摘 要:隨著人們生活水平的不斷提高,汽車工業(yè)圍繞著“節(jié)能、環(huán)保、安全”三大主題,對當今汽車性能技術提出了更多的要求,同時人們對車載智能化、網絡化的需求越來越大,導致我國汽車工業(yè)得到飛速發(fā)展,一些中職學校也都爭先恐后地開辦了汽修專業(yè)。但是由于一些傳統的辦學理念和學校基礎條件的影響,在中職汽修專業(yè)教學過程中存在一些不可忽視的問題。
關鍵詞:汽車工業(yè);車載智能化;中職汽修
一、汽修專業(yè)教師隊伍質量不高
首先,中職汽修專業(yè)的教師一般都是從各類學校畢業(yè)直接進入中職學校擔任老師,甚至部分教師是從機械、電子等相關專業(yè)轉行而來,除了在文憑上占有優(yōu)勢,嚴重缺乏汽修專業(yè)的實際操作工作經驗,再加上最近幾年一些新型汽車和高級轎車源源不斷的進入中國市場,這些老師就更談不上對這塊理論教學和實際操作能力的講解。再次,與之矛盾的是,一些有實際經驗的汽修專業(yè)的老師雖具有較強的實踐操作能力,卻沒有經歷過系統的專業(yè)的師資培訓,沒有較強的語言溝通能力,加上專業(yè)文憑門檻的限制,最終被一些中職學校拒之門外。最后,現在的汽修專業(yè)教師教學方法上的古板,本來剛畢業(yè)的初中學生在汽修的理論知識上面的理解能力就差,老師卻還是以照本宣科為主,根本就沒有了解某部汽車的實際結構框架就進行教學,理論嚴重脫離了實際,也逐漸導致學生對汽修專業(yè)也失去了學習的興趣。由此看出,汽修專業(yè)教師的質量嚴重影響到我國汽車職業(yè)教育的質量,我們教師必須多角度、全方位地了解汽修專業(yè)課程,不斷提高自己的專業(yè)水平和操作能力水平。
二、學生自身學習興趣不高
我們應該明確了解中職汽修專業(yè)學生的特點。(1)中職學校生源質量差,文化基礎普遍很單薄,思想素質水平也不是很高。他們認為選擇汽修專業(yè)僅僅是為了學一門維修汽車的技術,以此技術來維持自己將來的生活,并認為其他文化基礎知識并不重要,從思想上排斥所上的文化課程。(2)選擇汽修專業(yè)一般以男生為主,剛初中畢業(yè)正處于青春期,學習興趣不濃,難管理,嚴重缺乏自信心。汽修專業(yè)的學生大多是15到19歲,他們在情緒上很不穩(wěn)定,特別容易產生逆反心理和偏激行為,加上在男生之間常會發(fā)生拉幫結派、沉迷網絡、打架斗毆、缺課曠課的現象,也給中職學校的德育工作管理帶來了一定的挑戰(zhàn)。(3)周遭環(huán)境的影響。中職學校不同于普高,大部分學生都是屬于初中畢業(yè)后成績差的一些學生,導致整個學校的學習氛圍都不是很濃厚,再加上家長對中職教育一直以來的偏見,認為中職學校教育只是混日子到成年,只要學到汽修技術,對孩子的心理健康、文化素質的教育選擇忽視,給予了孩子可以任意妄為的令牌和借口,最終導致學校難管理、老師難教學的局面發(fā)生。
三、中職學校對汽修專業(yè)的重視不夠
俗話說“巧媳婦兒難煮無米之炊”,更何況當今飛速發(fā)展的汽車工業(yè)出現的專業(yè)問題必須借助先進的儀器設備才能完成完整的維修工作,對學校中職汽修專業(yè)設備的資金投入帶來了挑戰(zhàn)。再加上我國的中職教育不同于西方的發(fā)達國家,校企合作很多都出現暗箱操作,學校和企業(yè)之間并不是平等互利的關系。夾在中間的中職學生一方面沒有在汽修實踐過程中增加經驗,另一方面也不能最后留在企業(yè)里生存。
作為汽修專業(yè)的老師,我們應不斷創(chuàng)新自己的教學方式;作為汽修專業(yè)的學生,我們應該對未來充滿自信;作為學校,我們應該不斷加大對教育的投入。在中職汽修專業(yè)教學中肯定還存在其他我們沒有發(fā)現的問題,最重要的是在認清問題之后,我們要不斷地改正這些問題,為國家培養(yǎng)更多的專業(yè)技能型的汽修人才。
參考文獻:
[1]王振峰.淺談中職學校汽修專業(yè)教學如何適應維修技術的發(fā)展[J].中等職業(yè)教育,2007(08).
[2]鄧紅宣.關于提高中職汽修專業(yè)教學質量的幾點思考[J].教育界,2012(07).
(作者單位 浙江省溫州市蒼南縣職業(yè)中等專業(yè)學校)
?誗編輯 郭曉云