高職汽修專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)的現(xiàn)狀及改革探索

曹源

【摘要】本文通過(guò)當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及對(duì)從業(yè)人員的需求，對(duì)目前高職院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)與課程設(shè)置進(jìn)行思考，從教學(xué)的方式、教學(xué)的目的、師資建設(shè)等方面進(jìn)行思考，而后探索對(duì)整個(gè)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和課程設(shè)置的改革方法。

【關(guān)鍵詞】汽修專(zhuān)業(yè) 教學(xué)現(xiàn)狀 探索改革

【中圖分類(lèi)號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2014）09-0227-01

目前汽修專(zhuān)業(yè)在高職學(xué)校開(kāi)辦得越來(lái)越多，但是在繁榮景象的背后也有著很多問(wèn)題，本文將結(jié)合高職院校師資力量現(xiàn)狀以及行業(yè)對(duì)學(xué)生、學(xué)生對(duì)學(xué)校的要求，來(lái)分析高職汽修專(zhuān)業(yè)的教育方法和未來(lái)。

一、目前高職院校汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

1.教學(xué)內(nèi)容相對(duì)滯后。目前高職汽修專(zhuān)業(yè)所用的教材種類(lèi)繁多，但由于汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)日新月異，技術(shù)發(fā)展與變化的速度很快的行業(yè)，而教材的編寫(xiě)又是一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的過(guò)程，所以等教材拿到學(xué)生手中時(shí)必定是滯后于當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。例如目前教材中對(duì)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)量龐大的新型轎車(chē)和新技術(shù)、新設(shè)備等都涉及較少。

2.教學(xué)過(guò)程中理論教學(xué)與實(shí)踐脫節(jié)。目前的教學(xué)還是課堂教學(xué)為主，僅有的實(shí)訓(xùn)教學(xué)也不能完全滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)于學(xué)生能力的要求。由于教學(xué)經(jīng)費(fèi)的投入有限，導(dǎo)致教學(xué)設(shè)備和儀器的更新?lián)Q代比較慢。

3.課程體系與生產(chǎn)實(shí)際有較大的差距。學(xué)科課程模式下，過(guò)于強(qiáng)調(diào)教材的系統(tǒng)性，學(xué)生學(xué)得雖全但不精，這很難與企業(yè)的需求達(dá)到一致，這樣學(xué)生離校以后到企業(yè)回爐繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)就成了必然，這也會(huì)令學(xué)生以及家長(zhǎng)對(duì)高職教育的實(shí)用性與技能性產(chǎn)生不信任，也使企業(yè)負(fù)擔(dān)加重。

4.汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)師資力量與教學(xué)任務(wù)存在很大差距，近年來(lái)我國(guó)高職院校也紛紛開(kāi)設(shè)了汽車(chē)維修相關(guān)專(zhuān)業(yè)，但是教師數(shù)量與質(zhì)量卻依然不能達(dá)到要求，學(xué)生越來(lái)越多但老師缺乏，以致有的學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)的課時(shí)量很大，教學(xué)任務(wù)很重，此外有些教師還是從別的專(zhuān)業(yè)跨學(xué)科教學(xué)，這都體現(xiàn)著師資力量的不足。

二、對(duì)高職汽修專(zhuān)業(yè)的教育教學(xué)、課程設(shè)置的探索

通過(guò)前面的四點(diǎn)分析，我們就應(yīng)該去探索去思考一些教育教學(xué)與課程設(shè)置的改革與創(chuàng)新。我們應(yīng)該在現(xiàn)有基礎(chǔ)上認(rèn)真梳理分析，以企業(yè)需求為依據(jù)，以就業(yè)為導(dǎo)向，能夠適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和前瞻性。在理論上充分體現(xiàn)“必需、夠用”的原則，打破現(xiàn)有課程結(jié)構(gòu)，重組教學(xué)內(nèi)容，大膽進(jìn)行課程改革，構(gòu)建合理的課程體系。

1.根據(jù)市場(chǎng)變化，選擇教材，制定適宜的教學(xué)計(jì)劃，明確教學(xué)目的

目前市場(chǎng)需要的是具有一定專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握較強(qiáng)實(shí)踐技能，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要的汽車(chē)維修行業(yè)的應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。我們的教學(xué)大綱應(yīng)確定高職汽車(chē)維修課程的學(xué)制、技能培訓(xùn)計(jì)劃、學(xué)時(shí)安排等。其后又通過(guò)畢業(yè)生的調(diào)研、汽修市場(chǎng)調(diào)查，應(yīng)對(duì)教學(xué)計(jì)劃，尤其是專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置方面做大量改進(jìn)，根據(jù)目前汽車(chē)維修實(shí)際工藝的現(xiàn)狀，確定專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)大綱和教學(xué)目的。在汽車(chē)維修的教學(xué)過(guò)程中，以汽修企業(yè)中汽車(chē)的維修檢測(cè)工藝為主要內(nèi)容，包括汽車(chē)維修理論基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修及裝配調(diào)整、底盤(pán)維修及裝配調(diào)整、車(chē)身以及附件維修等等，理論知識(shí)不強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)與完整，尺度以夠用為度，著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，包括維修操作、裝配、調(diào)整等。

