京東下鄉(xiāng)

徐利君

為進一步拓展自營配送體系，將渠道快速下沉至國內(nèi)三～六線城市，京東于2014年初推出了先鋒站計劃。

先鋒站，即京東按照渠道下沉戰(zhàn)略布點需要，從現(xiàn)有配送體系中抽調(diào)精干力量，通過層層選拔，派遣最終合格者回到各自家鄉(xiāng)，在政策、資金等支持下，由這些員工在當(dāng)?shù)爻闪⒌木〇|配送站。

就站點布局標(biāo)準(zhǔn)而言，先鋒站多處于國內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)或此前尚屬京東市場盲點區(qū)域，比如各遠(yuǎn)郊區(qū)縣或村鎮(zhèn)等，它們大多具備一定訂單量，且與現(xiàn)有自營站距離適中以確保貨物及時收轉(zhuǎn)。先鋒站在完成商品配送的基礎(chǔ)上，另承擔(dān)業(yè)務(wù)開拓等多項任務(wù)。

作為京東渠道縱深走向全國的排頭兵，各先鋒站站長們正在積極探索，近于創(chuàng)業(yè)狀態(tài)。按照規(guī)劃，先鋒站在業(yè)務(wù)量穩(wěn)定達(dá)到一定規(guī)模后，將被調(diào)整為自營站，各站長順調(diào)為自營站站長，業(yè)務(wù)模式與當(dāng)前京東各普通站點無異。

先鋒站計劃迄今已完成三期。經(jīng)選拔、集訓(xùn)、考核后，共計145名員工已先后奔赴各地開展工作，目前已建站點135個。

《創(chuàng)業(yè)家》記者在黑龍江省齊齊哈爾市、河南省汝州市采訪到兩位先鋒站站長。雖面臨各種壓力與挑戰(zhàn)，他們?nèi)砸曄蠕h站為未來事業(yè)，愿與京東共成長。

兩個快遞員

6月27日，黑龍江，齊齊哈爾。

早上9點，戰(zhàn)凱峰如約給我打了電話，我們要驅(qū)車40多公里，前往位于齊齊哈爾市區(qū)西南的富拉爾基區(qū)，到戰(zhàn)凱峰負(fù)責(zé)的物流配送站去。

由于前一天晚上多喝了點酒，戰(zhàn)凱峰起晚了，這意味著今天他的時間更加緊迫?！?.18”大促（京東商城每年舉辦的大促銷活動）剛過，今天要配送的貨物并不太多——40多單，但天始終陰沉沉的，看著要下雨，戰(zhàn)凱峰必須抓緊時間了。

大概1個小時后，我們到達(dá)了目的地。卸貨、理貨、裝車（兩輪電動摩托），11點，戰(zhàn)凱峰開始送貨。

戰(zhàn)凱峰負(fù)責(zé)的站點在富拉爾基區(qū)北邊街道一幢臨街小樓里。戰(zhàn)以每月1500元的價格（含水電費）租了一個門店，約摸有60平方米，門廳、臥室、洗手間、廚房各一。從外面看，門廳玻璃門上貼著的“京東商城”四個大字清晰可見。但這里并非鬧市區(qū)，甚至有點冷清，鮮有路人或車輛經(jīng)過。

和往常一樣，戰(zhàn)凱峰當(dāng)天的配送路線是從城西開始的，經(jīng)城南，過城東，最后遞送距離站點最近的城北?！斑@樣一圈送下來，能省不少時間。”他說。

頭一個小時，配送進行得很順利，共送達(dá)10單貨物（此前平均為6～8單/小時）。到達(dá)鬧市區(qū)時，天開始下起雨來，因為并未帶雨具，戰(zhàn)凱峰只好把貨物搬到屋檐下避雨。

“就算有雨衣，這貨也沒法送?！睉?zhàn)凱峰情緒有點低落。由于齊齊哈爾市禁止三輪車上路拉貨，戰(zhàn)凱峰和當(dāng)?shù)仄渌爝f員一樣，只能選擇用兩輪電動車送貨，因此哪怕帶了雨具，只要有雨稍微大點，也難保放在最外頭的紙箱不被淋濕。

