“一戰(zhàn)契機”──中美商人團體的交會

今年是第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)整整100年。第一次世界大戰(zhàn)是人類史上死傷空前慘烈的戰(zhàn)爭，歐洲滿目瘡痍，經(jīng)濟大受打擊，大英帝國由此衰退，美國勢力代之以興。大戰(zhàn)所帶來的巨大災(zāi)難，也致使敏感的知識分子，對資本主義的價值體系和倫理體系產(chǎn)生嚴重的懷疑和幻滅，對近代歐洲本身的思想、文化和藝術(shù)發(fā)展進行徹底的反省和批判。

長期以來大戰(zhàn)被中國人視為“歐戰(zhàn)”，亦即這是發(fā)生于歐洲戰(zhàn)場的戰(zhàn)爭，對中國人而言是一場“沒有硝煙”的戰(zhàn)爭。然而，這場“歐戰(zhàn)”卻和近代中國的命運息息相連。

有人說“沒有‘一戰(zhàn)’何來‘五四’”“沒有‘五四’何來中國共產(chǎn)黨”?？梢哉f沒有“一戰(zhàn)”就沒有中國參戰(zhàn)問題和決定戰(zhàn)后新秩序的巴黎和會，當(dāng)然也就沒有五四新文化運動的崛起，以及各種社會主義思潮在中國的百花齊放了。也有人從經(jīng)濟發(fā)展而言認為一次大戰(zhàn)提供了“千載難逢的機會”，認為由于戰(zhàn)爭提供的市場機會、中國市場的開放和國家力量的較少介入（北洋政府時期軍閥內(nèi)戰(zhàn)與地方派系政爭不斷）及其他經(jīng)濟因素，造就一批中國資本家的興起，是民族企業(yè)走向欣欣向榮的機會。

更有名的則是大戰(zhàn)期間日本提出的21條要求及占領(lǐng)山東，被視為民國的“國恥”，深深烙印于中華民族的集體記憶，造成近代中日關(guān)系難以彌補的一道裂痕。以上這些問題，都是比較為人所熟知的。本文將從中美商人團體的交會來呈現(xiàn)大戰(zhàn)對中美兩國經(jīng)濟關(guān)系的一次重大突破及其意義。

貿(mào)易轉(zhuǎn)折

1914年8月大戰(zhàn)打得如火如荼，8月15日美國開鑿的巴拿馬運河通航，縮短了大西洋和太平洋的距離，使如何打開遠東市場成為重要而迫切的命題。由于美國最初未參加大戰(zhàn)，美國資本家醞釀成立廣益投資公司（American International Corporation），借機拓展在海外市場的影響力，而中國市場正是他們有意移轉(zhuǎn)部分歐洲資金進入的地區(qū)之一。

再者，大戰(zhàn)初期中美兩國同屬中立國家，為確保戰(zhàn)時中立國家的對外貿(mào)易和航海自由，并避免與卷入歐戰(zhàn)的相關(guān)國家在華商人組織之利益有所糾葛，1915年6月19日，美國在華商人在上海成立“美國中國商會”（American Chamber of Commerce of China）。以上為“一戰(zhàn)”爆發(fā)之后中美經(jīng)濟關(guān)系之發(fā)展有別于中國與其他主要國家的重要背景。

“一戰(zhàn)”時期中國進出口整體貿(mào)易不佳，從中國海關(guān)資料得知因輪船被征用以運輸軍需用品，且后來又因德國采用無限制潛艇作戰(zhàn)，使得中國對外貿(mào)易深受其害，然則中美貿(mào)易卻能脫穎而出，實屬特殊。在大戰(zhàn)期間的1914年至1918年，中美之間的進口和出口數(shù)字最為接近平衡，且華貨輸往美國的價值一度回升，超越美貨輸華，1919年美貨輸華價值才又重占上風(fēng)。就在1919年，不論美貨輸華或華貨輸美的價值均已突破上億關(guān)兩，從數(shù)據(jù)上說明了中美貿(mào)易往來的重大進展，可見一次大戰(zhàn)在中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系上具有樞紐的轉(zhuǎn)折意義。

大戰(zhàn)期間，歐洲國家對華貿(mào)易銳減，特別是1917年中國對德宣戰(zhàn)中德絕交后，德國在華行號撤退，1918年尚有75家，1919年僅余兩家，而戰(zhàn)爭初期處于中立的美國，其對華貿(mào)易則有增長，在華行號和人數(shù)也隨之快速增加。從1913年到1918年，美國在華行號增加1.7倍之多，其總數(shù)雖仍不如英日兩國，但個別的美國在華跨國大企業(yè)則大有起色，甚至在中國市場呼風(fēng)喚雨。例如最著名的企業(yè)有：紐約的美孚公司、美國奇異公司的附屬企業(yè)──中國奇異愛迪生有限公司、英美煙公司等大型跨國企業(yè)。

