應(yīng)用訂單教育實(shí)現(xiàn)高職雙元制培養(yǎng)模式

李東兵+李起振+孟永帥

摘 要：采用雙元制培養(yǎng)模式能加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，有利于高職汽車整形技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在實(shí)施雙元制培養(yǎng)模式的過程中會遇到很多困難，采用訂單教育是克服這些困難的有效途徑。

關(guān)鍵詞：雙元制 ?工學(xué)交替 ?汽車整形技術(shù) ?訂單教育 ?培養(yǎng)模式

中圖分類號：G64 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ?文章編號：1674-098X（2014）11（b）-0159-02

Reform and Innovation of Education Model of Vocational College Based on Dual System

Li Dongbing ?Li Qizhen ?Meng Yongshuai

（Changchun Automobile Industry Institute， Changchun Jilin，130013，China）

Abstract：Using dual system training mode can improve the students practical ability，conducive to the realization of the training target of automobile shaping technology specialty in vocational colleges. But the implementation process ?of dual system training model will be met with many difficulties. The order form education can effectively overcome them.

Key Words：Dual System; Working and Study Alternation; Automobile Shaping Technology; Order Form Education; Training Mode

雙元制教育是學(xué)生在企業(yè)接受實(shí)踐技能培訓(xùn)和在學(xué)校接受理論培養(yǎng)相結(jié)合的職業(yè)教育形式，被人們稱為德國經(jīng)濟(jì)騰飛的秘密武器[1]。采用雙元制培養(yǎng)模式能有效提升高職院校汽車整形技術(shù)專業(yè)（以下簡稱汽整專業(yè)）學(xué)生教育教學(xué)質(zhì)量。如何克服雙元制實(shí)施過程中遇到的困難，大力推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革和創(chuàng)新，是需要我們深入研究的重要課題。

1 遇到的問題及困難

1.1 企業(yè)表現(xiàn)冷淡

實(shí)施汽整專業(yè)雙元制培養(yǎng)模式，關(guān)鍵要解決學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)問題。學(xué)校積極與汽車售后服務(wù)企業(yè)聯(lián)系，通過各種方式努力為學(xué)生爭取實(shí)習(xí)崗位，但收效甚微，幾乎所有售后服務(wù)企業(yè)對安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)都不感興趣。即便是學(xué)校主動(dòng)提出交納一部分實(shí)習(xí)費(fèi)用，也不能調(diào)動(dòng)這些汽車售后服務(wù)企業(yè)的興趣和積極性。學(xué)校負(fù)責(zé)企業(yè)實(shí)習(xí)安排的老師因?yàn)榻?jīng)常受到冷遇而導(dǎo)致工作積極性嚴(yán)重受挫。在這種情況下只能依靠私人關(guān)系為學(xué)生爭取一些臨時(shí)性的實(shí)習(xí)崗位，而且大多數(shù)時(shí)候都只能在現(xiàn)場觀摩，不允許動(dòng)手操作，這樣的實(shí)習(xí)是沒有太大意義的，根本滿足不了雙元制培養(yǎng)模式對頂崗實(shí)習(xí)的要求。這給開展雙元制培養(yǎng)模式帶來了極大的困難。

1.2 工學(xué)交替周期過長

采用雙元制培養(yǎng)模式需要重點(diǎn)考慮工學(xué)交替的周期，只有科學(xué)合理的工學(xué)交替周期才能使雙元制培養(yǎng)模式達(dá)到預(yù)期的理想效果。對汽車整形技術(shù)專業(yè)而言，經(jīng)過專家組分析和論證確定最佳的工學(xué)交替周期為兩個(gè)月。但企業(yè)原本就表現(xiàn)冷淡，甚至抵觸，即便勉強(qiáng)接受學(xué)生實(shí)習(xí)，一般都要求實(shí)習(xí)時(shí)間持續(xù)半年或更長時(shí)間。過長的工學(xué)交替周期會使學(xué)生喪失上課的狀態(tài)和學(xué)習(xí)的熱情，上課時(shí)注意力不集中，課后的時(shí)間也不愿意學(xué)習(xí)，尤其是徹底失去了對理論知識學(xué)習(xí)的興趣。嚴(yán)重影響了學(xué)生返校后的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

