逆向物流渠道管理研究現(xiàn)狀與展望

劉龍青+張國慶

內(nèi)容摘要：本文總結(jié)了逆向物流渠道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、渠道選擇影響因素、渠道運行機制以及渠道主體行為等方面的研究，并探討了逆向物流渠道管理的研究方向。

關(guān)鍵詞：逆向物流 渠道管理 結(jié)構(gòu) 利益 主體

引言

逆向物流渠道有廣義和狹義之分，狹義的逆向物流渠道是指形成逆向物流的物品從供應(yīng)鏈的下游（顧客）流向上游起始點所經(jīng)過的路線、途徑或流轉(zhuǎn)通道。廣義的逆向物流渠道是指形成逆向物流的物品從供應(yīng)鏈的下游（顧客）流向上游所經(jīng)過的路線、途徑或流轉(zhuǎn)通道以及之間所經(jīng)過的各種處理等。

國外在逆向物流渠道實踐方面，大都是政府或企業(yè)建立的網(wǎng)點如傳統(tǒng)的中間商、二次商品交易商、制造商控制的回收中心以及資源回收中心，并通過頒布各種回收再利用法律法規(guī)規(guī)范各主體行為。而目前在我國還缺乏對生產(chǎn)者責(zé)任限定的情況下，廢舊品一般由走街串巷的游擊大軍收購并簡單分類粗糙處理，然后轉(zhuǎn)賣給維修站或?qū)I(yè)回收處理中心。還有部分由供銷社與物資回收公司、商業(yè)回收網(wǎng)點、專業(yè)處理中心等組成的逆向物流渠道系統(tǒng)實施。

逆向物流渠道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究

渠道結(jié)構(gòu)在很大程度上影響了逆向物流的效率和效果，對渠道結(jié)構(gòu)的研究主要有結(jié)構(gòu)設(shè)計和分類。

（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計方面

結(jié)構(gòu)設(shè)計方面主要根據(jù)逆向物流系統(tǒng)所要實現(xiàn)的功能設(shè)計渠道結(jié)構(gòu)，或者研究逆向渠道與正向渠道的協(xié)同等。在渠道結(jié)構(gòu)設(shè)計研究過程中，信息技術(shù)逐步引起了學(xué)者的關(guān)注。Guiltinan等（1995）第一個對逆向物流渠道結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，他們根據(jù)渠道成員完成再生或再制造功能的差異來構(gòu)建不同的逆向物流渠道結(jié)構(gòu)。Dethloff（2001）和Jayaraman（2003）等都認為逆向物流渠道的方面的研究應(yīng)該集中在渠道選擇以及與正向渠道的整合上。黃燦（2002）在構(gòu)建包裝物的回收體系時，認為可以采用自建廢棄物回收處理系統(tǒng)或參加回收一體化組織結(jié)構(gòu)。溫素彬等（2005）提出在EPR基礎(chǔ)上采用專用、共用兩種回收渠道體系。El korchi、Akram（2011）分析設(shè)計了可持續(xù)的逆向物流渠道。賀興靜（2012）提出建立集約型的報廢車回收綜合平臺使其回收渠道向扁平型短渠道結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。

（二）結(jié)構(gòu)分類方面

主要針對現(xiàn)存的幾種結(jié)構(gòu)如生產(chǎn)商回收、聯(lián)合回收、第三方回收以及社會化回收等，就各種結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性展開研究。如Webster（2005）等分析了廢舊電子產(chǎn)品的兩類回收結(jié)構(gòu)體系：聯(lián)合回收體系和由生產(chǎn)商控制的單獨回收體系。研究結(jié)果表明，聯(lián)合回收體系不僅可以給生產(chǎn)商帶來較高利潤，而且會激發(fā)社會回收處理活動和降低稅收負擔(dān)。袁霄（2005）分析了逆向物流渠道結(jié)構(gòu)、各節(jié)點特點及物流中心分級決策方案。Wassenhove（2006）、楊宇春（2007）都對企業(yè)逆向物流渠道結(jié)構(gòu)作了分類。Savaskan（2004；2006）等著重考察了從消費者手中回收產(chǎn)品的逆向渠道結(jié)構(gòu)問題，認為最接近消費者的零售商負責(zé)回收的渠道結(jié)構(gòu)效率最高，并進一步對下游零售商存在競爭時渠道結(jié)構(gòu)進行了比較分析。魏潔（2006）分析了基于EPR由兩個節(jié)點擴展到k個節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并分析了委托企業(yè)與第三方之間的博弈行為。王素娟（2009）基于產(chǎn)品回收吸引力指數(shù)分析比較了回收渠道結(jié)構(gòu)。聶佳佳（2012）分析了閉環(huán)供應(yīng)鏈四種回收渠道結(jié)構(gòu)。

