基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的西安市物流客戶需求分析

李程浩 滕 威

(1.中國路橋工程有限責(zé)任公司，北京，100011;2.陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系，陜西 西安 710014)

進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國現(xiàn)代物流業(yè)總體規(guī)模快速增長，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。西安市是一個(gè)有著巨大物流需求的市場，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在許多領(lǐng)域逐步釋放出新的物流需求。物流業(yè)的發(fā)展與物流客戶的需求密切相關(guān)，充分了解產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整對物流客戶需求的影響，有助于西安市物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對物流需求的影響分析

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是指資源包括自然資源和人力資源在社會生產(chǎn)和生活各個(gè)部門配置的比例關(guān)系。中國是根據(jù)社會活動歷史發(fā)展順序來劃分三次產(chǎn)業(yè)的，即第一產(chǎn)業(yè):農(nóng)業(yè);第二產(chǎn)業(yè):工業(yè);第三產(chǎn)業(yè):除第一、第二產(chǎn)業(yè)以外的其他各行業(yè)。一個(gè)國家或地區(qū)的物流量決定于其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，也必然與其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與升級帶來物流需求在數(shù)量、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)等方面的變化。

(一)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對物流需求特性的影響

不同的產(chǎn)業(yè)由于其產(chǎn)品特征不一樣，從而形成的物流需求也不一樣。對于農(nóng)業(yè)，由于農(nóng)產(chǎn)品多為季節(jié)性生產(chǎn)，因此形成了物流需求的季節(jié)性與及時(shí)性，另外為了保證農(nóng)產(chǎn)品的鮮活質(zhì)量，還必須采取冷凍、恒溫、散裝等物流措施。對于工業(yè)，主要包括化工、冶金、機(jī)械制造、電子、紡織等行業(yè)，這些行業(yè)在生產(chǎn)過程中，除了復(fù)雜的先進(jìn)設(shè)備、加工技術(shù)、信息化控制和管理等方面的因素，還包括物質(zhì)狀態(tài)轉(zhuǎn)變、物質(zhì)性質(zhì)控制和物質(zhì)流程的管制，涉及到物資的物理變化和化學(xué)變化過程，各個(gè)生產(chǎn)工序之間的關(guān)系錯綜復(fù)雜，從而對物流活動提出了零庫存、準(zhǔn)時(shí)制、快速反應(yīng)、有效的顧客反應(yīng)等要求。對于第三產(chǎn)業(yè)，商業(yè)企業(yè)多品種、少批次、零庫存、快周轉(zhuǎn)的經(jīng)營，要求物流企業(yè)以高頻率、高效率適應(yīng)商業(yè)企業(yè)的經(jīng)營。

(二)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對物流需求結(jié)構(gòu)的影響

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化必然導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，從而導(dǎo)致物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)隨之變化。因此，在不同的產(chǎn)業(yè)階段，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因素對交通運(yùn)輸影響也不一樣。在工業(yè)化初期，加工程度較低的農(nóng)產(chǎn)品和礦物原材料等產(chǎn)品所占比重較大，鐵路運(yùn)輸和水運(yùn)的需求較大。隨著工業(yè)化程度的不斷提高，運(yùn)輸需求逐步轉(zhuǎn)向體積小、重量輕、批量小、價(jià)值高的產(chǎn)品，導(dǎo)致鐵路和水路貨物運(yùn)輸需求在總需求中的比重下降，公路運(yùn)輸?shù)谋戎厣仙Ｓ绕鋵τ诟邇r(jià)值及時(shí)間緊迫的產(chǎn)品運(yùn)輸，公路運(yùn)輸以其靈活、機(jī)動和集散速度較快的特點(diǎn)突顯優(yōu)勢，公路運(yùn)輸占三種運(yùn)輸方式的比例由最低變?yōu)樽罡?。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步調(diào)整與升級，多式聯(lián)運(yùn)、第三方物流等獲得了較快發(fā)展。

(三)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對物流需求質(zhì)量的影響

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展迫使產(chǎn)品技術(shù)含量不斷增加，對于物流服務(wù)質(zhì)量的要求增加，主要表現(xiàn)在減少物流時(shí)間提高物流準(zhǔn)確性、降低物流成本、提高物流效率等方面。在工業(yè)化初期，運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕窃牧?，因此對運(yùn)輸條件的要求很低，基本不需要包裝。隨著工業(yè)的發(fā)展，流通和包裝需求開始增加，物流服務(wù)的質(zhì)量要求也越來越高，顧客滿意度成為衡量物流服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)。