1.3 教學(xué)計(jì)劃不合理

汽整專業(yè)現(xiàn)有的教學(xué)計(jì)劃基本都是按傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式制定的，既沒有明確的頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)的安排，也沒有很好地將教學(xué)內(nèi)容與頂崗實(shí)習(xí)的工作內(nèi)容緊密結(jié)合起來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足雙元制培養(yǎng)模式的需要。

2 原因分析

2.1 缺乏政策支持和法律保證

開展校企合作是實(shí)施雙元制培養(yǎng)模式的前提條件。但目前的校企合作依然是學(xué)校一頭熱。政策扶持力度很小，更沒有法律的規(guī)定。既沒以免稅等方式給安排學(xué)生實(shí)習(xí)的企業(yè)予以補(bǔ)貼的相應(yīng)政策，也沒有強(qiáng)制要求企業(yè)安排學(xué)生實(shí)習(xí)[2]。企業(yè)普遍認(rèn)為培養(yǎng)人才就是學(xué)校的單方面的責(zé)任，企業(yè)根本沒有任何義務(wù)。改革開放以來，企業(yè)一直處于絕對的強(qiáng)勢地位，即便企業(yè)不參與教學(xué)，學(xué)校還是要求著企業(yè)為學(xué)生提供就業(yè)崗位。

2.2 企業(yè)顧慮多

任何企業(yè)都是以追求利潤為主要目的。而汽車鈑噴技術(shù)上手慢，短時(shí)間內(nèi)既掌握不了操作要領(lǐng)，又不會具備較高的工作效率，不熟練的操作也會導(dǎo)致返工率過高，很難獨(dú)立承擔(dān)任務(wù)。因此實(shí)習(xí)周期過短不但不能給實(shí)習(xí)企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，還會對企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營造成不良影響。等學(xué)生實(shí)習(xí)一段時(shí)間之后，剛剛上手，還未給實(shí)習(xí)企業(yè)帶來多少利潤就要離開實(shí)習(xí)崗位返回學(xué)校上課，讓企業(yè)無利可圖。最關(guān)鍵的是學(xué)生畢業(yè)時(shí)未必能到實(shí)習(xí)企業(yè)工作，導(dǎo)致企業(yè)認(rèn)為自己白白付出了培養(yǎng)成本。

2.3 頂崗實(shí)習(xí)存在不確定性

學(xué)生能否到企業(yè)實(shí)習(xí)取決于企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際需要，存在很大的不確定性。因此學(xué)校沒有勇氣按雙元制培養(yǎng)模式制定教學(xué)計(jì)劃。

3 對策與措施

3.1 與企業(yè)聯(lián)合成立鈑噴訂單班

通過推行訂單教育，能使校企雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，真正做到“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”[3]?，F(xiàn)在的各大汽車廠商深刻認(rèn)識到了售后服務(wù)質(zhì)量對品牌的聲譽(yù)和汽車市場占有率產(chǎn)生極大的影響。提升從業(yè)人員的素質(zhì)和技術(shù)技能水平顯得尤為重要。所以這些汽車廠商都會主動(dòng)與知名的高職院校進(jìn)行校企合作，聯(lián)合成立訂單班培養(yǎng)售后服務(wù)人才。但是當(dāng)前的訂單班都是以機(jī)修為主，開展鈑噴人才聯(lián)合培養(yǎng)的很少。并不是這些廠商下屬的4S店不需要鈑噴人才，而是他們對高職汽車整形專業(yè)了解太少，畢竟高職開設(shè)汽車整形專業(yè)的時(shí)間還太短，沒有形成足夠的影響力和社會的認(rèn)可度。我們借助學(xué)校多年來搭建的訂單合作平臺，積極展示我們的優(yōu)勢，努力促成各大品牌汽車廠商與學(xué)校聯(lián)合成立鈑噴訂單班，為其下屬的各大4S店培養(yǎng)鈑噴人才，并形成制度文件促使各4S店為訂單班學(xué)員提供實(shí)習(xí)崗位，為雙元制培養(yǎng)模式的實(shí)施創(chuàng)造了先決條件。endprint

