后張法預應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁中的應(yīng)用

曾浩新

【摘要】目前我國城市化進程正加速發(fā)展中，市政橋梁作為發(fā)展中的重要組成部分，橋梁工程也在不斷地增加。在市政橋梁施工技術(shù)應(yīng)用中較具代表性的是后張法預應(yīng)力技術(shù)，其在施工過程中合理運用并突出了很大的優(yōu)勢，有一定的推廣價值。本文主要對后張法預應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁施工中的施工方法及質(zhì)量控制進行探討。

【關(guān)鍵詞】后張法預應(yīng)力；市政橋梁；施工技術(shù)

市政橋梁施工工程具有一定的復雜性，并且涉及的較多的項目，當中較為重要的一個子工程就是混凝土施工，混凝土施工質(zhì)量的優(yōu)劣對市政橋梁工程的質(zhì)量有直接影響。目前在混凝土施工中比較常見的方法是：先張法預應(yīng)力和后張法預應(yīng)力，通過大量實踐表明，后張法預應(yīng)力施工具有操作簡單、不需要永久性的張拉臺座等優(yōu)點，而被廣泛應(yīng)用。

1后張法預應(yīng)力的施工特點及其主要步驟

后張法預應(yīng)力施工技術(shù)作為當前應(yīng)用較為廣泛的一種混凝土預應(yīng)力施工技術(shù)，其施工特點也是比較明顯的，在各個階段中又能夠得到一定的體現(xiàn)。首先，在前期工作都完成后，尤其是在高架橋的施工完成并且能夠達到進行后張法預應(yīng)力施工的標準之后，我們就可以采取該技術(shù)進行必要的操作了，我們第一步要做的就是進行澆筑操作，澆筑的對象主要是預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，并且在澆筑的過程中一定要注意進行兩次澆筑。澆筑的順序也有一定的要求，必須先從箱梁底板開始，最后進行頂板砼的澆筑，總之就是按照從下往上的順序進行澆筑，這時還有一個注意事項就是要在施工前進行壓力的測定，只有壓力測試合格才能夠進行必要的施工操作。另外，在澆筑的管道中還應(yīng)該設(shè)置一定的壓漿孔、溢漿孔、排水孔和排氣孔，設(shè)計時一定要把排水孔設(shè)計在盡可能低的部位，排氣孔設(shè)計在盡可能高的部位，所有的管道也應(yīng)該采用符合要求的塑料管進行施工。管道安裝后，需要在其附近進行焊接作業(yè)時，必須對管道采取保護措施，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。

2后張法預應(yīng)力的施工方法

2.1預應(yīng)力材料檢驗

常見的市政橋梁工程中的預應(yīng)力材料有波紋管與鋼絞線。同時由于預應(yīng)力材料的特殊性，對于預應(yīng)力材料需要進行嚴格的檢驗，避免預應(yīng)力材料的損壞與銹蝕，保證材料的整潔，從而保證預應(yīng)力材料的性能得到良好的發(fā)揮。

對于預應(yīng)力材料中的鋼絞線要進行分批次的驗收，設(shè)定鋼絞線的批次質(zhì)量，從中抽取一部分樣品進行檢驗與試驗，確保整批鋼絞線的質(zhì)量達到市政橋梁工程的施工要求。

預應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放時，時間不宜超過6個月，預應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)放在倉庫內(nèi)配套保管。

2.2孔道預留

預應(yīng)力筋存在直線、曲線、折線三種孔道形狀，同時預應(yīng)力筋的外徑應(yīng)當小于孔道直徑，且預應(yīng)力筋的面積應(yīng)當是孔道面積的二分之一。市政橋梁工程中采用后張法預應(yīng)力時，要求在進行混凝土澆筑前保留一定預應(yīng)力孔道位置。預應(yīng)力孔道是由波紋管材料制成的，波紋管材料與鋼絞線又相應(yīng)配套。然而由于波紋管易于損壞，因此，在使用波紋管的過程中要注意波紋管的保護，避免操作不當造成波紋管損壞。

2.3普通鋼筋和預應(yīng)力鋼絞線的安裝

一般要兩次進行箱梁鋼筋的綁扎工序，完成了底模安裝之后，對底板和腹板的鋼筋進行綁扎，之后完成了底板和腹板的砼澆筑工序之后，并且安裝過了頂板和翼板底模，來對頂板和翼板的鋼筋進行綁扎。要嚴格依據(jù)相關(guān)的要求和規(guī)定，來對支座鋼墊板、防撞欄桿預埋鋼筋等預埋件進行安裝。在埋設(shè)預應(yīng)力鋼絞線和波紋管之前，需要對其進行嚴格的檢查避免有破損、銹燭或者油污問題出現(xiàn)，將濕紙板格擋的方法應(yīng)用到鋼筋焊接過程中，避免焊接的火花擊穿了波紋管，如果有破口出現(xiàn)，需要及時采取修補措施。在布設(shè)定位筋時，需要控制其間距在厘米左右，將其嚴格的固定下來。對于穿束工序，需要保證砼澆筑之后三天方可以進行，為了更好的進行張拉，還需要將厘米預留于鋼絞線的兩側(cè)。

