信息技術(shù)與交通運輸專業(yè)教學(xué)改革深度融合探討

李昕光?韓銳?鄧紅星?張文會?閻春利

摘要：結(jié)合教育部發(fā)布的《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》相關(guān)內(nèi)容，闡述了信息技術(shù)與交通運輸專業(yè)改革深度融合的必要性，對信息技術(shù)融入高等學(xué)校教學(xué)改革的國內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行了比較和分析。結(jié)合交通運輸專業(yè)兩門主干專業(yè)課的課程特點，提出了利用構(gòu)建核心知識點體系和制作核心知識點視頻的教學(xué)改革方法，由傳統(tǒng)的教→學(xué)授課模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛屑夹g(shù)支持的學(xué)→教授課模式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和交流討論能力，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)、總結(jié)歸納能力和討論表達(dá)能力，實現(xiàn)啟發(fā)式、探究式、討論式和參與式的新型教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù)；交通運輸專業(yè)；教學(xué)改革；深度融合

中圖分類號：G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）11-0059-02

近幾年隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，信息技術(shù)應(yīng)用于高教課堂的研究也越來越受到重視。2011年3月，教育部發(fā)布《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》，提到高等學(xué)校要不斷推進(jìn)信息技術(shù)與教學(xué)改革的相互融合，逐步普及專家引領(lǐng)的網(wǎng)絡(luò)教研，提高教師網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的針對性和有效性，促進(jìn)教師專業(yè)化發(fā)展。

東北林業(yè)大學(xué)交通運輸專業(yè)作為省部級重點學(xué)科和省級重點專業(yè)，要加快課程建設(shè)和教學(xué)改革步伐，特別是加強(qiáng)重點課程的建設(shè)工作，逐步把現(xiàn)代信息技術(shù)引入課堂。因此，在交通運輸專業(yè)要加強(qiáng)重點課建設(shè)工作和教育部要求高效推進(jìn)信息技術(shù)與教學(xué)融合的雙重背景下，進(jìn)行交通運輸專業(yè)的教學(xué)改革與信息技術(shù)高度融合的研究與實踐就顯得尤為緊迫和必要。

一、信息技術(shù)融入高校教學(xué)改革的發(fā)展現(xiàn)狀

教育部發(fā)布的《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》指出：高等院校要建設(shè)智能化教學(xué)環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源和軟件工具，利用信息技術(shù)開展啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學(xué)，鼓勵發(fā)展性評價，探索建立以學(xué)習(xí)者為中心的教學(xué)新模式，倡導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)校際協(xié)作學(xué)習(xí)，提高信息化教學(xué)水平。鼓勵學(xué)生利用信息手段主動學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)；培養(yǎng)學(xué)生利用信息技術(shù)學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，發(fā)展興趣特長，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量；增強(qiáng)學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下提出問題、分析問題和解決問題的能力。在培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力方面，要適應(yīng)信息化和國際化的要求，繼續(xù)普及和完善信息技術(shù)教育，開展多種方式的信息技術(shù)應(yīng)用活動，創(chuàng)設(shè)綠色、安全、文明的應(yīng)用環(huán)境。

從教育發(fā)展規(guī)劃上看，教育信息化就是要把傳統(tǒng)的教師教、學(xué)生學(xué)的模式逐步轉(zhuǎn)換到由信息技術(shù)支持的學(xué)→教模式，這樣才能真正做到開展啟發(fā)式、探究式、討論式和參與式教學(xué)，學(xué)生才能真正利用信息手段進(jìn)行主動學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)。

