拖拉機使用中的三大“忌律”與維修中的八項注意

董愛君

摘要拖拉機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常常被作為動力來源，應用在生產(chǎn)的各個方面，由于其動力性強，對于路況的適應性好，在各種復雜條件下都能很好地工作，所以深得廣大農(nóng)民的喜愛。特別是近年來，隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程的不斷推進，越來越多的農(nóng)機應用到生產(chǎn)的各個領域，各種型號的拖拉機應用于機械化生產(chǎn)作業(yè)中。但拖拉機在使用中也要注意一些事項，要按規(guī)程操作，否則會大大降低機械的利用率，減短壽命，容易出故障，影響機械的正常工作。

關鍵詞拖拉機柴油機氣缸

1拖拉機使用中的三大忌律

1.1第一忌：切忌嚴重超負荷工作

拖拉機在使用中，多數(shù)情況是用來提供動力來源，在一些運輸作業(yè)及整地耕地作業(yè)時，由于工作量大，時間緊，有些駕駛員常常隨意超載，使機車長時間處在超負荷的工作狀態(tài)，雖然短時間內(nèi)不會出現(xiàn)大的問題，但是從長遠的使用效果來看，有很多不利方面。首先機車超載后，負荷大大超出機車的上限功率，小馬拉大車，會導致發(fā)動機、傳動系統(tǒng)及行走部件的受力加大，磨損加重，同時機車溫度會陡升，潤滑油在高溫下會變稀，性能下降，加重缸體的磨損。其次由于超載運行時，勢必會加大油門，大油量低轉(zhuǎn)速，缸中的油量來不及燃燒，排氣長時間冒黑煙，缸體燃燒室內(nèi)容易發(fā)生積碳的情況。另外超負荷工作對于安全方面也存在巨大隱患，制動距離變長，一遇緊急情況，有效距離內(nèi)難以制動，增大事故的發(fā)生率。所以在拖拉機的正常使用中，一定要按其額定的負載量進行，嚴禁超載作業(yè)，確保拖拉機的各項性能指標都在所承受的范圍內(nèi)，這樣一方面能延長機車的使用壽命，降低各部件的損耗量，降低危險，確保人員及機車的安全，減少故障維修，節(jié)省時間和費用，給我們帶來更大的效益。

1.2第二忌：切忌隨意改裝

拖拉機在實際使用中，有些駕駛員不按操作規(guī)程使用，總覺得機車不符合自己的心意，隨意進行改裝，對一些部件進行調(diào)整，這樣的結(jié)果會對原車的機械性能產(chǎn)生嚴重的影響，是十分不可取的。比如在實際使用中，一些駕駛員往往會加大主動皮帶輪的直徑，用以換取更快的行進速度。這樣做的結(jié)果是壞處很多，皮帶輪一改，傳動比隨之而變，離合器的轉(zhuǎn)速就會大大提高，當加大油門時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會加大，這時對離合器的沖擊力會加大，扭轉(zhuǎn)振動也隨之增加，會大大減少離合器的使用壽命。另外也容易拉斷皮帶和加速皮帶損壞。雖然主動輪加大了，轉(zhuǎn)速上來了，但由于扭矩的改變，機車的整休牽引力會減小，在實際使用中，運輸爬坡時會增大危險的發(fā)生，同時對于整機的操作和穩(wěn)定及制動都有很多不利影響，改裝后，高溫會常常出現(xiàn)，影響潤滑，加速發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)及各運動件的磨損。有的駕駛員對于一些小四輪拖拉機，在使用中原本有三根傳動帶，為了圖省事，只裝一根或兩根，這樣做也是不利于機車運行的，傳動效率低功率下降，遇到大負荷時皮帶嚴重打滑，并會發(fā)熱，加速磨損，而且一旦斷掉，機車失去動力控制，產(chǎn)生危險。

