【摘 要】公路也屬于建筑業(yè),所以對(duì)于公路財(cái)務(wù)管理來(lái)說(shuō),會(huì)計(jì)對(duì)其內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理所起到的作用十分的大,不僅可以對(duì)其內(nèi)部的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行切實(shí)有效的控制與管理,還可以通過(guò)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理來(lái)有效的提高修建公路的企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。所以本文主要分析了會(huì)計(jì)在公路財(cái)務(wù)管理中的作用。
【關(guān)鍵詞】會(huì)計(jì);公路財(cái)務(wù)管理;作用
一、簡(jiǎn)述財(cái)務(wù)管理與會(huì)計(jì)
(一)公路財(cái)務(wù)管理
公路財(cái)務(wù)管理,一般來(lái)說(shuō)就是為了完成公路的建設(shè)、管理以及養(yǎng)護(hù)等任務(wù)而對(duì)公路的投資、融資以及籌資等資金流動(dòng)而制定出相應(yīng)的計(jì)劃,并開(kāi)展監(jiān)督與控制活動(dòng)。公路財(cái)務(wù)管理主要包含固定資產(chǎn)管理、資金籌劃、流動(dòng)資金的管理以及財(cái)務(wù)預(yù)算等諸多內(nèi)容,基本上把公路從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)所有過(guò)程里的財(cái)務(wù)管理都囊括進(jìn)來(lái)了。并且,財(cái)務(wù)管理是為了更加有效的控制預(yù)算,強(qiáng)化對(duì)資產(chǎn)的管理,并且會(huì)對(duì)投資的效率進(jìn)行監(jiān)督與提高。最總,財(cái)務(wù)管理會(huì)把這些數(shù)據(jù)都分析之后進(jìn)而形成一份有價(jià)值的財(cái)務(wù)報(bào)告,而財(cái)務(wù)報(bào)告對(duì)于公路部門(mén)的管理者和決策者來(lái)說(shuō),都發(fā)揮著十分的重要的作用,可以十分有效的提升組織管理的效能。
(二)公路會(huì)計(jì)
公路會(huì)計(jì)也就是公路會(huì)計(jì)核算,一般主要是針對(duì)公路資金而進(jìn)行的,對(duì)公路資金流動(dòng)信息等進(jìn)行計(jì)量與反映的,公路資金流動(dòng)信息主要有使用資金、耗費(fèi)成本以及受益等。會(huì)計(jì)核算就是對(duì)公路的成本、資產(chǎn)以及資金流動(dòng)等諸多情況進(jìn)行核算。好的會(huì)計(jì)核算不僅可以保障會(huì)計(jì)工作質(zhì)量,還可以提高工作的效率,最終提升公路事業(yè)整體的財(cái)務(wù)管理水平。
二、目前我國(guó)公路財(cái)務(wù)管理的特點(diǎn)
(一)管理觀念淡薄
正確的財(cái)務(wù)理念與管理理念對(duì)于財(cái)務(wù)管理來(lái)說(shuō)就是其的指導(dǎo)內(nèi)容。但是我國(guó)現(xiàn)在很多的公路財(cái)務(wù)管理工作對(duì)財(cái)務(wù)管理觀念都比較淡薄,這會(huì)在一定程度上制約著我國(guó)公路財(cái)務(wù)管理的健康發(fā)展,在一定程度上也是主要的因素?,F(xiàn)在有很多公路項(xiàng)目里的管理單位與管理企業(yè)對(duì)這方面都沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí),也沒(méi)有意識(shí)到科學(xué)有序的財(cái)務(wù)管理對(duì)于企業(yè)的工作效率以及公路建設(shè)等所發(fā)揮的巨大作用。在管理過(guò)程中只重視自己個(gè)人的利益,還存在很多的營(yíng)私舞弊的現(xiàn)象,這些也在一定程度上導(dǎo)致了資金使用效率不高,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的加大。
(二)體制不健全
一個(gè)不健全的財(cái)務(wù)管理體制會(huì)回很大的制約著我國(guó)公路的財(cái)政管理的健康發(fā)展。首先就是經(jīng)營(yíng)主體的多樣化,不僅有股份制的企業(yè),還有很多的外資企業(yè)、事業(yè)單位,這樣一來(lái)就會(huì)給協(xié)調(diào)統(tǒng)一造成很大的困難。而在預(yù)算管理中,又很難協(xié)調(diào)編制主體和執(zhí)行主體這二者的關(guān)系,對(duì)執(zhí)行中的預(yù)算也是難以約束,缺少一套科學(xué)的管理機(jī)制去將預(yù)算和實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行對(duì)比,也會(huì)導(dǎo)致二者的脫節(jié)。這些管理體制上的漏洞很容易就會(huì)導(dǎo)致公路財(cái)務(wù)管理上的失控。除此之外,財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制也有著很大的漏洞,財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制應(yīng)該是貫穿著整個(gè)公路管理的全部過(guò)程,尤其是施工過(guò)程。而公路的施工是否可以順利的進(jìn)行,質(zhì)量能否得到保證等都和財(cái)務(wù)監(jiān)督有著很密切的聯(lián)系,因?yàn)樨?cái)務(wù)監(jiān)督可以有效的預(yù)測(cè)并控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而降低風(fēng)險(xiǎn)或是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
