關(guān)于高速公路基于軟交換的調(diào)度通訊系統(tǒng)應(yīng)用分析

【摘要】基于全I(xiàn)P構(gòu)建開放融合通信體系架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)融合，已成為業(yè)界共識(shí)。近年來，高速信息化管理、應(yīng)急調(diào)度的需求也愈加強(qiáng)烈。本文闡述了基于IP融合通信和軟交換技術(shù)的調(diào)度指揮技術(shù)，對(duì)組網(wǎng)方式和系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】高速公路；調(diào)度系統(tǒng)；設(shè)計(jì)分析

1、高速公路行業(yè)調(diào)度通訊系統(tǒng)現(xiàn)狀

高速公路雖然已實(shí)現(xiàn)ITS智能交通、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，氣象信息采集、交通流量數(shù)據(jù)采集等信息系統(tǒng)，并且具有信息管理發(fā)布能力。但是在諸如應(yīng)急救援指揮中，很多信息資源并不能充分、快速得到應(yīng)用，并且在實(shí)際的應(yīng)急救援指揮調(diào)度中會(huì)遇到以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的問題：（1）當(dāng)發(fā)生突發(fā)時(shí)間前，高速公路監(jiān)控中心雖然可以通過現(xiàn)有的視頻監(jiān)控、氣象信息系統(tǒng)、交通流量采集等系統(tǒng)來獲得數(shù)據(jù)信息，但是因?yàn)楦飨到y(tǒng)之間未聯(lián)動(dòng)（例如：熱線呼叫中心系統(tǒng)、有線/無線通信調(diào)度系統(tǒng)、GIS/GPS系統(tǒng)、圖像實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、錄音系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)），由于系統(tǒng)孤立，往往采集到信息之后不能快速通知到各個(gè)職能部門。（2）當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，事故現(xiàn)場與高速公路監(jiān)控中心之間的通信問題。目前，指揮中心不能及時(shí)的了解事故發(fā)生地點(diǎn)位置，并不能及時(shí)獲取事故的有關(guān)圖像信息；而另外，指揮中心確認(rèn)好事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)將事故信息第一時(shí)間反饋給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件后，指揮中心與應(yīng)急救援單位之間的通信存在障礙。目前，指揮中心在取得事故的有關(guān)信息之后，因?yàn)楦骶仍畣挝煌ㄐ弄?dú)立，往往不能第一時(shí)間調(diào)度實(shí)施救援的負(fù)責(zé)人，及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，實(shí)施救援工作。（3）當(dāng)在處理突發(fā)事件時(shí)，由于高速公路事故不可預(yù)測(cè)性較大，目前，高速公路監(jiān)控中心不能及時(shí)的獲取事故現(xiàn)場的圖片、視頻等詳細(xì)信息，以此對(duì)指揮調(diào)度、調(diào)整救援方案工作增加了難度。（4）當(dāng)處理突發(fā)事件時(shí)，在事故救援過程中，為保障各項(xiàng)救援工作協(xié)調(diào)、有序進(jìn)行，指揮中心與各救援單位之間應(yīng)隨時(shí)隨地建立緊急磋商會(huì)議，快速做出救援決策。

2、高速公路軟交換調(diào)度系統(tǒng)需求分析

⑴滿足日常通訊。要求可以全網(wǎng)互聯(lián)互通，通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)穩(wěn)定，通話語音清晰，滿足日常行政辦公通信聯(lián)絡(luò)，這種需求大部分現(xiàn)有行政交換系統(tǒng)兼可滿足。⑵滿足運(yùn)營調(diào)度。要求可滿足調(diào)度指揮的需求，可方便的指揮多部門、多工種協(xié)同工作，可以多人、多組、互不干擾的同時(shí)通訊，可方便的錄音存儲(chǔ)，用以追溯責(zé)任，查明所發(fā)生事件原委。由于程控調(diào)度機(jī)技術(shù)原因，大量視頻信息的傳輸與存儲(chǔ)不能在原有系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)，壓制了用戶對(duì)于可視化的需求，未來技術(shù)的發(fā)展會(huì)為用戶解決“只聽其聲，不見其人”和“耳聽為虛、眼見為實(shí)”的尷尬。⑶災(zāi)難應(yīng)急指揮。要求在遇到緊急情況時(shí)，可以一呼百應(yīng)，緊急通知所有人員，接通時(shí)間要求越短越好，任何哪怕是一秒的延遲都有可能釀成慘禍，無線技術(shù)的應(yīng)用成為調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)急指揮的一大法寶。⑷滿足數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。要求提供高速分組無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，滿足未來多種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)運(yùn)行所需的高帶寬需求。

