工程理念的形成、操作化及其層次——再論工程理念

梁 軍

(1.中國(guó)科學(xué)院大學(xué)人文學(xué)院，北京100049;2.陜西省委黨校，陜西 西安 710061)

在當(dāng)下中國(guó)，我們所面對(duì)的現(xiàn)代化，特別突出的一個(gè)任務(wù)，就是工程活動(dòng)的現(xiàn)代化。處于工業(yè)化高潮期間的工程活動(dòng)通過其豐富的類型、宏大的規(guī)模、獨(dú)特的方式改變著城市的面貌，也即將在可能到來的新一輪城鎮(zhèn)化進(jìn)程中改變更加廣袤的鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)的存在和發(fā)展模式［1］。然而，是什么樣的思想力量主導(dǎo)著人們的實(shí)踐活動(dòng)，這種實(shí)踐活動(dòng)又需要哪一種理性的工具引導(dǎo)和規(guī)范，這個(gè)問題就成為作為“時(shí)代精神”的哲學(xué)理論必須回答的命題［2］。拙文《工程理念的內(nèi)涵、功能和特點(diǎn)》(載于《自然辯證法通訊》2013年8月，86－91，為論述方便，下文一律稱作“前文”)發(fā)表后，經(jīng)過沉淀和再思考，覺得有必要對(duì)工程理念的形成過程、工程理念發(fā)揮作用的形式及其特點(diǎn)進(jìn)一步剖析，努力使得關(guān)于“工程理念”的思辨能夠從“批判的武器”上升至“武器的批判”［3］。

一、工程理念的形成:從科學(xué)認(rèn)識(shí)到工程實(shí)踐

根據(jù)認(rèn)識(shí)論的基本規(guī)律，就工程理念的初始形成而言，它是作為工程主體的人們從對(duì)每一個(gè)特定的工程的認(rèn)識(shí)開始的，也就是從感知工程活動(dòng)的現(xiàn)象到把握工程活動(dòng)的本質(zhì)和規(guī)律，從掌握工程活動(dòng)的感性材料，飛躍到形成關(guān)于工程活動(dòng)的概念、判斷以及推理結(jié)論，實(shí)際上，工程理念的初始形成也就是我們常說的認(rèn)識(shí)過程的第一次飛躍，工程理念的實(shí)質(zhì)就是人們關(guān)于工程活動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)和觀念。

如果說工程理念的初始形成是認(rèn)識(shí)過程的第一次飛躍，那么工程理念的功能則指向認(rèn)識(shí)過程的第二次飛躍，也就是工程理念如何進(jìn)一步運(yùn)用到具體的工程實(shí)踐中去。如果說工程理念的初始形成是從對(duì)工程活動(dòng)的感性認(rèn)識(shí)到對(duì)工程活動(dòng)的理性認(rèn)識(shí)的飛躍，是物質(zhì)變精神，那么，工程理念的運(yùn)用則是認(rèn)識(shí)過程的第二次飛躍，是工程活動(dòng)的理性認(rèn)識(shí)如何更好地指導(dǎo)具體工程實(shí)踐的問題，也是精神變物質(zhì)的過程。從認(rèn)識(shí)規(guī)律的層面來看，工程理念回到工程活動(dòng)的具體實(shí)踐中變革工程活動(dòng)，并在具體的工程活動(dòng)中檢驗(yàn)和發(fā)展自身，具有重要的意義，因?yàn)樗氨绕鹎耙淮蔚娘w躍來，意義更加偉大?！保?］

工程理念作為人們關(guān)于工程對(duì)象的理性認(rèn)識(shí)，是一種普遍性的觀念，這個(gè)普遍性的觀念在應(yīng)用到形形色色的工程實(shí)踐的時(shí)候，它又會(huì)在普遍性的基礎(chǔ)上加進(jìn)去特殊性，加進(jìn)去作為具體工程實(shí)踐的多方面的質(zhì)的規(guī)定性和聯(lián)系，在具體的工程活動(dòng)中指導(dǎo)工程主體行動(dòng)的工程理念，已不是抽象形態(tài)的理論和觀念，而是對(duì)工程的本質(zhì)和現(xiàn)象、共性和個(gè)性以及工程多種不同的質(zhì)的具象的整體認(rèn)識(shí)。例如大慶油田工程、神州系列飛船工程、三峽大壩工程等，其工程理念既具有要求工程活動(dòng)與自然環(huán)境、與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的內(nèi)容，又具有各自行業(yè)不同的特殊性要求［5］。

