汽車零部件裝配工藝的“一個流”生產(chǎn)方式

【摘要】21世紀的今天，汽車工業(yè)的快速發(fā)展逐漸引領(lǐng)當(dāng)今時代發(fā)展的潮流，吸引全世界的眼球，進而加速了市場經(jīng)濟激烈的競爭。對于如何提高汽車的性價比和降低汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)成為當(dāng)今汽車行業(yè)領(lǐng)域研究的熱點之一。本文主要對汽車零部件裝配工藝“一個流”生產(chǎn)方式的特點以及優(yōu)點作了主要的論述，進而結(jié)合汽車零部件裝配工藝生產(chǎn)方式和工藝策劃的關(guān)系和汽車零部件裝配工藝生產(chǎn)方式與工藝布局之間的關(guān)系，整體分析了汽車零部件裝配工藝的“一個流”生產(chǎn)方式工藝的策劃，最后探討分析了“一個流”生產(chǎn)方式與送料系統(tǒng)之間的關(guān)系和汽車零部件裝配工藝“一個流”生產(chǎn)方式與節(jié)拍時間平衡的關(guān)系。

【關(guān)鍵詞】汽車零部件；裝配工藝；“一個流”生產(chǎn)方式

隨著時代經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車工業(yè)逐漸蓬勃的發(fā)展，為了更好的提高汽車的性價比，往往需要對汽車零部件裝配工藝進行合理的改造，而“一個流”生產(chǎn)方式在汽車零部件裝配工藝的應(yīng)用，不僅僅促進汽車工業(yè)的快速發(fā)展，同時其帶來的社會效益和經(jīng)濟效益也是不可估量的。因此本文對汽車零部件裝配工藝“一個流”生產(chǎn)方式進行研究有一定的理論價值和現(xiàn)實意義。

一、淺析“一個流”生產(chǎn)方式特點和優(yōu)點

汽車零部件裝配工藝傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式主要是有著固定的操作工以及固定的工序，操作工從根本上專門負責(zé)一個工序或者是幾個工序，其生產(chǎn)效率相對低下，為了最大限度的提高生產(chǎn)效率，就要調(diào)動操作工的積極性，盡可能將傳統(tǒng)操作工固定工序操作的傳統(tǒng)思路打破。“一個流”生產(chǎn)方式就這樣應(yīng)運而生，加快了現(xiàn)代化汽車工業(yè)的快速發(fā)展。就其實質(zhì)性而言，“一個流”生產(chǎn)方式有著各種各樣的特點和優(yōu)點。

（一）“一個流”生產(chǎn)方式的特點

“一個流”生產(chǎn)方式主要的目的一方面是打破傳統(tǒng)固定性的操作工藝，另一方面則是對每個產(chǎn)品所需的工時進行減少，最大限度將勞動生產(chǎn)成本降低，有著一定的流動性。一般來說，“一個流”生產(chǎn)方式最主要的特點一方面表現(xiàn)在操作工要進行流動性的生產(chǎn)；一方面操作工在生產(chǎn)操作初期，應(yīng)按照一定的瓶頸節(jié)拍時間依次加入整個生產(chǎn)序列中；另一方面依照生產(chǎn)線所有工序時間之和以及瓶頸節(jié)拍時間的比值確定生產(chǎn)中流動的操作工，最大限度的確保生產(chǎn)方式的流動性。

（二）“一個流”生產(chǎn)方式的優(yōu)點

一般來說，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式主要是站樁式，相對來說沒有一定的流動性，但是“一個流”生產(chǎn)方式并不同于傳統(tǒng)站樁式的生產(chǎn)，往往有著一定的流動性，同時對于生產(chǎn)效率最大限度的提高有著積極促進作用?！耙粋€流”生產(chǎn)方式的優(yōu)點主要有以下幾點：

第一、“一個流”生產(chǎn)方式在一定程度上提高了生產(chǎn)效率。第二、“一個流”生產(chǎn)方式有著一定的流動性，在某種程度上根據(jù)產(chǎn)品的數(shù)量進而對操作工人數(shù)加以確定。第三、當(dāng)生產(chǎn)產(chǎn)量臨時發(fā)生變化，“一個流”生產(chǎn)方式始終對一個標(biāo)準進行執(zhí)行，雖然產(chǎn)量發(fā)生極大的變化，操作的工序以及操作的人數(shù)始終不變，對于標(biāo)準化生產(chǎn)以及產(chǎn)品質(zhì)量的提高有積極促進作用。第四、“一個流”生產(chǎn)方式對于生產(chǎn)工藝的改進有一定的鼓勵作用?？傊?，“一個流”生產(chǎn)方式不僅僅提高了生產(chǎn)效率，同時也提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，對于標(biāo)準化生產(chǎn)以及工藝的改進有一定的積極促進作用。

