公路工程施工技術(shù)與工程質(zhì)量的研究

【摘要】公路工程技術(shù)是公路工程的關(guān)鍵，對于工程質(zhì)量具有重要的影響。隨著我國的發(fā)展，公路工程規(guī)模與數(shù)量也不斷增加，為了保證公路工程質(zhì)量，需要優(yōu)化工程施工技術(shù)，采用良好的技術(shù)管理，從而保障工程質(zhì)量。本文探討公路工程施工技術(shù)對工程質(zhì)量的關(guān)系，闡述影響工程質(zhì)量的影響因素。

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工技術(shù)；質(zhì)量

1、前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對于公路工程的要求越來越高，我國的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善，公路工程技術(shù)不斷發(fā)展，為工程質(zhì)量提供良好的技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)前公路工程建設(shè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容，為運輸、交通提供了交通基礎(chǔ)。為了保障國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，需要加強(qiáng)工程施工技術(shù)管理，防止因為施工造成的質(zhì)量問題。因此提升公路工程的技術(shù)水平與加強(qiáng)質(zhì)量管理水平，對于我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的問題。本文筆者具有多年的公路工程建設(shè)經(jīng)驗，筆者將結(jié)合施工經(jīng)驗與具體施工進(jìn)行公路工程技術(shù)與工程質(zhì)量管理的研究與探討。

2、公路施工技術(shù)

公路施工技術(shù)是指公路施工過程中所使用的技術(shù)，主要的施工技術(shù)包括基底施工技術(shù)、取土施工、土壤施工等多種施工技術(shù)。公路施工過程是一個綜合性過程，從施工準(zhǔn)備到施工完成，都需要采用合適的施工技術(shù)[1]。

2.1基底處理技術(shù)

公路工程的關(guān)鍵在于地基處理措施與技術(shù)，采用適當(dāng)?shù)幕滋幚砑夹g(shù)，能夠改善地基的承載能力，保障公路的使用價值。基底是路基與地面的結(jié)合處，作為承載路面壓力的主要界面層，路基施工技術(shù)對于公路工程承載力具有重要的影響。因此在施工過程中，需要結(jié)合公路工程的地質(zhì)特點與施工要求進(jìn)行施工，保證公路工程質(zhì)量。

在公路工程施工中，軟土地基是經(jīng)常遇到的地質(zhì)特征，因為軟土地質(zhì)具有承載能力不強(qiáng)與易滑動的特點，容易對工程質(zhì)量造成不良影響。為了保障公路的正常使用，避免出現(xiàn)沉降、滑坡等現(xiàn)象，需要采用多種方式處理軟土地基，提高地基的穩(wěn)定性與承載能力。根據(jù)軟土地基的性質(zhì)特點，從而采用合適的軟土地基處理方法，常見的軟土地基處理技術(shù)主要包含以下流程：（1）夯實地基結(jié)構(gòu)，采用沖擊壓實法和強(qiáng)夯法等方法實行地基土壤壓實，排除軟土內(nèi)的液體，從而實現(xiàn)地基的固化。（2）采用合適的填充材料，在壓實地基的基礎(chǔ)上，采用合適的填充材料，進(jìn)行打樁、換土等操作，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)地基承載能力，實行地基填筑。

2.2選擇路基材料

路基施工中，路基材料是公路路基的重要載體，決定著公路工程的質(zhì)量與使用價值。為了保障公路施工質(zhì)量，需要根據(jù)公路施工特點與經(jīng)濟(jì)需要，選擇強(qiáng)度高、性價比較好的路基材料。常用的路基材料有卵石、砂石、亞砂土等材料。為了保證公路工程施工質(zhì)量，需要采用現(xiàn)場檢驗與試驗的方法，保證路基材料的質(zhì)量，提升路基強(qiáng)度。選材過程中應(yīng)該避免不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，也應(yīng)該避免選擇粉土和粘土作為路基材料。

2.3土壤填筑與樁孔技術(shù)

土壤填筑與樁孔技術(shù)主要是為了加強(qiáng)公路地基的強(qiáng)度，從而提升公路工程的使用價值。當(dāng)前的土壤填筑技術(shù)主要有水平分層填筑、豎向填筑與混合填筑的方式：（1）水平分層填筑是依據(jù)土壤的分層進(jìn)行的填筑，為了保證公路工程的質(zhì)量，需對土壤分層的含水率進(jìn)行嚴(yán)格控制，保障基層水穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)混合變序；（2）豎向填筑是沿著公路方向的填筑方式，在壓實的過程中，需要控制填土的厚度與質(zhì)量；（3）混合填筑是采用分層填筑與豎向填筑兩種方式進(jìn)行填筑，采用混合填筑需要嚴(yán)格控制含水率與填土厚度，該法能夠保障填筑的壓實強(qiáng)度。