“這玩意兒（貨物）要濕了，出了故障，可就不好整了?！睉?zhàn)凱峰撓撓頭，對天氣頗有不滿。更令他感到惱火的是當(dāng)?shù)氐慕喺?，他抱怨了好長一會兒，然后搖搖頭：“這也沒轍，我們有些同事也曾頂風(fēng)作案，但抓住就罰款、扣車，等于好幾天的活兒白干了，你說這多鬧心啊?！?/p>

將近半小時后，雨勢已稍微變小。戰(zhàn)凱峰坐不住了，他決定回站點取雨具，好把貨按時送到。

7月23日，河南，汝州。

王豪峰起得比戰(zhàn)凱峰要早一些。上午九點半，在吃完一碗胡辣湯、幾個生煎包子后，他開始了一天繁忙的配送工作。

30多個包裹，三輪車配送，今天的任務(wù)看上去不重。當(dāng)然，這只是看上去而已。

王豪峰很快發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天客戶似乎商量好了要跟他較勁，他們要么不在家，要么臨時更改收貨地址，要么直接拒收。

有一個包裹，收件地址寫的是駕校旁某村，王豪峰接連打了四個電話，仍云里霧里。此間電話溝通大意如下：“是楊苗枝（音）嗎？我是京東送貨的，您這個村兒在哪兒啊……啥，有棵樹，往前走？哪個前?。堪?，送到另外一個地址？您說送哪兒吧?！弊罱K，這位名叫楊苗枝的顧客決定，由她（疑為女性）的朋友代收，地址則改為汝州老城門。這一地點，半小時前我們已經(jīng)路過，換句話說，要完成這一單，需原路折返，至少還得花上半小時。

到了城東，但見環(huán)路主干道上，大貨車川流不息，而且多為拉煤車，車輛呼嘯來去，飛沙走石，遮天蔽日。改后地址理應(yīng)就在附近，但王豪峰看了又看，不知確切方位。電話打過去，對方是個老大爺，要求王原地等待二十分鐘左右，他親自來取。

這已是王豪峰當(dāng)天碰到的第4次或第5次類似狀況了。掛掉電話后，他越想越氣，甚至爆了粗口，接著陷入片刻沉默，連續(xù)抽掉了4根香煙。

“煩透了！”王豪峰焦躁地說道。

老人終于騎著摩托車來了。在將摩托車熄火停好后，老人開始在馬路邊開箱驗貨，貨是他女兒為他購買的制冷風(fēng)扇。一段時間以來，河南大部高溫，當(dāng)天氣溫更是達(dá)到了40攝氏度。突然，老人提出，要插上電源試試。王豪峰頓時傻眼了：“這大馬路上，我到哪兒給您找電源去?。磕判?，要是機器有啥問題，隨時打我電話，京東包換?！焙谜f歹說，總算把老人勸住了。

下午三點，收工。王豪峰粗略盤點了下，兩單被拒收，其中包括一臺冰箱。為此，他郁悶了一路。我們在街邊匆匆吃了碗燴面，結(jié)果在回站點的路上，因常年飲食無規(guī)律，他突然感覺胃里翻江倒海，停車后一陣狂吐。這頓飯，算是白吃了。

一個回鄉(xiāng)計劃

戰(zhàn)凱峰和王豪峰都是知名電商企業(yè)京東“先鋒站計劃”下的首批員工，目前二人分別為京東黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)先鋒站站長和京東河南省汝州市先鋒站站長。

“先鋒站計劃”是京東于2014年初推出的一項物流配送戰(zhàn)略，旨在為京東渠道下沉探路，同時達(dá)到人才儲備、員工回家等目的。

渠道下沉，搶占國內(nèi)三至六線城市市場，這是2014年京東重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。事實上，不只是京東，根據(jù)公開報道，順豐、神州租車等也都推出了員工回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)計劃，即讓老員工回到各自家鄉(xiāng)成為其加盟商，以此將公司業(yè)務(wù)深入到更為偏遠(yuǎn)或此前屬市場空白的區(qū)域。