逆向物流渠道選擇影響因素研究

影響逆向物流渠道選擇的因素很多，既有渠道主體構(gòu)成與經(jīng)營因素、也有回收品種類與特征因素、還有政策法規(guī)約束與激勵因素等。如Fleischmann等（2000）認為影響逆向物流渠道選擇的因素有：網(wǎng)絡(luò)集中度、結(jié)構(gòu)層次、主體間連接、開環(huán)或閉環(huán)結(jié)構(gòu)形式以及主體間合作度等。Mayers和France（2006）研究表明EPR驅(qū)動力是回收處理立法、良好的價格機制、資源限制以及經(jīng)濟效率等。邢光軍（2009）等認為影響手機逆向物流渠道的關(guān)鍵因素有：渠道成本控制能力、資源狀況及管理能力、第三方逆向物流服務(wù)能力以及與通信運營商的合作狀況等。而唐瑞（2011）則認為影響手機逆向物流的因素包括由于信息不對稱的網(wǎng)上購物或盲目購物、市場管理混亂、缺乏規(guī)范的廢舊手機管理制度等。韓小花等（2010）研究表明生產(chǎn)商間的競爭程度、再制造成本和回收的難易程度影響了渠道的選擇。楊秀蓮（2010）從經(jīng)濟、管理和技術(shù)三個層面分析了影響廢舊電子產(chǎn)品逆向物流渠道選擇。許彤（2011）分析比較了處理中心自己直接收集、零售商回收和第三方回收三種回收渠道模式的回收率、回收價格以及各級利潤等，為回收處理中心選擇回收渠道提供依據(jù)。高陽（2011）研究表明，制造商的風(fēng)險偏好是制造商選擇回收渠道的主要影響因素。陳小娟（2011）認為回收機制和技術(shù)、信息系統(tǒng)以及公眾環(huán)保意識等是影響逆向物流渠道選擇的三個主要因素。王蘭（2012）從政府監(jiān)督、激勵措施、企業(yè)的社會責(zé)任心、消費者的綠色消費觀念、第三方回收企業(yè)對消費者群體心理動向的了解及主動程度等分析了影響逆向物流渠道選擇的主要因素。張志文等（2012）認為回收品自身特點、市場因素、環(huán)境復(fù)雜性以及回收企業(yè)能力等是影響逆向物流渠道選擇的主要因素。付小勇等（2012）分析了市場機制和政府補貼對逆向供應(yīng)鏈回收渠道決策和系統(tǒng)演化過程影響。

對逆向物流渠道選擇影響因素的研究方法主要有博弈分析和模型分析兩類，其它研究方法較少，主要研究方法與作者如表1所示。

逆向物流渠道運行機制研究

逆向物流渠道運行機制問題主要是利用博弈論和優(yōu)化等理論，就參與回收處理各主體權(quán)責(zé)關(guān)系、利益分配等問題設(shè)計利益協(xié)調(diào)機制、定價機制、主體關(guān)系協(xié)調(diào)機制以及決策協(xié)調(diào)機制等。

（一）利益協(xié)調(diào)機制方面

目前的研究主要集中在不同情形下各相關(guān)主體的利益分配、契約形式以及激勵措施等。如Porteus和Whang（1991）考察了生產(chǎn)者與銷售者之間關(guān)于產(chǎn)品退貨產(chǎn)生的利益沖突問題。Davey等（1993）研究了零售商通過努力降低無缺陷退貨的情形，設(shè)計了目標(biāo)減量返利合同來實現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)調(diào)。邢光軍等（2009）建立了由生產(chǎn)商、零售商組成逆向物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)在隨機需求以及有缺貨損失條件下的利潤共享及協(xié)調(diào)機制。孫浩和達慶利（2008）則進一步探討了在回收商或制造商設(shè)施有容量及能力限制的情形下的利益協(xié)調(diào)機制，并提出運用收入-費用共享契約協(xié)調(diào)逆向供應(yīng)鏈。劉永清等（2013）提出經(jīng)濟性與非經(jīng)濟性激勵相結(jié)合的廢舊家電回收渠道長效協(xié)調(diào)機制。endprint

（二）定價機制方面

定價機制方面的研究重點是關(guān)于逆向供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的價格確定方法與激勵效應(yīng)以及如何適應(yīng)環(huán)境的變化等。如Ackali（2007）等研究了分散式和集中式逆向物流系統(tǒng)如何確定合理回收價格以及再制造件的售價等。郭亞軍等（2007）研究了在第三方負責(zé)回收的分散決策情況下收入-費用分享契約協(xié)調(diào)定價機制。李響等（2008）探討了在回收數(shù)量隨機情況下，再制造商和回收商的合作模式問題，研究表明雙階段定價合同可以有效協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈并消除雙邊效應(yīng)。易余胤等（2012）研究了回收再造系統(tǒng)利益分配及系統(tǒng)主體定價的影響因素。

