《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》的教學(xué)反思

陸恩平

摘要：我國(guó)著名教育學(xué)家陶行知認(rèn)為："生活即教育。"因此，作為物理教師應(yīng)當(dāng)把學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)與生活世界作為寶貴的課程資源來開發(fā)與利用，發(fā)展他們對(duì)科學(xué)的探索興趣，鼓勵(lì)學(xué)生在鮮活的日常生活中發(fā)現(xiàn)問題。通過課內(nèi)和課外的交流互助，解決問題，使學(xué)生養(yǎng)成主動(dòng)探索未知世界的良好習(xí)慣。

關(guān)鍵詞：流體壓強(qiáng)；流速；教學(xué)反思

中圖分類號(hào)：G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1672-1578（2014）19-0251-02

本節(jié)重點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生"發(fā)現(xiàn)問題、提出問題與動(dòng)手解決問題"的能力。因此在教學(xué)中采用啟發(fā)式教學(xué)，讓讓學(xué)生利用生活中常見的器材，自己親身經(jīng)歷觀察、操作、制作、實(shí)踐等各種探究活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生思考和體驗(yàn)科學(xué)探究的樂趣。在這一系列活動(dòng)中，讓學(xué)生經(jīng)過觀察、體驗(yàn)的過程，從中獲得最直接的、生動(dòng)的實(shí)驗(yàn)事實(shí)，培養(yǎng)學(xué)生自主探的能力和對(duì)科學(xué)的熱愛和對(duì)大自然的親近。對(duì)"流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系"這個(gè)知識(shí)點(diǎn)的處理，主要是充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，運(yùn)用多媒體演示各種生活中常見的現(xiàn)象以及飛機(jī)為什么能夠上天，動(dòng)畫效果可以模仿飛機(jī)上天的過程，真正讓學(xué)生了解其本質(zhì)，利于培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力和歸納總結(jié)的能力。在討論交流過程中，培養(yǎng)學(xué)生能用口頭表述自己的觀點(diǎn)，有初步的交流意識(shí)。為了使學(xué)生的學(xué)習(xí)得到進(jìn)一步的升華，在最后的創(chuàng)造活動(dòng)中，引導(dǎo)學(xué)生利用"機(jī)翼"的形狀進(jìn)行逆向思維的創(chuàng)造方法，解決跑車"飄"起來的實(shí)際問題。注重學(xué)科間的整合，提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。學(xué)生通過分組實(shí)驗(yàn)解決問題。在教學(xué)中采用了大量的日常生活中的事例及演示實(shí)驗(yàn)，來加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解。

因此，通過這一節(jié)的教學(xué)使學(xué)生對(duì)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系有了一個(gè)全面的理解。獲得成功的同時(shí)也存在不少缺點(diǎn)，在本節(jié)課存在缺點(diǎn)如下：

1.學(xué)生參與討論的過程中個(gè)別學(xué)生參與程度不足

我認(rèn)為課改就是需要不斷地改才行，在今后的教學(xué)中我也應(yīng)該及時(shí)地改正自己的缺點(diǎn)，努力為學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)創(chuàng)造適宜的情境，激起學(xué)生的興趣。

2.學(xué)科法制教育滲透不夠

應(yīng)在知識(shí)分析透徹后，用PPT課件導(dǎo)入"鄂洛多克慘案"、"奧林匹克號(hào)慘案"火車的安全線設(shè)置問題等，讓學(xué)生分組討論完成，從而滲透法制知識(shí)教育：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第67條：行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、膠結(jié)式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。

3.所舉例子陳舊且激發(fā)學(xué)生求知欲不夠

如用來分析流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系應(yīng)用的例子比較陳舊。如車站黃線，奧林匹克號(hào)輪船相撞。假如換成這些例子就十分經(jīng)典如：(1)汽車尾部的灰塵總會(huì)比車頭的部分多；(2)為什么工業(yè)的煙囪要設(shè)計(jì)為下粗上窄；(3)解釋杜甫詩中的物理知識(shí)唐代詩人杜甫在<茅屋為秋風(fēng)所破歌>中寫道："八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅"，該詩句涉及了較多的科學(xué)知識(shí)。請(qǐng)寫出兩條該句中包含的物理知識(shí)；

4.足球中的"香蕉球"是怎么回事

如果你經(jīng)常觀看足球比賽的話，一定見過罰前場(chǎng)直接任意球。這時(shí)候，通常是防守方五六個(gè)球員在球門前組成一道"人墻"，擋住進(jìn)球路線。進(jìn)攻方的主罰隊(duì)員，起腳一記勁射，環(huán)繞過了"人墻"，眼看要偏離環(huán)門飛出，卻又沿弧線拐彎來直入球門，讓守門員措手不及，眼睜睜地看著球進(jìn)了大門。這就是頗為神奇的"香蕉球"。為什么足球會(huì)在空中沿弧線飛行呢？原來，罰"香蕉球"的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)員并不是拔腳踢中足球的中心，而是稍稍偏向一側(cè)，同時(shí)用腳背摩擦足球，使球在空氣中前進(jìn)的同時(shí)還不斷地旋轉(zhuǎn)。這時(shí)，一方面空氣迎著球向后流動(dòng)，另一方面，由于空氣與球之間的摩擦，球周圍的空氣又會(huì)被帶著一起旋轉(zhuǎn)。這樣，球一側(cè)空氣的流動(dòng)速度加快，而另一側(cè)空氣的流動(dòng)速度減慢?？茖W(xué)知識(shí)告訴我們：氣體的流速越大，壓強(qiáng)越?。ú匠蹋?。由于足球兩側(cè)空氣的流動(dòng)速度不一樣，它們對(duì)足球所產(chǎn)生的壓強(qiáng)也不一樣。于是，足球在空氣壓力的作用下，被迫向空氣流速大的一側(cè)轉(zhuǎn)彎了。乒乓球中，運(yùn)動(dòng)員在削球或拉弧圈球時(shí)，球的線路會(huì)改變，道理與"香蕉球"一樣。

又如在兩艘輪船并排同向行駛?cè)菀装l(fā)生相撞事故的例子，可以在學(xué)生展示兩個(gè)泡沫相靠近的實(shí)驗(yàn)后直接引出，這樣可以使知識(shí)與應(yīng)用銜接得更緊密一些。另外要用多媒體欣賞雄鷹與飛機(jī)飛翔的視頻，設(shè)疑：雄鷹與飛機(jī)為什么能在空中飛翔而不掉下來呢？以此引發(fā)學(xué)生思考討論，激發(fā)學(xué)生的探究欲望。然后播放flash課件"機(jī)翼"，讓學(xué)生了解飛機(jī)起飛的秘密。教師在以上的視頻播放結(jié)束后，用機(jī)翼模型進(jìn)一步分析飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因是：飛機(jī)在前進(jìn)時(shí)，機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼，氣流被機(jī)翼分為上下兩部分，由于機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱，在相同的時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方的氣流通過的路程較長(zhǎng)，因而速度較大，它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較??；下方氣流通過的路程較短，因而速度較小，它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大。因此在機(jī)翼上、下表面存在壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力。

總之，教學(xué)過程力求氣氛寬松，師生交互活動(dòng)融洽，讓學(xué)生通過有趣的活動(dòng)，在"玩"中學(xué)到知識(shí)也受到法制教育。