選煤廠帶式輸送機皮帶跑偏原因分析及處理

【摘要】本文主要分析了選煤廠在輸送過程中帶式輸送機皮帶跑偏的主要原因，并提出了相應的處理方法，以確保帶式輸送機的正常運行，提高輸送效率。

【關鍵詞】選煤廠；帶式輸送機；皮帶跑偏；原因與處理

1.引言

帶式輸送機是選煤廠重要的運輸設備之一，從原煤入洗到產品煤運輸、裝車銷售整個過程中起著舉足輕重的作用。帶式輸送機主要部件有驅動裝置、滾筒、托輥、輸送帶、機頭架、機尾架、中間架、清掃器、拉緊裝置、導料槽、安全保護裝置等組成。它是一種由撓性輸送帶作為物料載體和牽引部件的連續(xù)輸送設備，由驅動滾筒帶動輸送帶，通過摩擦傳動進行產品煤的傳遞與運輸。在日常生產運行過程中，常見的運行故障有輸送帶跑偏、灑料、異常噪聲、軸承溫升過高、托輥損壞等。其中，帶式輸送機輸送帶的跑偏是最常見的故障，常稱為“皮帶跑偏”，跑偏原因復雜，各類影響因素較多。準確識別帶式輸送機輸送帶跑偏的原因并及時予以排除，在工程施工和生產運行過程中具有重要意義。

2.皮帶跑偏的主要情況及原因分析

皮帶跑偏的主要常見情況如下。

2.1 空載時皮帶跑偏。在電機空載時，一般在弧線路線處發(fā)生逆時針或順時針扭轉，造成這種皮帶跑偏的主要原因是因為皮帶內外側伸展不同、張力不均、重心不穩(wěn)等。

2.2 重載時皮帶跑偏。在電機重載時造成皮帶跑偏的因素很多，主要表現(xiàn)在：物料不在皮帶的中心點；物料具有較強的流動性；雨雪天氣；物料脹管；斷續(xù)負荷以及皮帶搭接處錯位和交替。帶式輸送機若在傳輸物料過程中，物料不在皮帶的中心點，容易引起皮帶在傳輸尾部開始發(fā)生跑偏，甚至會引起整個皮帶的扭轉。一些流動性較強的物料如球等在帶式輸送機傳輸過程中遇見拐彎處容易受離心力的作用發(fā)生偏離，甚至會造成物料堆積，造成皮帶跑偏。在雨雪天氣時由于皮帶摩擦力較小，在皮帶展開處容易發(fā)生皮帶扭轉，若物料粘度較大，在傳輸過程中還可能會粘在傳輸帶的另一側。帶式傳輸機在進行重載和空載之間變換過程中，相對于皮帶會有跑偏的現(xiàn)象，因此在下料過程中要保證設備處于正常運行，嚴禁隨意進行切換。皮帶搭接錯位主要是指在運送物料過程中因物料或其他原因引起的錯位稱之為皮帶搭接錯位。

2.3 皮帶松弛引起皮帶跑偏。輸送機調試正常后，在輸送一段時間以后，會因其老化或變形造成的皮帶變形，甚至會出現(xiàn)皮帶松弛，張緊力下降，從而造成輸送機皮帶跑偏。另外，輸送機在運行物料過程中出現(xiàn)偏載或振動也會造成皮帶松弛。若傳輸機在空載時一切運行正常，在負載時就會發(fā)生皮帶跑偏，則主要原因是物料下落位置和方向不能確定，造成物料在皮帶上擺放不均勻。在傳輸物料的過程中難免會因為機械振動造成皮帶松弛，并且傳輸速度越快，造成的機械振動也越大，對皮帶的影響也越大。

2.4 安裝不規(guī)范造成皮帶跑偏。帶式傳送機皮帶安裝質量的高低直接影響著設備的正常運行。但機械安裝難免會造成一定的偏差，因此在組裝設備時要注意以下幾點：（1）皮帶質量問題。皮帶接頭或帶芯的張緊度會直接影響皮帶的正常運輸。（2）托輥軸線、滾筒歪線、機架與中心線不垂直。這會直接影響皮帶的正常安裝。并且在皮帶跑偏時很難進行調整。（3）皮帶兩側的橡膠板對皮帶的壓力不同，橡膠板壓力不均勻造成物料在運輸過程中受到導料槽兩側的阻力不同，從而會造成物流堆積，甚至出現(xiàn)皮帶扭曲。

2.5 日常沒按規(guī)范使用造成皮帶跑偏。沒能及時清除傳送帶，在正常使用過程中，托輥或滾筒存在較大的偏心，會造成皮帶跑偏。另外，輸送機設備的日常使用過程中受外界環(huán)境的影響如風力、氣候條件等，造成輸送帶跑偏，同時日常調整不當或維護不好也是造成傳輸帶跑偏的主要原因之一。