京東先鋒站的布局標(biāo)準(zhǔn)是，待設(shè)站點能夠有效輻射自營站尚未覆蓋但具備發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?，日均遞送單量在15～20單，同時，方圓150公里范圍內(nèi)有京東自營站點，以方便接駁。

迄今，先鋒站計劃已進行了三期招募和集訓(xùn)，已先后有145名快遞員回到了自己的家鄉(xiāng)。作為京東渠道下沉戰(zhàn)略先遣隊，他們正在全國范圍內(nèi)為京東未來而開疆拓土。

據(jù)京東配送部副總經(jīng)理王輝介紹，這些先鋒隊員將成為目前他們所在城市的自營站站長或該片區(qū)乃至大區(qū)的管理人員，是京東未來掃蕩全國的中堅力量。王輝反對一切形式的貼標(biāo)簽：“沒有承包，沒有加盟，也不是創(chuàng)業(yè)，先鋒站只是整個京東配送體系中的一環(huán)?！?/p>

與王輝的說法不同，員工回鄉(xiāng)、公司上市后，京東董事長劉強東在和《創(chuàng)業(yè)家》雜志社社長牛文文交談時，曾意氣風(fēng)發(fā)地表示，自己正在做一件意義深遠(yuǎn)的事情，那就是讓常年漂泊在外的員工回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

于戰(zhàn)凱峰、王豪峰而言，參與“先鋒站計劃”，能夠回家是他們的第一考慮，當(dāng)然，這份頗具競爭力的薪水也不能不提。

出生于1988年的戰(zhàn)凱峰，畢業(yè)于黑龍江大學(xué)農(nóng)科專業(yè)。之所以選擇這一專業(yè)，是因為戰(zhàn)凱峰的父母一直希望兒子將來能夠從事農(nóng)作物種子生意。在齊齊哈爾，靠這門生意發(fā)家致富的人不在少數(shù)。2011年，畢業(yè)后的戰(zhàn)凱峰經(jīng)堂叔介紹，南下廣州，在東風(fēng)汽車公司成為一名普通工人。原先設(shè)定的種子生意，因戰(zhàn)凱峰家人不具備足夠“硬”的人脈而被迫放棄。

在東風(fēng)，因?qū)W歷為本科，戰(zhàn)凱峰的工資比其他一線工人稍高一檔。但半年中，一直在流水線上做著簡單重復(fù)的工作，且未覓得任何晉升的機會，再加上時常發(fā)生各類安全事故，比如他曾親眼目睹同事手指被機器砸斷，而且工廠內(nèi)到處貼著“危險，請勿靠近”等標(biāo)語，觸目驚心，這讓他對這份工作的堅守價值產(chǎn)生了懷疑。不久后，戰(zhàn)決定辭職?；氐郊亦l(xiāng)、入職京東后，他成為了齊齊哈爾建華站一名普通快遞員。

不管是當(dāng)工人，還是當(dāng)快遞員，戰(zhàn)凱峰都不存在心理障礙，因為在他看來，反正都是憑自己的雙手掙錢，而且文憑不高的人都能干好，自己應(yīng)該干得更出色才對。他的高中老師卻不這么想。在看到正在送快遞的戰(zhàn)凱峰時，該老師十分惋惜：“堂堂一個大學(xué)生，怎么能干這個呢?！崩蠋熖岢?，馬上找人幫他介紹新工作。戰(zhàn)婉拒了。

在齊齊哈爾送了半年快遞后，戰(zhàn)凱峰被調(diào)往京東東北大區(qū)總部——沈陽。在大區(qū)物資部當(dāng)上了白領(lǐng)的戰(zhàn)凱峰，后來終因工資太低而重新選擇回到了配送一線。通過考試，他成為京東吉林省白城市自營站站長，月薪5000多元。