工程理念不同于科學(xué)理念和技術(shù)理念?？茖W(xué)活動(dòng)的理念是要正確揭示事物和現(xiàn)象的本質(zhì)和規(guī)律;技術(shù)活動(dòng)的理念是要追求合乎事物本性的、合理的、高效的途徑或者方法;而工程活動(dòng)的理念則是工程共同體在工程實(shí)踐中形成的對(duì)工程活動(dòng)和工程存在物的總體性觀念、規(guī)律性認(rèn)識(shí)、理想性要求。

因?yàn)楣こ汤砟钤诠こ袒顒?dòng)中的重要作用，所以工程理念是工程活動(dòng)取得成功的大智慧，相對(duì)于真理導(dǎo)向的理論智慧、科學(xué)智慧，工程理念則是價(jià)值導(dǎo)向的實(shí)踐智慧，其主要作用在于制定工程活動(dòng)的計(jì)劃并促進(jìn)實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)的一系列思想活動(dòng)。如果說理論智慧是“面向現(xiàn)實(shí)世界”(或“一切可能世界”)的“現(xiàn)實(shí)實(shí)在對(duì)象”而進(jìn)行的思維活動(dòng)，那么作為實(shí)踐智慧的工程理念則是“面向可能世界”中“可能存在的對(duì)象”和對(duì)“可能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)性”進(jìn)行的思維。馮·卡門說:“科學(xué)家發(fā)現(xiàn)已經(jīng)存在的世界，工程師創(chuàng)造從未存在的世界?！边@個(gè)論斷闡明了理論智慧和實(shí)踐智慧在思維對(duì)象和思維方式方面的基本分野［6］。

工程理念作為實(shí)踐智慧，屬于主體精神建構(gòu)，其最終指向創(chuàng)造模式的工程造物［7］。工程理念之所以能夠影響到工程實(shí)踐的模式，是因?yàn)楣こ汤砟顏碓从谧园l(fā)生成并不斷前進(jìn)的工程實(shí)踐活動(dòng)之中。工程理念的初始狀態(tài)形成，所依據(jù)的智力基礎(chǔ)就是工程共同體關(guān)于工程活動(dòng)及工程造物的規(guī)律性認(rèn)識(shí)即科學(xué)認(rèn)識(shí)，所以，工程理念是從關(guān)于工程活動(dòng)的科學(xué)認(rèn)識(shí)到工程實(shí)踐的中間環(huán)節(jié)。

二、工程理念的實(shí)踐(操作)模型

我們說，工程理念在應(yīng)用到具體工程實(shí)踐的時(shí)候，并不是抽象形態(tài)的理論和觀點(diǎn)，而是體現(xiàn)共性、個(gè)性和工程多種質(zhì)的具象的整體性認(rèn)識(shí)，非但如此，工程理念進(jìn)入到工程活動(dòng)的具體實(shí)踐之前，并不是以純粹理性認(rèn)識(shí)的狀態(tài)介入，而是以工程理念的實(shí)踐(操作)模型的狀態(tài)介入。

(一)工程理念實(shí)踐(操作)模型意義

所謂工程理念的實(shí)踐(操作)模型，就是介于工程的理性認(rèn)識(shí)和工程的具體目標(biāo)、具體活動(dòng)之間的實(shí)踐觀念。如果說具體的工程活動(dòng)是一種實(shí)踐，那么實(shí)踐觀念則是實(shí)踐主體在現(xiàn)實(shí)的實(shí)踐活動(dòng)展開之前，就建構(gòu)起來的關(guān)于未來實(shí)踐活動(dòng)的一種觀念模型、理想藍(lán)圖和行動(dòng)計(jì)劃，是直接指導(dǎo)和支配實(shí)踐活動(dòng)的意向性意識(shí)［8］。因此，工程理念的實(shí)踐(操作)模型作為工程理念間接普遍性向工程實(shí)踐直接現(xiàn)實(shí)性過渡的中介，應(yīng)當(dāng)是合規(guī)律性和合目的性的綜合，是真理、價(jià)值、情境的統(tǒng)一。

