鄭曉瑩
摘 要:農(nóng)產(chǎn)品物流是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支,就是以未經(jīng)加工的農(nóng)產(chǎn)品為起點(diǎn),農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)以后進(jìn)行加工、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸和分銷等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值,最終送到消費(fèi)者手中。通過(guò)對(duì)北博山鎮(zhèn)收集所得資料的分析,得出在當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中存在各項(xiàng)問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題提出了促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:北博山鎮(zhèn);農(nóng)產(chǎn)品物流管理;問(wèn)題;對(duì)策
一、前言
北博山鎮(zhèn)現(xiàn)在從事農(nóng)業(yè)的人口占大部分,約2.5萬(wàn)人,該鎮(zhèn)"郭莊品牌"長(zhǎng)茄子,黃瓜,土豆,代表高品質(zhì)無(wú)污染蔬菜,面積已達(dá)12000畝,其中,高質(zhì)量的蔬菜品牌的市郭莊長(zhǎng)茄子種植面積已達(dá)5000畝。城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)森林面積6300畝,已構(gòu)建生態(tài)森林面積27000畝,項(xiàng)目實(shí)施中有機(jī)梨2400畝。該鎮(zhèn)以雞、豬、兔子為主,專業(yè)戶達(dá)280家,建養(yǎng)豬場(chǎng)1處,養(yǎng)雞場(chǎng)2處。目前,北博山鎮(zhèn)已成為一個(gè)主要蔬菜、肉、蛋的主要產(chǎn)地。處在這種情況下,農(nóng)產(chǎn)品物流管理應(yīng)該受到高度的重視。
二、北博山鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品物流管理存在的問(wèn)題
1.農(nóng)產(chǎn)品物流各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后
俗話說(shuō):要致富先修路。北博山鎮(zhèn)的公路建設(shè)滯后,當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸常受到阻礙。先進(jìn)的運(yùn)輸要求在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸設(shè)備中很難體現(xiàn)出來(lái)。其次,當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)的大都是平房倉(cāng)庫(kù),它們具備的功能都很簡(jiǎn)單,不能充分利用儲(chǔ)存空間,使用率也大大降低。由于農(nóng)產(chǎn)品具有不同于其他產(chǎn)品的特性,因此對(duì)保鮮水平和運(yùn)輸效率都提出了較高的要求,在農(nóng)產(chǎn)品銷售時(shí),農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法滿足這些要求。
2.農(nóng)產(chǎn)品物流的成本較高
由于北博山鎮(zhèn)村莊的運(yùn)輸條件有限,大部分是公路運(yùn)輸,在向外地流通過(guò)程中受損率較大,物流成本便隨之增加??绲貐^(qū)銷售農(nóng)產(chǎn)品困難,且當(dāng)?shù)貨](méi)有及時(shí)銷售的農(nóng)產(chǎn)品在儲(chǔ)存上也沒(méi)有良好的條件,保鮮的程度不好,因此再次銷售時(shí)并不順利,整批貨物的利潤(rùn)減少。大多數(shù)農(nóng)民理解供應(yīng)鏈的知識(shí)很淺,只是傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式,信息分散不通暢,很少溝通,農(nóng)產(chǎn)品物流成本增加。
3.沒(méi)有建立起有效的農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)
通過(guò)查閱資料得出,全國(guó)已有18000個(gè)涉農(nóng)網(wǎng)站資源,農(nóng)村相關(guān)人員達(dá)到18萬(wàn)人,80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息站點(diǎn)設(shè)置了可以聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)。但是各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流管理信息有很多不足,農(nóng)民很難順利得到準(zhǔn)確的信息。盡管北博山鎮(zhèn)各村委會(huì)大多都有一臺(tái)以上可以上網(wǎng)的電腦,但這臺(tái)電腦并沒(méi)有對(duì)村民銷售土豆等當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品、購(gòu)買(mǎi)化肥農(nóng)藥等產(chǎn)生有益的作用,顯然不能有效的對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流信息進(jìn)行傳遞,當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品失去了很多的銷售機(jī)會(huì)。
4.鎮(zhèn)政府投入的資源不能實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流管理的目標(biāo)
