淺談如何搞好公路橋梁日常養(yǎng)護(hù)

【摘要】通過(guò)論述橋梁養(yǎng)護(hù)的重要性、必要性和特殊性，主要從人力、技術(shù)、管理三方面談如何提高橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作水平。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；養(yǎng)護(hù)

近年來(lái)隨著公路建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的發(fā)揮著巨大作用，但為了公路更好的為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，就要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作。而橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接影響到公路交通行車的安全和暢通。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求，對(duì)現(xiàn)階段的公路橋梁通行能力和承載能力提出了更大的挑戰(zhàn)。針對(duì)這些現(xiàn)象，加強(qiáng)公路橋梁的維修保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，不僅保證了公路的服務(wù)水平，延長(zhǎng)了橋梁使用壽命，還對(duì)提高公路橋梁的通行能力具有重要意義。

但在多年的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)中，公路養(yǎng)護(hù)重在路基路面的養(yǎng)護(hù)，而忽略了對(duì)橋梁進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)。隨著交通工具的發(fā)展，大噸位運(yùn)輸車輛的出現(xiàn)，它不僅威脅到公路能否通暢，更威脅到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。近年來(lái)，在全國(guó)范圍內(nèi)出現(xiàn)的公路橋梁坍塌事故的教訓(xùn)，警示我們要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，更要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)。

現(xiàn)就如何搞好橋梁養(yǎng)護(hù)工作，結(jié)合本人工作實(shí)際，談?wù)剛€(gè)人看法。

1、樹立“以人為本”的橋梁養(yǎng)護(hù)觀念

橋梁養(yǎng)護(hù)管理是全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建“和諧交通”、“平安交通”的一項(xiàng)重要行動(dòng)，在本著“為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村服務(wù)，為人民群眾安全，便捷出行服務(wù)”的三個(gè)服務(wù)思想，抱著對(duì)道路安全暢通高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，樹立橋梁養(yǎng)護(hù)要“以人為本”的觀念。

1.1提高認(rèn)識(shí)，建立健全組織機(jī)構(gòu)

1.1.1在橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，首先要思想上深刻認(rèn)識(shí)到橋梁養(yǎng)護(hù)的重要性和必要性，全面樹立“以人為本、以路為本、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的行業(yè)理念和“建養(yǎng)并重”的工作思想，加強(qiáng)和重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作。

為了使橋梁經(jīng)常在安全技術(shù)狀態(tài)下工作，保證行車安全、暢通，延長(zhǎng)橋梁使用壽命，在橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，要改變“養(yǎng)路不養(yǎng)橋”的陋習(xí)，在思想上消除橋梁就是“永久”安全的，又是可以長(zhǎng)期服務(wù)的，認(rèn)識(shí)到橋梁也有生命期限，重視對(duì)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)。

1.1.2在抓養(yǎng)護(hù)管理工作中，要以人為本，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度及機(jī)構(gòu)，層層落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任人，使橋梁養(yǎng)護(hù)人人有責(zé)，分工明確，人人重視，是搞好橋梁養(yǎng)護(hù)工作的根本。

1.2養(yǎng)護(hù)管理人員要專業(yè)化

橋梁由于它的構(gòu)造較為復(fù)雜，及它的構(gòu)建的分散、隱蔽等具有較強(qiáng)的專業(yè)性，它的維修與養(yǎng)護(hù)都需要專業(yè)化。

1.2.1專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)員（工程師）。要養(yǎng)護(hù)好橋梁，橋梁養(yǎng)護(hù)人員要具有豐富的橋梁知識(shí)，對(duì)橋梁的各部件力學(xué)性能、橋梁的整體結(jié)構(gòu)要熟悉，在理論上對(duì)不同的橋梁有不同的養(yǎng)護(hù)策略，對(duì)出現(xiàn)的病害能科學(xué)分析、制定合理的養(yǎng)護(hù)措施及方案，是搞好橋梁養(yǎng)護(hù)的保障。

1.2.2專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。橋梁養(yǎng)護(hù)，相對(duì)路基路面養(yǎng)護(hù)，更細(xì)致、更具有技術(shù)性和專業(yè)性，養(yǎng)護(hù)難度相對(duì)大些。對(duì)出現(xiàn)的橋梁病害，在制定出養(yǎng)護(hù)方案后，要有專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍實(shí)施操作，才能達(dá)到“藥到病除”的效果，徹底消除橋梁病害。否則，不僅是小病害沒(méi)消除，還有可能使橋梁再受損，深化橋梁病害形成事故隱患。為此，配備專業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍是搞好橋梁養(yǎng)護(hù)的保證。

2、橋梁養(yǎng)護(hù)要突出預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則

為了保證橋梁經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，滿足承載能力和通行能力的要求，必須對(duì)橋梁進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，特別要加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

2.1樹立“預(yù)防為主 防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)思想。由于多年形成的來(lái)重路輕橋的養(yǎng)護(hù)思想，對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí)不夠，在公路日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)橋面日常保養(yǎng)及排水系統(tǒng)的清理、橋梁伸縮縫的維修及構(gòu)件裂縫的處治不及時(shí)，使橋梁病害進(jìn)一步擴(kuò)大的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，橋梁養(yǎng)護(hù)必須以“預(yù)防為主”“防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)辦法。