前文述及，工程理念的主要功能在于具體的工程模式，也就是指導(dǎo)具體的工程實(shí)踐，然而工程理念何以能指導(dǎo)具體的工程活動(dòng)，主要是通過工程理念的實(shí)踐(操作)模型，而工程理念的實(shí)踐(操作)模型如何實(shí)現(xiàn)規(guī)律、價(jià)值和情境的統(tǒng)一，則是一個(gè)需要從邏輯上辨析的問題。

工程理念模型化，是一個(gè)從工程的理性認(rèn)識(shí)到工程的具體目標(biāo)、具體活動(dòng)、具體模式的過程。工程造物的具體對(duì)象不同，工程造物的目標(biāo)要求不同，約束條件的各項(xiàng)指標(biāo)不同，都會(huì)導(dǎo)致工程理念實(shí)踐(操作)模型的構(gòu)造結(jié)果不同，也就是說，從工程理念到工程理念實(shí)踐(操作)模型是一個(gè)對(duì)象化、程序化的過程，而隨著對(duì)象的不同，各種條件會(huì)發(fā)生變化，程序路徑也會(huì)有很大差異。一個(gè)工程理念，面對(duì)不同的工程對(duì)象和工程造物模式入會(huì)衍生出眾多的工程理念實(shí)踐(操作)模型。在工程理念實(shí)踐(操作)模型形成的過程中，始終體現(xiàn)著現(xiàn)實(shí)與理想，可能條件與期望目標(biāo)的辯證統(tǒng)一。

(二)工程理念實(shí)踐(操作)模型的合規(guī)律性

工程理念在被用于指導(dǎo)工程活動(dòng)的實(shí)踐之前，必須確認(rèn)工程理念的合規(guī)律性，也就是它是否反映了客觀規(guī)律。按照一般的理解，某一工程理念是否具有合規(guī)律性，從工程實(shí)踐的成敗直接就可以檢驗(yàn)。但是，我們卻經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一種情況，就是工程活動(dòng)的具體實(shí)踐失敗了，但工程理念的理論卻未必是錯(cuò)誤的。譬如說，某一項(xiàng)工程的工程師依據(jù)某一個(gè)理論，設(shè)計(jì)了工程對(duì)象中的某個(gè)關(guān)鍵部分，經(jīng)過了N次現(xiàn)場(chǎng)施工，最后1次才取得成功。對(duì)此，我們不能得出結(jié)論說，前(n－1)次的工程實(shí)踐失敗證明了這種理論不能反映客觀規(guī)律，而第n次的工程實(shí)踐成功則又證明了這種理論能夠反映客觀規(guī)律［9］。同樣，對(duì)于工程理念是否合規(guī)律性的驗(yàn)證，不是簡(jiǎn)單地把工程理念和工程活動(dòng)的具體結(jié)果相對(duì)比，這種對(duì)比過分簡(jiǎn)化了認(rèn)識(shí)觀念和實(shí)踐結(jié)果之間的關(guān)系，以至于把屬于抽象理論形態(tài)的工程理念與屬于實(shí)體性的工程實(shí)踐的結(jié)果直接聯(lián)系起來，導(dǎo)致不能進(jìn)行比較的對(duì)象之間進(jìn)行比較，很容易得出錯(cuò)誤的結(jié)論。而只有當(dāng)工程實(shí)踐的結(jié)果形成觀念性的認(rèn)識(shí)，才可以與工程理念的理論性認(rèn)識(shí)作比較。所以，有學(xué)者通過分析實(shí)踐檢驗(yàn)理論的過程結(jié)構(gòu)之后指出，實(shí)踐檢驗(yàn)理論的過程是主客體相互作用的過程。既有實(shí)踐主體的參與，又有物質(zhì)客體的自身變化;既有思維過程，又有物質(zhì)變革過程，這兩種過程相互滲透融為一體。在工程理念的檢驗(yàn)中，關(guān)鍵是要檢查經(jīng)過工程實(shí)踐活動(dòng)之后，思維化了的工程客體是否具有工程理念所曾斷定的普遍性質(zhì)或一般特點(diǎn)［10］。這個(gè)思維化了的工程客體，也就是我們所說的工程理念的實(shí)踐(操作)模型。于是，確認(rèn)工程理念的合規(guī)律性，實(shí)質(zhì)上就轉(zhuǎn)化成檢驗(yàn)工程理念實(shí)踐(操作)模型的合規(guī)律性。