2.理論聯(lián)系實(shí)際，更多的投入實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，增強(qiáng)校企合作

目前有部分高職院校汽修專(zhuān)業(yè)的設(shè)備都不是很充足，這就不能滿(mǎn)足學(xué)生的教學(xué)要求，我們應(yīng)該投入更多的人力物力去支持實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，想讓學(xué)生學(xué)到真東西就需要有足夠的設(shè)備去讓學(xué)生練習(xí)和操作，只有不斷的在實(shí)踐中學(xué)習(xí)練習(xí)才能獲得符合職業(yè)的技能要求。只有理論課是肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，過(guò)少的實(shí)訓(xùn)課也不能完全滿(mǎn)足學(xué)生的需求。雖然目前為止高職院校在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面的確也是很努力，但是畢竟能力有限，這就需要企業(yè)也能給予學(xué)校更大力度的技術(shù)支持設(shè)備支持等等，這就解決了職業(yè)院校在設(shè)備方面教學(xué)方面的難題。

3.積極推行模塊式教學(xué)方式，完善汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的能力教育體系

所謂模塊式教學(xué)方式，就是根據(jù)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，將汽車(chē)的各個(gè)功能系統(tǒng)作為一個(gè)獨(dú)立的教學(xué)單元，在該教學(xué)單元中，應(yīng)將該功能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、性能檢測(cè)和故障診斷的方法和程序、維護(hù)修理的操作方式，和所有與之有關(guān)的技能操作訓(xùn)練和考核一次性完成，然后由各個(gè)功能性模塊組成完整的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)體系。每個(gè)功能性模塊中，應(yīng)包含傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)和新技術(shù)內(nèi)容，通過(guò)該功能性模塊的學(xué)習(xí)，應(yīng)使學(xué)生全面掌握該功能性模塊所要求的各項(xiàng)技能。

4.加強(qiáng)高職院校汽修專(zhuān)業(yè)師資建設(shè)力度

教師是教學(xué)環(huán)節(jié)中最重要的角色，特別是高職教育，學(xué)生的理論與技術(shù)都需要教師的指導(dǎo)，但是在全國(guó)高職院校包括很多高職院校的汽修專(zhuān)業(yè)都存在著師資短缺與教師能力不足等問(wèn)題。面對(duì)這種現(xiàn)狀，我們首先應(yīng)該加強(qiáng)教師能力的建設(shè)，現(xiàn)在提倡“雙師型“教師，我們的職業(yè)院校教師不但要具有專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)的理論知識(shí)，還必須具備高級(jí)修理技工的操作水平，保證授課過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確、熟練、規(guī)范的操作。此外需要更多的送專(zhuān)業(yè)教師外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，比如職業(yè)院校的省級(jí)、國(guó)家級(jí)培訓(xùn)以及國(guó)家組織的到企業(yè)培訓(xùn)等等，只有不斷的交流學(xué)習(xí)，才能發(fā)現(xiàn)自身的不足，不斷的提高自己才能更好的服務(wù)學(xué)校服務(wù)學(xué)生，有了好的老師才是對(duì)教學(xué)的最基本保證。

除了加強(qiáng)教師的個(gè)人素質(zhì)，還要不斷的增加教師數(shù)量，現(xiàn)在汽修專(zhuān)業(yè)的教師的授課量普遍很大，這主要的原因還是學(xué)生多教師少，我們職業(yè)院校應(yīng)該廣泛從社會(huì)招聘教師，不能只選用科班出身的畢業(yè)生。職業(yè)教育需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅來(lái)進(jìn)行授課，我們可以采取兼職或者專(zhuān)職的形式邀請(qǐng)?jiān)谄髽I(yè)工作的師傅直接對(duì)我們的學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)，這樣的教學(xué)效果才會(huì)好，原來(lái)企業(yè)中的“傳幫帶”方式在我們教學(xué)中同樣適用，特別是在生產(chǎn)一線(xiàn)的工人師傅們，他們對(duì)當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀更熟悉更了解，可以使我們的學(xué)生到企業(yè)中時(shí)不至于與工作要求脫節(jié)。

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