二、汽車零部件裝配工藝的“一個流”生產(chǎn)方式的工藝策劃

（一）汽車零部件裝配工藝生產(chǎn)方式和工藝策劃的關(guān)系

一般來說，所謂的工藝策劃主要是分析和審查產(chǎn)品圖紙、對工藝方案進行擬定、對工藝流程進行編制以及設(shè)計和制造工藝裝備。但是“一個流”生產(chǎn)方式則是對產(chǎn)品生產(chǎn)制造的過程，就某種程度上來說，生產(chǎn)方式主要是靠工藝策劃來服務(wù)的，而工藝策劃主要是對生產(chǎn)方式順利進行的重要保障。

（二）汽車零部件裝配工藝生產(chǎn)方式與工藝布局之間的關(guān)系

所謂的工藝布局主要是指生產(chǎn)線中各個生產(chǎn)工藝設(shè)備的某種擺放方式。就其實質(zhì)性而言，生產(chǎn)工藝布局有“一”字型和“U”字型兩種常見的方式。但是對于“一”字型工藝布局而言，其生產(chǎn)效率相對低下，而“U”字型卻有著相對較高的生產(chǎn)效率，減少一定的生產(chǎn)工時。

三、“一個流”生產(chǎn)方式與送料系統(tǒng)之間的關(guān)系

就汽車零部件而言，有著較多的成品組成零件，要想有條不紊的完成整個生產(chǎn)工藝的過程，一方面就要有著生產(chǎn)工序的功能性主體，所謂的功能性主體主要是一些機器設(shè)備；另一方面則要有著一個輔助的送料系統(tǒng)，主要是對不同工序所需裝配零件進行合理的管理。

總之，“一個流”生產(chǎn)方式和送料系統(tǒng)之間的關(guān)系一方面表現(xiàn)在送料系統(tǒng)必須方便操作工對裝配零件的使用，另一方面則要保證負責(zé)物流工人、裝新料以及回收空箱的工作嚴格的控制在U型線外進行。

四、汽車零部件裝配工藝“一個流”生產(chǎn)方式與節(jié)拍時間平衡的關(guān)系

汽車零部件裝配工藝“一個流”生產(chǎn)方式最主要的一個作用則是將生產(chǎn)工序過程中各個節(jié)拍時間之間的不平衡有效的加以消除，其公式如（1）所示：

（1）

“一個流”生產(chǎn)方式操作工最大人數(shù)用N表示，生產(chǎn)線所有工序節(jié)拍時間之和用TT表示，生產(chǎn)線瓶頸工序節(jié)拍時間用BT表示。由（1）所示，當(dāng)生產(chǎn)線瓶頸工序節(jié)拍時間越小，“一個流”生產(chǎn)方式可以安排的操作工人數(shù)也就越多。一般來說為了更好的保持生產(chǎn)工序作業(yè)的平衡性，在對作業(yè)進行改善的同時，盡可能的將不必要的動作加以排除，將微小的動作進行合并，將復(fù)雜的動作加以簡化。但是就耗時相對較長的工序，就要對作業(yè)及及逆行那個分割，通過對工具或者是機械的利用，進一步提高機械的效率以及作業(yè)人員的技能。但是對于耗時相對較短的作業(yè)，盡可能的與耗時較長的作業(yè)進行均衡分配，合并幾個耗時較短的工序。

“一個流”生產(chǎn)方式在實際的生產(chǎn)過程中，往往對各個工序之間的節(jié)拍時間充分的掌握，并從根本上將將其均衡，對作業(yè)進行最大限度的改善，使得生產(chǎn)效率最大化。

結(jié)語：隨著時代經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車零部件裝配工藝“一個流”生產(chǎn)方式通過對U型工業(yè)布局的采用，一方面減少了操作工操作的距離，打破傳統(tǒng)站樁式生產(chǎn)方式，最大限度提高了生產(chǎn)效率，極大的提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，另一方面推動了汽車工業(yè)快速高效發(fā)展，為我國帶來了極大的社會效益和經(jīng)濟效益。

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作者簡介

韋華梁.廣西壯族自治區(qū)柳州市柳州裕信方盛汽車飾件有限公司生技部工藝課.