(三)工程理念實(shí)踐(操作)模型的合目的性

作為工程活動(dòng)的思想基礎(chǔ)，工程理念的內(nèi)容離不開工程對(duì)人的有用性，即工程理念的合目的性。任何一種具體的工程活動(dòng)，后面總有著人們變革自然，創(chuàng)造人造物的目的，這是工程活動(dòng)根本的價(jià)值。所以，如何將工程理念中屬于工程價(jià)值的認(rèn)識(shí)在工程實(shí)踐中轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)，則是一個(gè)比較復(fù)雜的過程。對(duì)于任何一個(gè)實(shí)踐對(duì)象而言，都是客觀存在的具體事物，是本質(zhì)與現(xiàn)象、普遍性與特殊性、共性與個(gè)性的統(tǒng)一。而理論性的認(rèn)識(shí)則是以某種經(jīng)過思維抽象的純粹的形式反映事物的，它是對(duì)一類事物的共同本質(zhì)、一般規(guī)律的反映。對(duì)于工程活動(dòng)而言，每一項(xiàng)具體的工程是客觀存在的事物，而工程理念則是對(duì)于工程的理性認(rèn)識(shí)。所以，當(dāng)“工程共同體”面臨著具體的、直接的工程任務(wù)時(shí)，他們所面對(duì)的實(shí)踐對(duì)象，即工程客體，不是抽象的工程理念，而是包含工程客體整體多方面規(guī)定性的總和。因此，要實(shí)現(xiàn)工程對(duì)象的價(jià)值，必然地需要面對(duì)多樣性的統(tǒng)一，必然要從工程實(shí)際的情況出發(fā)，必然需要從系統(tǒng)工程的角度整合各種知識(shí)和手段，從而實(shí)現(xiàn)人們對(duì)工程有用性的設(shè)計(jì)。這樣，對(duì)于工程理念合目的性的分析，實(shí)質(zhì)上就是對(duì)于工程理念實(shí)踐(操作)模型的價(jià)值性的要求。

(四)工程理念實(shí)踐(操作)模型的情境性約束

在工程理念實(shí)踐(操作)模型的合規(guī)律性、合目的性之外，還有工程主體、工程客體以及它們之間關(guān)系的“情境性”對(duì)于工程活動(dòng)的作用。任何工程，都是一定的主體在一定的時(shí)間、空間環(huán)境下的具體活動(dòng)，這就決定了工程理念實(shí)踐(操作)模型作為一種觀念，不僅是工程理念的認(rèn)識(shí)層次，即不只是對(duì)現(xiàn)存事物的“知”，它是工程主體創(chuàng)造出來的關(guān)于工程目標(biāo)將來應(yīng)當(dāng)如何以及如何達(dá)到這一目標(biāo)的觀念。所以，工程理念的實(shí)踐(操作)模型不僅僅符合客觀規(guī)律、符合主體對(duì)于客體的目的，在作為實(shí)踐觀念形成的過程中，還有感情、意志、審美觀、想象力等多種因素的作用。作為工程主體的人們，在依照規(guī)律行動(dòng)的同時(shí)，還依照人本身的意志和目的行動(dòng)。所以，縱然蜜蜂筑巢的技巧令人贊嘆，但它僅是動(dòng)物無意識(shí)的行為，沒有工程理念實(shí)踐(操作)模型的支配。而工程共同體在著手某一項(xiàng)工程活動(dòng)時(shí)，他們?nèi)康闹R(shí)、智慧、審美情趣、想象力和職業(yè)追求等“情境性”因素就會(huì)傾注到工程行為中，形成符合操作化要求的工程理念實(shí)踐(操作)模型。

綜上所述，作為體現(xiàn)工程理念的主旨，直接影響工程實(shí)踐的工程理念實(shí)踐(操作)模型，它形成和發(fā)揮作用涉及到以下幾個(gè)要素:其一，工程理念實(shí)踐(操作)模型是工程理念的進(jìn)一步具體化、現(xiàn)實(shí)化和可操作化;其二，工程理念實(shí)踐(操作)模型必須反映工程合規(guī)律性、合目的性;其三，工程理念實(shí)踐(操作)模型受到具體工程造物的“情境性”約束，體現(xiàn)為工程共同體及其他利益相關(guān)者的感情、意志、審美觀等因素的影響。

為了更直觀的表示工程理念實(shí)踐(操作)模型的邏輯結(jié)構(gòu)，借助相關(guān)學(xué)者對(duì)實(shí)踐觀念模型的研究，試用下面的函數(shù)關(guān)系來表示:

其中，G表示工程理念的實(shí)踐(操作)模型，F(xiàn)表示相互對(duì)應(yīng)關(guān)系，X表示工程目的、y表示客觀條件(含情境性因素)、z則表示工程理念。

三、工程理念實(shí)踐(操作)模型的若干層次

工程理念對(duì)工程活動(dòng)的介入是通過工程理念實(shí)踐(操作)模型的方式實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)工程活動(dòng)的合目的性、合規(guī)律性以及情境性的分析，可以簡(jiǎn)單總結(jié)出一般工程活動(dòng)中工程理念的實(shí)踐(操作)模型所具有的特征。與工程造物活動(dòng)的規(guī)模相對(duì)應(yīng)，工程理念實(shí)踐(操作)模型可以從宏觀、中觀、微觀層次上進(jìn)行分析。

(一)宏觀層次:圍繞以人為本，促進(jìn)工程與自然、社會(huì)和諧發(fā)展

以人為本，工程造物與自然、社會(huì)和諧共生的向度是工程理念的實(shí)踐(操作)模型必須堅(jiān)持一以貫之的首要目標(biāo)。任何工程，都是為了滿足人自身的某種需要，這是工程活動(dòng)的根本目的。也就是說，以人為本是開展一切工程活動(dòng)的根本出發(fā)點(diǎn)，而人恰恰是生存在自然和社會(huì)的環(huán)境里，所以人的需要不能以破壞自然和社會(huì)的和諧為代價(jià)，要在變革自然界的同時(shí)保護(hù)自然界，實(shí)現(xiàn)人、自然、社會(huì)的和諧發(fā)展。從工程實(shí)踐發(fā)展的歷史看，工程造物活動(dòng)與自然、與社會(huì)的對(duì)立和沖突是近代特別是工業(yè)革命以來才進(jìn)入人們的視野的。此前，由于科學(xué)技術(shù)以及工程拓展范圍的緣故，大多數(shù)工程造物活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境和社會(huì)進(jìn)程的影響“不大于零”，只有極少數(shù)大型工程在某種程度上改變了區(qū)域自然環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)、軍事格局，如大運(yùn)河、金字塔、萬里長(zhǎng)城等，總體上看工程對(duì)宏觀的自然環(huán)境和社會(huì)格局改變有限。

但是在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天，由于人們對(duì)物質(zhì)世界認(rèn)識(shí)的逐步加深，人類掌握了比以往大千萬倍的改變天然自然的工程造物力量，以至于現(xiàn)代社會(huì)的人類早已置身于人工自然的場(chǎng)域之中，而改變自然環(huán)境和影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展格局的工程活動(dòng)比比皆是。例如，美國(guó)的“曼哈頓”工程所造出的原子彈在日本投放，頃刻間讓廣島、長(zhǎng)崎兩座城市變成廢墟，蘇聯(lián)切爾諾貝利電站核泄漏甚至導(dǎo)致了千里之外的大洋彼岸其他國(guó)家、地區(qū)的核輻射，三峽大壩建成涉及庫(kù)區(qū)移民需要?jiǎng)舆w113萬人，覆蓋重慶市和湖北省20個(gè)縣市［11］。2010年美國(guó)墨西哥灣漏油事件每天漏油高達(dá)2.5萬桶，原油污染海面形成浮油帶長(zhǎng)達(dá)200公里，相關(guān)污染可能導(dǎo)致墨西哥灣沿岸1000英里長(zhǎng)的濕地和海灘被毀，漁業(yè)受損，脆弱物種滅絕［12］。由于工程造物活動(dòng)對(duì)環(huán)境和社會(huì)發(fā)展以及人類自身生活的重大影響，因此工程理念的實(shí)踐模型要始終把以人為本，促進(jìn)工程與自然、與社會(huì)和諧發(fā)展作為頭等目標(biāo)，在工程模式的建構(gòu)中堅(jiān)決杜絕和有效防止可能引發(fā)巨大生態(tài)環(huán)境災(zāi)難或者破壞社會(huì)和諧的工程活動(dòng)。