3.調整皮帶跑偏的主要方法

通過上文的分析發(fā)現(xiàn)，導致帶式輸送機的皮帶跑偏的主要規(guī)律是：“跑高不跑低”、“跑緊不跑松”以及“跑后不跑前”，也就是說，如果輸送機兩側的皮帶松緊度不同，那么皮帶會移向相對較緊的一側；如果輸送機兩側的皮帶高低不同，那么皮帶會移向相對較高的一側；而如果在皮帶輸送方向的垂直截面上安裝托輥支架等設備，但是兩端高度不同，那么如果朝著皮帶運行的方向進行，那么皮帶就很容易向后面移動，因此，針對各種跑偏問題就需要及時采取科學有效的調整措施來改變鐵路跑偏的規(guī)律。

3.1 調整安裝誤差導致的皮帶跑偏的方法。通常來說如果在安裝帶式輸送機的時候存在誤差，很容易導致皮帶跑偏，因此在這種情況下，首先要做的工作是減少安裝誤差，需重新連接的皮帶接頭一定要重新進行連接，而如果帶式輸送機的機架歪斜較嚴重，則必重新進行安裝。

3.2 調整設備運行中所導致的皮帶跑偏的方法。在帶式輸送機運行過程中發(fā)生皮帶跑偏時一般需要進行以下幾個方面的調整，具體包括：（1）調整托輥支架的方法，一般當帶式輸送機的皮帶在中間位置發(fā)生跑偏的時候需要采取該調整方法，具體是調整托輥支架的具體位置，以避免再次跑偏，還需要對托輥支架兩邊增安裝成長孔，以便于調整，并且，在調整的時候一般根據皮帶的偏移方向來確定托輥組在該側所發(fā)生的皮帶前移或者后移，該方法有助于減少物料分布不均、機架歪斜以及振動所導致的皮帶跑偏；（2）安裝跑偏調整托輥的方法，通常每隔6-10組就需要安裝一組自動式調心托輥組，原理是使用托輥或者阻擋來產生水平面方向上的推力和轉動阻擋，實現(xiàn)皮帶的自動向心，最終調整皮帶的跑偏問題；（3）調整滾筒的方法，在調整皮帶跑偏中的一個重要環(huán)節(jié)是調整改向滾筒和傳動滾筒，一般每條帶式輸送機需要安裝2-5個滾筒，并且安裝滾筒的位置一定要和輸送帶的長度方向中心線相垂直，一旦存在較大的偏斜就很容易引發(fā)皮帶跑偏，因此，如果皮帶向頭部滾筒的右邊偏移，那么需要向前移動右邊的軸承座，如果皮帶向頭部滾筒的左邊偏移，那么需要向前移動左邊的軸承座，而調整尾部滾筒的方法與此恰好相反，該方法能夠有效解決機架歪斜和皮帶松弛所導致的皮帶跑偏問題；（4）調整張緊結構的方法，對于帶式輸送機一定要確保輸送帶的中心軸線保持水平，和重力垂線相垂直，一般如果皮帶無論是在重載還是空載的情況下都向同一邊跑偏，就表明兩邊的松緊度不同，此時就需要按照“跑緊不跑松”的原理來調整張緊結構的配重和絲桿，如果皮帶的跑偏方向不固定，則表明膠帶松弛，需要調整張緊結構，該方法也有助于解決機架歪斜和皮帶松弛所帶來的皮帶跑偏問題；（5）調整落料的位置，一般轉載位置的具體落料點很容易引發(fā)皮帶跑偏，特別是當兩條皮帶機的水平投影呈垂直方向時會產生更加顯著的影響，并且，一般物料向右偏則會導致皮帶向左偏，若物料向左偏則會導致皮帶向右偏，因此，要盡量加大兩條皮帶機之間的相對高度，嚴格限定導料槽和上下漏斗的尺寸和形式，確保導料槽的寬度和皮帶寬度相差三分之一，以加強擋料板的物料阻擋力，減少皮帶跑偏的發(fā)生等。

4.結束語

綜上所述，皮帶跑偏是帶式輸送機的一項非常嚴重的運行故障，導致皮帶跑偏的原因多種多樣，涉及到帶式輸送機的設計、安裝調試和維護保養(yǎng)等各個環(huán)節(jié)。因此，在實際運行過程中一定要清楚那些因素容易導致皮帶跑偏，并盡量避免，一旦發(fā)生還需要盡快采取適當?shù)恼{整措施，以延長帶式輸送機的使用壽命，降低輸送成本，提高輸送效率。

參考文獻

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