2.4砼澆筑及其養(yǎng)護

后張法預應(yīng)力施工技術(shù)最為主要的一個步驟就是要進行砼的澆筑和養(yǎng)護，上文中也提到了在后張法預應(yīng)力施工中進行砼澆筑應(yīng)該是分兩次進行的，并且澆筑的順序必須是從下往上開始的，只有徹底做好了地板的操作并且確保質(zhì)量無誤后才能進行頂板的澆筑，澆筑的方式在該技術(shù)中一般是采用插入式振搗器振搗的方法，在插入的過程中一定要快，振搗也要盡可能的快速，但是在拔出的過程中要盡可能的慢，避免對混凝土產(chǎn)生影響。澆筑完成后一定要注意進行清孔器的操作，并且拉動清孔器的時候一定要注意在澆筑完成后2個小時后方可進行，其方向也應(yīng)該盡可能的一致。澆筑完成后還應(yīng)該對混凝土進行必要的養(yǎng)護操作，養(yǎng)護的 主要方法就是采用麻袋覆蓋，并且要及時的灑水保持其濕潤，在時間上也不能過短，最好要在10天以上。

2.5預應(yīng)力的張拉

鋼絞線的張拉需要等到箱筋混凝土達到一定的強度與齡期且符合設(shè)計要求時才能夠進行施工，進行張拉工序的時候要對預應(yīng)力孔道做檢查，保證孔道的通暢與整潔。預應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，當設(shè)計無要求時，可采取分批、分階階段對稱張拉（宜先中間，后上、下或兩側(cè)）。

2.6孔道壓漿

孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得低于30MPa。在拌和機內(nèi)放入水之后，將水泥放進去，充分拌合之后，將摻加料放進去。要進行兩分鐘以上的拌合，促使稠度達到均勻狀態(tài)。在孔道壓漿方面，一般需要分為兩次來進行，先后在每一個孔道的兩端進行壓漿，壓漿時間控制在30分鐘左右?？椎缐簼{工序需要在預應(yīng)力 張拉之后的一天之內(nèi)進行，純水泥漿由箱梁一側(cè)借助于壓漿泵，通過壓漿膠管向孔道內(nèi)壓入，升高壓力，如果另一端達到飽滿狀態(tài)，或者有濃漿滲出，就可以將孔堵住。經(jīng)過10秒的穩(wěn)定之后，對進漿管截止閥進行關(guān)閉，將進漿管拆卸掉，然后在另一個孔道上進行安裝。經(jīng)過30分鐘左右的間隔之后，將兩端排氣孔木塞給拔除掉，然后將進漿管安裝于另一端，全部打開進漿管截止閥，將另外一套壓漿設(shè)備應(yīng)用過來，進行第二次壓漿，有濃漿從排氣孔流出之后，利用木塞來堵孔，并且將進漿管截止閥給關(guān)閉掉，在另一個孔道上安裝拆卸進漿管， 那么就完成了本孔道的壓漿工作。要保證鋼絲束全部充漿，封閉進漿口，在水泥漿凝固之前，不能移動或者打開所有塞子蓋子或者氣門。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應(yīng)及時處理。壓漿作業(yè)，每一工作班應(yīng)留取不小于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28d，以其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。

3施工質(zhì)量控制

3.1鋼絞線和錨具

鋼絞線和錨具是預應(yīng)力施工技術(shù)的重要組成部分，因此必須對其進行嚴格的監(jiān)察管理。進場的鋼絞線和錨具必須具有出廠合格證和質(zhì)量保證書，同時還要進行原材料的性能試驗以及錨具的靜載錨固性能試驗，分類堆存不同規(guī)格的鋼絞線以及錨具。施工過程中要按設(shè)計要求確認鋼絞線和錨具的規(guī)格，避免規(guī)格錯誤而影響施工進程。

3.2預應(yīng)力張拉

鋼絞線張拉前應(yīng)先檢驗混凝土構(gòu)件的強度、尺寸和外觀是否符合質(zhì)量標準要求，還要查看錨孔和夾片是否清潔，有無異物。同時，施工還要求所有的預應(yīng)力鋼絲束要保證能夠在各張拉點之間自由移動，保證鋼絞線的松緊程度一致。

4結(jié)語

后張法預應(yīng)力是當前市政橋梁工程運用比較多的施工技術(shù)，對橋梁工程中的施工難點進行分析，使后張法預應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中合理應(yīng)用，充分發(fā)揮自身作用，從而大幅度提升橋梁質(zhì)量，有效提高橋梁的承載能力與安全系數(shù)。為市政橋梁工程的順利開展提供安全性保障。

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