樁孔施工技術(shù)是加強(qiáng)路基的技術(shù)，采用填筑材料進(jìn)行固化，從而增強(qiáng)公路路基的承載能力。對于含水砂層的樁孔施工，可以采用注漿法進(jìn)行施工，通過小型工程鉆機(jī)進(jìn)行注漿與壓實，增強(qiáng)水泥漿固結(jié)強(qiáng)度，具有較大的工程與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

2.4拌和和整形

拌合與整形是公路工程的重要一環(huán)，所選擇的拌合材料需要滿足施工要求，拌合材料的細(xì)度對于公路碾壓壓實效果具有關(guān)鍵的影響。采用平地機(jī)拌法進(jìn)行混合料拌合，并且嚴(yán)格控制拌合施工中的水分，及時進(jìn)行檢測，以保證拌合效果。整形工作是將公路基層進(jìn)行整平，采用橫向交叉網(wǎng)狀拉線進(jìn)行檢測，能夠及時的進(jìn)行檢測，保證施工安全，排水順暢[2]。

2.5路基排水技術(shù)

因為雨水的作用容易導(dǎo)致路基的穩(wěn)定性下降，影響公路工程質(zhì)量，為了保障公路的使用壽命與使用質(zhì)量，需要加強(qiáng)路基排水。公路的路基排水主要包括路標(biāo)排水與地表排水，在公路的兩邊加強(qiáng)排水處理，使雨水能夠及時排除，保障路基質(zhì)量。

3、公路工程質(zhì)量管理

工程質(zhì)量管理是在工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)上，采用合適的管理手段保障公路工程的質(zhì)量。為了保障公路工程施工質(zhì)量，需要對工程中的材料、人員、技術(shù)等多方面進(jìn)行管理，保證公路施工全過程合理，保證工程質(zhì)量。工程質(zhì)量管理的主要內(nèi)容包括工程技術(shù)交底、建立施工工藝與施工組織規(guī)范以及對完工工程進(jìn)行質(zhì)量審核等方面。

3.1公路工程施工技術(shù)管理基本原則

3.1.1質(zhì)量與效益兼顧原則。公路工程質(zhì)量管理不能無限制的進(jìn)行質(zhì)量要求，而應(yīng)該將質(zhì)量與效益兼顧，在保障工程經(jīng)濟(jì)效益的情況下，合理選擇施工技術(shù)，防止施工帶來的安全隱患，對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制[3]。3.1.2規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化原則。為了保證公路工程施工質(zhì)量，需要采用規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化管理，制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，避免因為人為認(rèn)識造成的施工質(zhì)量問題。采用規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)則，能夠保證施工效率與施工質(zhì)量，從而提升工程的使用價值。3.1.3科學(xué)合理原則。公路工程的質(zhì)量管理需要采用科學(xué)合理的方式進(jìn)行管理，合理采用多種科技手段進(jìn)行質(zhì)量保證，從而實現(xiàn)工程的合理建設(shè)。

3.2影響工程質(zhì)量的五要素

公路工程質(zhì)量主要是由施工過程決定的，影響工程質(zhì)量的五要素主要是人、機(jī)械、方法、材料與環(huán)境，通過將五要素進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，從而保證各方面相互協(xié)調(diào)配合，保證工程質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理需要做到材料配比合理、人員組織協(xié)調(diào)有序、質(zhì)量檢測可靠，避免因為材料、人員、檢測手段不可靠造成的質(zhì)量問題，在國家有關(guān)規(guī)定的要求下進(jìn)行工程質(zhì)量控制，保障最終工程質(zhì)量。

3.3公路工程質(zhì)量管理措施

公路工程質(zhì)量管理需要由施工單位與監(jiān)理單位進(jìn)行共同管理，主要的管理措施如下：（1）強(qiáng)化主管只能，加強(qiáng)施工人員的施工質(zhì)量意識，全方位控制工程質(zhì)量；（2）加強(qiáng)設(shè)計質(zhì)量管理，設(shè)計是施工的保證，良好的設(shè)計能夠保證工程施工合理性，提升工程質(zhì)量；（3）強(qiáng)化企業(yè)自檢，規(guī)范施工管理，加強(qiáng)施工企業(yè)的自檢與規(guī)范施工，能夠及時發(fā)展質(zhì)量問題并且解決，從而保障工程質(zhì)量。

4、結(jié)語

公路工程對于我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義，但是現(xiàn)階段我國的公路工程施工技術(shù)水平還有待提高，工程質(zhì)量管理方式需要強(qiáng)化。為了保證公路工程的合理使用，需要建立全面質(zhì)量管理技術(shù)，采用合理的施工方式，從而提升公路工程性能，助力我國社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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