“在沈陽時，公司每月只給我開1800元，但房租一項就得去掉500元，而且還有其他各項支出，到最后，我甚至還得向我媽借錢，這多不好意思啊?！睉?zhàn)凱峰回憶說。

白城與齊齊哈爾相距不遠(yuǎn)，每隔三四個月，戰(zhàn)凱峰都要坐3個小時大巴車回家看看。在白城待了一年半后，他發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)有點頹廢了，因為作為京東自營站站長，他幾乎終日都要待在站點上，日子過得太沉悶。

“在那兒待久了，人都有點傻了。”戰(zhàn)說，“我希望能有個機會鍛煉自己，也尋思著多掙點錢?！?/p>

與戰(zhàn)凱峰一樣，今年35歲的王豪峰也是在2011年下半年入職京東的。入職后，王在北京郵電大學(xué)附近的京東自營站，成為一名普通配送員。此時距離他來到北京，已經(jīng)過了14個年頭。14年來，王豪峰干過川菜廚師，自己開過店，賣過菜，也賣過衣服和化妝品，但后來因為店鋪不景氣，他只能關(guān)店待業(yè)。一個偶然的機會，經(jīng)人引薦，他加入了京東。

“當(dāng)時有個朋友說，在京東干配送員，每月收入能有四五千元。我覺得這挺不錯的，然后就去應(yīng)聘了?！蓖鹾婪宸Q。

王豪峰后來發(fā)現(xiàn)，他的實際收入比朋友提及的數(shù)字還要高，最多時，他一個月拿過8000多元。令王豪峰對這份工作堅定認(rèn)同的是這樣一件事：一天夜里，在收工回家的路上，王豪峰的電瓶車沒電了。正束手無策時，一位路人頗為熱情地上前幫忙。一打聽才知道，該路人同為京東配送員。

“當(dāng)時他沒穿工服，估計是已經(jīng)下班回家了，他看到我穿著京東配送員服裝，在路邊碰到了困難，他便主動伸出了援手。這讓我覺得，京東的企業(yè)文化真不錯?！蓖鹾婪寤貞浄Q。此后他一干就是3年。

眼見兒子到了上學(xué)的年紀(jì)，王豪峰深知，以他的經(jīng)濟能力和可用資源，他很難在北京為兒子落定一所相對較好的學(xué)校，而且父母年事已高，自己又是家中最小的孩子，理應(yīng)承擔(dān)起更多伴老的責(zé)任。與大多數(shù)在外打工者一樣，在王豪峰近年的實際生活中，老家汝州只是一個過年團聚的地方。掰著手指頭算了算，17年來，王豪峰在父母身邊的日子，加起來不超過3個月。

當(dāng)先鋒站計劃通過短信、京東流媒體等渠道推送到戰(zhàn)凱峰和王豪峰面前時，兩人均毫不猶豫地報名參加了競聘。

先遣隊之難

據(jù)《創(chuàng)業(yè)家》記者了解，京東選撥先鋒站站長的要求是，入職半年以上，擁有配送經(jīng)驗，具備一定經(jīng)濟基礎(chǔ)，更為重要的是，自有承擔(dān)配送任務(wù)的車輛，包括汽車（用于接貨）和電動車（用于配送）。

對于面試合格者，京東統(tǒng)一安排他們到北京總部實習(xí)，即派到北京各大站點進行為期一周的站長管理學(xué)習(xí)，之后是統(tǒng)一培訓(xùn)，內(nèi)容包括軍訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，最后是結(jié)業(yè)考試，考試通過者頒發(fā)證書、正式上崗。

在接受《創(chuàng)業(yè)家》記者采訪時，京東配送部副總經(jīng)理王輝介紹稱，先鋒站計劃第一期，通過面試的共有62人，最終有54人勝出。首期運作經(jīng)驗很快被復(fù)制到此后各期的招募和培訓(xùn)工作中。到第三期時，京東已適度放寬了入圍標(biāo)準(zhǔn)，報名者不再有工作年限要求。王輝稱，這正是在吸取前兩期工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上做出的決定。

