【摘要】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)于汽車(chē)的正常運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用,而油田企業(yè)車(chē)輛所處的工作環(huán)境更為惡劣,對(duì)潤(rùn)滑油的性能提出了更高的要求。本文主要是從潤(rùn)滑油的作用和性能指標(biāo)出發(fā),探討發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用注意事項(xiàng),對(duì)較常出現(xiàn)的情況進(jìn)行分析。
【關(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油;指標(biāo);故障
汽車(chē)在正常行駛過(guò)程中,許多零部件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),加之受載荷和溫度的作用,會(huì)引起零部件的磨損。為減緩零部件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的應(yīng)有功率,必須正確使用潤(rùn)滑材料。車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是汽車(chē)潤(rùn)滑劑中最重要的油品。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是車(chē)用潤(rùn)滑油中用量最大、性能要求較高、品種規(guī)格繁多、工作條件異??量痰囊环N油品。油田車(chē)輛由于工作環(huán)境更為惡劣,如何正確合理的使用潤(rùn)滑油有著更為重要的意義。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用是潤(rùn)滑曲軸、連桿、活塞、汽缸壁、凸輪軸、氣門(mén)等摩擦部位,除此之外,性能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油還應(yīng)具有冷卻、密封、清洗和防銹抗腐蝕的作用。作用包括潤(rùn)滑作用、冷卻作用、密封作用和清洗作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)潤(rùn)滑油進(jìn)入摩擦副后形成一層油膜,防止金屬表面直接接觸引起干摩擦,這也是潤(rùn)滑油的主要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱量的60%由發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)帶走,剩余部分熱量就要靠潤(rùn)滑油來(lái)傳導(dǎo)。潤(rùn)滑油不斷地流動(dòng),從氣缸、活塞、曲軸等摩擦表面上吸取熱量并傳遞到溫度較低的零件上,有冷卻水帶走,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因過(guò)熱而燒壞。發(fā)動(dòng)機(jī)各零件之間都有一定的間隙,有些間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作影響很大。潤(rùn)滑油在這些間隙中形成油膜,以阻斷漏氣起密封作用。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的不斷循環(huán)流動(dòng),及時(shí)將油泥和雜質(zhì)帶走,經(jīng)過(guò)機(jī)油過(guò)濾器過(guò)濾,使干凈的潤(rùn)滑油不斷洗滌摩擦表面,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油還具有防銹作用,它能吸附在金屬表面,防止水和酸性氣體對(duì)金屬的腐蝕,同時(shí)還能在沖擊載荷傳遞中起緩沖和消振作用。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油性能指標(biāo)探討
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)主要包括粘度、粘溫性、氧化安定性、抗腐性和清凈分散性。
粘度是潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo),直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能,零件的磨損,燃料和油料的消耗以及功率損失等。粘度過(guò)大或過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作都會(huì)產(chǎn)生不利影響。粘度過(guò)大,油的內(nèi)摩擦力增大,消耗在潤(rùn)滑油之間的摩擦功率較多,造成發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)起動(dòng)困難以及降低發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率,增加燃料消耗。
潤(rùn)滑油的粘度是隨溫度變化的,溫度升高,粘度降低。溫度降低,粘度增加,潤(rùn)滑油粘度隨溫度變化的特性成為粘溫性。它是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的一項(xiàng)重要指標(biāo)。潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部位的工作溫度差別相當(dāng)大,發(fā)動(dòng)機(jī)要求潤(rùn)滑油在高溫部件上工作時(shí)能保持一定的粘度,形成一定厚度的油膜,起到良好的潤(rùn)滑作用I在低溫時(shí)也有適宜的粘度,要求潤(rùn)滑油必須具有良好的粘溫性。潤(rùn)滑油的粘溫性,通常是在低粘度的油中添加粘度指數(shù)改進(jìn)劑(增稠劑),使之能適應(yīng)在較寬溫度范圍的使用要求,該油稱(chēng)為多級(jí)油。
潤(rùn)滑油在使用和儲(chǔ)存過(guò)程中要求具有良好的抗氧化能力,特別是在高溫下的抗氧化能力。為減緩潤(rùn)滑油氧化變質(zhì),延長(zhǎng)使用壽命,通常在油中要加各種性能良好的抗氧添加劑。造成潤(rùn)滑油老化的原因主要是潤(rùn)滑油氧化后產(chǎn)生無(wú)機(jī)酸,在高溫、高壓和水的環(huán)境下也同樣會(huì)腐蝕金屬。為提高潤(rùn)滑油防腐性,通常采用的方法有:加深潤(rùn)滑油的精煉程度,以減少酸值,添加防腐劑。
潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,因受到廢氣、燃?xì)?、高溫和金屬催化作用,?huì)生成各種氧化物。清凈分散性能良好的潤(rùn)滑油能是這些氧化物懸浮在油中,通過(guò)機(jī)油過(guò)濾器將其過(guò)濾掉。潤(rùn)滑油的清凈分散性通過(guò)在油中添加清凈分散劑來(lái)提高。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選用和使用注意事項(xiàng)
2.1合理選用原則
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比及附加裝置,選用汽油機(jī)潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷越大,對(duì)潤(rùn)滑油的要求越高,因此要求使用質(zhì)最等級(jí)高的潤(rùn)滑油。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的環(huán)境溫度選擇汽油機(jī)潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)。粘度是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的重要指標(biāo),確定汽油機(jī)潤(rùn)滑油的質(zhì)饋等級(jí)后,選擇合適的粘度更為重要。粘度過(guò)大或過(guò)小都會(huì)引起能源浪費(fèi)、磨損增加。冬季寒冷地區(qū)選用粘度小的汽油機(jī)潤(rùn)滑油,夏季或全年氣溫較高的地區(qū)選用粘度適當(dāng)高一些的汽油機(jī)潤(rùn)滑油。
2.2使用中的注意事項(xiàng)
正確選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用等級(jí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要。遇到下列情況。使用等級(jí)應(yīng)酌情提高一級(jí).汽車(chē)長(zhǎng)期處于停停開(kāi)開(kāi)使用狀態(tài),長(zhǎng)期低溫、低速行駛。長(zhǎng)時(shí)間高溫高速行駛.在灰塵大的場(chǎng)所,滿載并拖掛車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛。一般使用等級(jí)較高的機(jī)油可代替使用等級(jí)較低的油,但絕不能用使用等級(jí)低的機(jī)油代替使用等級(jí)高的機(jī)油,否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損和損壞。加入機(jī)油的量要適當(dāng),油最不足時(shí)會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì)。甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。但潤(rùn)滑油太多也足不可取的,原因有二;一是潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積炭,二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
3、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障分析及處理法
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障相當(dāng)多,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障處理,科學(xué)和系統(tǒng)分析方法是最為重要和現(xiàn)實(shí)的,本文只是對(duì)較為普遍的情況進(jìn)行探討分析。
3.1機(jī)油報(bào)警燈亮,機(jī)油壓力過(guò)低
機(jī)油油面過(guò)低。需要添加機(jī)油,并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏。機(jī)油限壓閥彈簧失效,必須清除閥門(mén)上的雜質(zhì),清洗機(jī)油泵,更換彈簧。機(jī)油泵轉(zhuǎn)速過(guò)慢或間隙過(guò)大,不能提供足夠的潤(rùn)滑油。可以先減檔以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。再檢查機(jī)油泵。機(jī)油過(guò)熱,粘度過(guò)稀。需要檢查潤(rùn)滑油粘度是否合適,同時(shí)水溫過(guò)熱對(duì)此影響也很大,尤其是夏季高溫下長(zhǎng)時(shí)間怠速或爬坡,此時(shí)因車(chē)速較慢,冷卻效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易過(guò)高。軸瓦磨損。軸瓦磨損造成了機(jī)油通過(guò)間隙被泄壓,造成機(jī)油壓力低。常見(jiàn)于剛大修完或較舊的車(chē)輛。機(jī)油壓力傳感器損壞。多數(shù)車(chē)輛有高低壓2個(gè)油壓傳感器,分別探測(cè)高、低轉(zhuǎn)速的機(jī)油壓力。如有損壞,需更換。有異物阻塞油路。需要清洗油路。
3.2車(chē)輛機(jī)油消耗過(guò)大
發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面和油封損壞,將造成潤(rùn)滑油的滲漏。一旦滲漏發(fā)生,在發(fā)動(dòng)機(jī)外部就可以觀察到。如排氣管冒藍(lán)煙,則是潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室被燒掉。曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生粘結(jié)而不能移動(dòng),失去控制通風(fēng)量的作用,曲軸箱中過(guò)多的潤(rùn)滑油蒸汽便通過(guò)曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)入進(jìn)氣管。發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油,尤其需注意曲軸前后油封泄露。
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