學(xué)做一體化教學(xué)模式中航空服務(wù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的研究

黑龍江 邵玉芝

我們知道，實(shí)踐教學(xué)對(duì)于提高學(xué)生的綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力具有特殊作用，可見為了培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力并就業(yè)快速地融入到社會(huì)當(dāng)中，實(shí)踐教學(xué)所具有十分重要的意義和作用。中職學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)是立足于社會(huì)專業(yè)人才市場(chǎng)需要的基礎(chǔ)條件上，培養(yǎng)社會(huì)企業(yè)所需要的應(yīng)用型人才。學(xué)校在制定人才培育計(jì)劃時(shí)，要充分細(xì)致地調(diào)研職業(yè)的需要再去設(shè)置核心的專業(yè)知識(shí)和技能，所以在教學(xué)中就要為學(xué)生創(chuàng)造實(shí)踐的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，運(yùn)用學(xué)做一體化教學(xué)模式，為社會(huì)專業(yè)人才和創(chuàng)新人才的培養(yǎng)創(chuàng)造好的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)環(huán)境。

一、中職學(xué)校教育航空服務(wù)專業(yè)學(xué)做一體化教學(xué)模式中實(shí)踐教學(xué)的重要意義

實(shí)踐教學(xué)是指學(xué)生在專業(yè)老師的指導(dǎo)下，有目標(biāo)、有計(jì)劃地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)并將其靈活運(yùn)用到實(shí)際操作中的活動(dòng)。尤其中等職業(yè)學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生，他們將來的社會(huì)就業(yè)崗位是面臨服務(wù)行業(yè)一線的服務(wù)人員，服務(wù)質(zhì)量的高低直接取決于一線服務(wù)人員的服務(wù)技能和服務(wù)態(tài)度的高低，直接影響航空企業(yè)及社會(huì)形象的重要因素，扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，嫻熟的服務(wù)技能是做好服務(wù)工作、提高服務(wù)質(zhì)量的基本條件?？梢姡瑢?shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能的有效方式，也是檢驗(yàn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的重要途徑，是中職學(xué)校學(xué)做一體化教學(xué)模式教育過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

1.有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和興趣

中職學(xué)校教育提倡的教學(xué)形式不是照本宣科式的，也不應(yīng)該使學(xué)生處于被動(dòng)接受知識(shí)的狀態(tài)，而應(yīng)讓“學(xué)生親自動(dòng)手做、動(dòng)嘴說、動(dòng)腦想”，航空服務(wù)專業(yè)的課程教學(xué)更應(yīng)是如此，而理論知識(shí)往往從實(shí)踐活動(dòng)當(dāng)中總結(jié)出來的并靈活應(yīng)用到社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中。為此，教師在教學(xué)中要善于運(yùn)用靈活多樣的教學(xué)方式來調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，注重學(xué)生的興趣培養(yǎng)。如教師在航空課堂中采用創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)法，把課堂交給學(xué)生，通過導(dǎo)游模擬訓(xùn)練讓學(xué)生積極主動(dòng)參與到航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)的真實(shí)情景當(dāng)中，讓學(xué)生參與到課堂教與學(xué)的全過程當(dāng)中。

2.有利于豐富課堂內(nèi)容和提高教學(xué)質(zhì)量

學(xué)做一體化教學(xué)模式的航空實(shí)踐教學(xué)完全打破了傳統(tǒng)的封閉式一味式講解的課堂教學(xué)形式，進(jìn)行開放式的教學(xué)，是把真實(shí)的案例和實(shí)訓(xùn)過程搬到課堂中的教學(xué)活動(dòng)。通過實(shí)踐教學(xué)，教師充分采用多樣的教學(xué)形式和教學(xué)活動(dòng)，讓課堂動(dòng)起來，豐富了教學(xué)內(nèi)容，還可以提高學(xué)生的專業(yè)技能、對(duì)課堂專業(yè)理論內(nèi)容的消化理解把握并靈活地運(yùn)用的能力，課堂上還可以及時(shí)地解決一些疑難問題，從而獲得良好的課堂教學(xué)效果，提高了教學(xué)質(zhì)量。