在京東，戰(zhàn)凱峰先后做過配送員、物資管理員、站長，對京東物流體系了然于心，再加上他的教育背景及年輕人敢闖敢干的勁頭兒，他得以輕松入選。王豪峰則沒有那么幸運。在京東先鋒計劃首期招募過程中，汝州的競爭最為慘烈——共有17人報名參與角逐，而其他站點最多只有7人。決戰(zhàn)時，王豪峰以汝州本地人的身份勝出，另外一人因老家在南陽，最后去了離南陽較近的站點。

對于“一窮二白”的先鋒站，京東給予了一些政策支持 ：首先是一些基本的辦公設(shè)備，包括電腦、打印機、一體機（配送員專用）、名片、海報等；至關(guān)重要的是資金補貼，包括建站補貼、低單量補貼以及油補等；除此之外，還有一些個人獎勵，比如日均60單以上且這一業(yè)績已保持2個月以上，可獲一次性獎勵6000元，100單以上則為1萬元。

在公司支持項目之外，站長需要自行準(zhǔn)備的仍然很多，比如站點用房、配送車輛等。

戰(zhàn)凱峰回到齊齊哈爾后，租房、買車，再加上其他雜七雜八支出，共計投入7萬多元。王豪峰則干脆把自己的車庫改成了站點，省下來的錢用于租車。

《創(chuàng)業(yè)家》記者采訪發(fā)現(xiàn)，在先鋒站實際運營中，站長們對京東政策頗有微詞。比如補貼。戰(zhàn)凱峰遇到的問題是，從齊齊哈爾市區(qū)到富拉爾基區(qū)，有城際收費站，這一狀況可能只在極少數(shù)地區(qū)存在，但這就意味著他需要每月多掏600元過路費。戰(zhàn)曾就此多次申請額外補貼，均未得到解決。王豪峰面臨的難題是，從汝州市到離其最近的站點接貨，即平頂山市站點，往返路程近160公里，因一人難以兼顧取貨和配送，于是只能另聘了一名司機負(fù)責(zé)接貨，此3500元每月額外支出，均由王豪峰個人承擔(dān)，他的收入因此而銳減。

對此，京東配送部副總經(jīng)理王輝回應(yīng)稱，京東十分關(guān)心站長們的實際收入，已在盡可能地確?；氐郊亦l(xiāng)為京東渠道“拓荒”的先鋒們能夠最大限度地獲得收益。

“我們了解到的數(shù)字是，除去成本，戰(zhàn)凱峰平均每月收入約為9000元，王豪峰約為1萬元，均高于當(dāng)?shù)仄骄杖胨?，這也與他們付出的勞動相適應(yīng)。”他說。

盡管王輝稱，京東能夠承擔(dān)每站點2個人的基本配置，但戰(zhàn)凱峰和王豪峰所在站點長期以來均為二人單打獨斗、疲于奔命。目前不論是富拉爾基區(qū)，還是汝州市，先鋒站配送面積已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于京東配送員的平均配送面積，而且站長既要負(fù)責(zé)配送，又要接貨、清點、打款、做表、參加培訓(xùn)等，一人多職。

以王豪峰為例。在北京工作時，他的最高效率是半天內(nèi)送出了120單，但時下在汝州市，從早忙到晚，80單已是極限。令王更加頭疼的是，因不懂電腦，每天都要用一根手指敲字做表到深夜，苦不堪言，而且這還是他苦練數(shù)月的成果。每遇到促銷、單量暴漲時，他不得不發(fā)動家人幫忙送貨。迄今，王的表姐、姐夫、哥哥、侄子等均曾免費提供過這一幫助。

戰(zhàn)凱峰稍微幸運一點。苦等數(shù)月后，他終于得到了一個招人指標(biāo)，只是，他的個人收入也相應(yīng)減少了。

站長們前期要面對的另外一個困難是身處北京的王輝沒有預(yù)料到的——對地域的生疏。是的，盡管他們回到了自己的家鄉(xiāng)，但家鄉(xiāng)早已物是人非。戰(zhàn)凱峰來到富拉爾基區(qū)后，最初一天只能送出20單貨，當(dāng)時他跟客戶說得最多的一句話是“我不知道你那個地方在哪里”。而王豪峰有段時間經(jīng)常在小時候非常熟悉的地方暈頭轉(zhuǎn)向。

