紀順友：傳統(tǒng)產業(yè)互聯(lián)網破局之道在云端

迎合用戶需求，很多用戶從需求上無法直接得知其目的，用戶不是不說而是不知道自己想要什么，但是面對行為選擇的時候，自然而然做出的選擇才是真的。數(shù)據得來不易，而且不斷改變，互聯(lián)網是一個輕產業(yè)，不會輕易無端做垂直整合，背上很重的資產。紀順友更傾向于建設生態(tài)圈和各個領域各個行業(yè)合作，把專業(yè)做好，專注一個領域更符合這個領域的原則。如果都從0開始建設，可能建好的那一天，或者測試完成時，整個需求也改變了。

隨著信息技術的發(fā)展，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)開始探索互聯(lián)網模式，這些企業(yè)遇到的挑戰(zhàn)，與原來的對手不一樣，不同類型的對手，戰(zhàn)略也不一樣，在這個過程中，很多傳統(tǒng)企業(yè)認為投入大量資金、人力進入互聯(lián)網的時候，以為能用資源解決問題，而現(xiàn)實并不簡單。

騰訊云平臺部副總經理紀順友在看待傳統(tǒng)企業(yè)轉型問題上，首先提出要知道什么是傳統(tǒng)企業(yè)。究竟什么是傳統(tǒng)行業(yè)？什么又是傳統(tǒng)企業(yè)呢？兩百年前我們沒有航空業(yè)，但是航空業(yè)卻屬于傳統(tǒng)產業(yè)，而很多我們現(xiàn)在認為傳統(tǒng)的企業(yè)，其實一點都不傳統(tǒng)，甚至不存在了。任何時代都產生過產業(yè)轉型的機遇，如工業(yè)革命生產力的提升，生產效能的提升、運用技術上的創(chuàng)新，是影響所有行業(yè)的，在過去是新型產業(yè)的軟件產業(yè)，在如今看來也是傳統(tǒng)產業(yè)的一員了，這是因為互聯(lián)網在快速發(fā)展。紀順友舉例說道：“例如航空產業(yè)，什么才是坐飛機最好的體驗？現(xiàn)在航空業(yè)有很多新的服務，互聯(lián)網與手機上有很好的應用。但是我們坐飛機并不是為了坐飛機在天空上面去看這個世界，這不是坐飛機的原始目的。我們的原始目的可能是從北京到上海，知道用戶的原始目的，以用戶為中心，這才應該是傳統(tǒng)企業(yè)在轉型中應該具備的思考方式?！?/p>

然而，這種方式有問題，傳統(tǒng)企業(yè)如何才能知道用戶真實的想法，沒有人能代表用戶，因此互聯(lián)網行業(yè)特別重視數(shù)據，因為互聯(lián)網服務是海量的用戶，每一個人的想法、背景、文化都不一樣，需要不斷的糾正，根據數(shù)據不斷的調試。

迎合用戶需求，很多用戶從需求上無法直接得知其目的，用戶不是不說而是不知道自己想要什么，但是面對行為選擇的時候，自然而然做出的選擇才是真的。數(shù)據得來不易，而且不斷改變，互聯(lián)網是一個輕產業(yè)，不會輕易無端做垂直整合，背上很重的資產。紀順友更傾向于建設生態(tài)圈和各個領域各個行業(yè)合作，把專業(yè)做好，專注一個領域更符合這個領域的原則。如果都從0開始建設，可能建好的那一天，或者測試完成時，整個需求也改變了。

企業(yè)轉型互聯(lián)網技術挑戰(zhàn)多，企業(yè)本身的技術也很復雜，如大數(shù)據有很復雜的架構，而進入互聯(lián)網則需要另一些技術，紀順友舉例說道：“可能在已經進入的IBC里面的架構規(guī)定會比傳統(tǒng)接觸的要復雜，在不同的架構之間，不同系統(tǒng)的通訊都要比傳統(tǒng)更復雜。互聯(lián)網在面對如突發(fā)的流量，就會有請求，這個交換需要一秒完成，而且不知道哪個城市，如果一不小心集中在北京，那北京就要頂住每秒一百萬請求的信息量，互聯(lián)網架構專門為了應對這種不可預知、不穩(wěn)定、以數(shù)量級突增的流量來設計的，所以不同專業(yè)的技術跟其它的技術是不完全一樣的?！?/p>

基于互聯(lián)網的復雜性，紀順友說騰訊在面對企業(yè)開放的服務，不僅僅需要提供技術支持，同時也提供體驗上的引導。在細節(jié)上提升用戶的體驗，所以，在談破局融合創(chuàng)新時，首先要破局。破局本身不太容易，路有點難走，任何一個其他行業(yè)的競爭對手，或者原來是其他行業(yè)的一個公司，要進入大家各自的領域去也很難走。