1.3第三忌：切忌牽引啟動

北方地區(qū)，由于氣溫的原因，溫度低一些的時候，拖拉機打不著火難以啟動的情況經(jīng)常發(fā)生，有的駕駛員為了快速啟動機車，往往用另一臺拖拉機通過牽引的方式啟動機車，這種方法對機車的損害是相當嚴重的，由于天冷，機車變速箱和油底殼內(nèi)的潤滑油黏度很大，運動起來的機車離合器快速結(jié)合，會對變速箱齒輪產(chǎn)生強大的沖擊力，很容易發(fā)生折斷現(xiàn)象，或是斷而不掉，當機車啟動后，運行中，齒輪碎塊掉落，會對整個變速箱產(chǎn)生嚴重的破壞。另外，對于牽引啟動，對于曲軸和連桿會產(chǎn)生一個逆向的推力，會加重磨損甚至損壞。切忌冷天采用牽引方式啟動，一旦損壞得不償失。

2拖拉機維修使用中的八項注意

2.1要注意控制好“三漏”

拖拉機的動力輸出主要是柴油機，柴油機主要是由燃油供給、潤滑、冷卻、起動四大系統(tǒng)構(gòu)成，這些系統(tǒng)協(xié)同工作，形成一個嚴謹有序的工作流程，保證柴油機源源不斷的動力輸出。在使用和修理過程中，要特別注意漏水、漏氣、漏油問題，一旦出現(xiàn)其中之一，輕則影響機車的清潔，嚴重的會導致故障的發(fā)生，甚至零部件的損毀。控制“三漏”要掌握好“五字決”， 即嚴、潔、抹、磨、緊。嚴是嚴格按操作規(guī)程操作，高標準嚴要求，切忌隨意亂為。潔是使用和維修拆裝時，都要保持零部件的清潔干凈，避免雜質(zhì)污物粘染到部件上或進入系統(tǒng)中，比如一些油道及閥路絕對要保持清潔。抹是指安裝一些部件時，為防止“三漏”，需要在部件的接觸面上抹上層防漏油，達到防漏的目的。磨是指在維修過程中，對于一些部件因各種原因產(chǎn)生的不平或接合部位不吻合，采用研磨或銑削的辦法，恢復零件表面光潔度和精度，達到吻合的程度。緊是指在安裝一些密封裝置時緊度要適宜，不能過緊或過松，松了，部件接合不嚴密，會出現(xiàn)滲漏，太緊了，部件可能受擠壓變形，出現(xiàn)接合不均勻的情況，同樣也能產(chǎn)生滲漏情況。

2.2要注意氣缸壓力適當

氣缸內(nèi)的壓力只有保持適當且足夠，才能保證柴油在足夠的壓力下充分燃燒，產(chǎn)生足夠的動力。壓力不足，燃油燃燒不充分，容易積碳，而且冒黑煙，動力不足。為了保證有足夠的氣缸壓力，活塞與缸套的配合間隙，活塞環(huán)的端、邊間隙必須符合要求，氣門與氣門座的密封性、噴油器前端的密封性要好，氣缸墊要好，厚度符合要求。

2.3注意燃燒室容積控制

柴油機氣缸維修后，在安裝和更換零部件時，可能由于活塞位置、氣缸墊厚度、連桿的磨損及彎曲、渦流室鑲塊的對位、氣門下降量等因素，導致燃燒室的容積變化，容積變化后，壓縮比就會發(fā)生變化，對于柴油機的正常運行產(chǎn)生影響，工作出現(xiàn)異常，在維修時要加以注意。

2.4要注意控制好供油和配氣正時

柴油機工作時，動力來源是靠燃油混合一定的空氣在氣缸內(nèi)經(jīng)過高壓燃燒產(chǎn)生的推力。所以供油和供氣的時間一定要在正確的時間點上，在維修時，要特別控制好供油和供氣的正時，要注意上止點、下止點的正確調(diào)整，調(diào)整噴油泵與齒輪蓋之間的墊片校正供油，調(diào)整氣門間隙進行供氣校正，達到油氣的供給正時。

