點評:快遞物流網(wǎng)首席顧問 徐勇
關(guān)于“雙十一”的冷思考
點評:快遞物流網(wǎng)首席顧問 徐勇
2013年“雙十一”,天貓、淘寶網(wǎng)和其它電商促銷活動所產(chǎn)生的快件達到9000萬以上,是2012年的2倍。這對快遞企業(yè)來說,特別是“網(wǎng)購”快件超過50%以上的“四通一達”、天天快遞和“落地配”等企業(yè)來說,是一次巨大的挑戰(zhàn)。在電商盛宴的背后對快遞企業(yè)產(chǎn)生了哪些負面影響?暴露了快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的哪些缺陷?值得我們深刻反思。
1.“雙十一”促銷活動對快遞企業(yè)產(chǎn)生的負面影響
應(yīng)當說“雙十一”之前,中國快遞協(xié)會和“四通一達”、天天快遞、順豐速運和中郵速遞9家快遞企業(yè)與“天貓網(wǎng)”進行了溝通,并做了人力、車輛和分揀場地等方面的充分預案。據(jù)了解,許多快遞企業(yè)在“雙十一”期間虧損。
員工透支體力,加重“招工難”。管理人員進入一線加班、分撥中心員工加班,快遞員快件量派送量較平日增加50%、100%比比皆是。“雙十一”后連續(xù)7天或10天加班都在12小時以上比比皆是。一些快遞員承受不了這種體力勞動就提出了辭職。盡管“雙十一”這個月收入會增加很多,但是很多快遞企業(yè)的員工不希望這樣的活動年復一年??爝f企業(yè)本身由于工作的特殊性就存在“招工難”的困惑,“雙十一”的促銷活動又加劇了“招工難”。同時,各種節(jié)日前的促銷活動持續(xù)透支員工體力的現(xiàn)象一直延續(xù)下去的話,會造成很多從業(yè)者的畏懼心理而產(chǎn)生短期行為,即把從事快遞作為臨時的工作,它對快遞服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性極為不利。
“重視快件數(shù)量輕視快遞質(zhì)量”。“雙十一”期間,快遞缺失增加。從200多家媒體的報道看,突出的表現(xiàn)就是延誤,并由于過度延誤產(chǎn)生消費者退貨的現(xiàn)象較多。同時,遺失、損毀也大幅度增長。其原因主要是快件量大不能按時完成造成積壓而延誤;快件量大造成錯誤分揀而延誤;二次派送量過多造成延誤等。盡管消費者和電商對于快遞給予了理解和同情,但是,這種短期行為加重了快遞企業(yè)“重視快件數(shù)量輕視快遞質(zhì)量”的導向,顛覆了快遞服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)生命的價值觀,助長了快件量是快遞企業(yè)生命的錯誤導向。因此,它對快遞服務(wù)質(zhì)量體系的傷害是巨大的,對快遞企業(yè)的健康發(fā)展是不利的。
2.“雙十一”暴露了快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的哪些缺陷?
“價格戰(zhàn)”依舊,不按照經(jīng)濟規(guī)律經(jīng)營。特許加盟模式民營快遞企業(yè)之間的價格競爭還沒有向價值競爭轉(zhuǎn)變??爝f屬于競爭性服務(wù)業(yè),其價格由市場定價。但是在“雙十一”期間沒有一家快遞企業(yè)按照價值規(guī)律采取“浮動式”定價機制調(diào)整市場需求。為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象?這與特許加盟模式的盈利模式有關(guān)。對于特許人來說,快件量越大銷售物料和收取各種費用越多。對于特許加盟商來說,在“微利化”情況下只能通過快件量產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。在同質(zhì)化競爭占有主導地位的情況下,如果誰漲價誰就會減少市場份額。
“網(wǎng)購”快遞與商務(wù)快遞比例失調(diào)。特許加盟模式民營快遞企業(yè)之間的同質(zhì)化競爭助推了價格競爭,部分快遞企業(yè)競爭成本不合理助推了低價競爭,快遞的低價競爭助推了“網(wǎng)購”的高速發(fā)展,從而引發(fā)了“網(wǎng)購”快遞與商務(wù)快遞比例失調(diào)。對于規(guī)范的快遞企業(yè)來說,如果不參與低價競爭就沒有市場份額,如果參與了就面臨虧損經(jīng)營的風險。因此,這種成本上不公平的競爭手段對快遞產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是不利的,也為部分快遞企業(yè)埋下了法律風險。
電商與快遞聯(lián)動發(fā)展的機制還不完善。盡管國家郵政局和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售協(xié)同發(fā)展的指導意見》,從七個政策措施促進二者協(xié)同發(fā)展。但是,從執(zhí)行層面上看還不具有可操作性。建議一是在未來將“雙十一”、“雙十二”的促銷活動由一天延長到一周內(nèi),這樣既可以避免快遞“爆倉”現(xiàn)象的發(fā)生,又可以讓很多消費者不在上班時間倉促購物,對用人單位來說不會產(chǎn)生不公平現(xiàn)象;二是對“網(wǎng)購”的快遞費由電商平臺實行“代收代付”制,即快遞企業(yè)將按照快遞的距離和時效報價,由電商平臺從電商那里收取,然后支付給快遞企業(yè),這樣可以避免部分電商賺取快遞費,降低快遞企業(yè)之間的價格競爭,讓電商與快遞的聯(lián)動發(fā)展真正實現(xiàn)雙贏。