淺談車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)雨棚施工

王娜

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時(shí)建筑業(yè)也在不斷的向前推進(jìn)，其中的鋼結(jié)構(gòu)施工就是高鐵施工技術(shù)發(fā)展應(yīng)用較快的一個(gè)，在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工中，要對(duì)其進(jìn)行合理的安排和指導(dǎo)，這樣才能保證質(zhì)量，否則生命安全、行車(chē)安全就會(huì)受到威脅。鋼結(jié)構(gòu)主要利用在車(chē)站的施工建設(shè)中，在這里人流量大是其中最主要的特點(diǎn)，由此可見(jiàn)，車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)雨棚的質(zhì)量尤為重要,因此,完善車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)雨棚施工技術(shù)具有很大的意義。本文結(jié)合永嘉火車(chē)站的鋼結(jié)構(gòu)雨棚工程實(shí)例,探究了相關(guān)施工技術(shù),希望對(duì)相關(guān)工作者有所幫助。

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)；雨棚；施工技術(shù)；施工測(cè)量；各部件安裝

中圖分類(lèi)號(hào)：TU319 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

在高鐵車(chē)站的不斷發(fā)展建設(shè)中，鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)用也越來(lái)越成熟，應(yīng)用量也廣泛增加，這就是鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量在不斷的提高。但是這也不能保證所有施工企業(yè)的施工都是安全的，這也在一定的程度上為工程的質(zhì)量埋下了隱患,如果在生產(chǎn)施工上再?zèng)]有嚴(yán)格的把關(guān)，那么工程質(zhì)量就可想而知了，這就給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了極大的威脅，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失也是不可估量的，所以完善鋼結(jié)構(gòu)雨棚的施工技術(shù)具有十分重要的意義。

1、工程概述

永嘉火車(chē)站雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程在浙江省永嘉縣，本工程鋼管桁架分為主桁架和連系桁架兩種，最低點(diǎn)標(biāo)高為+13.950 m，最高點(diǎn)標(biāo)高為+18.350m。雨棚鋼結(jié)構(gòu)覆蓋面積：16154 m2，雨棚屋面板投影面積：8729.3m2，雨棚總長(zhǎng)度：450m。桁架均為立體桁架，使用的鋼管均為Q235B。

2、施工準(zhǔn)備

（1）項(xiàng)目管理及施工人員配備

圖1項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)圖

（2）材料員：負(fù)責(zé)材料、施工機(jī)具的運(yùn)輸。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所需材料、工具的采購(gòu)，并對(duì)其質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)收集、整理所有與工程相關(guān)的資料，并對(duì)其完整性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。資料員：協(xié)助材料員整理與工程相關(guān)的資料并進(jìn)行歸檔；負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程中的一切資料的制作與整理；安全員：是現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系的直接責(zé)任人，對(duì)安全管理體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)直接責(zé)任。技術(shù)負(fù)責(zé)人：是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系的直接責(zé)任人。負(fù)責(zé)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的施工技術(shù)問(wèn)題。質(zhì)檢員：在技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，檢查工程的質(zhì)量問(wèn)題；協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的施工技術(shù)問(wèn)題。

（3）施工測(cè)量

仔細(xì)研究設(shè)計(jì)圖紙,設(shè)置好控制點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)是十分重要的。一般將平面總控制點(diǎn)設(shè)置在工地四周的穩(wěn)定處,測(cè)量人員要經(jīng)過(guò)仔細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘查來(lái)確定一級(jí)網(wǎng)控制點(diǎn)位置,并且為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,要注意對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的時(shí)時(shí)復(fù)核。對(duì)于二級(jí)軸線控制網(wǎng),要根據(jù)建筑的平面圖軸線布置以平面總控制網(wǎng)為基準(zhǔn)測(cè)設(shè)。

（4）材料采購(gòu)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸

鋼管應(yīng)符合GB/T700-1988《碳素結(jié)構(gòu)鋼》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的材質(zhì)要求，材料規(guī)格要滿足設(shè)計(jì)圖紙要求；次要構(gòu)件材質(zhì)應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-88的要求。原材料、配件進(jìn)廠后，對(duì)進(jìn)貨物資進(jìn)行驗(yàn)證，驗(yàn)證合格后按順序進(jìn)行尺寸、材質(zhì)和性能三個(gè)方面測(cè)量。在檢測(cè)中主要包括：碳素結(jié)構(gòu)鋼材料檢驗(yàn)、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材料檢驗(yàn)、焊條材料、焊絲檢驗(yàn)、涂料類(lèi)、稀料類(lèi)的產(chǎn)品等等。本工程地點(diǎn)在溫州永嘉，所以材料的運(yùn)輸包括三個(gè)過(guò)程：一是原材料由采購(gòu)地運(yùn)至工廠進(jìn)行深加工；二是加工好的半成品運(yùn)往工地；三是由工地吊裝成功。