3、交通軟交換調(diào)度通信系統(tǒng)概述

3.1交通軟交換調(diào)度通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則。⑴合理性。在系統(tǒng)建設(shè)的初期，不僅要能夠提供性價(jià)比高的平臺(tái)系統(tǒng)以滿足現(xiàn)有條件的需求，而且還要能夠提供經(jīng)濟(jì)可靠的、可平滑升級(jí)擴(kuò)展的整體解決方案。⑵高穩(wěn)定性。采用先進(jìn)的作為核心軟交換調(diào)度交換機(jī)來構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)，滿足主要設(shè)備板卡冗余熱備方式，可以實(shí)現(xiàn)主控板主備倒換，關(guān)鍵業(yè)務(wù)單板負(fù)載分擔(dān)，直流或交流雙電源供電；另外也可實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備，異地容災(zāi)機(jī)制，主機(jī)備機(jī)可置于完全不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境或者地點(diǎn)。保證調(diào)度終端設(shè)備以及用戶通話的安全性，并且使用多種技術(shù)手段保證通話質(zhì)量。⑶可擴(kuò)展性。初期采用的設(shè)備支持以后的網(wǎng)絡(luò)平滑的擴(kuò)容，保證在網(wǎng)絡(luò)的成長過程中，網(wǎng)上業(yè)務(wù)不會(huì)受到影響。并且在業(yè)務(wù)發(fā)展和新技術(shù)出現(xiàn)后可以方便地向更先進(jìn)的技術(shù)過渡。⑷開放性/互通性。遵循業(yè)界開放標(biāo)準(zhǔn)，可與多廠家設(shè)備系統(tǒng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)多協(xié)議間互通?？梢耘c傳統(tǒng)的PLMN/PSTN、專網(wǎng)企業(yè)以及VoIP系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)互通。⑸可管理性/可控制性。系統(tǒng)的可管理性，包含對(duì)設(shè)備/組件、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用/業(yè)務(wù)等各方面的綜合管理能力，提供配置維護(hù)界面以及安全的遠(yuǎn)程管理功能。提供終端的網(wǎng)管軟件減少故障排除時(shí)間，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能，節(jié)省開支，提高工作效率。

4、交通行業(yè)軟交換調(diào)度通信系統(tǒng)

交通指揮調(diào)度中心是交通管理部門語音通信、緊急調(diào)度和視頻監(jiān)控三大系統(tǒng)的管理中心，是信息采集和發(fā)布中心，也是道路經(jīng)營管理指揮中心。要實(shí)現(xiàn)道路交通的安全暢通、快速方便、舒適經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸效益，調(diào)度管理工作是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。調(diào)度管理借助現(xiàn)代化的通信設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)施完成，是信息化，智能化，現(xiàn)代化管理的重要標(biāo)志，也是道路交通經(jīng)營管理的核心內(nèi)容。

4.1交通調(diào)度系統(tǒng)整體組網(wǎng)結(jié)構(gòu)。交通廳下屬分公司軟交換調(diào)度機(jī)與行政數(shù)字程控交換機(jī)采用2M方式組網(wǎng)。中繼協(xié)議滿足行政NO.7號(hào)信令與調(diào)度PRI/Q信令。分公司與下屬單位利用綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)，采用IP方式進(jìn)行通信，高帶寬、技術(shù)發(fā)展快、擴(kuò)展接口豐富等優(yōu)點(diǎn)，使調(diào)度系統(tǒng)可視化、無線化、多媒體化、集中管理得以實(shí)現(xiàn)。

