中部崛起背景下河南國(guó)際物流中心發(fā)展物流金融探討

○周士元

（河南大學(xué) 河南 開(kāi)封 475001）

在中部崛起的背景下，河南是目標(biāo)省份之一。河南是著名的糧食大省，憑借其優(yōu)越的地理環(huán)境，也成為著名的物流中心。河南的物流業(yè)發(fā)展迅猛，是國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的要塞，主導(dǎo)著我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。發(fā)展物流金融是當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。物流的發(fā)展，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)、交通和信息化的全面發(fā)展。我們對(duì)河南發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了進(jìn)一步的歸納總結(jié)。

一、河南發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)

1、優(yōu)越的交通條件

在我國(guó)，河南省地處優(yōu)越的交通要道，交通便利，四通八達(dá)，有利于發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)。河南鄭州是多條鐵路線的交叉口，擁有得天獨(dú)厚的交通運(yùn)輸條件，有利于國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。河南省可通過(guò)鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和水路運(yùn)輸來(lái)發(fā)展其物流金融，多種運(yùn)輸方式齊頭并進(jìn)，充分利用好地理優(yōu)勢(shì)和優(yōu)厚的交通條件，是發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)。

2、經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

在中部崛起的大背景下，河南作為目標(biāo)省份經(jīng)濟(jì)帶到了快速的發(fā)展，資料顯示，2010年國(guó)民生產(chǎn)總值（GDP）的增長(zhǎng)幅度中，和中部崛起的其他五個(gè)省份相比，河南的國(guó)民生產(chǎn)總值同比上年增長(zhǎng)了16.8%，在六個(gè)省份的國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)幅度最為明顯（如表1所示）。經(jīng)濟(jì)得到了明顯的增長(zhǎng)，為物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)，為物流業(yè)的進(jìn)一步的發(fā)展創(chuàng)造了先決條件。河南省可以利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)來(lái)輔助物流行業(yè)，物流行業(yè)又可帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和信息化的發(fā)展，二者相輔相成。

表1 2010年六省國(guó)民生產(chǎn)總值（GDP）增長(zhǎng)幅度（%）

3、文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

河南作為中華文明的發(fā)源地，文化與歷史也得到了迅速的傳承與發(fā)揚(yáng)。由于河南的悠久歷史，來(lái)自世界各地的又可紛紛來(lái)河南參觀游覽，欣賞中國(guó)的傳統(tǒng)文化，了解中國(guó)歷史的發(fā)展進(jìn)程，尤其是像洛陽(yáng)、開(kāi)封等具有歷史意義的古典名城。促進(jìn)了河南文化旅游與歷史文明的發(fā)展。既傳播了中國(guó)文化，也帶動(dòng)了旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，為發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)積累了寶貴財(cái)富。

二、河南國(guó)際物流中心發(fā)展物流金融存在問(wèn)題

自2004年溫家寶總理提出了“中部崛起計(jì)劃”之后，河南的經(jīng)濟(jì)得到了明顯的發(fā)展，為發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。河南憑借著自身的優(yōu)良條件發(fā)展物流金融，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，文化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)豐富等都是發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)的前提條件。但是，現(xiàn)在河南國(guó)際物流中心要發(fā)展物流金融還存在著其它的問(wèn)題。