（三）主體關(guān)系協(xié)調(diào)機制方面

目前的研究主要針對渠道中的主體合作與競爭關(guān)系進行分析，目的是穩(wěn)定逆向供應(yīng)鏈。Savaskan（2006） 比較了制造商自己回收、零售商回收、第三方回收三種渠道，并對存在競爭的渠道如何在零售商之間分配利潤以及如何影響他們在市場中的行為進行了研究。糜仲春等（2003）提出通過成立專門機構(gòu)協(xié)調(diào)廢舊家電逆向物流渠道行為，并構(gòu)建了系統(tǒng)分析模型。魏潔等（2007）運用博弈理論分析了共用回收體系中的生產(chǎn)企業(yè)、PRO組織、回收企業(yè)間的合作關(guān)系。邱若臻等（2007）研究了在隨機需求下制造商和銷售商同時負責(zé)產(chǎn)品回收并分散決策問題，建立了Stackelberg主從對策模型。

（四）決策協(xié)調(diào)機制方面

重點研究逆向物流渠道在不同主體負責(zé)的情況下其決策方式與激勵效果比較。Madaan（2007）分析了基于柔性計劃程序的逆向物流系統(tǒng)可持續(xù)決策協(xié)調(diào)問題。Kaya（2011）研究了在渠道回收確定性和隨機性以及制造和再制造不同占比情況下，如何制訂集中和分散式回收決策的協(xié)調(diào)機制。王文賓和達慶利（2010、2011）則著重考慮了逆向供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)及其獎懲機制比較問題，并提出在回收率與回收量的獎懲機制下供應(yīng)鏈分散式與集中式系統(tǒng)的最優(yōu)決策問題。葉佑林等（2010）等運用博弈論提出收入費用共享契約協(xié)調(diào)機制。

逆向物流渠道主體行為研究

逆向物流渠道主體主要包括第三方回收商、生產(chǎn)商、零售商、政府及消費者，對渠道主體責(zé)任和行為的研究主要是政府的責(zé)任和行為，因為我國現(xiàn)階段，在市場機制下廢舊品回收處理效果并不理想，需要政府的介入規(guī)制，來規(guī)范渠道其它主體行為，主要包括立法與監(jiān)督、約束與激勵等。

（一）立法與監(jiān)督方面

張曦（2007）指出政府應(yīng)構(gòu)筑社會化回收網(wǎng)絡(luò)，并從立法、監(jiān)管和治理三方面加強對廢舊電子產(chǎn)品的回收和處理。范文晶（2010）提出政府應(yīng)從立法、管制及政策引導(dǎo)等方面規(guī)范逆向物流渠道相關(guān)主體經(jīng)營行為。陳魁等（2007）分析了在廢舊電子產(chǎn)品回收處理過程中消費者、生產(chǎn)商和政府應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧统袚?dān)的責(zé)任，建議政府制訂廢舊電子產(chǎn)品回收處理管理辦法、明確相關(guān)主體責(zé)任。曾敏剛等（2009）構(gòu)建了第三方回收商、生產(chǎn)商、政府及消費者等兩階段多方博弈模型，提出各主體參與決策的機制。王世磊等（2010）、黃樂富（2010）等都運用博弈演化方法分析了政府監(jiān)管手段的實施對企業(yè)實施逆向物流的影響。張學(xué)剛（2011）等通過建立政府和生產(chǎn)商博弈模型，探討了政府環(huán)境監(jiān)督與企業(yè)污染治理的環(huán)境改善互動決策。