那么傳統(tǒng)產業(yè)擁抱互聯(lián)網或者融合互聯(lián)網，需要融合什么？紀順友表示，最核心是需要有互聯(lián)網思維，很多企業(yè)界人士已經擁有了這種思維。紀順友認為其中還需要很多配套的服務。如小米的網絡營銷，如何結合社交化的營銷方式，移動化的用戶體驗。以及在這一切背后，企業(yè)必須要有的數(shù)據分析。所有的基礎就是云服務來實現(xiàn)的，這些都是融合互聯(lián)網的方法。一般企業(yè)原本就已經有一套套系統(tǒng)，運轉的非常順，在轉向互聯(lián)網有一個問題，橫向是不通的。各個系統(tǒng)，原來做事情的是獨立的，大多由不同部門分管，有各自的需求，交由IT部門打造。但是在做互聯(lián)網化的時候，會發(fā)現(xiàn)互相有數(shù)據，如果能打通之后會有更好的體驗性，尤其在機房和服務器數(shù)據庫都有更好的機遇，所以橫向整合和打通很重要。在轉向互聯(lián)網時，企業(yè)還需要進行縱向的分離，就是把原來的系統(tǒng)重新整合?！耙粋€CIO系統(tǒng)，面向客戶，為其提供幾種功能，通過這幾種功能需求去倒推一個合理的架構，他要的量級和需要的數(shù)額也定了，從上到下的打通。但是這種段性的到互聯(lián)網的彈性模式是非常不利的，所以需要在縱向分成，應用數(shù)據架構切割開，導致多個業(yè)務可以用同一份數(shù)據，不同來源都可以一起分析一起使用。”紀順友解釋道。傳統(tǒng)企業(yè)利用云計算，最核心是得到數(shù)據、分析數(shù)據、使用數(shù)據，云計算要有能夠運營和分析數(shù)據的能力。當然，在進行云服務時候，可能會發(fā)生云托管的應用和存儲在少數(shù)情況下會產生數(shù)據丟失。盡管可以說，一個大的云托管公司可能比一般的企業(yè)有更好的數(shù)據安全和備份的工具，然而，在任何情況下，即便是感知到來自關鍵數(shù)據和服務異地托管的安全威脅也可能阻止一些公司這么做。而另外一個潛在的不足就是云計算宿主離線所導致的事件。盡管多數(shù)公司說這是不可能的，但它確實發(fā)生了，亞馬遜的EC2業(yè)務在2008年2月15日經受了一次大規(guī)模的服務中止，并抹去了一些客戶應用數(shù)據，對那些需要可靠和安全平臺的客戶來說，平臺故障和數(shù)據消失就像被粗魯?shù)貑拘选?/p>

眾所周知，云服務是基于互聯(lián)網的相關服務的增加、使用和交付模式，通常涉及通過互聯(lián)網來提供動態(tài)易擴展且經常是虛擬化的資源。云是網絡、互聯(lián)網的一種比喻說法。過去，往往用云來表示電信網，后來也用來表示互聯(lián)網和底層基礎設施的抽象。云服務指通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需服務。這種服務可以是IT和軟件、互聯(lián)網相關，也可是其他服務。它意味著計算能力也可作為一種商品通過互聯(lián)網進行流通?；ヂ?lián)網還需要用戶與其產生粘性，一旦用戶與互聯(lián)網產生了粘性，粘性越高，用戶更愿意將個人的信息放在網上，如果用戶將信息放在A網站，那么A網站與用戶就是一種粘性的表現(xiàn)。有了粘性之后，A網站就能夠利用數(shù)據產生成本，并為用戶提供更貼心的服務。紀順友舉自己一個親身經歷說道：“我從香港飛新加坡，在飛機上看完第一個電影，但是第二個電影還沒看完，飛機就降落了。而從新加坡飛到迪拜的時候，那個電腦還在，然而航班并不知道我在上一個航班看了30分鐘，需要跳到31分鐘看。這時候，如果一個航空公司以我為單位，而不是以航班為單位，了解我的行程，就會知道其實我是要從香港最終去迪拜的，那么我在航班上發(fā)生的數(shù)據，航空公司以此服務于它的VIP客戶，能夠增加客戶對該航空公司的粘度?！币虼耍诮邮茉品諘r候，很多都是完整的一套服務。紀順友認為這是企業(yè)進入互聯(lián)網二次工業(yè)革命必須要走的過程，企業(yè)應該去擁抱融合，發(fā)揮自己的優(yōu)勢去創(chuàng)新。