改革開放以來，西安的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了比較大的變化。從長期的變動趨勢來看，三次產(chǎn)業(yè)之間的比例關(guān)系有了明顯的改善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理。近年來，西安市結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展，西安市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形態(tài)由二、三、一的格局調(diào)整為三、二、一的格局，第一產(chǎn)業(yè)份額下降，第二產(chǎn)業(yè)份額保持穩(wěn)中有降，第三產(chǎn)業(yè)份額上升，是三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動的主線?！笆晃濉逼陂g西安市第三產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重為53.19%，2012年第一產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重僅為4.48%，第二產(chǎn)業(yè)增加值的比重為43.34%，第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為52.18%(見圖1)，第三產(chǎn)業(yè)已成為西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支配力量，以傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)為支柱和現(xiàn)代服務(wù)蓬勃發(fā)展的格局正在形成。經(jīng)濟(jì)波動和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動應(yīng)該是相互影響、相互制約的關(guān)系，經(jīng)濟(jì)波動會帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和調(diào)整，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動，使得經(jīng)濟(jì)在波動中實(shí)現(xiàn)增長。

隨著西安市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，釋放出新的物流需求，對原有的物流需求也造成了一定的改變。隨著物流客戶需求的改變，現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)重新定位其經(jīng)營模式，適應(yīng)市場需求，從而才能發(fā)展壯大，將企業(yè)做大、做強(qiáng)。

二、基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的物流業(yè)的客戶類型

在現(xiàn)代制造業(yè)領(lǐng)域，西安市將以飛機(jī)、汽車、精密機(jī)械設(shè)備制造等為主要內(nèi)容的現(xiàn)代制造業(yè)作為帶動經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)會對相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的帶動作用，及時(shí)化物流服務(wù)、零部件采購供應(yīng)物流服務(wù)、整車運(yùn)輸服務(wù)等將成為物流業(yè)潛在市場;在個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域，住宅、汽車、電子通訊器材、家用電器等產(chǎn)品成為居民消費(fèi)的熱點(diǎn)，直接或間接地促進(jìn)諸如整車物流、搬家服務(wù)、城市內(nèi)配送、包裹快遞等物流服務(wù)的發(fā)展。在會展領(lǐng)域，西安市擁有曲江等會展中心，每年舉行的展會達(dá)幾十場甚至上百場，與此相關(guān)的物流市場十分可觀。在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，西安市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，這必然會對鋼材、水泥等建筑材料的倉儲運(yùn)輸產(chǎn)生物流需求。在進(jìn)出口領(lǐng)域，國際貿(mào)易的增長將產(chǎn)生更多更新的物流市場，特別是高新技術(shù)產(chǎn)品出口的增加、獨(dú)立外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的下放，企業(yè)將會對進(jìn)出口報(bào)關(guān)、貨運(yùn)代理、原料采購等相關(guān)的物流服務(wù)產(chǎn)生旺盛的需求。

三、西安市物流業(yè)的客戶特征

要研究新形勢下西安市物流業(yè)的發(fā)展，就要在進(jìn)行客戶細(xì)分的基礎(chǔ)上，總結(jié)西安市物流業(yè)的客戶特征。盡管西安市物流業(yè)客戶數(shù)量多、類型龐雜，但我們?nèi)匀豢梢园l(fā)現(xiàn)一些共同的客戶特征。

(一)客戶數(shù)量多，物流內(nèi)容豐富

西安市物流客戶都有不同程度和不同內(nèi)容的物流業(yè)務(wù)要求。由于他們的性質(zhì)與生產(chǎn)經(jīng)營內(nèi)容等的不同，對西安市的物流業(yè)提出了不同的要求，有什么樣的要求，物流業(yè)就提供什么的物流服務(wù)，使得西安市的物流業(yè)的服務(wù)內(nèi)容與項(xiàng)目不斷得以擴(kuò)充。

(二)客戶差異大，物流要求廣泛，對物流業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目要求多

由于客戶類型的不同，對物流的要求不同，因而各物流客戶間差異較大，所委托的物流標(biāo)的物的內(nèi)容和形式也有所不同，對物流業(yè)的要求也不同，并且比較廣泛。

(三)客戶分布廣，物流機(jī)遇眾多

在對物流企業(yè)的調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，西安市的大部分物流公司在市內(nèi)和郊區(qū)都設(shè)有多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和倉庫，主要是由于客戶分布廣，以方便客戶的運(yùn)輸、倉儲等要求。

(四)物流客戶對物流業(yè)的方便快捷性要求高

各物流客戶之所以選取具有明顯現(xiàn)代特色的物流業(yè)進(jìn)行物品的傳送，其首要原因就是現(xiàn)代物流業(yè)所具有的方便快捷性。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，對于企業(yè)來說節(jié)省時(shí)間就是創(chuàng)造價(jià)值，所以物流客戶對物流的方便快捷性也做出了更高的要求。