3.2 采用先簽訂就業(yè)協(xié)議的方式打消了企業(yè)的顧慮

以往的訂單班一般都是先組班上課，學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間，并未確定就業(yè)的企業(yè)，也未和企業(yè)達(dá)成就業(yè)意向，只能等到畢業(yè)前一個(gè)月左右才舉辦招聘會進(jìn)行雙向選擇。這樣會導(dǎo)致企業(yè)不能確定頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生最終能否回來工作，因而還是有顧慮。依然影響企業(yè)安排學(xué)生實(shí)習(xí)的積極性，制約雙元制培養(yǎng)模式實(shí)施。針對這種情況，我們采取了先與企業(yè)簽訂就業(yè)協(xié)議確定就業(yè)單位，然后才獲得進(jìn)入訂單班學(xué)習(xí)的資格。這種巧妙的做法有效地打消了企業(yè)的顧慮，積極地安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，還會出于對實(shí)習(xí)效果的考慮，為學(xué)生安排指導(dǎo)教師。企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)由局限于廉價(jià)用工的眼前利益轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾晫W(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量的長遠(yuǎn)利益。

3.3 與企業(yè)聯(lián)合制定雙元制教學(xué)計(jì)劃

開展訂單教育能使學(xué)生實(shí)習(xí)崗位穩(wěn)定相對固化下來，企業(yè)和學(xué)校一樣重視學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量，企業(yè)會對學(xué)生的培養(yǎng)效果提出明確的要求，并會主動(dòng)要求和學(xué)校共同制定雙元制培養(yǎng)模式下的教學(xué)計(jì)劃。在教學(xué)計(jì)劃中明確了學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)間、周期、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。這樣可以有效加強(qiáng)雙元制教學(xué)的計(jì)劃性和針對性。

4 實(shí)施的意義和效果

通過開展訂單教育實(shí)現(xiàn)的雙元制培養(yǎng)模式能獲得汽車制造廠商的絕對支持，同時(shí)也消除了實(shí)習(xí)企業(yè)的諸多顧慮，一改消極冷淡的態(tài)度，積極主動(dòng)安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)并關(guān)心學(xué)生的培養(yǎng)效果，與我們共同制定雙元制教學(xué)計(jì)劃。為了保證學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量，不僅4S店支持按雙元制教學(xué)計(jì)劃實(shí)施頂崗實(shí)習(xí)，不再計(jì)較實(shí)習(xí)周期長短，各品牌汽車廠商也會主動(dòng)贈送教學(xué)車輛和專用工具等硬件設(shè)施以及培訓(xùn)資料、維修手冊等軟件資源;另外，他們會經(jīng)常為訂單班教師提供培訓(xùn)機(jī)會，使師資水平得到提升。另外，開展合作的汽車廠商會應(yīng)用企業(yè)的考核標(biāo)準(zhǔn)對即將上崗的學(xué)生進(jìn)行從業(yè)資格認(rèn)證，檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。這樣確保教師和學(xué)生都不敢掉以輕心，會嚴(yán)格按企業(yè)的提出的標(biāo)準(zhǔn)和要求來實(shí)施教學(xué)和學(xué)習(xí)。有企業(yè)全力支持的雙元制教培養(yǎng)模式提高了培養(yǎng)效果，滿足了企業(yè)對高職鈑噴人才的需求，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共贏。

5 結(jié)語

在實(shí)現(xiàn)雙元制教學(xué)模式的過程中遇到了很多困難，最終都通過創(chuàng)造性地采用先簽訂就業(yè)協(xié)議后實(shí)施工學(xué)交替的手段成功地克服，獲得了企業(yè)的全力支持。不僅使雙元制教學(xué)模式順利開展，達(dá)到預(yù)期的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，還使我們的教學(xué)條件和教學(xué)水平也有了質(zhì)的飛躍。

參考文獻(xiàn)

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