饋意見,進(jìn)行答疑,更好地與學(xué)生交流和互動。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容聯(lián)系生活實(shí)際,給出一些簡單的設(shè)計(jì)題目,讓學(xué)生分組討論進(jìn)行理論設(shè)計(jì),然后在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行仿真檢驗(yàn)設(shè)計(jì)作品,培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、協(xié)作能力和創(chuàng)新能力。
2.4 建立以能力培養(yǎng)為核心的考核制度
課程教學(xué)重在能力培養(yǎng),能力培養(yǎng)在于教學(xué)過程,對學(xué)生的考核也應(yīng)該貫穿于整個(gè)教學(xué)過程始終??己朔桨笐?yīng)本著促進(jìn)學(xué)生能力發(fā)展的原則,建立注重綜合素質(zhì)測試為中心的考核制度,既要測試學(xué)生的實(shí)踐操作技能,又要考核理論知識,并且還要加強(qiáng)對學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和綜合能力的考核,以此來督促和激勵學(xué)生認(rèn)真對待每一次課??己顺煽兛傇u采用百分制,理論成績+實(shí)操成績+平時(shí)成績,理論成績采用試卷考核方式,檢測學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識的情況;實(shí)操成績采用實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和實(shí)訓(xùn)考試相結(jié)合的模式,對學(xué)生做出的實(shí)訓(xùn)作品、實(shí)驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行評分,加強(qiáng)平時(shí)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)課的考核,實(shí)訓(xùn)考試給出具體的實(shí)訓(xùn)要求,采用學(xué)生單人完成實(shí)操的方式進(jìn)行考核,最后綜合評定給出實(shí)操成績;平時(shí)成績主要側(cè)重學(xué)生課堂表現(xiàn),回答問題、師生互動等情況。
2.5 加強(qiáng)職業(yè)規(guī)劃教育,提供優(yōu)質(zhì)就業(yè)指導(dǎo)
良好的職業(yè)規(guī)劃能夠?yàn)楹罄m(xù)的學(xué)習(xí)和就業(yè)提供巨大的推動和促進(jìn)作用,引導(dǎo)學(xué)生做積極的思想準(zhǔn)備和必要的理論和實(shí)踐鋪墊;宏觀加微觀的就業(yè)指導(dǎo),為學(xué)生正確指引未來的就業(yè)領(lǐng)域及崗位,明確行業(yè)和崗位的需求并為之做好針對性的準(zhǔn)備和積淀。通過自身定位和對市場的了解和把握,引導(dǎo)學(xué)生自身的轉(zhuǎn)變,進(jìn)而增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)習(xí)的積極主動性。
3 總結(jié)
高職汽車電工電子技術(shù)課程教學(xué)改革是一個(gè)需要長期堅(jiān)持的工作,需要學(xué)院的大力的支持和關(guān)注,更需要教師在教學(xué)活動過程中的大膽改革和創(chuàng)新,使課程真正做到理論和實(shí)踐的融合,又能夠突出專業(yè)特色,加強(qiáng)職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)指導(dǎo),注重學(xué)生自身的積極主動性,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的趣味性和主動性,提高汽車類專業(yè)電工電子的教學(xué)質(zhì)量,為社會培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的應(yīng)用型的技能人才。
廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院《〈汽車電工電子技術(shù)〉課程教學(xué)改革》項(xiàng)目,負(fù)責(zé)人:梁燕,項(xiàng)目編號:2013JG10
注釋
① 佟欣.高職電工電子基礎(chǔ)理實(shí)一體化教學(xué)探析[J].遼寧高職學(xué)報(bào),2014(2):53-54.
② 張燕.基于區(qū)域特色的高職汽車類專業(yè)課程體系的構(gòu)建[J].廣東技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào),2013(12):83-85.
③ 郭志雄.電工電子實(shí)踐教學(xué)改革的探索與實(shí)踐[J].教育與職業(yè),2013(2):155-156.
④ 邢江勇.對口招生模式下中高職應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)課程一體化設(shè)計(jì)[J].職業(yè)技術(shù)教育,2012(35): 25-28.
⑤ 李慧,穆國華,張軍.《電工電子技術(shù)》課程教學(xué)模式改革初探[J].實(shí)驗(yàn)科學(xué)與技術(shù), 2014(2):159-160,184.
⑥ 劉捷,肖健.電工電子技術(shù)課程在高職汽車專業(yè)中實(shí)施策略的研究[J].四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2013(4):63-65.
⑦ 呂棟騰,姜鑫,白穎偉,孫永芳.企業(yè)先導(dǎo)型高職機(jī)電一體化專業(yè)課程體系構(gòu)建[J].職業(yè)技術(shù)教育,2012(32):5-8.
⑧ 陳曉紅.高職電工電子技術(shù)課程一體化教學(xué)的探索與實(shí)踐[J].黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2011.13(3):57-60.
⑨ 石曉斌.“汽車電工電子技術(shù)”課程的教學(xué)改革與實(shí)踐[J]. 蘇州市職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2013.3(1):79-81.