1、物流企業(yè)業(yè)務(wù)過(guò)于單一

2010年河南國(guó)際物流中心對(duì)中部地區(qū)進(jìn)行了調(diào)查，在中部地區(qū)從事物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理企業(yè)的比重分別占全國(guó)的83.7%、68.2%和55.3%；從事國(guó)際物流、物流金融和物流地產(chǎn)的企業(yè)占全國(guó)的13.1%、5.3%和4.1%（如表2所示）。從調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以得知，中部地區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，注重中途運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備方面的發(fā)展，占據(jù)了我國(guó)物流業(yè)相當(dāng)大的比重。而在物流金融方面的比重過(guò)低，在國(guó)際物流方面發(fā)展的不是很好，由此可看出，中部物流企業(yè)從事的物流業(yè)務(wù)存在一定的單一性，內(nèi)容單一，不能將業(yè)務(wù)進(jìn)行融合，制約了物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從表2中可以得出，在中部崛起的大背景下，河南等中部地區(qū)存在著運(yùn)輸業(yè)務(wù)的嚴(yán)重分布不均，旨在發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)，而忽略了國(guó)際物流金融方面的發(fā)展，二者存在巨大差異。國(guó)際物流、物流金融和物流地產(chǎn)總體只占據(jù)了全國(guó)比重的22.5%，而物流運(yùn)輸這一項(xiàng)就占據(jù)了全國(guó)的83.7%。數(shù)字上的巨大差距體現(xiàn)了中部地區(qū)發(fā)展國(guó)際物流金融存在一定的障礙。

表2 2010年中部物流市場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的企業(yè)占全國(guó)的比重（%）

2、地理位置制約國(guó)際物流金融的發(fā)展

對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，河南地處交通要道，交通便利，適合物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。河南地區(qū)的地理位置也是具有雙面性的。但是就國(guó)際而言，從表2中不難得出，地理位置對(duì)于發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)存在一定的制約性。河南地區(qū)屬于中部地區(qū)，地理位置處于中國(guó)的中心地段，不利于與外國(guó)進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)，受海陸運(yùn)輸?shù)墓餐绊?。沿海城市是發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)最好的選擇，有利于國(guó)際運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，而且國(guó)外發(fā)展貿(mào)易一般會(huì)選擇靠近海洋的城市和地區(qū)，憑借優(yōu)越的地理位置，有利于貿(mào)易的進(jìn)行，加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。例如，澳大利亞要從中國(guó)進(jìn)口貨物，首先考慮的就是中國(guó)的各個(gè)沿海城市進(jìn)行物流派送，而不是中部城市，既能夠減少運(yùn)費(fèi)，又能夠節(jié)約時(shí)間，一舉兩得。沿海地區(qū)的國(guó)際貿(mào)易量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)內(nèi)陸地區(qū)，尤其是中部地區(qū)，因此，地理位置的制約就成了發(fā)展國(guó)際金融的障礙。

3、物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善

目前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。但是，物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不夠完善，存在著諸多問(wèn)題?，F(xiàn)如今的物流產(chǎn)業(yè)中大型的物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)占少數(shù)，大多都是零散的小型的物流公司，存在著物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問(wèn)題，使得物流的發(fā)展沒(méi)有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，物流產(chǎn)業(yè)停滯不前?，F(xiàn)在常見(jiàn)的小型物流公司，例如在淘寶網(wǎng)上購(gòu)物，物流的運(yùn)輸時(shí)間有的可以達(dá)到7-8天，可見(jiàn)物流公司的效率較低，更不要說(shuō)進(jìn)行國(guó)際物流運(yùn)輸，其中不乏是由于交通工具、物流設(shè)施等的不健全，嚴(yán)重制約了物流金融的發(fā)展。

4、缺乏專(zhuān)業(yè)的物流人才

在物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)的物流人才也是發(fā)展物流金融的關(guān)鍵?，F(xiàn)在我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)始終采取傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方法，在物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)革新和發(fā)展，缺乏專(zhuān)業(yè)的物流人才推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

三、促進(jìn)國(guó)際物流中心發(fā)展物流金融的有效策略

1、加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在中部崛起的大背景下，發(fā)展物流金融，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)條件。河南的政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)要加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)零散的小型物流公司進(jìn)行改善和提升，加強(qiáng)物流公司的交通設(shè)備的安全性和耐用性，擴(kuò)大物流公司的土地面積來(lái)進(jìn)行公司擴(kuò)建和發(fā)展，提高物流土地的使用率，對(duì)閑置的土地進(jìn)行合理的分配，充實(shí)物流公司各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作。