3.有利于擴(kuò)大學(xué)生和教師與社會(huì)和企業(yè)的交流

實(shí)踐教學(xué)要求教師和學(xué)生要走入社會(huì)，企業(yè)進(jìn)入學(xué)校，并時(shí)刻關(guān)注社會(huì)市場(chǎng)服務(wù)需求和了解實(shí)際工作中的具體環(huán)節(jié)。教師走入企業(yè)夯實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生走入企業(yè)檢驗(yàn)和證明自己理論知識(shí)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)程度，而且完善自身的個(gè)性化發(fā)展和能力素質(zhì)提高提供了機(jī)會(huì)。

二、中職學(xué)校航空服務(wù)學(xué)做一體化教學(xué)模式中專業(yè)課實(shí)踐教學(xué)存在的問題

1.校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備單一，影響實(shí)踐教學(xué)效果

中等職業(yè)學(xué)校有以航空專業(yè)為主打的專業(yè)學(xué)校，往往這樣的學(xué)校具有較好的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備條件。而還有一些開設(shè)很多專業(yè)的綜合職業(yè)學(xué)校，這樣的學(xué)校航空專業(yè)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)都會(huì)受到一定的條件限制（資金短缺、場(chǎng)地不足、設(shè)備單一），在各種各樣的條件限制情況下，很多中職學(xué)校的航空專業(yè)無法建設(shè)所需的先進(jìn)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，缺少實(shí)踐教學(xué)的設(shè)施設(shè)備，這些都成為開展學(xué)做一體化教學(xué)模式的實(shí)踐教學(xué)的困難和阻礙，影響了實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量和效果。

2.校外企業(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè)存在一定困難，難以保證實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量

中等職業(yè)學(xué)校的課程改革中提出中職的教學(xué)當(dāng)中要實(shí)行校企合作、工學(xué)結(jié)合。但是在進(jìn)行校企合作聯(lián)系的過程中，出于企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大和成本的因素，往往只能夠滿足學(xué)生參觀和學(xué)習(xí)的需求，但卻無法滿足大部分學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)的情況。而學(xué)生還需要企業(yè)實(shí)踐階段的學(xué)習(xí)，能有效地將學(xué)習(xí)到的理論實(shí)訓(xùn)內(nèi)容完全充分地運(yùn)用到企業(yè)實(shí)際操作工作中。因此，學(xué)生做到在操作規(guī)范化、應(yīng)用程序化和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化提供優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化的服務(wù)質(zhì)量還存在一定的差距。

3.實(shí)踐教學(xué)考核機(jī)制難以落實(shí)，影響學(xué)生成績(jī)的評(píng)定

出于中職學(xué)校的實(shí)踐教學(xué)條件及實(shí)習(xí)基地建設(shè)的限制，造成部分學(xué)生對(duì)實(shí)踐教學(xué)不重視而無法按時(shí)、按量、按質(zhì)地參與到實(shí)踐教學(xué)中，使學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)成績(jī)考核受到了約束。教師在學(xué)生實(shí)踐成績(jī)的檢驗(yàn)方面，很難遵循之前制定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施，只能根據(jù)學(xué)生平時(shí)成績(jī)和理論結(jié)果的綜合評(píng)價(jià)，造成實(shí)踐教學(xué)考核的機(jī)制不完善，難以落實(shí)等困難因素。

4.實(shí)踐教學(xué)不具針對(duì)性，學(xué)生參與積極性不強(qiáng)

