電子商務物流的特點及模式

萬丹丹?劉曉晨

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展與電子商務的興起，物流作為電子商務最為特殊的一種，已經(jīng)成為電子商務發(fā)展的瓶頸，所以，怎樣建立現(xiàn)代物流管的理體系，增進對物流的管理，讓其與網(wǎng)上交易過程順利的對接，達到適應電子商務的需求，已成為電子商務時代的首需解決問題。

關(guān)鍵詞：物流；特點；模式

1.電子商務物流的興起

“物流”這一詞匯的意思是在20世紀50年代開始被詮釋，直到20世紀60年代才基本完善。二戰(zhàn)期間，美國從軍事需要出發(fā)，在對軍火進行的戰(zhàn)時供應中，首先采用了“物流管理”這一詞，并對軍火的運輸、補給、屯駐等進行全面管理。

此后，隨著世界經(jīng)濟貿(mào)易的高速發(fā)展，物流服務從最初的一般性服務，成長為網(wǎng)絡經(jīng)濟服務的綜合服務模式。特別是網(wǎng)絡經(jīng)濟的到來，電子商務的快速發(fā)展，引發(fā)了對電子商務物流的研究與實施的熱潮。對于我國，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，電子商務的應用及普及，使得電子商務物流管理越來越成為整個經(jīng)濟發(fā)展中重要的環(huán)節(jié)。同時隨著電子商務的不斷快速發(fā)展，物流業(yè)也會隨著進一步的完善起來的，并且是根據(jù)不同行業(yè)的不同物流運輸、傳遞、接收的模式也會相應的得到解決與提高。

在電子商務中，物流系統(tǒng)的運作效率高低已成為電子商務是否成功的關(guān)鍵性因素。大力發(fā)展現(xiàn)代物流，使電子商務下企業(yè)可以進一步降低交易成本，使得貨物運輸配送更快捷、高效，從而實現(xiàn)更多的經(jīng)濟利益與社會效益。

2.電子商務物流的發(fā)展趨勢

在電子商務時代，由于企業(yè)銷售范圍的不斷擴大，與此同時企業(yè)和商業(yè)銷售方式及最終消費者購買方式也受到了轉(zhuǎn)變，使得送貨上門等業(yè)務成為一項極為重要的服務項目，促使了物流行業(yè)的興起。物流行業(yè)即能完整提供物流機能服務，以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工、等以收取報償?shù)男袠I(yè)。主要包括倉儲企業(yè)、運輸企業(yè)、裝卸搬運、配送企業(yè)、流通加工業(yè)等。信息化、全球化、多功能化等一流的服務水平，已成為電子商務下的物流企業(yè)追求的目標。

3.現(xiàn)代物流的新特點

3.1信息化

在電子商務的時代，它的首需特點就是物流信息化。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術(shù)設備都不可能應用于物流領域，信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。

3.2 自動化

物流自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現(xiàn)是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設施非常多，比如自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。

3.3 物流領域網(wǎng)絡化

物流領域網(wǎng)絡化的基礎也是信息化，同時也是電子商務下物流活動主要特征之一。但是這里指的網(wǎng)絡化有兩層含義：一是物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯(lián)系要通過計算機網(wǎng)絡，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計算機網(wǎng)絡通信；二是具有一定組織的網(wǎng)絡化，即所謂的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)。

4.電子商務物流的幾種模式

4.1 自營物流

企業(yè)自己本身經(jīng)營物流，稱為自營物流。自營物流是在電子商務發(fā)展到初期，那時的電子商務企業(yè)規(guī)模不大，從事電子商務的企業(yè)多選用自營物流的方式。企業(yè)自營物流模式意味著電子商務企業(yè)自行組建物流配送系統(tǒng)，經(jīng)營管理企業(yè)的整個物流運作過程。

4.2 物流聯(lián)盟

所謂的物流聯(lián)盟就是制造業(yè)、銷售企業(yè)、物流企業(yè)基于正式的相互協(xié)議而建立的一種物流合作關(guān)系，參加聯(lián)盟的企業(yè)匯集、交換或統(tǒng)一物流資源以謀取共同利益；與此同時，合作企業(yè)仍保持各自的獨立性。物流聯(lián)盟為了達到比單獨從事物流活動取得更好的效果，在企業(yè)間形成了相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關(guān)系。

4.3 第三方物流

第三方物流（3PL 或TPL）是指獨立于買賣之外的專業(yè)化物流公司，長期以合同或契約的形式承接供應鏈上相鄰組織委托的部分或全部物流功能，因為不同的情況特定為企業(yè)提供個性化的全方位物流解決方案，實現(xiàn)特定企業(yè)的產(chǎn)品或勞務快捷地向市場移動，在信息共享的基礎上，從而實現(xiàn)優(yōu)勢互補，從而降低物流成本，提高經(jīng)濟效益。

4.4 第四方物流

第四方物流主要是指由咨詢公司提供的物流咨詢服務，但咨詢公司并不就等于第四方物流公司。第四方物流的關(guān)鍵在于為顧客提供最佳的增值服務，即迅速、高效、低成本和個性化服務等。第四方物流大大提高了客戶企業(yè)的庫存管理水平，從而降低庫存管理成本。發(fā)展第四方物流還可以改善物流服務質(zhì)量，提升企業(yè)形象。

5.結(jié)語

隨著網(wǎng)絡電子商務的發(fā)展，越來越多的人會在網(wǎng)路上進行交易，所以也會越來越需要電子商務物流。電子商務的發(fā)展離不開現(xiàn)代物流的支持，現(xiàn)代物流必須與電子商務協(xié)調(diào)發(fā)展，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中取得最高的利益，市場經(jīng)濟才能更好的發(fā)展，人民生活的各個方面也會更加的方便，從而維護社會的穩(wěn)定和繁榮。

參考文獻：

[1] 電子商務物流的概念 .宏達物流 .2013-3-28 [引用日期2013-04-1]

[2] 倪鳳琴. 《物流成本管理》電子工業(yè)出版社，2005.