2.2橋梁養(yǎng)護(hù)要“勤”“細(xì)”結(jié)合防病害。

橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作，主要是對(duì)橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和檢查，隨時(shí)掌握橋梁技術(shù)狀況。要做好橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作，必須做到一要“勤”二要“細(xì)”。

2.2.1橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作要“勤”。首先日常養(yǎng)護(hù)要“勤”。及時(shí)清理橋面、疏通泄水孔、對(duì)伸縮縫及支座勤保養(yǎng)，保持橋面整潔，泄水孔通暢，伸縮縫完好，避免因泄水孔不通暢，伸縮縫破損影響行車，且對(duì)梁板結(jié)構(gòu)造成破壞。二是日常檢查要“勤”。通過(guò)對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的勤檢查，可查明病害原因，準(zhǔn)確分析構(gòu)件缺陷影響，以便于分析評(píng)價(jià)缺陷、病害對(duì)橋梁質(zhì)量和承載力產(chǎn)生的影響，為橋梁加固和維修提供具體的技術(shù)資料，還能及早發(fā)現(xiàn)病害，及早維修，減小養(yǎng)護(hù)工作量；這就要求橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作要“勤”。

2.2.2橋梁日常養(yǎng)護(hù)要“細(xì)”。由于橋梁構(gòu)造復(fù)雜，病害不易發(fā)現(xiàn)等原因，一是在日常檢查時(shí)要“細(xì)”。細(xì)對(duì)每個(gè)部位、部件，對(duì)大小問(wèn)題不放過(guò)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害；細(xì)心觀察病害發(fā)展變化，不管是梁板的一道裂縫還是墩臺(tái)混凝土的剝落等問(wèn)題，都要仔細(xì)觀察，認(rèn)真對(duì)待；再就是日常養(yǎng)護(hù)工作要“細(xì)”，不論橋梁欄桿還是梁板墩臺(tái)的養(yǎng)護(hù)都要做到精細(xì)化，才能提高橋梁日常養(yǎng)護(hù)的效果。

為此，在日常養(yǎng)護(hù)工作中，“勤”“細(xì)”結(jié)合是搞好橋梁養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵。

3、橋梁養(yǎng)護(hù)要配備科學(xué)的硬件設(shè)施

3.1橋梁養(yǎng)護(hù)主要是“預(yù)防為主 防治結(jié)合”。在橋梁日常養(yǎng)護(hù)中，為了得到準(zhǔn)確、真實(shí)的檢測(cè)技術(shù)資料，需要配備相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，如望遠(yuǎn)鏡、照相機(jī)，裂縫測(cè)寬儀等，以便準(zhǔn)確觀測(cè)橋梁病害，真實(shí)記錄病害發(fā)展情況，保障檢測(cè)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性，為日后養(yǎng)護(hù)提供技術(shù)資料，用證據(jù)和事實(shí)說(shuō)話，才能為養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)、切實(shí)的養(yǎng)護(hù)方案。

3.2橋梁復(fù)雜的構(gòu)建特征，對(duì)橋梁病害出現(xiàn)的如伸縮縫破損、泄水孔堵塞、橋面砼破損等病害，都要及時(shí)清理維修，否則影響橋梁安全。而要處理這些日常病害，需要配備相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工具，如電鎬，混凝土切割機(jī)等，保證病害隨出現(xiàn)隨處治，延長(zhǎng)橋梁的服役年限。

4、養(yǎng)護(hù)技術(shù)要不斷科學(xué)創(chuàng)新

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)、新工藝、新材料的產(chǎn)生及應(yīng)用，在橋梁養(yǎng)護(hù)中也要堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，工藝科學(xué)的發(fā)展思想。在橋梁的維修及加固技術(shù)方面要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，引進(jìn)新材料、新工藝，這就需要從事橋梁養(yǎng)護(hù)的工作人員，從思想上要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，更新知識(shí)，提高養(yǎng)護(hù)水平，及時(shí)了解掌握新技術(shù)新工藝，盡早將新技術(shù)工藝應(yīng)用到橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，提高橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

5.建立健全橋涵檔案

橋梁檔案是橋梁歷史的足跡。公路養(yǎng)護(hù)管理部門要對(duì)在養(yǎng)的每座橋涵建立完整的檔案資料，做到“一橋一檔”“一涵一卡”制，使養(yǎng)護(hù)有據(jù)可“醫(yī)”，管理有章可循。每座橋的原設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)、隱蔽工程圖片及維修改建加固資料等都是橋梁檔案的內(nèi)容，需要我們搜集整理保存，方便養(yǎng)護(hù)管理人員對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)及技術(shù)安全性的了解、掌握；同時(shí)，公路段要按照橋梁管理系統(tǒng)內(nèi)容，建立橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容及時(shí)更新；在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，及時(shí)將橋涵隧維修情況及時(shí)錄入養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)平臺(tái)，并存入橋涵隧維修檔案，便于養(yǎng)護(hù)管理部門，掌握橋涵隧技術(shù)狀態(tài)，為以后橋梁的維護(hù)儲(chǔ)備技術(shù)資料。

隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，對(duì)公路交通要求的進(jìn)一步提高，為滿足社會(huì)發(fā)展需要，提高公路通行能力和服務(wù)水平，保障公路安全暢通，必須促進(jìn)和加強(qiáng)公路橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作，做到橋梁養(yǎng)護(hù)工作“正規(guī)化、規(guī)范化、常態(tài)化”。