2、雇用專(zhuān)業(yè)的物流人才

雇傭?qū)I(yè)的物流人才，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的革新。招賢納士，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的物流人才運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的物流技能對(duì)物流產(chǎn)業(yè)起到推波助瀾的作用，提出具有創(chuàng)新性和建設(shè)性的意見(jiàn)和想法。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，一代比一代的思維更多樣、更活躍，有著獨(dú)一無(wú)二的思維方式和方法，人才輩出，使得社會(huì)在不斷的革新。物流產(chǎn)業(yè)也是一樣的，招納專(zhuān)業(yè)的物流人才，能將最新的流行趨勢(shì)與物流產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，促進(jìn)物流發(fā)展的現(xiàn)代化。近幾年來(lái)，國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的越來(lái)越迅速，將國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)與國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行接軌，達(dá)到發(fā)展國(guó)際之間物流金融的目標(biāo)。專(zhuān)業(yè)的物流人才可將國(guó)內(nèi)與國(guó)際物流的狀況向結(jié)合，提出發(fā)展國(guó)際物流金融的創(chuàng)新性觀點(diǎn)。

3、實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)多樣化

當(dāng)前，企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)的單一性制約著河南物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)的多樣化，有利于物流產(chǎn)業(yè)的融合和發(fā)展，將具有聯(lián)系性的業(yè)務(wù)進(jìn)行捆綁式的連接，有利于各個(gè)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。例如當(dāng)前的外貿(mào)公司眾多，可以尋找進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易類(lèi)公司進(jìn)行合作，包括運(yùn)輸、裝卸、庫(kù)管、國(guó)際物流和物流金融等一系列的業(yè)務(wù)。企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)多樣化，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)的推廣和傳播，有利于物流經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和物流金融的蓬勃發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

4、實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)信息化

在當(dāng)前中部大崛起的前提下，河南的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得到了迅速的發(fā)展，隨著全面信息化時(shí)代的來(lái)臨，可將物流、經(jīng)濟(jì)與信息化進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)物流信息化，有利于刺激國(guó)家物流金融的全面發(fā)展。物流信息化擺脫了傳統(tǒng)的速度和效率問(wèn)題，可通過(guò)物流信息網(wǎng)站或者手機(jī)搜索附近的物流公司，一個(gè)電話，物流公司會(huì)以最快的速度上門(mén)為您服務(wù)，您的快件被取走后，自己可以進(jìn)行網(wǎng)上物流信息反饋，了解自己的快件所到達(dá)的位置，以?？旒陌踩?。具備信息化的物流產(chǎn)業(yè)，既縮短了時(shí)間，又提高了效率，有利于物流信息化的推廣與發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

在中部崛起的大背景下，河南省的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有聲有色，在發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)方面擁有者獨(dú)特的條件和優(yōu)勢(shì)，雖然在發(fā)展國(guó)際物流金融方面還存在一定的制約性，隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷完善，相信在不久的將來(lái)物流金融的發(fā)展會(huì)取得優(yōu)異的成績(jī)。加快物理發(fā)展的步伐，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和信息化的發(fā)展與進(jìn)步，提高我國(guó)在國(guó)際中的影響力，實(shí)現(xiàn)我國(guó)的全面發(fā)展。

[1]張席凌：關(guān)于我國(guó)發(fā)展綠色物流的探討[A].中部崛起與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)——第二屆中部商業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇論文集[C].2012（14）.

[2]程宗璋：中國(guó)物流業(yè)與國(guó)際物流業(yè)的對(duì)接問(wèn)題研究[A].首屆中國(guó)物流學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C].2013（20）.

[3]周俊穎、劉威、李志方：河南省區(qū)域物流SWOT分析與發(fā)展戰(zhàn)略選擇[J].物流科技.2012（27）.