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    混凝土橋梁裂縫的成因及其處理方法

    2014-04-29 00:00:00閆春莉
    數(shù)字化用戶 2014年9期

    【摘 要】混凝土因其具有的優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè),而裂縫的開展嚴(yán)重影響了橋梁的安全。本文對混凝土橋梁裂縫的成因進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié),并對其處理方法做了相應(yīng)的介紹。

    【關(guān)鍵詞】混凝土橋梁 裂縫成因 處理方法

    1.概述

    隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,混凝土以其取材廣泛、價(jià)格低廉、高抗壓強(qiáng)度、可成型性以及耐火好、難風(fēng)化、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用橋梁建設(shè)中。同時(shí)混凝土由于抗拉強(qiáng)度較低,又具有易開裂的不足。混凝土橋梁裂縫產(chǎn)生的原因多而繁雜,但是危害卻甚廣,因此研究混凝土橋梁裂縫的成因及其處理方法就成為必要。

    2.混凝土橋梁裂縫的成因

    混凝土橋梁產(chǎn)生裂縫的原因很多,甚至是由多種因素共同作用引起的。但就其根本,混凝土產(chǎn)生裂縫的原因主要有如下幾種:

    2.1荷載引起裂縫。荷載裂縫主要指橋梁在正常運(yùn)營狀態(tài)下,由于動(dòng)載荷靜載引起的裂縫。荷載裂縫就其成因主要分為兩種,一種是直接應(yīng)力裂縫,另一種是次應(yīng)力裂縫。由于設(shè)計(jì)階段計(jì)算、施工方法與工藝選擇及使用階段養(yǎng)護(hù)等階段不合理等產(chǎn)生的直接應(yīng)力引起的裂縫稱為直接應(yīng)力裂縫;次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫,產(chǎn)生的原因有結(jié)構(gòu)物在設(shè)計(jì)的外荷載作用下,實(shí)際的工作狀態(tài)同常規(guī)計(jì)算有出入,或者在計(jì)算中有忽略不考慮的因素,故而在某些部位引起次生內(nèi)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂;橋梁結(jié)構(gòu)中鑿槽、開洞、設(shè)置牛腿后計(jì)算圖示難以精確模擬,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)置受力鋼筋使得橋梁結(jié)構(gòu)與實(shí)際結(jié)構(gòu)有出入。

    2.2溫度變化引起裂縫。溫度裂縫是由于物體熱脹冷縮的性質(zhì)而引起的?;炷两Y(jié)構(gòu)在內(nèi)部或者外部環(huán)境發(fā)生變化時(shí)產(chǎn)生變形,因?yàn)樽冃问艿郊s束而在結(jié)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)該內(nèi)力超過混凝土的開裂強(qiáng)度時(shí),混凝土發(fā)生開裂。其中主要因素有年月溫差引起的裂縫;日照使得橋梁局部升溫不同引起的裂縫;極端天氣造成溫度突降引起的裂縫;施工水化熱引起的裂縫等等。

    2.3混凝土收縮徐變引起的裂縫?;炷猎谡麄€(gè)硬化過程中,由于水分的流失造成混凝土收縮(干縮),在長期的荷載作用下,混凝土亦會(huì)因?yàn)槭┘拥暮奢d而發(fā)生緩慢的變形(徐變),這些都會(huì)引起混凝土的開裂。

    2.4地基變位引起裂縫。在結(jié)構(gòu)物中,特別是對于超靜定結(jié)構(gòu),地基的不均勻沉降和水平移位等變形,會(huì)引起結(jié)構(gòu)物的內(nèi)力進(jìn)而引發(fā)結(jié)構(gòu)開裂,主要影響因素有:地質(zhì)勘查精確度不夠、試驗(yàn)資料不夠準(zhǔn)確;地基地質(zhì)差異太大或結(jié)構(gòu)荷載差異過大;結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)類型差別較大及基礎(chǔ)分期建造;還有其他諸如地基凍脹,橋梁建成后地基條件發(fā)生變化以及基礎(chǔ)處于不良地質(zhì)等引起的橋梁基礎(chǔ)變位。