身處家鄉(xiāng)、工作已漸入正軌的站長們發(fā)現(xiàn)，其實他們真正能夠回家的次數(shù)并不多。7月底，戰(zhàn)凱峰住進了自己位于富拉爾基區(qū)的站點，每天他都要去齊齊哈爾市區(qū)取貨，但因為太忙，他總是過家門而不入。王豪峰回家已經(jīng)7個月了，父母的家離他的站點不足5公里，可他一共只回去過7次，而且每次停留時間都不超過兩個小時。至于休假，兩人均擺擺手，干笑幾聲，算是不曾聽過“休假”二字。

時下，黑龍江已進入冬季，戰(zhàn)凱峰悲喜交加：悲的是，大冷的天兒送貨忒折磨人。他剛進入京東當(dāng)配送員時，也正好是冬天，有一次竟被凍得尿了褲子?！澳腔厥钦姹锊蛔×?，又不能隨地大小便，結(jié)果就尿在了褲子里，真是丟人啊。”他說。喜的是，交警也怕冷，冬天不怎么出門，因此戰(zhàn)凱峰決定，他要找輛三輪車送貨。

再下一步

“先鋒站計劃”未到收割季節(jié)，但長勢不俗。富拉爾基區(qū)建站前，日均單量約20單，如今已能夠穩(wěn)定在50單左右，汝州先鋒站情況類似。

除了發(fā)展單量，目前先鋒站另需肩負(fù)起品牌宣傳的任務(wù)。京東總部提供了海報、名片、DM雜志等宣傳工具，站長們也有各自的做法。比如，戰(zhàn)凱峰在鬧市區(qū)送貨時，會有意叫顧客出門取貨，以吸引路人圍觀，順勢推銷京東，把“正品、包退還、貨到付款”等小縣城用戶極為關(guān)心的因素坦白相告。王豪峰則會告訴自己的客戶，商品有任何問題，可隨時撥打他的個人電話，他將及時解決。此外，王豪峰平時見朋友、親戚時，也經(jīng)常穿著京東工服，有人問起，他就借機推銷一番，告訴他們，京東已經(jīng)在汝州建站了。

從戰(zhàn)略上講，先鋒站只是京東渠道下沉的過渡，其最終形式仍是自營站。王輝對《創(chuàng)業(yè)家》記者介紹稱，當(dāng)日均單量穩(wěn)定發(fā)展至100單以上時，先鋒站將升級為自營站，站長升級為自營站長，從此該站將不再享受此前政策優(yōu)惠。這也就意味著，像戰(zhàn)凱峰、王豪峰這樣的站長，自先鋒站退出之日起，將每月只能領(lǐng)到5000多元的基本工資。

先鋒站升級為自營站后，各站點將增加人手，以進一步拓展周邊業(yè)務(wù)。另按照規(guī)劃，京東未來將選派更多老員工回鄉(xiāng)，而前期先鋒站站長們，將成為他們的一面旗幟。王輝稱，如果他們中有人能夠在這一過程中得到鍛煉、收獲成長，京東很樂意為他們提供更大的舞臺，片區(qū)、大區(qū)將向他們敞開懷抱。只是那時候，他們可能又要背井離鄉(xiāng)。

戰(zhàn)凱峰和王豪峰都沒有考慮那么遙遠(yuǎn)的事情，他們更樂于關(guān)注當(dāng)下。采訪的最后，我問戰(zhàn)凱峰：“如果先鋒站計劃失敗了，你怎么辦？”他馬上答道：“不管別人失敗與否，總之我不可能失敗?！?/p>

談及未來，戰(zhàn)、王二人表示，他們不打算離開京東，因為，就算改為自營站，每月也能有5000多元收入。