淺談高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)

【摘要】隨著我國高速公路的快速發(fā)展，人們也越來越開始關(guān)注高速公服務(wù)區(qū)的建設(shè)，高速服務(wù)區(qū)的建設(shè)也越來越成為管理的重視對(duì)象。高速公路服務(wù)區(qū)是我國最近幾年所發(fā)展起來的新事物，在與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代相適應(yīng)的階段，高速公路服務(wù)區(qū)的信息化建設(shè)還存在著很多的問題，急需為如何建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)做出方案。文章就是從高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)中存在的問題和發(fā)展的現(xiàn)狀及高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)的意義還有如何進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)來進(jìn)行探索和研究的。

【關(guān)鍵詞】高速公路 服務(wù)區(qū) 信息化建設(shè) 可持續(xù)發(fā)展

高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路司機(jī)或是乘客休息，吃飯，購物或者是進(jìn)行車輛維修的場(chǎng)所。高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)高速公路的管理和建設(shè)是具有特殊意義的，同時(shí)也是駕駛?cè)藛T的安全大后方。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，為了要能夠迎合時(shí)代的發(fā)展要求，所以建立高速公路服務(wù)區(qū)的信息化是至關(guān)重要的。然而現(xiàn)在的高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)還存在著相當(dāng)大的問題，這嚴(yán)重影響到高速公路的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。同時(shí)也制約了服務(wù)區(qū)的建設(shè)和發(fā)展，甚至影響到高速公路整理功能的發(fā)揮。所以，在信息化的基礎(chǔ)上對(duì)高速公路開展建設(shè)是勢(shì)在必行的。對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)有助于高速公路整體功能的發(fā)揮，有利于推進(jìn)我國的高速公路的現(xiàn)代化建設(shè)和市場(chǎng)化建設(shè)，從而優(yōu)化交通建設(shè)，對(duì)交通行業(yè)的發(fā)展有著重要的實(shí)踐指導(dǎo)和借鑒意義。

一、高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀及存在問題

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，越來越多的國家開始關(guān)注高速公路服務(wù)區(qū)的信息化建設(shè)，與其他的發(fā)達(dá)國家相比，我國的高速公路服務(wù)區(qū)的信息化建設(shè)的水平還是比較落后的，但是為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的潮流和我國物質(zhì)文化水平需要提高的要求，我國開始注重高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)。目前我國服務(wù)區(qū)存在的一些問題主要表現(xiàn)在，服務(wù)區(qū)的信息傳遞不暢通，信息出于相對(duì)分散和隔離狀態(tài)，還有就是信息在傳遞之后，管理部門不能夠及時(shí)的收到。還有就是由于監(jiān)管不力或者是決策盲目導(dǎo)致的服務(wù)區(qū)沒有發(fā)揮到應(yīng)該發(fā)揮的功能。除此之外，高速公路服務(wù)區(qū)還存在一個(gè)最致命的問題，就是服務(wù)區(qū)呈分散狀態(tài)分布，各個(gè)點(diǎn)之間的聯(lián)系不緊密，甚至是點(diǎn)與點(diǎn)之間是孤立存在的。如果一些駕駛員在車駕過程當(dāng)中，疲勞駕駛，很難找到一個(gè)以滿足需求的服務(wù)區(qū)，那這必然會(huì)增加交通事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。這樣也導(dǎo)致很難實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的采購，配送，無形之中增加了服務(wù)區(qū)的運(yùn)營成本，也就是說增加了高速公路運(yùn)轉(zhuǎn)的成本。以上出現(xiàn)的問題都是在高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)中應(yīng)該注意的，同時(shí)也是要積極避免的。

二、如何進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)的信息化建設(shè)