三、車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝分析

施工中主要的施工工藝包括很多，本文主要對(duì)鋼管柱和鋼桁架焊接、桁架的吊裝、H型鋼檀條的安裝等進(jìn)行了解析。

1、鋼管柱和鋼桁架焊接

1）焊接前期準(zhǔn)備

焊接試驗(yàn)和工藝評(píng)定是保證鋼桁架小拼單元焊縫質(zhì)量的前提，只有通過(guò)焊接試驗(yàn)和焊接工藝評(píng)定才能選擇出最佳的焊接材料、焊接方法、焊接工藝參數(shù)等，以保證焊接頭的力學(xué)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。焊接工藝試驗(yàn)的內(nèi)容和要求。焊接工藝試驗(yàn)包括Q345B鋼管可焊性試驗(yàn)和焊接材料工藝試驗(yàn)兩部分。

焊條、焊劑在使用前，必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或焊接工藝卡規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行烘干。焊接連接組裝允許偏差值如說(shuō)明書(shū)無(wú)特殊規(guī)定，酸性焊條一般按150°C烘干，時(shí)間1~2h，堿性焊條按350~400°C烘干，時(shí)間1~2h，焊劑按250°C烘干，時(shí)間1~2h。焊條烘干后從取出到施焊不宜超過(guò)2h（酸性焊條不宜超過(guò)4h），否則應(yīng)重新烘干后再用，但焊條烘干次數(shù)不宜超過(guò)2次。不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已經(jīng)熔燒過(guò)的渣殼。焊絲宜采用鍍銅焊絲，非鍍銅焊絲使用前應(yīng)清除浮銹、油污，保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評(píng)定的要求。

2）鋼管柱和鋼桁架相貫節(jié)點(diǎn)焊接

本工程相貫線節(jié)點(diǎn)主要有以下兩種形式（如圖二）

圖二

相貫線焊縫形式要求（如圖三）

圖三

趾部焊縫為部分熔透焊縫，根部為角焊縫，側(cè)面焊縫為角焊縫過(guò)渡到部分坡口焊縫。根部角焊縫在垂直于弦桿外壁的方向高度不小于1.2t（t為腹桿壁厚）；趾部和側(cè)面焊縫焊腳尺寸不小于t/4，可有2mm左右的不熔透區(qū)，但須在外側(cè)增加2～3mm的角焊縫。其背面焊縫可用清除焊根的方法施焊。角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于10mm，弧坑應(yīng)填滿。焊接時(shí)，焊工應(yīng)遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道處的母材上引弧。在組裝好的構(gòu)件上施焊，應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)及焊接順序進(jìn)行，以控制焊后構(gòu)件變形，控制變形可采用反變形措施。

2、桁架的吊裝

在吊裝準(zhǔn)備工作與桁架拼裝完成后，組織施工人員進(jìn)行吊裝。

1）鋼絲繩的綁扎,對(duì)稱(chēng)綁扎如下示意圖:

2）桁架吊裝的施工方法

桁架吊裝時(shí)應(yīng)兩點(diǎn)對(duì)稱(chēng)綁扎(吊裝水平桁架)或不對(duì)稱(chēng)綁扎(吊裝斜支撐桁架)。吊裝水平桁架時(shí),吊鉤垂線對(duì)準(zhǔn)桁架的重心，起吊后桁架保持水平狀態(tài)。在桁架的兩端設(shè)拉繩控制，以防碰撞柱子。對(duì)位時(shí)應(yīng)緩慢降鉤，將桁架兩端吊裝準(zhǔn)線與柱子連接點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)。吊裝斜支撐桁架時(shí)，采用不對(duì)稱(chēng)綁扎（其余吊裝方法同水平桁架），吊裝過(guò)程中保持桁架的穩(wěn)定性，嚴(yán)禁快速吊裝，發(fā)生安全事故。