(二)中觀層次:圍繞“最優(yōu)化”，促進(jìn)工程活動(dòng)系統(tǒng)要素有效配置

如果說工程理念的實(shí)踐(操作)模型在宏觀層次指向工程活動(dòng)的框架和原則，那么在中觀層次，該模型就更多地指向具體的工程造物和工程活動(dòng)過程。在這個(gè)層次上，工程理念實(shí)踐模型所要實(shí)現(xiàn)的核心主旨是圍繞工程造物的“最優(yōu)化”目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)工程造物“最優(yōu)化”，就必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工程共同體、工程載體、工程活動(dòng)過程中各種“情境性”要素如地域氣候、民俗文化、技術(shù)水平、公眾理解等等，工程活動(dòng)中涉及不同的主體、客體，主客體之間就會(huì)存在差異性很大的關(guān)系，在不同的情境(時(shí)間、空間)下不同要素、要素之間又會(huì)呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)，只有把握這些特點(diǎn)，協(xié)調(diào)好這些關(guān)系，工程活動(dòng)中各種要素的效力才能最優(yōu)化，工程的整體過程和結(jié)果也才能最優(yōu)化。例如，中國(guó)載人航天工程在5種方案中最終選擇宇宙飛船的形式就是典型的“最優(yōu)化”案例。

工程理念的實(shí)踐(操作)模型在中觀層次上面對(duì)的是具體的工程活動(dòng)過程，因此具有更強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)針對(duì)性，也就需要工程活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者、企業(yè)家、工程師等人在踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)踐的基礎(chǔ)上，通過深入地理性思考，才能升華出一個(gè)關(guān)于某個(gè)層次或某個(gè)范圍的工程理念實(shí)踐模型，這個(gè)模型經(jīng)過反復(fù)的提煉，最后成為一個(gè)行業(yè)的工程理念。要善于把管理科學(xué)、橫斷學(xué)科的最新成果運(yùn)用到工程活動(dòng)過程中，在“做好工程”的同時(shí)力爭(zhēng)“做好的工程”。［13］

(三)微觀層次:圍繞與時(shí)俱進(jìn)，推進(jìn)工程技術(shù)創(chuàng)新

工程理念的實(shí)踐(操作)模型在微觀層次主要是要與時(shí)俱進(jìn)，推進(jìn)工程規(guī)劃、功能、技術(shù)等不斷創(chuàng)新。例如，隨著小汽車進(jìn)入更多的中國(guó)城鎮(zhèn)家庭，在人們的活動(dòng)半徑和交通方式更廣闊、快速和便捷的同時(shí)，司空見慣的擁堵在道路和住宅小區(qū)不時(shí)發(fā)生，很多居民小區(qū)甚至連救護(hù)車和消防車都無法順利通行。究其原因，我們發(fā)現(xiàn)許多工程規(guī)劃依然按照幾十年前的人口和車位比例進(jìn)行設(shè)計(jì)，而沒有根據(jù)現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展變更工程理念，在城鎮(zhèn)住宅小區(qū)的建設(shè)中動(dòng)態(tài)考慮車位配比的變更。

工程活動(dòng)是共時(shí)性和歷時(shí)性的統(tǒng)一，從歷時(shí)性的角度看，工程實(shí)踐的目標(biāo)、過程、方法是不斷變化的，因此，工程理念本身也是“開放性”的，沒有一成不變的工程實(shí)踐，也就沒有一成不變的工程理念，相應(yīng)地，工程理念的實(shí)踐(操作)模型也是隨著時(shí)空的演進(jìn)不斷演化的。在工程理念演化的過程中，最先富于變化的往往是工程造物的技術(shù)和手段，集中表現(xiàn)在生產(chǎn)工具上。因此，工程理念實(shí)踐(操作)模型在微觀層次上最主要的目標(biāo)也是推進(jìn)工程技術(shù)創(chuàng)新。工程活動(dòng)必然要采用一定的技術(shù)手段，具體工程項(xiàng)目中的技術(shù)應(yīng)當(dāng)是完善和可靠的技術(shù)，不能超越客觀規(guī)律和自身?xiàng)l件，盲目貪圖概念上先進(jìn)但是不可靠不完善的技術(shù)，同時(shí)還要有創(chuàng)新精神，要在現(xiàn)有可靠技術(shù)的基礎(chǔ)上，努力發(fā)展原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新以及引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新等自主創(chuàng)新技術(shù)，確保工程技術(shù)優(yōu)質(zhì)、安全、不斷發(fā)展。

四、小結(jié)