(三)管理人員水平偏低
隨著我國(guó)公路事業(yè)的逐漸發(fā)展,對(duì)財(cái)務(wù)管理人員的水平要求也是越來(lái)越高,但是從現(xiàn)實(shí)的狀況來(lái)看,財(cái)務(wù)管理人員的整體水平并沒(méi)有得到相應(yīng)的提高。而且隨著整個(gè)公路行業(yè)規(guī)范程度的提高,對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)的要求也是在逐漸的提高。如果我國(guó)財(cái)務(wù)管理人員的專(zhuān)業(yè)性不高,行業(yè)內(nèi)的人員流動(dòng)機(jī)制也沒(méi)有得到很好的完善,那么就很容易因?yàn)楣芾砣藛T的水平而導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理的科學(xué)性和條理性都不高。
三、會(huì)計(jì)在公路財(cái)務(wù)管理中的作用
(一)會(huì)計(jì)對(duì)公路修建盈利的意義
公允價(jià)值被新的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則收錄了進(jìn)去,這也就是一種新的計(jì)量模式。公允值的引用和傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)相比,在計(jì)量方面有著獨(dú)特的優(yōu)越性,優(yōu)勢(shì)十分明顯,最突出也是最重要的就是有效的延緩了公路企業(yè)確認(rèn)收入的時(shí)間,因此會(huì)比較直接的影響公路的會(huì)計(jì)核算中損益以及權(quán)益科目等。所以說(shuō)公路財(cái)務(wù)管理中的會(huì)計(jì)對(duì)企業(yè)盈利會(huì)有著產(chǎn)生一定的影響。
(二)會(huì)計(jì)可以協(xié)助企業(yè)完成成本的預(yù)算與分析
公路的建設(shè)對(duì)于我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)是十分重要的,不僅可以作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要交通方式,還可以增加就業(yè),所以公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)都隨時(shí)隨地的受到國(guó)家的監(jiān)管。每個(gè)公路項(xiàng)目的施工建設(shè)都是需要通過(guò)招投標(biāo)來(lái)確定資質(zhì)深厚的施工企業(yè)進(jìn)行施工的,因此每一個(gè)參與公路工程競(jìng)標(biāo)的施工企業(yè)都必須在施工之前就制定出一套比較完整、合理、全面的招標(biāo)方案,而且還要保證施工企業(yè)對(duì)這個(gè)工程所能得到的利潤(rùn),還要對(duì)投資成本有一定程度的了解,并且還要保證施工企業(yè)在中標(biāo)之后可以很順利的施工。當(dāng)施工企業(yè)編制工程招標(biāo)方案的時(shí)候,招標(biāo)方案必然會(huì)涉及到施工利潤(rùn)以及投資成本,而這些都需要會(huì)計(jì)工作去完成。所以會(huì)計(jì)可以對(duì)工程的利潤(rùn)、施工成本做一個(gè)準(zhǔn)確的分析、核算以及統(tǒng)計(jì),最終形成一份會(huì)計(jì)報(bào)表,讓施工企業(yè)的決策可以有一份準(zhǔn)確、可靠的資料。
(三)促進(jìn)企業(yè)完成對(duì)現(xiàn)在的控制
除了在預(yù)算上的優(yōu)勢(shì)以外,會(huì)計(jì)對(duì)公路財(cái)務(wù)管理還可以很好的起到控制財(cái)務(wù)的作用。這對(duì)企業(yè)有效的實(shí)現(xiàn)預(yù)算的利潤(rùn)的意義很大,并且更有助于逐步的實(shí)現(xiàn)總目標(biāo),協(xié)助企業(yè)將問(wèn)題逐步的簡(jiǎn)單化、縮小化,同時(shí)也可以讓企業(yè)內(nèi)部更加明確自身的任務(wù)。把實(shí)際的完成情況和預(yù)訂的目標(biāo)進(jìn)行一個(gè)對(duì)比,然后再對(duì)各個(gè)責(zé)任中心以及相關(guān)的人員的業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)定,最后再把信息反饋的工作做好,就可以在一定程度上保證公路施工過(guò)程的有效運(yùn)行。
四、結(jié)束語(yǔ)
總而言之,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公路事業(yè)的發(fā)展也逐漸的受到了社會(huì)與國(guó)家的廣泛關(guān)注,而且社會(huì)對(duì)公路的管理的要求也是越來(lái)越高的。而在公路事業(yè)中財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)所發(fā)揮的作用是不能被忽視的。并且作為公路管理中的一個(gè)重要組成部分,也必然會(huì)引起一些基礎(chǔ)的從業(yè)人員與各個(gè)單位的管理層的重視。對(duì)于我國(guó)公路管理里所存在的一些問(wèn)題與漏洞,相關(guān)人員應(yīng)該重視,進(jìn)而轉(zhuǎn)變思想觀念,改變工作作風(fēng),真正的腳踏實(shí)地的完善并改進(jìn)公路管理的體制與模式,讓其與社會(huì)發(fā)展的潮流更相符,進(jìn)而保證我國(guó)的公路事業(yè)可以更加穩(wěn)定、健康、快速、高效的發(fā)展。
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