由于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件有限，企業(yè)的實(shí)習(xí)崗位需求少，學(xué)生實(shí)踐教學(xué)成績(jī)考核機(jī)制困難，再加上學(xué)生對(duì)實(shí)踐教學(xué)重視度低于理論課教學(xué)，致使學(xué)生對(duì)于實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的參與熱情不高，投入的精力和時(shí)間不多，這也是實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量不高的重要因素，就難以保證學(xué)生實(shí)踐的目的。

5.師資建設(shè)和構(gòu)成存在不足，對(duì)實(shí)踐教學(xué)組織和實(shí)施缺乏科學(xué)指導(dǎo)性

中職學(xué)校的教師應(yīng)具備高素質(zhì)和較強(qiáng)的綜合能力，是實(shí)現(xiàn)學(xué)做一體化教學(xué)模式教學(xué)的基本保障。培養(yǎng)雙師型教師是學(xué)校進(jìn)行師資建設(shè)的一個(gè)重要決策，而許多中職學(xué)校的教師專業(yè)技能不高，進(jìn)修學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)又少，缺乏到社會(huì)企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無法做到理論知識(shí)和實(shí)踐操作相結(jié)合，在組織和指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)上自然存在一定的限制性和片面性。而有些學(xué)校為了解決這一問題，采取了外聘企業(yè)員工來擔(dān)任學(xué)校實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)老師的方法，但是由于外聘的指導(dǎo)老師不具有相應(yīng)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)不豐富，也存在著學(xué)校的教學(xué)監(jiān)督不佳和管理上困難的事實(shí)。

三、提高航空服務(wù)專業(yè)學(xué)做一體化教學(xué)模式中實(shí)踐教學(xué)水平的建議

1.根據(jù)航空專業(yè)的職業(yè)核心能力改善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件

通過市場(chǎng)調(diào)研和專家評(píng)定，為了適應(yīng)社會(huì)的就業(yè)趨勢(shì)和企業(yè)的航空人才需求，中職學(xué)校培養(yǎng)符合標(biāo)準(zhǔn)的高素質(zhì)高能力的學(xué)生。首先應(yīng)確定本校航空專業(yè)的主要教學(xué)目標(biāo)，制定培育目標(biāo)的方案和實(shí)施細(xì)則。其次就是要最大化的利用實(shí)踐教學(xué)有限的資金和設(shè)備條件，針對(duì)專業(yè)特點(diǎn)建設(shè)所需的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，加大實(shí)訓(xùn)教學(xué)的投資力度，保證預(yù)期航空專業(yè)學(xué)生核心技能的培養(yǎng)條件。

2.靈活利用校外企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地達(dá)到雙贏

學(xué)校在充分利用校外實(shí)訓(xùn)基地時(shí)，有必要地考慮到企業(yè)，學(xué)校和學(xué)生的利益，但也要具有充分的靈活性，如：航空產(chǎn)業(yè)，夏季是航空業(yè)忙碌的時(shí)候，也是公司的旺季?？墒菍?duì)于學(xué)校的教學(xué)安排來講，要么進(jìn)行理論教學(xué)活動(dòng)，要么就是學(xué)生處于暑假期間，大部分學(xué)校不能滿足企業(yè)人力資源的需求。在航空業(yè)的淡季，學(xué)校希望安排學(xué)生去企業(yè)實(shí)習(xí)，但其結(jié)果可想而知。因此，學(xué)校應(yīng)靈活地調(diào)整航空專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和理論教學(xué)時(shí)間，并充分考慮到理論知識(shí)教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，業(yè)務(wù)需求與學(xué)校的教學(xué)安排，工作的需求和學(xué)生實(shí)習(xí)的需要，企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生可以從中受益，實(shí)現(xiàn)了“雙贏”。