國外關(guān)于該方面的研究開展的比較早。美國的基金公司分析員Salman Khan通過使用自己制作的視頻課件為表弟補(bǔ)課獲得成功，并創(chuàng)辦了“Khan學(xué)院”。自2011年開始，這個非傳統(tǒng)教學(xué)模式在全球受到歡迎，引起了全球教育界的關(guān)注與爭論。目前美國每天有數(shù)十萬學(xué)生晚上在家觀看Khan學(xué)院的數(shù)學(xué)教學(xué)視頻，第二天在課堂上跟教師請教遇到的問題。這與傳統(tǒng)的“教師白天在教室上課，學(xué)生晚上回家做作業(yè)”的方式正好相反，被稱為“翻轉(zhuǎn)課堂”?！胺D(zhuǎn)課堂”在信息技術(shù)支持下，優(yōu)化了傳統(tǒng)的教學(xué)流程，讓教師、課堂的角色產(chǎn)生了根本性變化。翻轉(zhuǎn)課堂把知識傳授的過程放在教室外，讓學(xué)生選擇最適合自己的方式接受新知識；把知識內(nèi)化的過程放在教室內(nèi)，以便同學(xué)之間、同學(xué)和教師之間有更多的溝通與交流。

國內(nèi)的高校教師和碩士研究生對此方面已經(jīng)進(jìn)行了一些研究：北京大學(xué)教育學(xué)院的任帥對國外著名大學(xué)視頻公開課的成功案例進(jìn)行分析，從制作技術(shù)、課堂設(shè)計、團(tuán)隊建設(shè)、運營模式等方面進(jìn)行探討，同時展現(xiàn)了國內(nèi)高校的案例，引發(fā)了讀者思考；[1]周意元對利用視頻公開課輔助數(shù)學(xué)課程教學(xué)進(jìn)行了研究；[2]孫文斌和林娟等人對大學(xué)生“網(wǎng)絡(luò)公開課”的使用現(xiàn)狀與需求進(jìn)行了調(diào)查研究；[3，4]孫宏文等人對數(shù)字視頻資源在教育教學(xué)中的應(yīng)用價值進(jìn)行了研究；[5]山東工商學(xué)院大學(xué)外語教學(xué)部的范慧茜首先對英語國家名校網(wǎng)絡(luò)公開課的特點進(jìn)行了研究，然后分析了國內(nèi)學(xué)生使用國外名校網(wǎng)絡(luò)公開課的現(xiàn)狀，最后提出教師引導(dǎo)學(xué)生利用國外名校網(wǎng)絡(luò)公開課的若干方法；[6]昝玉林對視頻公開課的優(yōu)缺點做了闡述。[7]

從目前國內(nèi)的相關(guān)研究來看，普遍是對網(wǎng)絡(luò)公開課展開研究，通常這些網(wǎng)絡(luò)公開課是以一整節(jié)課為單位進(jìn)行，這樣應(yīng)用到目前大學(xué)課堂的各門課程是比較困難的，而如果引入核心知識點視頻，則可以把每堂課程分解為若干個核心知識點，便于在高校課堂中推廣使用，也便于學(xué)生課前預(yù)習(xí)和課后復(fù)習(xí)，真正地實施討論式和參與式教學(xué)。

二、交通運輸專業(yè)開展教學(xué)改革的具體做法

核心知識點視頻就是以每門課程的核心知識點體系為基礎(chǔ)，以每個核心知識點為單位，聚焦新知識講解，形式上強(qiáng)調(diào)該視頻的獨立化和片段化，便于學(xué)生用于網(wǎng)絡(luò)預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)。有了核心知識點視頻，可以使教學(xué)過程強(qiáng)調(diào)知識與思維的可視化和動態(tài)展示。如：教師查看知識點視頻時，發(fā)現(xiàn)某個核心知識點的學(xué)生點擊率特別高，則說明該核心知識點對學(xué)生來說可能是一個難點，需要課堂上重點強(qiáng)調(diào)或者引入討論。