不少中美交流組織亦扮演重要角色：“美國大學(xué)俱樂部”（American University Club of China）為畢業(yè)自美國大學(xué)的中美人士組成，以推動中美友好為宗旨的組織；成立于大戰(zhàn)后的“中美工程師協(xié)會”（Association of Chinese and American Engineer），則是中美工程師群體為協(xié)助中國工業(yè)化組成的工程專業(yè)團體；此外，美國在華商人團體──“美國亞洲協(xié)會”和“美國在華商會”，這兩個美國在華商人最主要的利益團體，亦扮演重要角色。這些中美商人、技術(shù)組織和知識群體的互聯(lián)和發(fā)展動向，都是前所未見的。

企業(yè)家崛起

“一戰(zhàn)”以后在上海從事棉紡工業(yè)，并由此發(fā)跡的代表企業(yè)家莫如穆藕初（1876-1942）。他在得州農(nóng)業(yè)與機械學(xué)院學(xué)習(xí)植棉與紡織，獲碩士學(xué)位，譯有泰勒（Frederick Taylor）《科學(xué)管理法》，為中國引入泰勒科學(xué)化管理法第一人。

1914年7月底，穆藕初回到上海，應(yīng)邀至江蘇省教育會及各地演講，分享留美心得。同時開始投身于棉紡業(yè)，先后集資創(chuàng)設(shè)上海德大、厚生紗廠，又與人聯(lián)合發(fā)起鄭州豫豐紗廠之創(chuàng)建。他辦的紗廠采用泰勒的經(jīng)營管理法，成為同業(yè)觀摩的對象。穆藕初除引進新管理法經(jīng)營紗廠外，亦著力于引進、推廣美國棉種與農(nóng)學(xué)知識傳播。1915年起，他在德大紗廠附近建立60畝的穆氏棉作試驗場，自美國喬治亞州引進各式棉花試種，并發(fā)布試驗報告。“一戰(zhàn)”期間穆藕初與另一著名棉紡企業(yè)家聶云臺（聶其杰）等人曾組織中華植棉改良社、華商紗廠聯(lián)合會，大力推廣美棉栽植。

1919年，華商紗廠聯(lián)合會曾聘請美國顧克博士來華協(xié)助技術(shù)改良。聶云臺亦曾赴美留學(xué)，1915年以中國實業(yè)團副團長身份赴美考察，此次考察行程系應(yīng)去年（1914年）來華之太平洋商業(yè)代表團邀請，參訪舊金山之巴拿馬賽會，并考察美國各大城埠，其間聶氏力邀美國棉業(yè)專家來華調(diào)查并擔(dān)任顧問，協(xié)助改良中國的棉花種植。

一次大戰(zhàn)后是一批上海的新興企業(yè)家崛起的時間，此時也適逢一批清末留美公費生歸國，投入中國初起步的現(xiàn)代新式工業(yè)和現(xiàn)代銀行業(yè)等新興企業(yè)。這批新興企業(yè)家，引進西方現(xiàn)代管理的方法和經(jīng)營形態(tài)，并結(jié)合新一批華人同業(yè)工會組織。為擴展成員間的訊息，引進新觀念，他們出版專業(yè)雜志，介紹新的管理方法和生產(chǎn)技術(shù)，分析國外市場等。

1920年的上海中國總商會的領(lǐng)導(dǎo)層選舉中，一批新興的企業(yè)家推舉出42歲的棉紡企業(yè)家聶云臺，打敗了傳統(tǒng)買辦朱葆三，成為上?？偵虝男驴倳L。在這次改選中，一批在第一次世界大戰(zhàn)期間和戰(zhàn)后成長起來的工業(yè)資本家、航運業(yè)資本家、銀行家成員加入，并有不少進入領(lǐng)導(dǎo)層；這次上?？偵虝倪x的結(jié)果，體現(xiàn)近代企業(yè)家所組成的新陣容，取代了原有的紳商領(lǐng)導(dǎo)體制。

關(guān)系網(wǎng)

新興企業(yè)家社群中有許多是美國大學(xué)俱樂部的成員，像穆藕初于1923年擔(dān)任該俱樂部主席。該組織由畢業(yè)自美國大學(xué)且居住中國的華人與美國人所組成。美國大學(xué)俱樂部成立于1902年，自成立初期到1912年間，主席皆由美國駐上海總領(lǐng)事出任。唐紹儀曾于1913年和1919年出任兩屆主席，創(chuàng)華人出任此一職位之先例。美國大學(xué)俱樂部歷任主席皆由頗具社會威望的中美人士擔(dān)任，可見此一組織標(biāo)志中美友誼的意義。