3）由于主桁架的跨度比較大，最大的主桁架柱間距離為41米，采用分段吊裝，分段重量為≤3.1噸,最高標(biāo)高為20.85米，采用橋面32吊車(chē)起重。在兩鋼柱周?chē)钤O(shè)腳手架支撐平臺(tái)。工作平臺(tái)搭設(shè)采用腳手架工作平臺(tái)，腳手架從地面向上搭設(shè)，設(shè)置交叉支撐，腳手架上滿鋪腳手片，腳手架承載能力≥250kg/m2。安裝過(guò)程中必須適時(shí)控制桁架的位置尺寸等。

3、H型鋼檁條的安裝

根據(jù)檁條布置圖紙的要求，先在主、次桁架安裝焊接好檁托，安裝必須控制好檁托的間距和檁托的方向。然后用25T的吊車(chē)按照主、次桁架的順序安裝完成。

五、安裝施工質(zhì)量保證措施

1、以現(xiàn)行質(zhì)量體系為基礎(chǔ)，對(duì)翻樣質(zhì)量進(jìn)一步進(jìn)行控制。具體要求技術(shù)部做到翻樣、校對(duì)、批準(zhǔn)各負(fù)其責(zé)。翻樣次序及方案在技術(shù)部主持下，召集生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝等部門(mén)會(huì)審。訂立安裝質(zhì)量責(zé)任制,對(duì)施工及管理人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底。對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行交底,對(duì)施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行探討并提出解決辦法,訂出作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。對(duì)到工地的構(gòu)件、零部件進(jìn)行保護(hù)和保管，以防損傷。

2、檢驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，施工、質(zhì)量人員在安裝過(guò)程中勤指導(dǎo)，多督促。嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行檢查、測(cè)量。對(duì)編號(hào)、包裝、堆放進(jìn)行規(guī)劃，應(yīng)做到編號(hào)準(zhǔn)確、包裝完好、堆放合理、標(biāo)識(shí)明確。

3、裝卸：為確保運(yùn)輸過(guò)程安全、可靠，應(yīng)派人到工地監(jiān)督裝卸貨物，嚴(yán)格要求吊裝合理，堆放整齊，不允許自由卸貨。不允許在污泥和低洼積水地堆放。要對(duì)質(zhì)量員、檢驗(yàn)員提出嚴(yán)格要求，并要對(duì)隊(duì)長(zhǎng)、施工員、安裝工人進(jìn)行質(zhì)量教育，共同承擔(dān)安裝質(zhì)量責(zé)任。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員，檢測(cè)人員應(yīng)與安裝隊(duì)伍一道工作；隨時(shí)檢驗(yàn)，不離崗，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)貨物裝卸，堆放進(jìn)行質(zhì)量管理。質(zhì)量工程師應(yīng)及時(shí)匯集整理有關(guān)檢驗(yàn)記錄資料和有關(guān)質(zhì)量資料，以便及時(shí)提供監(jiān)理人員。

4、生產(chǎn)和安裝過(guò)程嚴(yán)格行使質(zhì)量否決權(quán)，不經(jīng)檢驗(yàn)不轉(zhuǎn)達(dá)序，不合格品不轉(zhuǎn)序?，F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題不擅自處理，應(yīng)由質(zhì)量工程師技術(shù)工程師會(huì)同有關(guān)專(zhuān)家和技術(shù)人員處理。每道工序安裝前由施工員和質(zhì)量員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，務(wù)使施工人員和安裝人員領(lǐng)會(huì)要領(lǐng)。經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等測(cè)量手段應(yīng)配備完善，由質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)并保管。各部門(mén)、各生產(chǎn)人員都應(yīng)對(duì)本工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)生的每種質(zhì)量問(wèn)題，都應(yīng)有相應(yīng)的糾正措施和經(jīng)濟(jì)處罰措施。

六、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)有效的鋼結(jié)構(gòu)桁架現(xiàn)場(chǎng)拼裝和吊裝措施，實(shí)現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)桁架的快速定位和高質(zhì)量焊接，大大提高了工期和質(zhì)量，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)穿插施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在吊裝過(guò)程中，合理劃分吊裝循環(huán)、確定吊裝順序及支撐方案，在安全、優(yōu)質(zhì)完成鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝的同時(shí)，統(tǒng)籌考慮后續(xù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，此項(xiàng)施工技術(shù)在今后廣泛運(yùn)用的大跨度鋼結(jié)構(gòu)桁架安裝提供了參考，與同行交流討論。

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