“交通運籌學(xué)”是交通運輸專業(yè)非常重要的專業(yè)基礎(chǔ)課?！敖煌ㄟ\籌學(xué)”是將交通管理中出現(xiàn)的實際問題歸納為抽象的數(shù)學(xué)模型，綜合運用數(shù)學(xué)方法或計算機(jī)工具對模型進(jìn)行求解，得到解決問題的最優(yōu)方案。課程中的基本理論相對抽象，計算方法較繁瑣和枯燥，核心知識點較多，不便于記憶，學(xué)生學(xué)習(xí)難度較大，不易激發(fā)學(xué)生的學(xué)生興趣?！拔锪骷夹g(shù)”是交通運輸專業(yè)的重要專業(yè)課，該課程教學(xué)應(yīng)能使學(xué)生了解現(xiàn)代物流管理流程中各種現(xiàn)代成熟技術(shù)的基本情況，理解物流運輸技術(shù)、物流裝卸技術(shù)、物流包裝與倉儲技術(shù)等在物流管理中的實際價值，同時掌握系統(tǒng)規(guī)劃與物流配送技術(shù)在實際中的應(yīng)用；通過學(xué)習(xí)物流技術(shù)，學(xué)生對現(xiàn)代物流運作特點、組織模式有了一定的了解，其中的優(yōu)化技術(shù)（運輸問題、選址問題、庫存問題、貨物配送問題等）和預(yù)測技術(shù)是課程的重點與難點，學(xué)生在學(xué)習(xí)時普遍感到困難，這些章節(jié)在考試中得分率也較低。信息技術(shù)作為課程教學(xué)的重要介入手段，可以對課程教學(xué)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)、教學(xué)流程結(jié)構(gòu)、師生互動結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化與重構(gòu)，從而帶來新的教與學(xué)方式，因此交通運輸專業(yè)以教學(xué)特點相似的“交通運籌學(xué)”和“物流技術(shù)”課程為代表，進(jìn)行如下教學(xué)改革研究：

一是經(jīng)過教學(xué)實踐和研究，構(gòu)建交通運輸專業(yè)的重點建設(shè)課程“交通運籌學(xué)”和“物流技術(shù)”的核心知識點體系。

二是依據(jù)課程的核心知識點體系，制作“核心知識點模塊”，并投放到課程建設(shè)網(wǎng)站，供學(xué)生課前下載學(xué)習(xí)，上課同教師討論或者課后復(fù)習(xí)使用。

三是對某些重要的核心知識點，采用課前學(xué)習(xí)、課上討論總結(jié)的方法，由傳統(tǒng)的教→學(xué)授課模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛屑夹g(shù)支持的學(xué)→教授課模式，加強(qiáng)學(xué)生對重要知識點的掌握程度，同時根據(jù)課堂教學(xué)效果和學(xué)生反饋，進(jìn)一步修改核心知識點體系，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和交流討論能力。培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)、總結(jié)歸納能力和討論表達(dá)能力，活躍課堂氣氛，以適應(yīng)工程類人才培養(yǎng)需求。

三、結(jié)語

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為課程教學(xué)的重要輔助手段，突破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，對課程教學(xué)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)、教學(xué)流程結(jié)構(gòu)、師生互動結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化與重構(gòu)，從而帶來了新的教與學(xué)方式。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供教學(xué)資源的充分共享以及開放式教學(xué)環(huán)境和師生交流平臺，有助于開展教師的啟發(fā)式教學(xué)和學(xué)生的探究發(fā)現(xiàn)式學(xué)習(xí)。

對交通運輸專業(yè)的“交通運籌學(xué)”和“物流技術(shù)”兩門課程進(jìn)行課程教學(xué)改革，建立課程的核心知識點體系和相應(yīng)的核心知識點視頻，鼓勵學(xué)生自主完成核心知識點的學(xué)習(xí)并與同學(xué)們討論存在的問題，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的自學(xué)能力。研究成果將為本專業(yè)其他課程的教學(xué)改革提供借鑒，并為其他專業(yè)和院校的教學(xué)手段改革提供了一定的思路。

參考文獻(xiàn)：

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[3]孫文斌.大學(xué)生“網(wǎng)絡(luò)公開課”使用現(xiàn)狀與需求的調(diào)查研究[D].南京：南京大學(xué)，2012.

[4]林娟，王玉明.名校網(wǎng)絡(luò)公開課的啟示及其在教學(xué)中的應(yīng)用探索[J].廣州化工，2012，（15）：237-238.

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[6]范慧茜.名校網(wǎng)絡(luò)公開課在大學(xué)英語教學(xué)中的運用[J].大學(xué)英語（學(xué)術(shù)），2011，（2）：141-143.

[7]昝玉林.視頻公開課熱播對企業(yè)繼續(xù)教育的啟示[J].商業(yè)文化，2012，（3）：293-294.

（責(zé)任編輯：孫晴）