俱樂部中的華人成員在20世紀20年代以后，更活躍在中國政商、工程和教育文化界，在各領(lǐng)域位居要職：財政金融界的孔祥熙和宋子文；學(xué)者群中胡適；外交家王正廷亦為該會的活躍人士；理工領(lǐng)域則有鐵路界的凌鴻勛、顏德慶和陳祖貽，水利界的孫輔世、張含英等，氣象學(xué)的竺可楨等人。如果沒有這批歸國學(xué)生帶回新的技術(shù)，近代中國的科學(xué)化和實業(yè)化很難展開。

一次大戰(zhàn)后，同時也是各國科學(xué)家和工程師積極組織跨國機構(gòu)，以促進科學(xué)專業(yè)化和工程技術(shù)的合作的時代。

1919年7月，第一屆國際研究大會（International Research Council）成立于布魯塞爾，共有11個創(chuàng)始國（含日本），超過200個會員代表。中美工程師協(xié)會成立于大戰(zhàn)結(jié)束后的1919年11月22日，成員主要為在華從事鐵路、公路、開礦、電訊、電力、電車和機械動力相關(guān)之工程，亦有少數(shù)大學(xué)教授參與。該協(xié)會以增進工程知識和實務(wù)經(jīng)驗、維持高度專業(yè)和培養(yǎng)團隊合作之精神為宗旨，并出版英文刊物《中美工程師協(xié)會月刊》（Journal Association of Chinese and American Engineers）。該協(xié)會的會員許多也是美國大學(xué)俱樂部成員，甚至有些美籍會員享譽國際工程界，地位相當(dāng)崇高。他們承攬工程和投資的區(qū)域范圍，從美國本土、中國延伸到日本等遠東各國，甚至遠達歐洲。中美工程師協(xié)會與國際研究大會于同年先后誕生，說明在華中美工程師群體對中國工程學(xué)的知識化和科學(xué)化的熱誠，與世界各國相比毫不遜色。

為促進大戰(zhàn)時期對華貿(mào)易，1915年6月19日，除了原本的美國亞洲協(xié)會的組織外，美國在華商人進一步于上海成立美國中國商會，商會組織雖屬民間性質(zhì)，標(biāo)榜為一非營利、非黨派色彩的組織，主張自由貿(mào)易、市場開放、私有企業(yè)和資訊自由交流等原則。然而該會成立之初即帶有官方色彩，不僅成立大會由美國上?？傤I(lǐng)事沙曼斯（Thomas Sammons）所號召，名譽委員則包含美國駐京公使和使館代辦、美國上海領(lǐng)事館總領(lǐng)事和美國資深副領(lǐng)事，可見美國在華企業(yè)和美國政府間的密切關(guān)聯(lián)。

首次執(zhí)行委員會議年會于1916年8月18日召開，據(jù)會員名錄共有31個公司會員和28位個人會員?！耙粦?zhàn)”以后，美國在華商會和上海外商總會間開始有密切交流，首任美國中國商會會長麥克邁克爾（J. H. McMichael）曾呼吁在華美商主動和華商建立交誼，而有中美商人團體踏出友好的第一步。中美雙方開始互訪，舉辦餐會，興致高昂討論如何促進中美商務(wù)發(fā)展。1918年4月美國中國商會召開的第二次執(zhí)行委員會議年會中，會員數(shù)增加為38家公司會員、個人會員28位、非駐地會員5位。

“一戰(zhàn)”爆發(fā)以后，不論就中美進出口貿(mào)易的增加或美國私人企業(yè)的在華投資或歐美國家的技術(shù)引進中國，都呈現(xiàn)特別的繁榮景況，此與中美兩國的經(jīng)濟活動、技術(shù)引進和人才交流所形成的關(guān)系，環(huán)環(huán)相扣。

這些關(guān)系網(wǎng)內(nèi)包括“一戰(zhàn)”后留美歸國的實業(yè)家，他們建立現(xiàn)代化新式企業(yè)，并和美國方面有密切交往，促進了中美間的聯(lián)系。

這些“一戰(zhàn)”以后中美商人團體展現(xiàn)的鮮活圖像，交織出一個具有新氣象、新企業(yè)思想的社會關(guān)系網(wǎng)，在近代中美經(jīng)濟交往中發(fā)揮重要的作用，并由此造就戰(zhàn)后到20世紀30年代中美經(jīng)濟關(guān)系發(fā)展巔峰的一個轉(zhuǎn)折起點。

作者為臺灣東華大學(xué)歷史系教授兼人文社會科學(xué)院副院長