工程現(xiàn)代化是實(shí)現(xiàn)社會(huì)現(xiàn)代化的重要內(nèi)容，而對(duì)于前進(jìn)中的當(dāng)代中國(guó)，如果說過去的發(fā)展是過分追逐速度而忽略了質(zhì)量，那么，在即將到來的新型城鎮(zhèn)化過程中，如何真正實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，亦即工程與人、與自然、與我們民族特定的文化傳統(tǒng)及其需求相契合，則是工程主體面臨的迫切任務(wù)。在實(shí)現(xiàn)這個(gè)華麗轉(zhuǎn)型的時(shí)候，我們更要清醒地認(rèn)識(shí)到，現(xiàn)代意義上的工程主體，不僅僅是工程師和工人，其分工對(duì)象是包括政府部門、投資者、管理者以及其他利益相關(guān)者的“工程共同體”，［14］工程最后的形式及其功能，與眾多的共同體成員密切相關(guān)，正是在這個(gè)意義上，我們回到工程活動(dòng)的頂層，在工程思維層面著力對(duì)工程理念進(jìn)行反思和分析，是期望理性的、系統(tǒng)的、科學(xué)的工程理念能夠成為“工程共同體”的共識(shí)，從而推動(dòng)“美麗中國(guó)”夢(mèng)想中的工程盡可能成為我們這一代人留給歷史的“凝固的史詩(shī)”，而不是相反。

“密納發(fā)的貓頭鷹，總要等到黃昏來臨才飛翔”，黑格爾感慨哲學(xué)雖然是“被把握在思想中的它的時(shí)代”，但是，“哲學(xué)總是來得太遲”。［15］當(dāng)下中國(guó)的現(xiàn)代性，是全球化過程中后發(fā)國(guó)家的艱難起飛。面對(duì)幾乎同時(shí)在中西方勃興的工程哲學(xué)的思辯，如何在工程現(xiàn)代化的過程中汲取發(fā)達(dá)國(guó)家的教訓(xùn)，通過“工程理念”的頂層設(shè)計(jì)，在中國(guó)這個(gè)工程活動(dòng)的“大國(guó)”實(shí)現(xiàn)工程與自然、人和社會(huì)的和諧發(fā)展，將不僅是理論界，而是整個(gè)“工程共同體”長(zhǎng)期需要面對(duì)的重要課題。

［1］新華網(wǎng).國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃:2014－2020［EB/OL］.［2014－03－17］.［2014－03－25］.http://news.xinhuanet.com/house/bj/2014－03－17/c_126274610_2.htm.

［2］李伯聰.工程哲學(xué)引論:我造物故我在［M］.鄭州:大象出版社，2002:3－7.

［3］馬克思，恩格斯.馬克思恩格斯全集:22卷［M］.北京:人民出版社，2009:11.

［4］毛澤東.毛澤東選集［M］.北京:人民出版社，1991:291.

［5］殷瑞鈺，李伯聰，汪應(yīng)洛.工程哲學(xué)［M］.北京:高等教育出版社，2012.

［6］李伯聰.工程智慧和戰(zhàn)爭(zhēng)隱喻［J］.哲學(xué)動(dòng)態(tài)，2008(12):61－66.

［7］李伯聰，等.工程創(chuàng)新:突破壁壘和躲避陷阱［M］.杭州:浙江大學(xué)出版社，2010:87.

［8］張立波.九十年代實(shí)踐問題研究述評(píng)［J］.教學(xué)與研究，1995(5):30－36.

［9］王宏波.論實(shí)踐觀念模型的地位與作用［J］.哲學(xué)研究，1992(5):25－32.

［10］田心銘.關(guān)于深入理解認(rèn)識(shí)規(guī)律的幾個(gè)問題［J］.萍鄉(xiāng)高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，1999(2):1－6.

［11］殷瑞鈺，等.工程哲學(xué)［M］.北京:高等教育出版社，2007:273.

［12］百度百科.美國(guó)墨西哥灣原油泄漏事件［EB/OL］.［2010－8－22］.［2014－03－21］.http://baike.baidu.com/view/3609479.html.

［13］米切姆.技術(shù)哲學(xué)概論［M］.殷登祥，等譯.天津:天津科學(xué)技術(shù)出版社，1999:86.

［14］Peter Groenewegen.Division of Labour.In New Palgrave's Dictionary of Economics［M］. London:Macmillan，1987:901.

［15］黑格爾.法哲學(xué)原理［M］.范揚(yáng)，等譯.北京:商務(wù)印書館，1979:12－14.