【摘 要】本文將日用百貨流通過程中的質(zhì)量安全作為研究對象,運用實地調(diào)研劃分日用百貨的流通模式,從而對日用百貨流通過程中的質(zhì)量影響因素進行分析,并提出相應(yīng)的控制辦法。
【關(guān)鍵詞】日用百貨;流通過程;層次分析法;關(guān)鍵影響因素;質(zhì)量安全
一、概念介紹
日用百貨是指生活中常常需要使用到的東西即日用品,不包括食品,但包括化妝品。
流通的含義與《中華人民共和國國家標準物流術(shù)語》中對物流(logistics)的定義相近,其內(nèi)涵是物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程,根據(jù)實際的需要情況,實現(xiàn)運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的有機結(jié)合。而日用百貨流通過程是指日用品從生產(chǎn)者手中經(jīng)過若干流通環(huán)節(jié),包括運輸、儲藏、裝卸搬運、擺放、銷售等過程,最終到消費者手中的運動過程。日用百貨的具體流通過程為:日用品生產(chǎn)地→包裝環(huán)節(jié)→存儲環(huán)節(jié)→裝卸搬運環(huán)節(jié)→運輸環(huán)節(jié)→零售點/超市→消費者。
二、日用百貨流通質(zhì)量安全的影響因素分析
(一)日用百貨的流通模式分析
通過市場調(diào)查目前日用百貨的流通模式,從流通渠道角度劃分主要包括以下三種形式:
對于一些需要提供上門服務(wù)的日用品客戶,日用品生產(chǎn)廠家會建立自己的直銷隊伍,日用百貨的流通模式為包括以下三種:
1.無營銷點的情況下,流通模式為:加工企業(yè)→消費者,僅一道流通環(huán)節(jié);
2.生產(chǎn)企業(yè)設(shè)立經(jīng)銷點,流通模式為:加工企業(yè)→超市/零售點→消費者,兩道流通環(huán)節(jié);
3.一些企業(yè)將一級經(jīng)銷商、二級批發(fā)商和最終消費者全都納入客戶范疇,將經(jīng)銷商變成了配送商,借助經(jīng)銷商的配送能力,提高日用品的流通效率,降低流通質(zhì)量安全風險,流通模式為:加工企業(yè)→合作社→批發(fā)商→超市→消費者。
(二)日用百貨流通過程中質(zhì)量安全的影響因素分析
通過走訪北京市若干日用品生產(chǎn)廠家,如亦莊聯(lián)合利華、保潔等企業(yè),分析日用百貨在流通環(huán)節(jié)中可能影響起質(zhì)量安全的危害因素,主要包括包裝材料、運輸途徑等。
1.包裝環(huán)節(jié)對日用品流通質(zhì)量安全的影響表現(xiàn)在:
日用百貨的外包裝主要包括塑料袋、紙箱、玻璃等等,包裝材料會對日用品的質(zhì)量造成影響,比如包裝材料如果受到重金屬的污染,就會對日用品造成污染從而影響日用消費品的質(zhì)量。
2.裝卸搬運環(huán)節(jié)對日用品質(zhì)量安全的影響表現(xiàn)在:
日用品的裝卸搬運是指產(chǎn)品從生產(chǎn)廠或者倉庫運送至運輸工具上的這個過程,其中所發(fā)生的的位置移動。日用消費品裝卸搬運環(huán)節(jié)對其質(zhì)量的影響因素包括機械裝卸搬運損傷和人工裝卸搬運損傷。
3.運輸環(huán)節(jié)對日用品質(zhì)量安全的影響表現(xiàn)在:
在運輸過程中不能選擇有損日用品質(zhì)量的運輸路線,因為路況的顛簸程度會導(dǎo)致產(chǎn)品包裝使用性能的下降。例如,在運輸過程中,紙箱會受到前后、左右、上下的振動,包裝物和紙箱之間的反復(fù)沖擊使紙箱壁厚變薄,造成紙箱的尺寸不合適,出現(xiàn)塌箱或漲箱等現(xiàn)象,進而影響日用消費品的質(zhì)量安全。
三、質(zhì)量安全控制方法