在高速公路服務(wù)區(qū)的額信息化建設(shè)指的是利用當(dāng)代的先進(jìn)的信息技術(shù)，即控制技術(shù)，監(jiān)控技術(shù)，遙控技術(shù)等技術(shù)在服務(wù)區(qū)的應(yīng)用，使得高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)形成信息化的一種統(tǒng)一的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)輸系統(tǒng)。例如，監(jiān)控就是高速公路信息化建設(shè)的首要步驟，在高速公路的服務(wù)區(qū)應(yīng)該裝上監(jiān)控等，監(jiān)控的范圍要覆蓋的廣，包括停車場(chǎng)，收銀臺(tái)，餐廳，超市等都應(yīng)該裝有攝像頭，來保證人員的財(cái)產(chǎn)安全。并且監(jiān)控要做到?jīng)]有盲點(diǎn)，管理人員可以及時(shí)查找到所要調(diào)出的攝影錄像，以及服務(wù)區(qū)的管理人員所需要的管理數(shù)據(jù)。以便于發(fā)生意外，可以及時(shí)收集到數(shù)據(jù)或是資料，對(duì)管理人員或是領(lǐng)導(dǎo)人員進(jìn)行及時(shí)的匯報(bào)，還有就是能夠便于服務(wù)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)，有利于及時(shí)的消除隱患。

高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)的第二部就是在服務(wù)區(qū)安裝車輛檢測(cè)系統(tǒng)。利用一定的信息技術(shù)，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行識(shí)別。而且這種建立在拍照基礎(chǔ)上的車牌識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)具備了拍照的識(shí)別技術(shù)，它可以自動(dòng)地記錄車輛的顏色，型號(hào)‘車牌號(hào)或是其他的一些參考參數(shù)，以便于以后數(shù)據(jù)的查詢，建立起一套完整的，并且完全符合高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)需求的應(yīng)用系統(tǒng)。這樣的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有利于規(guī)范交通秩序，而且能夠?yàn)楦咚俟贩?wù)區(qū)的工作人員和管理者提供了一定的便利，信息化的引進(jìn)符合時(shí)代發(fā)揮在那的要求，也為高速公路中服務(wù)區(qū)的實(shí)際操作工作提供了信息化的便利，為高速公路服務(wù)區(qū)的治安也提供了便利。

三、高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)的意義

高速公路的迅速發(fā)展極大地提高了我國箭筒玩的整頭發(fā)展技術(shù)，同時(shí)也子啊一定程度上優(yōu)化了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，從而促進(jìn)了我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)技術(shù)的進(jìn)步。高速公路服務(wù)區(qū)的信息化建設(shè)可以提高和完善我國高速公路的管理水平，用此刻總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)以后的工作，為以后的高速公路管理提供一定的參考價(jià)值，進(jìn)一步來提高我國的高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

其次高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)有利于推進(jìn)我國高速公路的市場(chǎng)化進(jìn)程。這是因?yàn)榈侥壳鞍l(fā)展為止，我國的高速公路的市場(chǎng)化運(yùn)作還不夠完善，進(jìn)行高速公路的服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)能夠形成一套統(tǒng)一的管理模式，來便于推進(jìn)我國高速公路服務(wù)區(qū)信心化建設(shè)。還有最重要的一點(diǎn)意義就是，高速公路的服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)能夠加速信息化的服務(wù)區(qū)覆蓋進(jìn)程，加快信息技術(shù)在服務(wù)區(qū)的應(yīng)用。

總之，高速公路服務(wù)區(qū)信息化的建設(shè)能夠極大地促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，為司機(jī)、駕駛?cè)藛T以及乘客等創(chuàng)造一個(gè)良好的休息環(huán)境，以及提供一個(gè)舒適的加油站，為人們的出行提供了極大的便利。

四、結(jié)語

隨著我國高速公路的快速發(fā)展和信息化技術(shù)的大大提高，高速公路的服務(wù)區(qū)信息化管理已經(jīng)越來越引起了人們的重視，在高速公路服務(wù)區(qū)引進(jìn)信息化技術(shù)已經(jīng)越來越吸引管理者的要求。然而在我國的高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)當(dāng)中還存在著很對(duì)的不足和問題，解決這些問題，并且如何對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行信息化建設(shè)已經(jīng)成為了重中之重。文章通過研究我國高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)存在的一些問題和發(fā)展現(xiàn)狀，還有具體的高速公路信息化建設(shè)的措施，以及高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)的發(fā)展意義，深刻地認(rèn)識(shí)到研究這一課題是有著極大的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)踐意義的。對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)不僅有助于高速公路的現(xiàn)代化建設(shè)，在一定的程度上，也有利于我國國民經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]呂乾坤，何黎明，淺談高速公路路政干部交流制度的建立和實(shí)施，中國高速公路管理學(xué)術(shù)論文集，2013.6.

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