英漢學術(shù)論文導言部分建立學術(shù)研究空間模式的對比研究

姜燕令等

學術(shù)論文導言，是學術(shù)論文必不可少的組成部分，有特定的語類結(jié)構(gòu)。研究采用Swales提出的建立學術(shù)研究空間模式（CARS Model），對100篇英漢學術(shù)論文導言的語類結(jié)構(gòu)進行了對比分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，CARS模式中的三個語步（Move）均在英漢學術(shù)論文導言中出現(xiàn)，但是英漢學術(shù)論文導言部分各語步的出現(xiàn)頻率存在明顯差異。本研究可以為國內(nèi)學術(shù)論文作者了解國際學術(shù)論文寫作規(guī)范，從而更好地撰寫論文導言提供參考。

學術(shù)論文導言學術(shù)研究空間模式語類分析作為一種語篇組織形式，學術(shù)論文導言體現(xiàn)一定的交際目的，有其特定的語類模式。本研究以學術(shù)論文的導言為研究語料，從跨語言的視角來研究導言部分的語類結(jié)構(gòu)，以便幫助國內(nèi)學術(shù)界了解國際刊物的寫作規(guī)范，從而使我們的學術(shù)論文寫作符合國際慣例與要求。此外，本研究能夠為學術(shù)論文寫作教學提供有效的理論指導和支持，提高學習者的學術(shù)論文寫作水平。

一、研究背景

本研究是以語類理論為理論基石。自20世紀70年代以來，文體學、篇章語言學和話語分析等領(lǐng)域的研究，已從對語篇的語言平面的表層描述轉(zhuǎn)向?qū)φZ篇的宏觀結(jié)構(gòu)和交際功能的深層解釋，并試圖從語篇的語類角度解析特定語篇所具有的特定的認知結(jié)構(gòu)。于是，語篇分析和文體分析中的一個新課題“語類分析”便應運而生。作為一種語篇類型，學術(shù)論文導言闡明論文撰寫的目的、過程、資料來源，概括論文的觀點和結(jié)論，是一種具有交際目的的社會行為，有其特定的謀篇原則。學術(shù)論文導言的研究引發(fā)了研究者的興趣。

本研究采用的理論框架是Swales（1990）提出的建立學術(shù)研究空間模式（CARS Model）。該模式是以語步（move）和步驟（step）為出發(fā)點的語類結(jié)構(gòu)分析模式。1981年，Swales提出了學術(shù)論文導言部分的語類結(jié)構(gòu)。1990年，Swales改進了這一結(jié)構(gòu)，提出了CARS模式，將學術(shù)論文導言分為3個語步，每個語步由數(shù)個步驟（共11個步驟）來完成。

語步1：確立研究領(lǐng)域，包含3個步驟：步驟1，提出研究中心點和或步驟2，具化主題和或步驟3，回顧前人研究。

語步2：建立研究空間，包含步驟1，A提出與前人研究相反的觀點或B指出研究不足或C提出問題或D繼承傳統(tǒng)研究。

語步3：填補研究空間，包含3個步驟：

步驟1：A概述研究意圖或B闡述當前研究；

步驟2：闡述主要發(fā)現(xiàn)；

步驟3：介紹論文結(jié)構(gòu)。CARS模式為研究各類語篇的交際行為及其交際目的的實現(xiàn)過程提供了有效的分析框架。

二、研究語料及方法

本研究的語料是從應用語言學領(lǐng)域語言教學實證研究的論文中隨機選取的。英、漢語論文導言各50篇，均選自應用語言學領(lǐng)域權(quán)威的學術(shù)期刊。英語語料選自Applied Linguistics；漢語語料選自《外語教學與研究》。

語料選取后，筆者根據(jù)Swales提出的CARS模式分析英漢學術(shù)論文導言的建立學術(shù)研究空間語步構(gòu)成，對其語類結(jié)構(gòu)進行對比分析。

三、分析結(jié)果與討論

（一）英漢學術(shù)論文導言部分建立學術(shù)研究空間模式語步構(gòu)成和分布對比

根據(jù)Swales提出的語類分析理論，本研究對選取的英漢學術(shù)論文導言進行語類結(jié)構(gòu)分析，發(fā)現(xiàn)了CARS模式各語步出現(xiàn)頻率和分布規(guī)律（結(jié)果見表1）。

由表1可以看出，英漢學術(shù)論文導言部分的語類結(jié)構(gòu)存在以下相同之處：CARS模式中的3個語步均在英漢學術(shù)論文的導言中出現(xiàn)，且分布均勻，大多數(shù)導言的語步結(jié)構(gòu)沿著“語步1——語步2——語步3”的順序展開。其中語步1在兩種語言的論文導言中出現(xiàn)率都是100%，是出現(xiàn)率最高的必選語步。語步3在英漢語論文導言中出現(xiàn)的頻率差不多，分別是90%和84%。在英漢兩種語言的導言中，步驟1A概述研究意圖或B闡述當前研究方法，都是語步3最常用也是最基本的步驟。

（二）英漢學術(shù)論文導言部分建立學術(shù)研究空間模式語步數(shù)量對比

英漢學術(shù)論文導言部分CARS模式語步數(shù)量對比結(jié)果見表2。

表2的數(shù)據(jù)顯示，90.0%的英語論文導言同時包含有CARS模式中的3個語步，只有10%的英語導言包含2個語步，沒有含1個語步的英語導言。而漢語論文中只有58.0%的導言同時包含3個語步，17%的漢語導言包含2個語步，還有4%的漢語導言只包含1個語步。

由此可見，英語導言的語類結(jié)構(gòu)比漢語導言更完整，更符合CARS模式。漢語導言CARS模式的不完整主要是因為導言寫作者傾向于省略語步2。在導言語篇中省略必選語步被英語學者認為是語類修辭結(jié)構(gòu)缺陷，因為缺少一個或幾個基本的結(jié)構(gòu)成分會影響到文本信息的呈現(xiàn)。Carrel（1984）和Salager-Meyer（1990）的研究發(fā)現(xiàn)，當一個文本存在修辭結(jié)構(gòu)缺陷時，讀者尤其是非英語母語的讀者對文本的理解減弱。結(jié)構(gòu)好的導言應該同時包含并按照邏輯依次呈現(xiàn)CARS模式中的3個必選語步。對于這個國際論文寫作慣例有的漢語學術(shù)論文作者并不了解，因而沒有嚴格遵守國際學術(shù)論文寫作規(guī)范，這也是漢語論文導言不完整的一個原因。

四、結(jié)語

學術(shù)論文導言的研究，對于理解一篇論文具有重要的作用。本文通過對英漢學術(shù)論文導言中建立學術(shù)研究空間模式的對比研究，發(fā)現(xiàn)不同文化語境下同一語類的不同語篇結(jié)構(gòu)，并分析了差異存在的原因。受語料所限，本研究只對應用語言學領(lǐng)域語言教學實證研究方面的英漢語學術(shù)論文導言進行了對比分析，以后的研究可增加語料的數(shù)量和范圍，使分析更加客觀和全面。

盡管如此，本研究可以幫助國內(nèi)學術(shù)界更好地了解國際寫作慣例，從而使我們的學術(shù)論文寫作符合國際要求，更好地為國內(nèi)科研和國際學術(shù)交流服務。同時，對于提高英語學習者的學術(shù)英語寫作水平、改進語言寫作教學效果，也有指導意義。

參考文獻：

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