在選擇日用消費品包裝材料時要保證包裝材料的潔凈衛(wèi)生符合國家制定的相應(yīng)的衛(wèi)生標準外,另外包裝材料還應(yīng)具有一定的承載能力和機械強度,因為包裝產(chǎn)品目的是為了保證其質(zhì)量安全。其中包裝應(yīng)嚴格按照GB/T6543-1986瓦楞紙箱、QB/T3531-1999液體食品復(fù)合軟包裝材料、GB 19741-2005液體食品包裝用塑料復(fù)合膜、袋和SB/T 10158-1993包裝通用技術(shù)條件要求進行。
如果運輸路況不好,會導(dǎo)致紙箱會受到前后、左右、上下的振動,包裝物和紙箱之間的反復(fù)沖擊使紙箱壁厚變薄,造成紙箱的尺寸不合適,出現(xiàn)塌箱或漲箱等現(xiàn)象。此外,運輸途中的硬性沖擊、道路的顛簸、運輸路途遙遠以及各種運輸方式的交替使用等,會使保證材料的力學(xué)性能嚴重下降。因此,為保證日用百貨用品流通過程中的質(zhì)量安全,需更加嚴格的規(guī)范流通運輸條件,加強技術(shù)測試和實地管理。
裝卸搬運是產(chǎn)品發(fā)生位移的過程,在這個環(huán)節(jié)中會有人工搬運或機械搬運,在對生產(chǎn)企業(yè)和分銷商調(diào)研之后發(fā)現(xiàn),一般在生產(chǎn)企業(yè)中產(chǎn)品發(fā)生跌落次數(shù)較少,而且跌落高度低,但是在分銷商環(huán)節(jié)發(fā)生的跌落次數(shù)頻率較高,而且會有高位跌落時常發(fā)生,這樣就導(dǎo)致日用品在分銷商到消費中手中這一環(huán)節(jié)發(fā)生質(zhì)量安全事故。為了避免人工/機械搬運作業(yè)對日用品流通質(zhì)量的影響,應(yīng)減少流通過程中的周轉(zhuǎn)次數(shù),提高裝卸搬運作業(yè)人員的質(zhì)量安全意識和作業(yè)熟練程度。
此外,流通過程中的參與者和管理者都有責任對日用品流通過程中的質(zhì)量安全負責。其中質(zhì)量檢測員對包裝材料進行檢測,如果發(fā)現(xiàn)有化學(xué)析出物質(zhì)或金屬異物情況的日用品,不予進入下一個流通環(huán)節(jié);工程技術(shù)人員要設(shè)計合理的行車路線,如果出現(xiàn)路況不好的情況,應(yīng)采取特殊措施保證日用消費品流通過程中的質(zhì)量安全;日用百貨出入庫環(huán)節(jié)應(yīng)輕拿輕放,防止跌落和人為/機械性損傷。如果發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品,應(yīng)立即停止銷毀,不能再進入下一個流通環(huán)節(jié)。
四、結(jié)語
本研究首先對日用百貨流通質(zhì)量安全的相關(guān)理論知識進行梳理;其次通過實地調(diào)研和閱讀文獻的基礎(chǔ)上,總結(jié)出目前日用百貨的三種流通模式,從而確定本研究影響因素分析的流通環(huán)節(jié),為后期的危害分析奠定基礎(chǔ);再者,在前期工作的基礎(chǔ)上,對影響日用百貨流通質(zhì)量安全的危害性因素進行分析,明確各個流通環(huán)節(jié)的危害性因素,最后確定關(guān)鍵的影響因素點;最后建議通過建立日用百貨流通過程標準操作規(guī)范和良好衛(wèi)生標準操作程序,對以后日用消費品流通領(lǐng)域的質(zhì)量安全管理具有一定的指導(dǎo)意義。
希望以上研究可以為日用百貨生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品在流通過程中的質(zhì)量安全控制提供幫助,降低日用百貨在流通過程中的質(zhì)量安全風險,改善流通過程中日用百貨質(zhì)量安全現(xiàn)狀。
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