中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)一體化教學(xué)探索

童耘夫　杜君捷

摘要：隨著中等職業(yè)院校教學(xué)改革的不斷深入，很多學(xué)校都打破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，大力推行一體化教學(xué)。如何徹底改變學(xué)生被動聽講的局面，讓學(xué)生“動”起來，在技能訓(xùn)練中掌握理論，在理論學(xué)習(xí)中提升操作技能，培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)工人，成為當(dāng)前職業(yè)教育工作者積極探討的研究課題。

關(guān)鍵詞：中職；汽修專業(yè)；一體化教學(xué)；探索

一、什么是一體化教學(xué)一體化教學(xué)不僅僅只包括我們之前所說的理論+實踐一體化，它包含了四個方面的內(nèi)容，即理論、實踐、學(xué)校、企業(yè)，是指教師將四者融為一體，讓學(xué)生學(xué)有所用，實現(xiàn)真正意義上的一體化。而學(xué)校教學(xué)的重點還要體現(xiàn)在后面的兩者，讓學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)會學(xué)習(xí)。由此可見，我們教師的教學(xué)模式也發(fā)生了變化，不再是機(jī)械式的教師在講臺上講，學(xué)生在下面聽。我們教師的作用就是要引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，通過對具體工作任務(wù)的發(fā)布，讓學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)，當(dāng)一名優(yōu)秀的組織者。

二、一體化教學(xué)中存在的問題1雙師型教師隊伍嚴(yán)重不足

大部分教師自從事教育工作以來，從未在汽車修理廠實習(xí)過，所以在教學(xué)中理論技能較強(qiáng)，實習(xí)技能相對較弱；而有些教師是學(xué)校從汽車修理站直接聘請的從事多年汽車維修的師傅，在教學(xué)過程中實際操作技能較強(qiáng)，理論相對欠缺，這兩種傾向很難做到有效地融合。

2教學(xué)組織存在問題

目前大多數(shù)中職院校采用大班教學(xué)，即在招生編班時沒有根據(jù)學(xué)生的具體情況進(jìn)行區(qū)分篩選，一個班的學(xué)生良莠不齊，這樣就加重了教師的工作任務(wù)，影響了教學(xué)進(jìn)程。并且，每個班五六十人左右，而教學(xué)場地、實習(xí)設(shè)備有限，這些問題加大了深入推行一體化教學(xué)改革的難度。

3教學(xué)設(shè)備不足與資源浪費并存

一些學(xué)校教師總在抱怨教學(xué)設(shè)備不足，沒辦法滿足自己教學(xué)的需要，比如說很多學(xué)校缺少一些專用的設(shè)備工具和那種系統(tǒng)的一體化教學(xué)區(qū)域。但是，也有一些設(shè)備是很少用到的，甚至有些只是個擺設(shè)。比如汽修專業(yè)的解碼器、發(fā)動機(jī)綜合診斷儀、四輪定位試驗臺等教學(xué)資源。

4課堂評價存在較大的缺陷

課堂評價的缺陷主要表現(xiàn)在評價內(nèi)容比較單一，大多數(shù)只是老師對學(xué)生的最終成果進(jìn)行評價，而在授課過程中，哪位學(xué)生學(xué)習(xí)積極性高、提議多、建議好幾乎沒有評價，并且只有教師評價，同學(xué)之間的互評、學(xué)生自己的自評幾乎沒有。

三、中職汽修專業(yè)一體化教學(xué)對策1加強(qiáng)雙師型教師隊伍的建設(shè)

創(chuàng)新實踐離不開師資隊伍的建設(shè)，學(xué)校要加大對專業(yè)教師隊伍培訓(xùn)工作的投入，鼓勵理論教師多去汽車修理廠參觀實踐。在授課期間，一體化教學(xué)可由一個理論教師和一個實習(xí)指導(dǎo)教師搭班，相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，共同進(jìn)步，這可作為打造一體化教師的過渡期。

2規(guī)范一體化教學(xué)課堂

基于一體化教學(xué)成本過高，對學(xué)生綜合素質(zhì)要求高的問題，我們不能全盤鋪開，全面進(jìn)行一體化教學(xué)，我們可以先開設(shè)一兩個試點班，每班遴選二十到三十個基礎(chǔ)較好、學(xué)習(xí)積極性高的學(xué)生，重點試行一體化教學(xué)。

3利用現(xiàn)有條件，擴(kuò)充實習(xí)場地及教學(xué)設(shè)施

教學(xué)過程中除了充分利用有限的教學(xué)資源外，還要建立一套規(guī)范的教學(xué)環(huán)境體系，包括理論多媒體教學(xué)區(qū)、資料檢索區(qū)、小組討論區(qū)、工具區(qū)、工作區(qū)、成果展示區(qū)等。同時，實訓(xùn)設(shè)備和實習(xí)場地要不斷更新，要與當(dāng)前社會的汽車市場相接軌，實現(xiàn)真正意義上的校企合作。

4建立多元化的課堂評價體系

教師在對學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)評價時，可以從以下兩個方面著手：①平時成績：包括平時紀(jì)律、作業(yè)完成情況、學(xué)習(xí)積極性、自我評價、組員互評、教師評價等。②考試成績：包括口試（語言表達(dá)能力）、筆試、規(guī)范操作，最后才是考試結(jié)果不用學(xué)習(xí)的結(jié)果去評價學(xué)生學(xué)習(xí)的好壞。

在中職學(xué)校全面開展一體化教學(xué)改革是一項長期、復(fù)雜的工程，不是光喊喊口號，投機(jī)一把就行。一體化教學(xué)改革對教師的業(yè)務(wù)水平有了更高的要求，也打破了學(xué)生以往的學(xué)習(xí)模式，無論是教師還是學(xué)生都需要有一個適應(yīng)過程，我們要在具體實施過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，只有這樣才能使我們的教學(xué)改革更成功，才能培養(yǎng)出社會認(rèn)可的現(xiàn)代技能型人才。

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