4.2交通調(diào)度系統(tǒng)設(shè)備詳細(xì)組網(wǎng)圖。調(diào)度人員通過可視調(diào)度臺(tái)對(duì)現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)訪問，指揮全網(wǎng)調(diào)度操作，實(shí)現(xiàn)“調(diào)度、監(jiān)控一體化”的通信指揮（呼叫等待、群組廣播、強(qiáng)插、無聲監(jiān)聽、錄音錄像查尋等）。集中錄音錄像系統(tǒng)對(duì)全網(wǎng)的通話進(jìn)行集中錄音錄像，便于事后取證。

應(yīng)急指揮廣播系統(tǒng)用于收費(fèi)站操作人員一鍵式告警監(jiān)控室，實(shí)現(xiàn)熱線直接接通，現(xiàn)場畫面直播，集中錄音錄像系統(tǒng)全面開啟，記錄應(yīng)急情況；應(yīng)急廣播呼叫全網(wǎng)站點(diǎn)人員，實(shí)現(xiàn)群組呼叫調(diào)度功能。集中網(wǎng)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一管理、故障告警、統(tǒng)一遠(yuǎn)程維護(hù)功能。無線單兵用于現(xiàn)場圖像和報(bào)道的信息回傳，為應(yīng)急指揮提供了實(shí)時(shí)信息。專用調(diào)度電話讓管理領(lǐng)導(dǎo)在日常工作中具備調(diào)度人員操作功能。

5、軟交換調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

5.1行調(diào)合一。⑴軟交換調(diào)度服務(wù)器支持行調(diào)二合一功能，同時(shí)解決收費(fèi)站行政交換和熱線電話的問題，節(jié)省成本，方便維護(hù)。⑵軟交換調(diào)度服務(wù)器支持虛擬用戶組，調(diào)度用戶和行政用戶分別為不同的虛擬組，組間用戶默認(rèn)不能進(jìn)行呼叫（可通過配置路由進(jìn)行互通），實(shí)現(xiàn)了調(diào)度、行政用戶的隔離，保證調(diào)度系統(tǒng)的安全性。⑶調(diào)度中心安裝IP調(diào)度終端。⑷基層站點(diǎn)通過IAD接模擬電話，通過IP方式連接IP電話和可視電話。

5.2可視調(diào)度。在監(jiān)控（調(diào)度）中心和下屬單位部署可視調(diào)度臺(tái)或可視電話，注冊(cè)到軟交換調(diào)度平臺(tái)上?？山尤肓烁鞲咚俟粳F(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)，方便調(diào)度員查詢監(jiān)控視頻；并與上級(jí)部門實(shí)現(xiàn)視頻共享來處理問題，猶如調(diào)度團(tuán)隊(duì)親臨現(xiàn)場解決問題，提高處理能力和效率；上級(jí)調(diào)度部門可隨時(shí)通過可視調(diào)度終端召開視頻會(huì)議，呼通會(huì)議成員電話的同時(shí)，就可看見對(duì)方視頻，而且調(diào)度網(wǎng)的可靠性，也使此視頻會(huì)議召開更順利，視頻更流暢。