2.5要注意及時更換“三濾”

空氣濾、柴油濾、機油濾是保證柴油機清潔運轉(zhuǎn)的三個重要部件，在使用過程中，要注意保持這三個濾件的正常工作?？諝鉃V是進入氣缸內(nèi)空氣清潔的保障，柴油濾能對燃油起到過濾清潔作用。由于柱塞、出油閥及噴油嘴都是十分精密的部件，燃油會通過這些部件中的孔隙進入到氣缸內(nèi)形成燃燒，如果燃油過濾不好，會造成這些部件的堵塞而產(chǎn)生故障。而機油是保證發(fā)動機潤滑良好的重要物質(zhì)，過濾不好，就難以保證機油正常潤滑，造成磨損加劇及發(fā)生故障，所以一旦發(fā)現(xiàn)零件過臟，不能起到應有作用時，要及時清潔或更換，避免因濾件失去作用而導致臟物進入氣門、油路、閥道，加速活塞環(huán)、氣缸、氣門或氣門座早期磨損，造成三大精密偶件早期磨損，加速曲軸與軸瓦磨損，嚴重者會造成柴油機早期報廢。

2.6要注意柴油霧化是否理想

柴油機不像汽油機，在壓縮行程結(jié)束后由火花塞引燃壓縮混合氣。柴油機工作時，在壓縮行程末，氣缸內(nèi)溫度已經(jīng)達到了柴油的燃燒溫度以上，柴油直接由噴油嘴噴至氣缸內(nèi)，柴油與高溫氣體接觸發(fā)生燃燒（氣體溫度高于柴油燃燒點溫度），從而推動活塞下移做功。在噴油嘴頂端有像針一樣的小孔，噴油泵內(nèi)部有一個類似活塞的柱狀物體，學名叫柱塞，當柴油被油泵輸送到噴油嘴內(nèi)部后在柱塞的強大壓力作用下從針孔處噴出后就被霧化了。液體在壓力作用下，只要通過較小的小孔，都會成散狀噴出，壓力越大，散射程度越高，當壓力達到一定程度時，就被霧化了。柱塞、出油閥及噴油嘴針閥狀態(tài)的好壞與否，會影響噴油霧化的質(zhì)量，如果這些部件性能不佳，就會使柴油機啟動困難，燃燒不完全，積碳增多，以致發(fā)動機功率下降，油耗增加。因此，對燃油系統(tǒng)的一些精密器件要認真進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時維修或更換。

2.7要注意通孔與小孔

柴油機的內(nèi)部部件往往都有些孔路，這些孔路是保證潤滑油液流通的通道，比如主軸承搖臂襯套、連桿襯套、啟動軸承套上都有通孔，在安裝時要注意對準，并保證孔路能夠連通，再有供油排氣系統(tǒng)也有些孔洞，如油箱蓋通氣孔、曲軸箱換氣孔、輸油泵泄油孔等，這些孔路要保持良好的暢通，才能保證柴油機的正常通油、潤滑、供氣、排氣，保證柴油正常的工作，在維修時一定要多加注意，避免孔路受堵，出現(xiàn)故障。

2.8要注意及時清洗冷卻系統(tǒng)

拖拉機作為動力來源，工作環(huán)境是十分復雜的，常處于灰塵及雜物較多的情況，而拖拉機的水箱口又是向上敞開的，在使用和停放時常會落入灰塵及雜物，有時加入不清潔的硬水，水中的雜質(zhì)又會沉淀下去，天長日久，灰塵和雜質(zhì)越積越多，會形成水垢堵塞水道，影響發(fā)動機的散熱，使機車溫度升高，機油變稀，潤滑性能變差，加速各運動副的磨損，還使零部件膨脹，影響其技術性能、功率下降，嚴重時還會造成燒瓦、抱軸和粘缸等事故，要注意定期及時清理。