3.檢驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)，完善學(xué)生的考核體系

經(jīng)過反復(fù)的實(shí)踐教學(xué)總結(jié)，中職學(xué)校應(yīng)該完善學(xué)生的考核制度，總結(jié)建立以下四個(gè)考核體系：日考核：主要是檢驗(yàn)學(xué)生當(dāng)天的任務(wù)完成和專業(yè)知識(shí)及技能的掌握情況，包括自檢與教師檢查兩種。小項(xiàng)目考核：把學(xué)生分成若干個(gè)小組，每一小組安排一個(gè)小項(xiàng)目進(jìn)行訓(xùn)練，當(dāng)訓(xùn)練完成后，進(jìn)行每小組小項(xiàng)目的考核?？己瞬缓细裾咭M(jìn)行補(bǔ)訓(xùn)，考核合格后小組方可進(jìn)入下一項(xiàng)目的訓(xùn)練，所有小組輪流進(jìn)行小項(xiàng)目訓(xùn)練，達(dá)到人人過關(guān)。階段考核：當(dāng)實(shí)踐實(shí)操這一階段完成后進(jìn)行階段的總結(jié)驗(yàn)收考核，考核合格者才可進(jìn)行下一階段的訓(xùn)練。技能鑒定：學(xué)生上崗前都要進(jìn)行相關(guān)的專業(yè)技能訓(xùn)練和考核，達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后學(xué)校組織學(xué)生參加技能鑒定并獲得相應(yīng)的專業(yè)技能證書。通過完成以上考核體系，能有效地保證學(xué)生實(shí)踐實(shí)操訓(xùn)練中的過程控制，使這四個(gè)考核環(huán)節(jié)相互促進(jìn)，相互補(bǔ)充并形成了一個(gè)完善的體系，從而讓學(xué)生能更具備明確目標(biāo)和顯示出階段成果，讓學(xué)生更有積極性和興趣地參與到實(shí)踐學(xué)習(xí)的過程中，保證了專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的效果。

4.建立具有“雙師”素質(zhì)的教師隊(duì)伍

作為培養(yǎng)專業(yè)人才的中職學(xué)校需要具備雙師型教師隊(duì)伍，就是教師既要具備較高的專業(yè)理論知識(shí)水平，又要具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于教師要轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，更新陳舊傳統(tǒng)的教學(xué)思想，讓自己的專業(yè)知識(shí)同社會(huì)、企業(yè)緊密結(jié)合起來，達(dá)到學(xué)以致用。對(duì)于學(xué)校，要對(duì)教師進(jìn)行不定期的培訓(xùn)，讓教師參與到相關(guān)的航空行業(yè)當(dāng)中從而促進(jìn)專業(yè)的發(fā)展。對(duì)于社會(huì)外聘的專業(yè)教師，首先要聘用一些熱愛教育事業(yè)、具備端正的教學(xué)態(tài)度、并能保證按時(shí)按質(zhì)地完成實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)任務(wù)。還應(yīng)關(guān)注外聘教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、實(shí)際操作能力和教學(xué)的組織管理能力等，并完善相關(guān)的教學(xué)管理、教師培訓(xùn)及聘用制度，從而提高實(shí)踐教學(xué)效果。

現(xiàn)今中等職業(yè)教育的趨勢(shì)將會(huì)越來越關(guān)注學(xué)做一體化教學(xué)模式中實(shí)踐教學(xué)的重要性，通過改革，提高航空服務(wù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的認(rèn)識(shí)，完善理論教學(xué)與實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)二者融為一體的學(xué)做一體化教學(xué)模式，努力為學(xué)生創(chuàng)建良好的實(shí)踐教學(xué)條件和實(shí)習(xí)基地，培養(yǎng)符合市場(chǎng)需要的有個(gè)性化服務(wù)的管理人才，使我們的中職學(xué)生走上社會(huì)有用武之地。

[注]黑龍江省教育科學(xué)規(guī)劃重點(diǎn)課題《黑龍江省中等職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合整體性課程改革的研究與實(shí)踐》，課題批準(zhǔn)號(hào)：XMKT-SF-011，子課題項(xiàng)目“示范校建設(shè)策略在航空學(xué)做一體化教學(xué)模式改革中的實(shí)踐研究”。