一種實用新型側(cè)整形滑塊驅(qū)動機構(gòu)的應用

【摘要】本文主要闡述了在眾多條件限制的情況下，利用模具壓料心部位做側(cè)整斜楔的驅(qū)動，以解決不增加模具工序、制件空間小等一系列難題，提高了效率，節(jié)約了成本。

【關(guān)鍵詞】新型斜楔；滑塊驅(qū)動；實用新型

1.技術(shù)背景

技術(shù)背景簡介：如圖一所示產(chǎn)品為一種后副車架后板，此制件在我公司多工位壓力機生產(chǎn)。本制件與后副車架前板和后副車架上板一、上板二搭接，圖示二放大視圖為調(diào)試四輪定位的安裝位置，因為此部位兩側(cè)型面的要求很高，需在模具結(jié)構(gòu)上進行整形而完成，根據(jù)沖壓工藝布置及生產(chǎn)線的生產(chǎn)條件限制，此部位存在負角，需進行側(cè)整形，但由于多工位生產(chǎn)端拾器、制件尺寸較小的限制，若布置常規(guī)斜楔結(jié)構(gòu)無法滿足。

本次使用的新型結(jié)構(gòu)基于多工位生產(chǎn)工序固定，且模具空間結(jié)構(gòu)狹小基礎上采用的一種新型側(cè)整形機構(gòu)，從而滿足多工序的工序限制，在不增加工序的基礎上滿足產(chǎn)品要求。

2.實用新型技術(shù)介紹

由于產(chǎn)品在沖壓方向下整形存在負角，且產(chǎn)品為多工位生產(chǎn)，首先在工序數(shù)量有一定的限制，其次產(chǎn)品本身特性，在工藝布置中安放斜楔的空間不足，因此必須設計出能夠?qū)崿F(xiàn)且滿足產(chǎn)品設計要求的結(jié)構(gòu)，本次設計中采用了一種新型結(jié)構(gòu)，即利用模具壓料芯直接作為驅(qū)動器，節(jié)省了常規(guī)標準斜楔及自制斜楔要求空間大的問題。

3.原理與結(jié)構(gòu)圖如下所示

（1）零部件簡介

1（蹲死快）與12（壓芯氮氣缸）通過螺釘與4（上模座）相連接，保證壓料芯在開模時能夠回程。

10（驅(qū)動塊回程氮氣缸）與11（下模座）通過螺釘相連接，保證9（驅(qū)動塊）在開模時回程。

6（成型鑲塊回程氮氣缸）和7（成型鑲塊回程限位螺釘）與8（成型鑲塊）相連接保證8（成型鑲塊）與11（下模座）進行相對運動完成，在側(cè)整形是起到成型凹模的作用，并且滿足8（成型鑲塊）負角部分在回程后取放制件不干涉。

5（成型凸模）與13（凸模安裝斜楔）通過螺釘緊固并在傾斜的角度上進行滑動，進行整形工作

6（驅(qū)動塊限位）固定在11（下模座）上不發(fā)生相對運動，保證9（驅(qū)動塊）回程時起限位作用

（2）運動原理

工作時由于12（壓芯氮氣缸）的作用，保證3（壓料芯）先于9（驅(qū)動滑塊）先接觸，將9（驅(qū)動滑塊）下壓，9（驅(qū)動滑塊）的下壓通過滑配斜面的滑動將8（成型凹模）向右側(cè)（圖示右側(cè)）移動，從而使得8（成型凹模）與制件型面貼合，而后5（成型凸模）通過13（成型凸模安裝斜楔）的運動沿斜楔方向運動從而將產(chǎn)品整形到產(chǎn)品要求的形狀（帶負角）；開模時，13（成型凸模）首先由于13（成型凸模安裝斜楔）的回程先退出整形部分（負角部分），而后3（壓料芯）回程，9（驅(qū)動滑塊）向上回程，9（驅(qū)動滑塊）與8（成型凹模鑲塊）發(fā)生相對運動，且在6（成型凹模氮氣缸）的驅(qū)動下回程，成型后的制件避開了8（成型凹模）上的負角部分，此時即可以在垂直方向取出制件，至此側(cè)整形工作完成。

4.結(jié)語

本次設計的新型側(cè)整形滑塊驅(qū)動機構(gòu)取代獨立驅(qū)動結(jié)構(gòu)，采用壓料芯為滑塊驅(qū)動裝置同時保留壓料芯原有的壓退料作用，避免了模具空間不足問題，達到了常規(guī)斜楔采用單獨驅(qū)動器的作用，即滿足了產(chǎn)品的初始設計要求、又節(jié)約成本。