(五)對物流業(yè)的安全要求高

不論是哪種類型的物流客戶，都希望自己的物品能夠安全到達(dá)目的地，并降低損耗，以滿足消費(fèi)者的要求，進(jìn)而保證自己的企業(yè)信譽(yù)。

四、從客戶需求看西安市物流業(yè)的發(fā)展

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)管，科學(xué)規(guī)劃，制定行業(yè)規(guī)程與操作標(biāo)準(zhǔn)

西安市制定物流規(guī)劃較早，有關(guān)要求也較為詳細(xì)，但作為一個(gè)新興行業(yè)尚處于起步階段，相關(guān)的政策、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都需完善。為促進(jìn)西安市物流業(yè)的良性發(fā)展，西安市應(yīng)組織公路、鐵路、民航、石油、發(fā)改委、商業(yè)、工業(yè)、海關(guān)等部門，邀請精通專業(yè)、了解實(shí)際的專家參與，并組織部分優(yōu)秀企業(yè)代表共同參與，制定符合中國國情，能夠滿足西安市各類物流客戶需求的行業(yè)規(guī)程和操作標(biāo)準(zhǔn)，明確物流企業(yè)資質(zhì)申報(bào)和查驗(yàn)辦法，使物流業(yè)有規(guī)可依，照章辦事，為其客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的物流服務(wù)。此外，要發(fā)揮發(fā)改委等主管單位的監(jiān)管作用，逐步統(tǒng)一規(guī)劃與整合西安市物流資源與綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系，協(xié)調(diào)解決由于長期部門分割所帶來的實(shí)際問題，對西安市物流業(yè)的區(qū)域規(guī)劃布局，功能定位，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、物流市場培育等問題進(jìn)行科學(xué)的研究。

(二)依托新型物流技術(shù)與方法，打造品牌物流企業(yè)，全面解決各類客戶的各種需求

現(xiàn)代物流的重要特點(diǎn)是供應(yīng)鏈管理，其核心在于利用信息管理和網(wǎng)絡(luò)，改變單一環(huán)節(jié)管理，實(shí)現(xiàn)物流過程的整體系統(tǒng)優(yōu)化，通過信息技術(shù)、電子商務(wù)等手段，把制造企業(yè)、運(yùn)輸倉儲企業(yè)、零售商、客戶之間的信息通道連接起來，形成聯(lián)盟合作，全方位全過程的滿足各類客戶的需求。與此同時(shí)，冷鏈物流、第三方物流、綠色物流等新的物流技術(shù)與管理方法也引起了更多人的關(guān)注。在西安市物流業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期，就應(yīng)借助于現(xiàn)代物流的這些新技術(shù)與新方法，對分布在各系統(tǒng)、各行業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)輸與倉儲企業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃，整合功能。在具有一定基礎(chǔ)和規(guī)模的企業(yè)的基礎(chǔ)上，組建一批大型物流骨干企業(yè)，并增加專業(yè)化技術(shù)裝備的投入，運(yùn)用現(xiàn)代物流觀念、管理模式和一流的服務(wù)樹立品牌，形成西安市物流企業(yè)的核心競爭力，為從根本上解決各類客戶的各類物流需求打好基礎(chǔ)。

(三)以提高物流從業(yè)人員素質(zhì)為突破口，提高物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量

從當(dāng)前西安市物流業(yè)的運(yùn)行情況來看，技術(shù)和人才已成為制約發(fā)展的重要因素。當(dāng)務(wù)之急，要以提高物流從業(yè)人員素質(zhì)為突破口，提高物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量。一方面要以完善管理體制、實(shí)現(xiàn)科學(xué)人力源與薪酬管理、提高待遇、健全保險(xiǎn)制度、營造良好的企業(yè)文化氛圍為主要手段，通過提高一線生產(chǎn)人員的積極性，徹底改善服務(wù)質(zhì)量。一方面要建立物流人才培養(yǎng)體系，加大物流人才的培養(yǎng)與儲備，提高物流企業(yè)管理人員的知識水平和管理能力，為物流企業(yè)的良性發(fā)展提供條件。通過提高從業(yè)人員的素質(zhì)，完善客戶服務(wù)隊(duì)伍，做到真正尊重和了解客戶的表層和深層物流需求，進(jìn)而提高物流服務(wù)的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)西安市物流業(yè)的良性發(fā)展。

［1］西安市人民政府.西安現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃［C］.

［2］西安市發(fā)改委.西安市產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書［C］.