5.3調(diào)度視頻會(huì)議。電話電視會(huì)議是一套獨(dú)立的系統(tǒng)，調(diào)度部門經(jīng)常召開簡短的、少量會(huì)議成員會(huì)議時(shí)，每次都需要到指定的會(huì)議室，并且需要首先通知設(shè)備負(fù)責(zé)人開通視頻會(huì)議終端等，步驟繁瑣?？梢酝ㄟ^軟交換平臺(tái)解決融合通信問題。⑴融入現(xiàn)有視頻會(huì)議系統(tǒng)。軟交換調(diào)度服務(wù)器通過IP方式與現(xiàn)有電話電視會(huì)議系統(tǒng)連接，所有軟交換調(diào)度終端可作為音視頻會(huì)議終端加入現(xiàn)有的電話電視會(huì)議系統(tǒng)。⑵獨(dú)立的調(diào)度視頻會(huì)議。在調(diào)度中心部署調(diào)度視頻會(huì)議服務(wù)器，即可實(shí)現(xiàn)即時(shí)的調(diào)度視頻會(huì)議。調(diào)度中心的調(diào)度員作為主席在可視調(diào)度終端上主持會(huì)議，可與下屬單位的可視調(diào)度終端、SIP可視電話和SIP電話進(jìn)行多方的音視頻會(huì)議，并完全控制與會(huì)的成員（加入、靜音、發(fā)言、踢出）。并支持文件共享和電子白板功能，輔助會(huì)議的進(jìn)行。6.4應(yīng)急調(diào)度借助應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)強(qiáng)大、專業(yè)、豐富的遠(yuǎn)程視頻指揮調(diào)度功能，將事故、突發(fā)事件現(xiàn)場視頻傳回調(diào)度中心，顯示在調(diào)度中心的可視調(diào)度終端和調(diào)度室的監(jiān)控大屏幕上，實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心與故障現(xiàn)場之間的雙向視頻通信，指揮者可快速獲取現(xiàn)場更直觀、更豐富的信息來輔助決策。故障現(xiàn)場IP網(wǎng)絡(luò)未損壞的情況下，維護(hù)人員利用3G、Wifi和Cofdm的無線方式與調(diào)度中心連接，通過單兵設(shè)備和3G的移動(dòng)調(diào)度終端，將故障現(xiàn)場的視頻傳回調(diào)度中心。

5.5集中錄音錄像。集中錄音錄像系統(tǒng)可以對(duì)全網(wǎng)的調(diào)度終端進(jìn)行錄音和錄像。⑴調(diào)度中心部署集中錄音錄像系統(tǒng)，對(duì)下屬收費(fèi)站點(diǎn)的調(diào)度終端進(jìn)行集中錄音錄像；⑵集中錄音錄像系統(tǒng)支持雙機(jī)熱備功能；⑶調(diào)度員可在智能調(diào)度終端上查詢錄音錄像記錄；⑷維護(hù)人員可在本地或通過WEB方式查詢錄音錄像記錄。

5.6集中網(wǎng)管。集中網(wǎng)管系統(tǒng)可對(duì)全網(wǎng)的軟交換調(diào)度設(shè)備，如軟交換調(diào)度服務(wù)器、綜合網(wǎng)關(guān)、IP按鍵調(diào)度終端、IP觸摸屏調(diào)度終端、集中錄音錄像系統(tǒng)進(jìn)行告警管理和集中維護(hù)。實(shí)時(shí)顯示設(shè)備的狀態(tài)（正常、故障）。

6、結(jié)束語

應(yīng)急指揮調(diào)度中心信息的掌握程度、指揮的及時(shí)性和準(zhǔn)確性都是直接影響調(diào)度效率的重要因素。而傳統(tǒng)調(diào)度系統(tǒng)通過語音實(shí)現(xiàn)交互。語音信息不像視頻信息那樣直觀、具體，缺乏一定的準(zhǔn)確性。指揮者依靠單純的語音設(shè)備無法準(zhǔn)確的獲取現(xiàn)場信息，導(dǎo)致無法及時(shí)的制定應(yīng)急處理方法，從而延誤解決問題的最佳時(shí)機(jī)。基于軟交換的調(diào)度通信系統(tǒng)提供的多業(yè)務(wù)平臺(tái)，在兼顧傳統(tǒng)語音業(yè)務(wù)需要的同時(shí)，采用基于IP語音承載融合通信技術(shù)。納入可視調(diào)度、集中錄音、統(tǒng)一網(wǎng)管等管理手段，極大的豐富了高速公路日常應(yīng)急管理的手段，實(shí)現(xiàn)語音、視頻結(jié)合的現(xiàn)場調(diào)度指揮方式。符合IP語音通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，將在高速公路信息管理中發(fā)揮愈加重要的作用。