    2.5 鋼筋銹蝕引起裂縫。由于不同的原因?qū)е禄炷羶?nèi)部鋼筋銹蝕,而鋼筋在銹蝕的過程中體積膨脹到原來體積的2~4倍,從而導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生應(yīng)力進(jìn)而破壞開裂。

    2.6凍脹引起裂縫。由于外部環(huán)境氣溫降低至零下,造成混凝土空隙中的伸入水發(fā)生冰凍,水汽凍結(jié)的過程中膨脹,從而導(dǎo)致混凝土發(fā)生破壞。凍脹引起裂縫的機(jī)理同鋼筋銹蝕引起裂縫的機(jī)理類似。

    2.7施工材料和施工工藝引起裂縫。在施工過程中,由于施工材料不達(dá)標(biāo),從而導(dǎo)致混凝土質(zhì)量下降,進(jìn)而在荷載或其他因素的作用下產(chǎn)生裂縫;在混凝土結(jié)構(gòu)澆筑、構(gòu)件制作、起模、運(yùn)輸、堆放、拼裝及吊裝過程中,因施工工藝選擇不當(dāng)、施工質(zhì)量低劣等原因,造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件開裂。

    3.混凝土橋梁裂縫的防治和處理

    混凝土橋梁裂縫產(chǎn)生的原因很多,而且復(fù)雜,但是究其根本都是由于荷載或變形產(chǎn)生的直接或次生應(yīng)力引起的,因此,在弄清了裂縫產(chǎn)生的原因后可以采取相應(yīng)的措施減少甚至避免裂縫的發(fā)生。以減少橋梁構(gòu)件和整體結(jié)構(gòu)的破壞,也減少相應(yīng)的維護(hù)加固損失。

    對于荷載裂縫應(yīng)該通過加強(qiáng)模型的精細(xì)程度,使之盡量同實(shí)際結(jié)構(gòu)相吻合;對于溫度裂縫應(yīng)該盡量避免結(jié)構(gòu)物處于交替變換的溫度環(huán)境中;對于收縮徐變引起的裂縫則應(yīng)該通過加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù),使其充分達(dá)到其理想強(qiáng)度,減少強(qiáng)化過程中水分流失引起的收縮,減少因強(qiáng)度不足引起的徐變;對于地基變位引起裂縫則應(yīng)該通過加強(qiáng)地質(zhì)勘探和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而減少基礎(chǔ)變位的可能性;對于鋼筋銹蝕引起的裂縫則應(yīng)該加強(qiáng)混凝土內(nèi)鋼筋的保護(hù);對于凍脹則應(yīng)加強(qiáng)混凝土的抗?jié)B性;對于施工材料引起和施工工藝引起裂縫則應(yīng)該加強(qiáng)材料把關(guān)和施工工藝把關(guān)。盡量降低裂縫的產(chǎn)生,從而為橋梁安全健康運(yùn)行提供一定的支持。

    4.混凝土橋梁裂縫的處理方法

    當(dāng)混凝土橋梁因各種原因無法避免的產(chǎn)生裂縫時(shí),這時(shí)為了橋梁的安全起見,就要對橋梁裂縫進(jìn)行相應(yīng)的處理?;炷翗蛄毫芽p處理的方式主要有如下:

    4.1表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法。表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(bǔ)(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏。

    4.2填充法。用修補(bǔ)材料直接填充裂縫,一般用來修補(bǔ)較寬的裂縫(〉0.3mm),作業(yè)簡單,費(fèi)用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開V型槽,然后作填充處理。

    4.3.灌漿法。此法應(yīng)用范圍廣,從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

    4.4結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法 。因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時(shí)間不處理導(dǎo)致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成的裂縫等影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法。包括斷面補(bǔ)強(qiáng)法、錨固補(bǔ)強(qiáng)法、預(yù)應(yīng)力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補(bǔ)材料試驗(yàn);鉆心取樣試驗(yàn);壓水試驗(yàn);壓氣試驗(yàn)等。

    5.結(jié)語

    混凝土橋梁作為現(xiàn)在交通系統(tǒng)中的重要組成部分,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著不可忽視的作用,而橋梁的安全就成為不可忽視的問題,而橋梁裂縫的開展為橋梁的安全埋下了隱患,因此著手研究橋梁裂縫的成因和防治處理方法,是非常關(guān)鍵和重要的。

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