（二）約束與激勵方面

Lindhqvist和Lifset（2005）認為要實施EPR，政府應(yīng)該增加廢舊電子產(chǎn)品回收處理資金投入，激勵生產(chǎn)商對其產(chǎn)品綠色設(shè)計，便于回收處理和減少對環(huán)境的影響。鄭紅等（2006）認為要在“誰受益，誰負責(zé)”原則下，構(gòu)建由政府、生產(chǎn)商、消費者共同承擔(dān)的回收處理付費機制。熊中楷（2011）等分析了政府對回收再制造實施的激勵政策并比較了不同激勵模式的影響。張志紅（2012）提出政府通過正反兩方面的激勵來引導(dǎo)和規(guī)范逆向物流渠道。周垂日等（2008）分析了政府在逆向物流監(jiān)管和協(xié)調(diào)過程中的責(zé)任機制，并進一步探討了促進廢舊品回收利用的最優(yōu)補貼率。李繼平等（2009）運用博弈理論方法構(gòu)建了政府和企業(yè)在實施廢舊電子產(chǎn)品回收處理模型，給出了政府補貼率計算公式。牛曉冬（2011）等對廢舊電子產(chǎn)品回收處理過程中政府、生產(chǎn)商和消費者三方利益博弈分析，通過對博弈模型結(jié)果比較分析提出了政府補貼下生產(chǎn)商有償回收機制。劉慧慧（2013）討論了有拆解資質(zhì)的回收處理商為主導(dǎo)的正規(guī)渠道和無拆解資質(zhì)的回收處理商主導(dǎo)的非正規(guī)渠道競爭情景下政府補貼的影響。聶佳佳（2009）等研究了在政府獎懲機制下閉環(huán)供應(yīng)鏈的定價和回收決策問題。鐘永光（2010）等采用系統(tǒng)動力學(xué)研究了激勵消費者參與環(huán)保回收廢舊電子產(chǎn)品的對策，并建議政府增加環(huán)保宣傳費用、提高正規(guī)回收經(jīng)營者的服務(wù)和回收價格，加大對非法拆解的小商販征收污染費等。

（三）其它主體行為研究方面

江源等（2000）研究了居民對逆向物流重要性的認知度以及居民個體的社會-經(jīng)濟屬性對廢舊品回收的影響。Owens（2000）分析了社會經(jīng)濟水平對廢舊品回收經(jīng)營行為的影響。Shankar和Ravi （2005）運用ISM方法分析了汽車行業(yè)實施逆向物流的主要障礙因素。謝家平（2008）等運用系統(tǒng)動力學(xué)方法構(gòu)建了廢舊產(chǎn)品回收設(shè)計處理度量模型，動態(tài)模擬出了廢舊產(chǎn)品的收益變化趨勢，實現(xiàn)了對廢舊產(chǎn)品的回收關(guān)鍵環(huán)節(jié)的計劃和控制，幫助企業(yè)提高廢舊產(chǎn)品回收率。吳剛等（2010）提出了規(guī)范和不規(guī)范兩種廢舊品回收類型，并指出回收行為是建立規(guī)范回收體系的基礎(chǔ)。孟麗君（2010）、虎陳霞等（2010）都實證分析了浙江企業(yè)對廢舊電子產(chǎn)品回收的認知與回收模式的問題。王蘭（2012）運用博弈方法分析了廢舊家電在第三方回收模式下生產(chǎn)商、消費者、回收公司和政府之間的利益關(guān)系。程晉石等（2013）研究了一個制造商領(lǐng)導(dǎo)市場、一個零售商和一個第三方回收商共同負責(zé)回收且跟隨決策的再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，分析了各主體的利潤以及如何避免劣市場結(jié)構(gòu)。

未來研究趨勢分析endprint

（一）目前研究的不足之處

首先，對逆向物流渠道管理理論的探討尚不完善，難以有效指導(dǎo)實踐。其次，對回收渠道沖突問題僅從企業(yè)社會責(zé)任或政府補貼角度等作過一些分析，尚未有沖突根源分析和一攬子解決方案的研究。最后，從研究方法看，既有定性分析，也有定量研究，通過建立模型對比不同結(jié)構(gòu)運營效益和效果。但逆向物流系統(tǒng)屬于復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)，需求不穩(wěn)定、信息不對稱、主體不平衡，此類方法都較難適應(yīng)該系統(tǒng)分析，需要探索更適用的研究方法。

（二）未來可能的研究方向

第一，對逆向物流系統(tǒng)的相關(guān)研究，除了經(jīng)典理論和模型的研究之外，更需要關(guān)注對實際問題的研究。特別是在競爭市場結(jié)構(gòu)下多產(chǎn)品、多部件回收管理以及基于雙鏈競爭下制造商和處理商回收渠道選擇決策等方面仍有進一步研究空間。第二，政府激勵或管制下制造商和處理商處理方式選擇等方面需要深入研究。特別是激勵措施或管制措施隨時間變化發(fā)生演變的特點和各方信息不對稱問題研究。第三，逆向物流各經(jīng)營主體間都不斷尋求相互合作，同時也有競爭，因此對逆向物流渠道各主體間沖突根源探索及協(xié)調(diào)機制的深入研究也是將來研究熱點。第四，系統(tǒng)仿真方法隨著科技發(fā)展和研究的深入必將不斷完善，利用仿真技術(shù)實時動態(tài)地建立逆向物流渠道沖突協(xié)調(diào)模型，也將是以后研究的重點。

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