效益悖反現(xiàn)象存在于農(nóng)產(chǎn)品物流的各個(gè)流通環(huán)節(jié),常以犧牲一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率為代價(jià)來(lái)提高另一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率。而一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流系統(tǒng)對(duì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展是至關(guān)重要的,要求物流各個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)。鎮(zhèn)政府投入的資源往往只能滿足農(nóng)產(chǎn)品物流某個(gè)環(huán)節(jié)的需要,卻忽視了其他環(huán)節(jié)同樣需要資金支持,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)發(fā)展的不平衡,最終影響農(nóng)產(chǎn)品的順利流通。
三、加強(qiáng)北博山鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品物流管理的對(duì)策
1.促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
北博山鎮(zhèn)有關(guān)部門(mén)要首先進(jìn)行土地規(guī)劃,在進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品物流硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),依據(jù)不同的情況實(shí)行不同的優(yōu)惠政策。從當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府的角度考慮,要努力進(jìn)行社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)的積極性。從農(nóng)產(chǎn)品本身的角度考慮,更要把加強(qiáng)農(nóng)村當(dāng)?shù)毓方ㄔO(shè),提高當(dāng)?shù)毓焚|(zhì)量,完善公路體系放在首位,保證把農(nóng)產(chǎn)品高效率的運(yùn)輸?shù)酵獾亍?/p>
2.優(yōu)化資源配置,提高物流工作效率
北博山鎮(zhèn)應(yīng)大力改造、培育從事專業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流的主體,通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流健康發(fā)展,加快原有農(nóng)產(chǎn)品物流組織的改造,擴(kuò)展它們的規(guī)模、提高它們的服務(wù)水平,以整個(gè)市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品的順利流通為重點(diǎn),鼓勵(lì)中間批發(fā)商的發(fā)展。不斷提高當(dāng)?shù)刭Y源的合理利用率,使農(nóng)產(chǎn)品物流管理各項(xiàng)設(shè)施得到合理利用,同時(shí)必須引進(jìn)第三方農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,提高物流從業(yè)人員的積極性。
3.完善農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)
鎮(zhèn)政府相關(guān)部門(mén)要強(qiáng)化物流的規(guī)劃協(xié)調(diào),做好市場(chǎng)上農(nóng)產(chǎn)品的交易信息收集、溝通工作,完善農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù),積極普及新品種研發(fā)信息,組織完整的信息交流體系。努力進(jìn)行信息化建設(shè)是完善農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的重點(diǎn),因此要促進(jìn)建設(shè)物流系統(tǒng)信息各項(xiàng)硬件基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)者、中間商、消費(fèi)者分享信息,對(duì)全部過(guò)程認(rèn)真管理,做好農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布工作。
4.政府加強(qiáng)宏觀調(diào)控,制定相應(yīng)政策
鎮(zhèn)政府應(yīng)意識(shí)到加強(qiáng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)各項(xiàng)設(shè)施、新型農(nóng)產(chǎn)品研發(fā)等方面的重要性,通過(guò)投入充足的資金,優(yōu)先發(fā)展儲(chǔ)藏保鮮、交通運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)設(shè)施項(xiàng)目,積極改善進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)墓方煌ㄔO(shè)施。當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府給予第三方物流企業(yè)扶持、政策優(yōu)惠,如在國(guó)家政策優(yōu)惠范圍內(nèi)給予農(nóng)產(chǎn)品物流管理企業(yè)一定的減免優(yōu)惠等。
四、結(jié)論
當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流管理的建設(shè)是一個(gè)相互協(xié)調(diào)的過(guò)程,與不同的經(jīng)營(yíng)個(gè)體有關(guān),通過(guò)大家共同的投入才能解決這個(gè)問(wèn)題。淄博市北博山鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品物流正處在起步、發(fā)展階段,只要鎮(zhèn)協(xié)調(diào)好鎮(zhèn)政府和當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶之間的利益關(guān)系,加大在物流各方面的投入,加快當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品物流管理市場(chǎng)的建立,就能給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民造福,為我們的新農(nóng)村建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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